Complejo de cohetes RALAS originario de Serbia

Complejo de cohetes RALAS originario de Serbia
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Video: Complejo de cohetes RALAS originario de Serbia

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Anonim

En la exposición internacional de defensa e industrial IDEX-2019 celebrada en Abu Dhabi (EAU) en febrero, la empresa de defensa estatal serbia Yugoimport SDPR mostró por primera vez al público en general un nuevo sistema de misiles tácticos (antitanques), designado RALAS. Este complejo es una versión más barata y liviana del sistema de misiles ALAS (Advanced Light Attack System) serbio, que se ha demostrado repetidamente anteriormente, con guía sobre un cable de fibra óptica. Según las garantías de los representantes de la empresa Jugoimport SDPR, el nuevo sistema de misiles RALAS ya pasó con éxito la etapa de pruebas de campo.

Ya podemos decir que el nuevo sistema de misiles serbio fue creado bajo los auspicios de Yugoimport SDPR con la participación del desarrollador líder representado por la empresa serbia EDePro (Engine Development and Production), lo cual está claramente indicado por las marcas en el presentado anteriormente. misiles del complejo ALAS. Esta empresa se formó sobre la base del Laboratorio de Propulsión a Chorro de la Universidad de Belgrado y actualmente se especializa en el desarrollo de motores de cohetes y armas a reacción.

A diferencia del cohete del complejo ALAS (Advanced Light Attack System), que recibió un motor turborreactor de pequeño tamaño, similar en diseño, pero con un tamaño más pequeño, el cohete RALAS está equipado con un motor de una sola etapa de propulsor sólido más simple, este provocó una disminución en el alcance máximo de disparo de 25 a 10 km. Se informa que el sistema de control de misiles incluye una imagen térmica o (según las solicitudes del cliente) una cámara de televisión más barata instalada en la sección de la cabeza con transmisión de imágenes y comandos de control a través de un cable de fibra óptica, así como una unidad de corrección de satélite inercial con un sistema de piloto automático. La presencia de un piloto automático permite que el misil sea guiado automáticamente a un punto dado, desde donde comenzará la etapa de guía de mando del misil hacia el objetivo. El rango de orientación con la cámara montada en el cohete es de 8 km. La guía se puede realizar desde una estación de control portátil, mientras que el software desarrollado permite, después de capturar un objetivo por parte del operador del complejo, seguir rastreando incluso un objetivo oculto (por ejemplo, escondiéndose detrás de edificios).

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Sistema de misiles RALAS basado en el vehículo blindado de transporte de personal Lazar 3, foto: Ministerio de Defensa de Serbia

En la exposición IDEX-2019, que se celebró en los Emiratos Árabes Unidos del 17 al 21 de febrero, el sistema de cohetes se presentó en forma de lanzador autopropulsado (8 contenedores de lanzamiento), realizado sobre la base de un moderno Lazar serbio. 3 vehículos blindados de transporte de personal con disposición de ruedas 8x8. El ejército serbio recibió los primeros 6 vehículos blindados de transporte de personal de este tipo en diciembre de 2018, a principios de 2017, otros 12 vehículos Lazar 3 fueron transferidos al Ministerio del Interior de Serbia (gendarmería). Según las garantías de los desarrolladores, los lanzadores del nuevo complejo de misiles se pueden instalar en varias plataformas, no solo en tierra, sino también en la superficie.

Según Dragan Andrik, uno de los desarrolladores de RALAS, el nuevo complejo es de hecho una versión más pequeña del sistema ALAS de mayor alcance creado anteriormente, el nuevo cohete recibió un motor de propulsor sólido y un propulsor no extraíble, mientras que el cohete ALAS fue equipado con un motor turborreactor y un refuerzo de reinicio. Además del rango reducido de destrucción de objetivos, el nuevo misil RALAS también es bastante más barato.

Al mismo tiempo, el cohete del complejo RALAS recibió un sistema de guía similar al que se instaló en los misiles ALAS. El operador del complejo puede programar la ruta de su vuelo por puntos inmediatamente antes del lanzamiento. La munición seguirá una ruta de vuelo determinada utilizando un sistema combinado INS / GPS para la navegación. Al final de la ruta de vuelo, la información de video del buscador electroóptico se transmite a la estación de control a través de un cable de fibra óptica, lo que hace que el cohete sea resistente a todo tipo de interferencias. En este caso, el operador siempre puede seleccionar el objetivo después de que se vuelva visible (idealmente a una distancia de hasta 8 km). Al mismo tiempo, el sistema puede rastrear automáticamente el objetivo, incluso si está temporalmente oculto, representantes de Yugoimport SDPR demostraron las capacidades del buscador del misil en una exhibición en Abu Dhabi. El operador también puede decidir rechazar el ataque del objetivo, después de lo cual el cohete recibirá una orden para detonar en el aire o simplemente enviar la munición al suelo. El misil RALAS puede equiparse con dos tipos de ojivas: acumulativa en tándem y fragmentación termobárica de alto explosivo. La presencia de dos ojivas diferentes le permite lidiar de manera efectiva con diferentes tipos de objetivos.

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Complejo de cohetes RALAS, foto: Ministerio de Defensa de Serbia

Los expertos también señalan que el nuevo misil tiene similitudes con el sistema de misiles de largo alcance de propulsor sólido sin línea de vista LORANA (Long Range Advanced Non-Line of Sight Attack System), que también fue creado por el ingeniero de la empresa de defensa serbia Yugoimport SDPR, pero nunca llegó a la etapa de producción. Al mismo tiempo, los desarrolladores dicen que se ha finalizado el GOS del nuevo misil, así como el diseño de las municiones. Si hablamos del complejo ALAS, entonces su desarrollo comenzó en la década de 1990, mientras que los diseñadores serbios lograron llevar el complejo a un estado listo para el combate solo después de febrero de 2013, cuando la empresa Jugoimport SDPR, en el marco de IDEX-2013 exposición, firmó un acuerdo sobre el desarrollo conjunto y el lanzamiento de estos misiles con Emirates Advanced Research and Technology Holding (EARTH). Al mismo tiempo, el costo total de las inversiones emiratíes en este programa se estimó en 220 millones de dólares.

Dado que la cantidad de información sobre el nuevo sistema de misiles RALAS serbio aún no es lo suficientemente grande, puede detenerse en el complejo ALAS relacionado con más detalle. Este complejo está equipado con misiles antitanque / multifuncionales con un alcance de vuelo de 25 km (posiblemente aumentando hasta 60 km), que implementan el principio de "lanzamiento en el área de la ubicación prevista del objetivo: detección e identificación, selección de objetivo: golpear el objetivo ", incluido el misil puede funcionar en modo totalmente automático, el modo semiautomático también está disponible. Gracias a la comunicación con el lanzador mediante fibra óptica de alta velocidad (pérdidas de no más de 0,2 dB / km), la imagen del área de búsqueda del objetivo en los rangos visible e infrarrojo permite al operador del complejo o una computadora más potente (que es instalado en el propio cohete) para detectar e identificar objetivos, calcular la trayectoria óptima de aproximación a la meta. Debido a la ausencia de radiación (a diferencia de los misiles que se dirigen a un objetivo mediante un radar o un rayo láser), la comunicación por fibra óptica (hasta 240 Mbit / s), las firmas de radar y de infrarrojos pequeños proporcionan al misil ALAS niveles muy altos de el sigilo y la inmunidad al ruido, y el económico motor turborreactor de doble circuito 400N TMM-40 instalado en el cohete proporciona un rango de vuelo determinado y merodeo a largo plazo (hasta 30 minutos) en el área objetivo con la posibilidad de volver a apuntar el misil después del lanzamiento.

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Lanzamiento de un sistema de misiles tácticos ALAS desde un lanzador de seis disparos en el chasis de un vehículo Nimr (6x6), foto: Ministerio de Defensa de Serbia

Desarrollado originalmente como un sistema antitanque eficaz, el misil, debido al uso de una ojiva termobárica o de fragmentación altamente explosiva junto con un programa de ataque adaptativo, también puede alcanzar con éxito objetivos aéreos a velocidades de vuelo bajas (UAV y helicópteros).), así como objetivos terrestres y de superficie (diversos equipos militares, fortines, fortificaciones de campaña, botes y pequeñas embarcaciones). Esto convierte efectivamente el sistema ALAS y el RALAS recientemente introducido en sistemas tácticos de apoyo de infantería en el campo de batalla. Al mismo tiempo, las unidades de infantería tienen en sus manos una herramienta que aumenta su capacidad para concentrarse y movilizar la potencia de fuego.

Actualmente se conocen las siguientes variantes de misiles ALAS:

ALAS-A (hasta 25 km).

Variante ALAS-B de un misil de mayor alcance (hasta 60 km).

ALAS-C es un misil antibuque para defensa costera de corto alcance (hasta 25 km, posiblemente aumentando hasta 50 km).

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