La caída del Omsk blanco. Gran campaña de hielo de Siberia

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Nubes. 1919 año. Hace 100 años, el 14 de noviembre de 1919, el Ejército Rojo ocupó Omsk. Los restos de los ejércitos derrotados de Kolchak comenzaron una retirada hacia el este: la Gran Campaña de Hielo de Siberia.

Operación Omsk

Después de la derrota en el río Tobol, el ejército de Kolchak sufrió grandes pérdidas que ya no pudieron recuperarse y se retiraron a Omsk sin parar. La resistencia organizada de los kolchakitas se rompió. Las tropas soviéticas continuaron su ofensiva sin pausa. Después de la captura de Petropavlovsk e Ishim (31 de octubre y 4 de noviembre de 1919), el Ejército Rojo el 4 de noviembre de 1919 inició la operación Omsk. En la dirección principal, a lo largo de la línea del ferrocarril Petropavlovsk-Omsk, se movían tres divisiones del 5. ° Ejército Rojo. Para la ofensiva sobre Kokchetav, donde parte de los blancos, liderados por el atamán Dutov, se retiraron, se asignó un grupo especial de tropas (54º fusil y una división de caballería). La 30ª División de Infantería del 3º Ejército Rojo operaba a lo largo de la línea del ferrocarril Ishim - Omsk. En el valle del río Irtysh, corriente arriba hacia Omsk, avanzaba la 51ª División. Las divisiones 5 y 29 fueron retiradas al frente de reserva.

La sede de Kolchak y su gobierno estaba ubicada en Omsk. De aquí vino el control del frente. La ciudad fue el principal bastión del Ejército Blanco, proporcionando a las tropas armas, municiones y equipo. Por lo tanto, Kolchak hizo sus últimos intentos desesperados por conservar la ciudad. No hubo consenso entre el comando blanco sobre este tema. De modo que el comandante del frente, Dieterichs, consideró la defensa de Omsk un asunto desesperado y se ofreció a retirarse más hacia el este. Pero el gobernante supremo no quiso escuchar sobre el abandono de Omsk. “Es impensable entregar a Omsk. Con la pérdida de Omsk, todo está perdido”, dijo Kolchak. Sajarov lo apoyó. El 4 de noviembre de 1919, hubo una ruptura final: Kolchak se enfureció por la terquedad del comandante en jefe, lo acusó de mediocridad, derrota y ordenó entregar el mando a Sajarov. Dieterichs se fue a Vladivostok.

Kolchak solicitó la ayuda del comandante de las fuerzas aliadas, el general Janin. Ofreció trasladar a los checoslovacos al frente (su número alcanzó a todo un ejército: 60 mil combatientes). Janin se negó con el pretexto de la completa desintegración de los checos. Era cierto, los checos, que controlaban el ferrocarril siberiano, no querían pelear, solo protegían sus escalones con riquezas saqueadas en Rusia. Al mismo tiempo, tenían una actitud negativa hacia el gobierno de Kolchak. Lo único que impidió a los checos un nuevo levantamiento, ya contra los kolchakitas, fue la codicia. El servicio de protección del ferrocarril estaba bien pagado y les dio la oportunidad de acumular muchos escalones de trofeos, bienes sin dueño y saqueados. Por otro lado, la Entente ya ha descartado a Kolchak como instrumento usado.

Kolchakites comenzó a preparar apresuradamente la ciudad para la defensa. A 6 km de la ciudad, comenzaron a construir una línea de defensa, cavar trincheras e instalar alambre de púas. La posición era conveniente: las curvas del Irtysh estrechaban el frente, cubierto desde los flancos por el río y los pantanos. En la propia Omsk había una gran guarnición. Las tropas de los derrotados ejércitos de Kolchak se retiraron a la ciudad. La defensa estaba encabezada por el general Voitsekhovsky. Los periódicos de Kolchak y la iglesia levantaron otra campaña para levantar la moral del ejército y la población. Hicieron un llamado a la gente del pueblo a unirse al ejército, a las autoridades para defender la "fe ortodoxa contra los anticristos". Sin embargo, todos estos intentos fueron inútiles. Una gran cantidad de hombres listos para el combate se han acumulado en la ciudad: empleados del gobierno de Kolchak, oficiales de la retaguardia, ex oficiales zaristas, representantes de la burguesía, cosacos, etc., pero no estaban ansiosos por tomar las armas. Las clases acomodadas ya habían hecho las maletas y estaban pensando en cómo escapar más al este. Los funcionarios del gobierno todavía en funciones desde principios de noviembre fueron al servicio en plena preparación y trataron en la primera oportunidad de subirse al tren y adentrarse en Siberia.

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La caída de Omsk

Los planes de defensa de la ciudad fracasaron. La gran guarnición de Omsk estaba completamente descompuesta. También abrazó a la mayoría de los oficiales, que se entregaron a la borrachera y la juerga desenfrenadas. No había nadie para tomar posiciones. En estas condiciones, el gobierno de Kolchak no tuvo más remedio que abandonar los planes para la defensa de Omsk y comenzar la evacuación. El comando esperaba que fuera posible reunir tropas, incluido el 1. ° Ejército de Pepeliaev, previamente retirado a la retaguardia y luchar en la línea Tomsk-Novonikolaevsk. Comenzó una evacuación tardía. El regimiento checo estacionado aquí fue uno de los primeros en escapar, el 5 de noviembre. Los diplomáticos occidentales ofrecieron a Kolchak tomar la reserva de oro bajo protección internacional. El gobernante supremo, al darse cuenta de que era interesante para la Entente sólo mientras tuviera el oro, se negó. La capital se trasladó a Irkutsk. El 10 de noviembre, el gobierno de Siberia fue allí. Reprimido por los reveses, el jefe de gobierno, Vologda, dimitió. Un ex miembro de la Duma del Estado, un destacado cadete V. N. Pepelyaev (hermano del general A. Pepelyaev) recibió el encargo de formar un nuevo gobierno. Después de la Revolución de Febrero, Pepeliaev fue comisario del Gobierno Provisional, presidente del departamento oriental del Comité Central del Partido Cadete y se convirtió en uno de los principales organizadores del golpe a favor de Kolchak.

La retirada se generalizó. Las tropas en retirada, al no tener un apoyo sólido en la retaguardia, perdieron los restos de su capacidad de combate. La situación se vio agravada por las lluvias tardías y prolongadas. A pesar del final de la temporada, el tormentoso y profundo río aún no está congelado. Irtysh se derramó, comenzaron las inundaciones en Omsk. La parte baja de la ciudad se inundó, las calles se convirtieron en ríos. En las unidades en retirada, al ver que las rutas de escape estaban cortadas, comenzó el pánico. Las tropas soviéticas podrían haber destruido fácilmente los restos de las divisiones de la Guardia Blanca que se retiraban al norte y al sur de Omsk, no había cruces de ríos. El comando blanco incluso consideró la posibilidad de hacer que el ejército se retirara de este a sur, para luego retirarlo a Altai. Del 10 al 12 de noviembre, heladas inesperadas congelaron el río. Comenzó un vuelo general para el Irtysh. Además, la posición frente a Omsk se volvió vulnerable, ahora los Rojos podrían evitarla fácilmente. La evacuación adquirió el carácter de una huida total. Kolchak permaneció en la ciudad hasta el último en sacar el oro. El 12 de noviembre envió un tren con oro. Dejó Omsk la noche del 13. Por la tarde, la retaguardia de la Guardia Blanca y el cuartel general del comandante Sajarov salieron por la ciudad. Así comenzó la Gran Campaña del Hielo de Siberia, una travesía a caballo y a pie de casi 2.500 kilómetros hasta Chita, que se prolongó hasta marzo de 1920.

Mientras tanto, las unidades avanzadas de los rojos se acercaban a la ciudad. El 12 de noviembre, la 27ª división estaba a 100 km de Omsk. Tres brigadas de la división, una por el oeste, las otras por el sur y el norte, en marcha forzada se acercaron a la capital blanca. El 14 de noviembre de 1919, por la mañana, el 238 ° regimiento de Bryansk, habiendo superado casi 100 km en carros en un día, entró en la ciudad. Otros regimientos se acercaron detrás de él. Omsk estaba ocupado sin luchar. Varios miles de Guardias Blancos, que no tuvieron tiempo de salir de la ciudad, depusieron las armas. La 27 División de Infantería del Ejército Rojo fue marcada con la revolucionaria Bandera Roja y recibió el nombre honorífico de Omsk. Los kolchakitas huyeron a toda prisa, por lo que los rojos capturaron grandes trofeos, entre ellos 3 trenes blindados, 41 cañones, más de 100 ametralladoras, más de 200 locomotoras de vapor y 3 mil carruajes, una gran cantidad de municiones.

La caída del Omsk blanco. Gran campaña de hielo de Siberia
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Operación Novonikolaevskaya

Después de la liberación de Omsk, las tropas soviéticas avanzaron hacia el este otros 40-50 km, luego se detuvieron para un breve descanso. El mando soviético retiró las tropas y se preparó para continuar la ofensiva. Un grupo especial de Kokchetav a mediados de noviembre liberó la ciudad de Kokchetav y comenzó a moverse hacia Atbasar y Akmolinsk. En el área de Omsk, las unidades del quinto y tercer ejércitos rojos se unieron. En vista de la reducción de la línea del frente y la derrota de las principales fuerzas enemigas, la persecución de los remanentes del ejército de Kolchak y su eliminación fue asignada a un 5º Ejército bajo el mando de Eikhe (Tukhachevsky partió hacia el Frente Sur en el fin de noviembre). El 3er Ejército fue retirado a la reserva, con la excepción de las poderosas Divisiones de Infantería 30 y 51, que se unieron al 5º Ejército. El 20 de noviembre de 1919, el Ejército Rojo renovó su ofensiva en las profundidades de Siberia, iniciando la operación Novonikolaevsk. En ese momento, el 5º Ejército contaba con 31 mil bayonetas y sables, sin contar reservas, guarniciones y unidades de retaguardia.

Las tropas blancas en retirada eran unas 20 mil personas, más una gran masa de refugiados. Los ejércitos de Kolchak que partían se dividieron en varios grupos. Yuzhnaya se movió a lo largo de la carretera Barnaul - Kuznetsk - Minusinsk. El grupo medio, el más grande y algo más estable, se movió a lo largo del Ferrocarril Siberiano. El grupo del norte partió a lo largo de los sistemas fluviales al norte del ferrocarril de Siberia. Las principales fuerzas de Kolchak en el 3. ° y 2. ° ejércitos se retiraron a lo largo de la única línea del ferrocarril y la carretera de Siberia. Los restos del 1er Ejército, previamente asignados a la retaguardia para su restauración y reabastecimiento, se ubicaron en el área de Novonikolaevsk (ahora Novosibirsk) - Tomsk. Después de la caída de Omsk, se interrumpió el control de las tropas de Kolchak. Todos se salvaron lo mejor que pudieron. El gobierno, aislado del ejército y Kolchak, esencialmente colapsó. El comandante del frente Sajarov, junto con su cuartel general, perdió el control y se retiró en el tren, perdiéndose entre la multitud de escalones que partían hacia el este. En medio de este enorme convoy estaban los escalones de Kolchak. Como resultado, en noviembre, toda la línea ferroviaria de Omsk a Irkutsk se llenó de trenes, que evacuaron instituciones civiles y militares, oficiales, funcionarios, su séquito, familias, carga militar e industrial y objetos de valor. Por el mismo camino, partiendo de Novonikolaevsk, huyeron legionarios polacos, rumanos y checos. Pronto todo esto se mezcló en una línea continua de huida a gran escala de los kolchakitas y civiles que no querían permanecer bajo el gobierno de los bolcheviques.

El Ferrocarril Transiberiano en ese momento estaba controlado por los checos, a quienes se les ordenó no dejar pasar los escalones militares rusos al este de la estación de Taiga hasta que todos los checoslovacos hubieran pasado con sus bienes "adquiridos". Esto exacerbó el caos. La falta de control sobre el ferrocarril de Siberia privó al pueblo de Kolchak de la más mínima posibilidad de aguantar un poco más de tiempo. Si el gobierno de Kolchak controlaba el Transiberiano, entonces los blancos aún podrían llevar a cabo una evacuación rápida, salvar el núcleo del ejército, ponerse al día en cualquier punto, aprovechar el invierno para ganar tiempo. Las incursiones partidistas en el ferrocarril dificultaron aún más la retirada organizada de los kolchakitas.

Mientras tanto, llegó el duro invierno siberiano. A ambos lados del Ferrocarril Siberiano y la Carretera Siberiana, por donde se movían las tropas, había una taiga profunda. Había pocas aldeas. El frío, el hambre y el tifus comenzaron a segar las tropas y los refugiados. La mitad del ejército de Kolchak estaba enferma de tifus. En callejones sin salida, y a veces justo en las vías, había trenes completos con enfermos o con cadáveres. La epidemia arrasó con la población local y las tropas soviéticas. Miles de soldados del Ejército Rojo enfermaron, muchos murieron. Casi todos los miembros del Consejo Militar Revolucionario del V Ejército y su comandante Eikhe padecieron la enfermedad. El jefe de estado mayor del ejército, Ivasi, murió de tifus.

En las condiciones de una huida casi aterrorizada de blancos hacia el este, el mando de Kolchak ni siquiera podía pensar en organizar una resistencia a los rojos. Los blancos intentaron utilizar las vastas extensiones de Siberia para romper con el enemigo en la medida de lo posible y preservar los restos de las tropas. Pero incluso esto no se pudo hacer. El Ejército Rojo, aprovechando la completa desintegración del enemigo, avanzó rápidamente. Las fuerzas principales se movían a lo largo de la vía férrea. Una brigada de la 26.a división de la región de Omsk fue enviada al sur, a Pavlodar y Slavgorod para eliminar los destacamentos enemigos ubicados allí y proporcionar el flanco derecho del 5. ° ejército. A finales de noviembre, las tropas soviéticas, con el apoyo de los rebeldes, liberaron Pavlodar. Otras dos brigadas de la división lanzaron una ofensiva sobre Barnaul para ayudar a los partisanos allí. Aquí los kolchakitas tenían fuerzas significativas para defender el ferrocarril Novonikolaevsk - Barnaul. La defensa estuvo en manos de legionarios polacos que conservaron su capacidad de combate. Pero a principios de diciembre, los partisanos dieron un fuerte golpe al enemigo, capturaron dos trenes blindados (Stepnyak y Sokol), 4 cañones, una gran cantidad de municiones y equipo.

Vale la pena señalar que los partisanos brindaron una gran ayuda al Ejército Rojo. La interacción de los partisanos con las unidades de avance del Ejército Rojo comenzó a fines de octubre de 1919, cuando los rebeldes de la provincia de Tobolsk, con el acercamiento de los rojos, liberaron una serie de grandes asentamientos. A finales de noviembre, se estableció una estrecha conexión entre el 5.º Ejército y los partisanos de Altai. Los partisanos de Altai en este momento crearon un ejército completo de 16 regimientos, con unas 25 mil personas y lanzaron una gran ofensiva. A principios de diciembre, los rebeldes se unieron a las unidades soviéticas. Para comunicarse con los partisanos y coordinar acciones, el mando del V Ejército envió a sus representantes a la sede principal de los partisanos y los comités revolucionarios. Además de resolver problemas militares, también se ocuparon de cuestiones políticas, interceptando el control de destacamentos partidistas, que a menudo estaban encabezados por socialistas revolucionarios, anarquistas y otros oponentes del poder soviético.

El movimiento partidista también se intensificó en el área del Ferrocarril Siberiano. Aquí los partisanos presionaron mucho a los kolchakitas. En zonas alejadas del frente, el movimiento popular adquirió proporciones aún mayores. Ejércitos partisanos enteros operaban en las regiones de Achinsk, Minusinsk, Krasnoyarsk y Kansk. Solo la presencia del cuerpo checoslovaco y otras tropas intervencionistas impidió que los rebeldes se apoderaran del Transiberiano.

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