Actualmente, el BMP-3 es el vehículo de combate de infantería más avanzado en servicio con el ejército ruso. Oficialmente puesto en servicio en 1987, el vehículo de combate todavía tiene el potencial de modernización y en el futuro servirá a las fuerzas armadas durante más de una década. Hasta la fecha, el ejército ruso está armado con más de 500 BMP-3, además de esto, el vehículo de combate de infantería se exportó activamente y está en servicio con los ejércitos de Azerbaiyán, Kuwait, Arabia Saudita, Venezuela, Indonesia y otros estados.
La principal diferencia entre el BMP-3 y la mayoría de los vehículos de combate de infantería de otros países es su armamento bastante poderoso, que está representado por un cañón / lanzador de 100 mm y un cañón automático de 30 mm. Además, el BMP está armado con tres ametralladoras de 7, 62 mm a la vez, dos de curso y una ametralladora PKT, junto con una montura de artillería. La segunda gran diferencia con los competidores es que un automóvil que pesa más de 18 toneladas puede nadar, superando obstáculos de agua a una velocidad de hasta 10 km / h. Recientemente, Rusia ha presentado varias opciones para actualizar el BMP-3, incluida la versión BMP-3M Dragoon. Y a mediados de agosto de 2019, un representante de la corporación estatal Rostec anunció que las máquinas se estaban modernizando seriamente, principalmente aumentando el nivel de protección, incluida la instalación de sistemas de protección activa.
La protección de BMP-3 se incrementará tres veces
Sergei Abramov, quien ocupa el cargo de director industrial del grupo de armas convencionales, municiones y química especial de la corporación estatal Rostec, dijo a los reporteros de RIA Novosti que en el proceso de modernización, se planea equipar los BMP-3 rusos con nuevos medios. de protección activa. Gracias a un enfoque integrado, se prevé aumentar varias veces la seguridad de los vehículos de combate de infantería. Según un representante de alto rango de Rostec, el potencial de modernización del último de los vehículos de combate de infantería rusos puestos en servicio aún no se ha agotado. En Rusia, se está trabajando en la creación de nuevos sistemas para proteger las BMP de las armas balísticas, que incluyen el lanzagranadas de mano SPG-9 y RPG-7, que se han generalizado en todo el mundo. Actualmente, las empresas de Rostec están trabajando para fortalecer la protección pasiva del BMP-3 y también están trabajando en varias opciones para integrar sistemas modernos de protección activa (KAZ) en un vehículo de combate.
Un complejo de protección activa significa una especie de protección de los vehículos blindados de varios medios de destrucción. KAZ es un sistema que se encarga de detectar municiones (misiles antitanque y granadas, así como proyectiles) que vuelan hasta un tanque o vehículos de combate de infantería, y contrarresta dichas municiones de diversas formas, desde interferencias hasta destruir proyectiles entrantes o dañarlos y debilitando el efecto dañino. Como señaló Sergei Abramov, el uso de tales sistemas puede aumentar la capacidad de supervivencia de los vehículos blindados en el campo de batalla entre dos y tres veces.
Al mismo tiempo, el representante de la corporación estatal no especificó qué KAZ se instalará en las versiones mejoradas del BMP-3. En teoría, puede ser un complejo Arena modernizado, que se desarrolló en la URSS en la década de 1980, o un complejo de nueva generación llamado Afghanit. Este complejo de protección activa fue especialmente diseñado para su instalación en vehículos blindados construidos sobre la base de la plataforma pesada de orugas Armata, principalmente en el tanque de batalla principal T-14 y el vehículo de combate de infantería T-15. Los componentes individuales del complejo "Afghanit" se pueden instalar en otros tipos de vehículos blindados, incluido el prometedor BMP ruso "Kurganets-25".
Complejos rusos modernos de protección activa
En un momento, la Unión Soviética se adelantó mucho en el campo de la creación de complejos para la protección activa de vehículos blindados. Los ingenieros soviéticos comenzaron a crear los primeros sistemas de este tipo en la década de 1970, y ya en 1983, se adoptó en la URSS el primer KAZ del mundo, llamado "Drozd". Fue este complejo de protección activa el que se convirtió en el primero en el mundo en ser producido en masa.
Una de las opciones para actualizar el BMP-3 podría ser la instalación en un vehículo de combate de una versión mejorada del complejo de protección activa Arena, desarrollado a fines de la década de 1980. Esta versión del KAZ proporciona a los vehículos blindados protección contra varios tipos de granadas antitanque y misiles guiados antitanque, también se informa que el complejo también puede impactar proyectiles acumulativos. Ahora se ha creado en Rusia una versión de exportación de este complejo, que recibió la designación "Arena-E". El complejo incluye un radar multifuncional y munición de protección, que se dispara hacia las armas que vuelan hasta el tanque. La munición protectora de acción estrechamente dirigida proporciona una destrucción confiable de misiles, granadas y proyectiles de carga moldeada con un haz de elementos dañinos. Al mismo tiempo, el complejo es apto para todo tipo de clima, todo el día y tiene una excelente inmunidad al ruido.
BMP-3 con KAZ "Arena"
Se llevaron a cabo variantes de la instalación de KAZ "Arena" en el BMP-3. En 2003, se demostró una versión del BMP-3M en Rusia con un complejo Arena-E instalado, que hizo posible golpear varios tipos de municiones que volaban hasta el vehículo de combate. El complejo es eficaz contra armas que vuelan a una velocidad de 70 a 700 m / s. Dado que el complejo opera en un modo completamente automático, su uso no impone ninguna carga adicional a las tripulaciones del equipo militar blindado.
Un complejo de protección activa más avanzado es "Afghanit", que fue especialmente diseñado para su instalación en vehículos blindados, creado sobre la base de la plataforma de orugas pesada "Armata". Al mismo tiempo, los expertos señalan que no existen restricciones serias que impidan la instalación del complejo Afghanit o sus componentes en vehículos blindados de generaciones anteriores, incluido el BMP-3. El único obstáculo serio puede ser solo el costo de tal complejo. Un sistema complejo y de alta tecnología es bastante caro, y es el precio el que puede ser el factor que anule cualquier beneficio de tal opción de modernización. Hasta ahora, "Afghanit" solo se podía ver en "Armata", "Kurganets" y "Boomerang", que repetidamente se convirtieron en participantes de varios desfiles militares.
Una característica distintiva del complejo Afghanit es la presencia de un radar con un conjunto de antenas en fase activa (AFAR), fabricado con la misma tecnología que el radar instalado en el caza ruso Su-57 de quinta generación. El radar AFAR instalado en vehículos blindados incluye cuatro paneles que se colocan en la torreta del tanque, proporcionando una vista de 360 grados sin girar la torreta y sin girar el radar. Además de estos elementos, el complejo incluye radiogoniómetros ultravioleta para lanzamientos ATGM y cámaras infrarrojas. Al mismo tiempo, la protección activa instalada en los tanques T-14 "Armata" es capaz de hacer frente no solo a los ATGM modernos y las granadas acumulativas, sino que también permite interceptar proyectiles perforadores de blindaje (BPS) de alta velocidad. Además de destruir activamente la munición entrante, el sistema puede activar la configuración de una cortina de humo o aerosol.
Versión de la ubicación de los instrumentos de Afganistán en la torreta del tanque T-14
Al mismo tiempo, todos los complejos KAZ tienen el mismo inconveniente. Los elementos de ataque disparados en la dirección del proyectil que se aproxima representan un peligro para la infantería que rodea el tanque. Por ejemplo, los desarrolladores del complejo "Arena" notaron que la zona peligrosa para los soldados de infantería es de 20 a 30 metros cerca del tanque, mientras que dicha protección no representa ninguna amenaza para el tanque o un vehículo de combate de infantería en sí. Es por esta razón que los vehículos blindados equipados con sistemas KAZ se ven obligados a operar de forma aislada de la orden de infantería. Para los tanques, es mucho más fácil operar aislado de la infantería que para los vehículos de combate de infantería, que están diseñados para transportar soldados al campo de batalla. Por lo tanto, la instalación de KAZ en vehículos de combate de infantería conduce a una revisión del concepto de su uso en combate y uso en el campo de batalla, así como al desarrollo posterior de dicha aplicación en ejercicios de todos los niveles.
BMP-3M "Dragón"
En 2015, a los espectadores rusos en la exposición en Nizhny Tagil se les presentaron dos novedades de la industria de defensa nacional: un BMP-3M "Dragoon" seriamente modernizado y un cañón antiaéreo autopropulsado basado en el BMP-3, armado con un nuevo cañón automático de 57 mm. ZSU recibió la designación "Derivación-Defensa Aérea". Ambas novedades de la industria de defensa rusa son de gran interés, son capaces de extender la vida útil del BMP-3 durante muchas décadas.
Al mismo tiempo, BMP-3M "Dragoon", de hecho, ya es una máquina completamente diferente. El vehículo de combate de infantería ha sido objeto de una revisión importante, y esto no se trata solo de cambiar el diseño del BMP. Del viejo BMP, solo quedaron los elementos del chasis y del casco. Al mismo tiempo, el compartimento motor-transmisión se trasladó a la parte delantera del vehículo, lo que aumenta la protección de los paracaidistas y la tripulación. De hecho, fue solo en el Dragoon que los diseñadores rusos recurrieron al diseño clásico de BMP para otros países. Además de la protección adicional de la fuerza de aterrizaje y los miembros de la tripulación, dicha solución mejora el proceso de carga y descarga de paracaidistas del BMP debido a la apariencia de una rampa de popa. La tripulación de combate completa del modelo BMP actualizado es de 11 personas, incluidos tres miembros de la tripulación.
BMP-3M "Dragón"
La segunda diferencia notable del BMP actualizado es una torreta completamente deshabitada, que conservaba la misma composición de armas de un cañón semiautomático de 100 mm, un cañón automático de 30 mm y una ametralladora PKT de 7,62 mm. El módulo de combate no tripulado permitió colocar a todos los miembros de la tripulación dentro del casco del vehículo de combate detrás del motor, lo que permitió aumentar su protección.
La masa del vehículo de combate, que también recibió una protección mejorada, aumentó a 21 toneladas. Al mismo tiempo, los diseñadores instalaron un nuevo motor multicombustible UTD-32 en el Dragun BMP, que desarrolló una potencia de 816 hp. Esto hizo posible lograr excelentes indicadores de potencia específicos, hasta 38 hp. por tonelada, esto es mucho mejor que la mayoría de los principales tanques de batalla y vehículos de combate de infantería de todo el mundo. Por ejemplo, esto es casi el doble del tamaño del principal vehículo de combate de infantería estadounidense M2 Bradley. Al mismo tiempo, BMP-3M "Dragoon" puede acelerar a lo largo de la carretera a una velocidad superior a 70 km / h. A pesar del aumento de peso de combate, el regordete "Dragón" conservó la capacidad de nadar a velocidades de hasta 10 km / h.
Las capacidades de combate del BMP también han aumentado debido al uso de un moderno sistema de control de incendios, así como a la duplicación de funciones de la tripulación. Los lugares de trabajo del comandante del vehículo de combate y el artillero están completamente unificados, además de esto, el llenado electrónico del vehículo de combate se ha repuesto con una máquina de seguimiento de objetivos incorporada. Al mismo tiempo, se puede notar que en ninguna de las exposiciones aún no se ha demostrado la más profunda modernización de la BMP-3 junto con el complejo de protección activa instalado.
