Desde el comienzo de la era espacial de la humanidad, el interés de muchos científicos, investigadores y diseñadores se centró en Venus. El planeta con un hermoso nombre femenino, que en la mitología romana pertenecía a la diosa del amor y la belleza, atrajo a los científicos porque era el planeta más cercano a la Tierra en el sistema solar. En muchas de sus características (tamaño y masa) Venus está cerca de la Tierra, por lo que incluso se le llama la "hermana" de nuestro planeta. Venus, como Marte, también se conoce como los planetas terrestres. La Unión Soviética logró el mayor éxito en la exploración de Venus en su época: la primera nave espacial a Venus se envió ya en 1961, y un programa de investigación a gran escala continuó hasta mediados de la década de 1980.
Muy a menudo en Internet puede encontrar materiales relacionados con el programa de exploración soviético o incluso la colonización de Venus. Cabe señalar que tales programas nunca se han considerado, adoptado o implementado seriamente en la práctica. Al mismo tiempo, aparecieron artículos y materiales pseudocientíficos que trataban sobre la exploración de Venus y la posibilidad de su uso por parte de los humanos. Hoy, en el sitio web oficial del estudio de televisión Roskosmos, puede encontrar una entrevista con el ingeniero de diseño Sergei Krasnoselsky, que habla sobre proyectos para la exploración de Venus. Esta pregunta siempre ha interesado a científicos, ingenieros, diseñadores y solo a personas aficionadas al espacio, pero desde un punto de vista teórico. El lado práctico de la cosmonáutica soviética se dirigió hacia la exploración de Venus. Y en este asunto, la URSS ha logrado un éxito sobresaliente. El número y la escala de las investigaciones realizadas y los satélites y estaciones espaciales enviados a Venus llevaron al hecho de que el mundo de la cosmonáutica comenzara a llamar a Venus el "planeta ruso".
¿Qué sabemos de Venus?
Venus es el tercer objeto más brillante en el cielo de la tierra después del Sol y la Luna; puedes observar el planeta cuando hace buen tiempo sin un telescopio. En términos de su brillo, el planeta del sistema solar más cercano a la Tierra es significativamente superior incluso a las estrellas más brillantes, y Venus también se puede distinguir fácilmente de las estrellas por su color blanco uniforme. Debido a su ubicación relativa al Sol, Venus se puede observar desde la Tierra algún tiempo después de la puesta del sol o antes del amanecer, por lo que el planeta tiene dos definiciones claras en la cultura: "estrella vespertina" y "estrella matutina".
La observación de Venus está disponible para el hombre promedio en la calle, pero los científicos, por supuesto, no se sienten atraídos por esto. Siendo el planeta más cercano a la Tierra (la distancia a Venus en diferentes momentos varía de 38 a 261 millones de kilómetros, en comparación, la distancia a Marte es de 55, 76 a 401 millones de kilómetros), Venus también pertenece a los planetas terrestres, a lo largo de con Mercurio y Marte. No es casualidad que Venus fuera apodada "la hermana de la Tierra", en términos de su tamaño y masa: masa - 0.815 terrestre, volumen - 0.857 terrestre, está muy cerca de nuestro planeta de origen.
En un futuro previsible, solo dos planetas del sistema solar pueden considerarse posibles objetos de colonización: Venus y Marte. Y dada la cantidad de conocimiento acumulado sobre Venus, que se obtuvo, incluso gracias a la cosmonáutica doméstica, solo hay una opción obvia: Marte. Venus, a pesar de su similitud con la Tierra en masa y tamaño, proximidad a nuestro planeta y gran superficie, dado que Venus no tiene océanos, el planeta es muy hostil. Venus recibe el doble de energía del Sol que la Tierra. Por un lado, esto podría ser una ventaja, ya que permite resolver muchos problemas a expensas de la energía de origen natural, pero, por otro lado, también es el principal problema. Las ventajas de Venus terminan bastante rápido, pero las desventajas de la "estrella de la mañana" son mucho más, es simplemente imposible que una persona viva y exista en la superficie de Venus. La única opción es dominar la atmósfera de Venus, pero es muy difícil implementar un proyecto de este tipo en la práctica.
Para una persona, las condiciones de estar en Venus no solo son incómodas, son intolerables. Entonces, la temperatura en la superficie del planeta puede alcanzar los 475 grados centígrados, que es más alta que la temperatura en la superficie de Mercurio, ubicada dos veces más cerca del Sol que Venus. Es por esta razón que la "estrella de la mañana" es el planeta más caliente de nuestro sistema solar. Al mismo tiempo, las caídas de temperatura durante el día son insignificantes. Una temperatura tan alta en la superficie del planeta se debe al efecto invernadero, que es creado por la atmósfera de Venus, que es 96,5 por ciento de dióxido de carbono. La presión sobre la superficie del planeta, que es 93 veces mayor que la presión sobre la Tierra, no agradará a una persona. Esto corresponde a la presión que se observa en los océanos de la Tierra cuando se sumergen a una profundidad de aproximadamente un kilómetro.
Programa de exploración de Venus soviético
La URSS comenzó a estudiar Venus incluso antes del primer vuelo de Yuri Gagarin al espacio. El 12 de febrero de 1961, la nave espacial Venera-1 partió del cosmódromo de Baikonur al segundo planeta del sistema solar. La estación interplanetaria automática soviética voló a 100 mil kilómetros de Venus, logrando entrar en su órbita heliocéntrica. Es cierto que la comunicación por radio con la estación Venera-1 se perdió antes, cuando se alejó de la Tierra unos tres millones de kilómetros, la causa fue una falla del hardware a bordo de la estación. Se aprendieron lecciones de este caso, la información obtenida fue útil en el diseño de la siguiente nave espacial. Y la propia estación Venera-1 se convirtió en la primera nave espacial en volar cerca de Venus.
Durante los siguientes más de 20 años, la Unión Soviética envió varias docenas de naves espaciales para diversos fines a Venus, algunas de las cuales completaron con éxito misiones científicas en las cercanías y en la misma superficie del planeta. Al mismo tiempo, el proceso de estudio de Venus por científicos soviéticos se complicó por el hecho de que los investigadores simplemente no tenían datos sobre la presión y la temperatura en el segundo planeta desde el Sol.
El lanzamiento de "Venera-1" fue seguido por una serie de lanzamientos fallidos, que fueron interrumpidos por el lanzamiento de la estación interplanetaria automática "Venera-3" en noviembre de 1965, que finalmente pudo alcanzar la superficie del segundo planeta de el sistema solar, convirtiéndose en la primera nave espacial en la historia del mundo, que llegó a otro planeta. La estación no pudo transmitir datos sobre Venus en sí, incluso antes de aterrizar en el AMS, el sistema de control falló, pero gracias a este lanzamiento, se obtuvo información científica valiosa sobre el espacio exterior y el espacio casi planetario, así como una gran variedad de Se acumularon datos de trayectoria. La información obtenida fue útil para mejorar la calidad de las comunicaciones de ultra largo alcance y futuros vuelos entre los planetas del sistema solar.
La próxima estación espacial soviética, llamada Venera 4, permitió a los científicos obtener los primeros datos sobre la densidad, presión y temperatura de Venus, mientras que el mundo entero aprendió que la atmósfera de la estrella de la mañana es más del 90 por ciento de dióxido de carbono. Otro evento importante en la historia de la exploración de Venus fue el lanzamiento de la nave espacial soviética Venera-7. El 15 de diciembre de 1970 tuvo lugar el primer aterrizaje suave de una nave espacial en la superficie de Venus. La estación "Venera-7" entró para siempre en la historia de la astronáutica, como la primera nave espacial en pleno funcionamiento, aterrizó con éxito en otro planeta del sistema solar. En 1975, las naves espaciales soviéticas Venera-9 y Venera-10 permitieron a los científicos obtener las primeras imágenes panorámicas de la superficie del planeta en estudio, y en 1982 la nave de aterrizaje de la estación Venera-13, ensamblada por los diseñadores de Lavochkin. Scientific and Production Association, envió a la Tierra las primeras fotografías en color de Venus desde su lugar de aterrizaje.
Según Roskosmos, de 1961 a 1983, la Unión Soviética envió 16 estaciones interplanetarias automáticas a Venus, "estrella de la mañana", fueron dos nuevos vehículos soviéticos, llamados "Vega-1" y "Vega-2".
Islas voladoras de Venus
Según los expertos, la única opción para la exploración humana de Venus es la vida en su atmósfera y no en la superficie. A principios de la década de 1970, el ingeniero soviético Sergei Viktorovich Zhitomirsky publicó un artículo titulado "Las islas voladoras de Venus". El artículo apareció en el noveno número de la revista "Technics for Youth" en 1971. Una persona puede vivir en Venus, pero solo en la atmósfera a una altitud de aproximadamente 50-60 kilómetros, usando globos o aeronaves para esto. Es extremadamente difícil implementar este proyecto, pero el mecanismo de desarrollo en sí es claro. Si una persona lograra establecerse en la atmósfera de Venus, el siguiente paso sería cambiarla. Venus en sí es mejor que Marte también por el hecho de que la atmósfera del planeta existe realmente, el hecho de que no es apta para la vida y la colonización es otra cuestión. En teoría, la humanidad podría dirigir sus esfuerzos para remodelar la atmósfera de Venus utilizando el conocimiento y la tecnología acumulados.
Uno de los primeros en proponer la idea de explorar y colonizar las nubes y la atmósfera de Venus fue un científico de la Agencia Espacial Estadounidense y escritor de ciencia ficción Jeffrey Landis. También notó que la superficie del planeta es demasiado hostil para los colonos, y la presión en la superficie es simplemente monstruosa y está lejos de la presión en la atmósfera de una Tierra, al mismo tiempo que Venus sigue siendo un planeta terrestre, muy parecido a la Tierra y con prácticamente la misma aceleración de la caída libre. Pero para los humanos, Venus se vuelve amigable solo a una altitud de más de 50 kilómetros sobre la superficie. A esta altitud, una persona se enfrenta a una presión de aire comparable a la de la tierra y se acerca a la misma atmósfera. Al mismo tiempo, la atmósfera misma sigue siendo lo suficientemente densa como para proteger a los posibles colonos de la radiación dañina, cumpliendo el mismo papel de escudo protector que la atmósfera de la Tierra. Al mismo tiempo, la temperatura también se vuelve más cómoda, bajando a 60 grados centígrados, todavía hace calor, pero la humanidad y las tecnologías disponibles nos permiten hacer frente a tal temperatura. Al mismo tiempo, si sube varios kilómetros más, la temperatura se volverá aún más cómoda, alcanzando los 25-30 grados, y la atmósfera misma continuará protegiendo a las personas de la radiación. Las ventajas de Venus también incluyen el hecho de que la gravedad del planeta es comparable a la de la tierra, por lo que los colonos podrían vivir en las nubes de Venus durante años sin ninguna consecuencia especial para su cuerpo: sus músculos no se debilitarían y su los huesos no se volverían frágiles.
El ingeniero soviético Sergei Zhitomirsky, que apenas estaba familiarizado con el punto de vista de su colega estadounidense, se adhirió aproximadamente al mismo punto de vista. También habló sobre la posibilidad de desplegar una base científica permanente precisamente en la atmósfera de Venus a una altitud de más de 50 kilómetros. Según sus planes, podría ser un globo grande o, mejor aún, una aeronave. Zhitomirsky propuso hacer el caparazón de la aeronave de metal corrugado delgado. Según sus planes, esto haría que el caparazón fuera bastante rígido, pero conservaría la capacidad de cambiar el volumen. En la atmósfera de la "estrella de la mañana", se suponía que la base navegaba a una altitud determinada a lo largo de trayectorias predeterminadas, moviéndose sobre la superficie del planeta y, si era necesario, flotando en el cielo sobre ciertos puntos de interés para los investigadores.
El ingeniero soviético pensó en cómo llenar los caparazones de los aviones para el cielo de Venus. Según su idea, no tenía sentido traer helio, tradicional para este propósito, desde la Tierra. Aunque el peso muerto del helio sería aproximadamente el 9 por ciento de la masa de los globos, los cilindros en los que sería necesario transportar gas al planeta a una presión de 300-350 atmósferas tirarían tanto como pesaría todo el avión.. Por lo tanto, Sergei Zhitomirsky sugirió tomar amoníaco de la Tierra en cilindros de baja presión o agua ordinaria, lo que ayudaría a reducir significativamente el peso de los productos entregados. Ya en Venus, bajo la presión de las altas temperaturas del planeta, estos mismos líquidos se convertirían en vapor (sin ningún consumo energético), que serviría de medio de trabajo para el globo.
En cualquier caso, ni en la década de 1970, ni ahora, el programa de exploración de Venus es una prioridad para el desarrollo de la cosmonáutica mundial. La colonización de otros planetas es un placer muy caro, especialmente cuando se trata de un entorno tan desfavorable para la vida humana, que se observa hoy en la superficie de la "estrella de la mañana". Hasta ahora, todos los ojos de la humanidad están clavados en Marte, que, aunque está más lejos y no tiene atmósfera propia, todavía parece ser un planeta mucho más amigable. Especialmente si consideramos la opción de construir una base científica en la superficie marciana.
