En el período de la posguerra, las armas antitanques de la infantería británica sufrieron una revisión total. Las granadas de mano antitanque, los lanzadores de botellas y los morteros de reserva fueron cancelados y eliminados sin ningún pesar. Después de que el lanzagranadas antitanque PIAT fuera retirado del servicio a mediados de los años 50, su lugar en el ejército británico fue ocupado por el lanzagranadas estadounidense 88, M20 Super Bazooka de 9 mm, que recibió la designación de cohete M20 Mk II de 3,5 pulgadas. lanzador en el Reino Unido. Los británicos recibieron las primeras muestras de Super Bazooka en 1950, y en 1951 comenzó la producción con licencia de un lanzagranadas.
La versión británica del M20 Mk II generalmente coincidía con el lanzagranadas estadounidense 88, M20V1 de 9 mm y tenía las mismas características. Su servicio en las Fuerzas Armadas Británicas continuó hasta finales de la década de 1960. Después de ser desmantelado, los bazucas británicos se vendieron a países que eran en su mayoría antiguas colonias británicas. Según las reseñas de los usuarios, en comparación con el prototipo estadounidense, estos eran productos más sólidos y confiables.
Dado que la Super Bazooka era un arma demasiado pesada y voluminosa, los británicos adoptaron la granada de rifle HEAT-RFL-75N ENERGA en 1952 para su uso en el enlace escuadrón-pelotón, cuya producción comenzó en Bélgica en 1950.
En el ejército británico, ENERGA recibió la designación No 94. La granada se disparó desde un accesorio de boca Mark 5 de 22 mm con un cartucho de fogueo. Una granada con un calibre de 395 mm pesaba 645 gy contenía 180 g de explosivo de Composición B (una mezcla de hexógeno con TNT).
Los rifles Lee-Enfield N ° 4 de 7,7 mm se utilizaron originalmente para disparar y, a partir de 1955, los rifles autocargadores L1A1. Con cada granada suministrada a las tropas, un cartucho de fogueo y una mira de marco de plástico plegable, diseñados para un alcance de 25 a 100 m, venían en un estuche especial. Durante el transporte, se cubría un fusible piezoeléctrico sensible con una tapa de plástico extraíble.
De acuerdo con las instrucciones de uso, la granada de rifle N ° 94 normalmente podría penetrar 200 mm de blindaje homogéneo. Pero como lo demostraron los combates en Corea, el efecto perforador de la granada fue pequeño. Incluso ni los más nuevos tanques medianos soviéticos T-34-85 en varios casos no perdieron su efectividad de combate cuando fueron alcanzados por granadas acumulativas, y era difícil esperar que el No 94 fuera una herramienta efectiva contra el T-54 o IS-3. Para un mayor efecto, se suponía que una granada de rifle lanzada a lo largo de una trayectoria con bisagras golpearía el tanque desde arriba, rompiendo el blindaje superior relativamente delgado. Sin embargo, la probabilidad de golpear un vehículo blindado en movimiento con un disparo montado era baja. Sin embargo, las granadas No 94 estuvieron presentes en las unidades del Ejército Británico del Rin hasta principios de los 70. Según el estado, cada pelotón de rifles tenía un tirador armado con un rifle con un adaptador de boca de 22 mm para disparar granadas de rifle antitanque. Los estuches con tres granadas se llevaron en el cinturón en bolsas especiales.
A principios de los años 70, la granada No 94 en el ejército del Rin fue reemplazada por un lanzagranadas M72 LAW desechable de 66 mm, que recibió la designación británica L1A1 LAW66. No se pudieron encontrar datos de que los británicos los usaron contra vehículos blindados enemigos. Pero se sabe con certeza que los Royal Marines con lanzagranadas de 66 mm suprimieron los puestos de tiro de los argentinos en las Malvinas.
En el ejército británico, el M20 Mk II de 88,9 mm dio paso al lanzacohetes sueco Carl Gustaf M2 de 84 mm. El ejército británico comenzó a usar esta arma a finales de los años 60 con la designación 84 mm L14A1 MAW. Comparado con el Super Bazooka, el Karl Gustav estriado era un arma más precisa y confiable, y también tenía una mejor penetración de armadura y podía disparar proyectiles de fragmentación.
Los lanzagranadas de 84 mm se utilizaron activamente para el apoyo de fuego de las fuerzas de asalto anfibio en las Islas Malvinas. El 3 de abril de 1982, una tripulación de lanzagranadas de la Infantería de Marina británica golpeó a la corbeta argentina Guerrico con un disparo exitoso de un L14A1.
Sin embargo, después del final de la Guerra Fría, el comando británico decidió cancelar la mayoría de los lanzagranadas L14A1 de 84 mm existentes y abandonar la compra de modificaciones modernas. Es de destacar que el ejército británico comenzó a usar el Carl Gustaf en masa antes que los estadounidenses, y cuando Estados Unidos adoptó el Carl Gustaf M3, los británicos ya se habían separado de su L14A1 MAW de 84 mm.
Además de las armas antitanque individuales que podrían ser utilizadas por soldados de infantería individuales, en el período de posguerra en Gran Bretaña, se crearon cañones pesados sin retroceso y sistemas de misiles antitanques guiados.
El primer cañón sin retroceso británico se puso en servicio en 1954 con el nombre QF 120 mm L1 BAT (Battalion Anti-Tank - Battalion anti-tank gun). Exteriormente se parecía a un cañón antitanque ordinario, tenía una silueta baja y una cubierta protectora. El arma se desarrolló como una alternativa económica al QF de 17 libras de 76,2 mm, y la ausencia de retroceso fue mucho más fácil. El cañón sin retroceso de 120 mm se basó en el RCL de 88 mm y 3,45 pulgadas construido en 1944. El cañón RCL de 88 mm con un cañón estriado tenía una masa de 34 kg y disparaba 7 proyectiles de 37 kg con una velocidad inicial de 180 m / s. El rango de tiro efectivo contra vehículos blindados fue de 300 m, el máximo - 1000 m.
Como en muchos otros casos, en la creación de municiones antitanques, los británicos siguieron su propio camino original. Como única munición para el proyectil sin retroceso de 88 mm, se adoptó el cabezal de aplastamiento altamente explosivo HESH (High-explosive squash head), equipado con potentes explosivos plásticos. Cuando golpea la armadura del tanque, la cabeza debilitada de dicho proyectil se aplana, el explosivo es, por así decirlo, untado en la armadura y en este momento es socavado por la mecha de inercia inferior. Tras la explosión, aparecen ondas de tensión en el blindaje del tanque, lo que provoca la separación de fragmentos de su superficie interior, volando a gran velocidad, impactando a la tripulación y al equipo. La creación de tales proyectiles se debió en gran parte al deseo de crear una única munición multipropósito unificada, igualmente adecuada para combatir vehículos blindados, destruir fortificaciones de campo y destruir personal enemigo. Sin embargo, como ha demostrado la práctica, los mejores resultados del uso de proyectiles tipo HESH se demostraron al disparar contra fortines de hormigón y tanques con blindaje homogéneo. Debido al hecho de que el cuerpo de un proyectil altamente explosivo perforador de blindaje tiene un grosor relativamente pequeño, su efecto de fragmentación es débil.
Debido al prolongado proceso de ajuste del cañón de 88 mm, alcanzó un nivel operacional aceptable ya en el período de posguerra, y debido a la reducción de los costos de defensa, los militares no tenían prisa por adoptarlo. En relación con un fuerte aumento en la seguridad de los tanques prometedores, se hizo obvio que un proyectil altamente explosivo perforante de 88 mm no podría garantizar su derrota confiable y el calibre del arma se aumentó a 120 mm, y la masa del disparo fue de 27,2 kg.
Un proyectil altamente explosivo perforante de 120 mm que pesaba 12,8 kg salió del cañón con una velocidad inicial de 465 m / s, que era una cifra bastante alta para un arma sin retroceso. El rango de puntería era de 1000 m, el máximo de 1600 M. Según datos británicos, el proyectil perforador de blindaje de alto explosivo fue efectivo contra blindaje de hasta 400 mm de espesor. Velocidad de disparo de combate del arma - 4 rds / min.
Después del lanzamiento de varios cañones sin retroceso de 120 mm, el mando del ejército británico exigió una reducción de la masa. Si tales desventajas como un pequeño rango de disparo efectivo, baja precisión al disparar a objetivos de maniobra, la presencia de una zona peligrosa detrás del arma debido a la salida de gases de pólvora durante el disparo, aún era posible soportar, entonces el peso del arma en una posición de combate de más de 1000 kg hizo difícil el uso de un nivel de batallón como arma antitanque. En este sentido, a finales de los años 50, se adoptó el cañón modernizado L4 MOBAT (Mobile Battalion Anti-Tank).
Al desmantelar el escudo blindado, la masa del arma se redujo a 740 kg. Además, la versión modernizada pudo disparar en el sector de 360 ° con ángulos de guía vertical de -8 a + 17 °. Para facilitar el proceso de apuntar el arma al objetivo, se montó una ametralladora Bren de 7, 62 mm de observación paralela al cañón, disparando desde el cual se dispararon balas trazadoras. Si es necesario, la ametralladora podría retirarse de la pistola y usarse por separado.
Se creía que una tripulación de tres personas podía hacer rodar el arma a corta distancia. Se utilizó un vehículo Land Rover del ejército para remolcar el L4 MOBAT. Sin embargo, la movilidad del retroceso sin retroceso de 120 mm todavía no satisfacía al ejército británico, y en 1962 apareció una nueva versión: el L6 Wombat (Arma de magnesio, batallón, antitanque, cañón antitanque fabricado con aleaciones de magnesio).
Gracias al uso de acero de mayor calidad, fue posible reducir el grosor de las paredes del cañón estriadas. Las ruedas más pequeñas permitieron que el cañón se agachara, pero ya no se contemplaba remolcarlo a una distancia considerable, y el nuevo sin retroceso debía transportarse en la parte trasera de un camión. Pero lo más importante es que el uso generalizado de aleaciones de magnesio en el diseño hizo posible reducir el peso en más de la mitad, a un récord de 295 kg.
Otra característica fue la introducción de un rifle de mira semiautomático M8S de 12,7 mm, cuyas características balísticas coincidían con la trayectoria de vuelo de un proyectil altamente explosivo perforador de blindaje de 120 mm. Esto hizo posible aumentar significativamente la probabilidad de golpear un tanque en movimiento desde el primer disparo, ya que el artillero podía navegar por rango y elegir una ventaja a lo largo de la trayectoria de las balas trazadoras. Cuando una bala de rastreador de avistamiento golpeó el objetivo, explotó, formando una nube de humo blanco. El rifle semiautomático de avistamiento M8S con recámara para el cartucho especial 12, 7 × 76, utilizado en el L6 WOMBAT, fue tomado prestado del cañón sin retroceso M40A1 de 106 mm estadounidense, pero difería en la longitud del cañón.
A mediados de los años 60, se introdujeron proyectiles incendiarios y de iluminación en la munición sin retroceso de 120 mm, que se suponía que expandiría las capacidades de combate. Para repeler los ataques de la infantería enemiga a una distancia de hasta 300 m, se pretendía un disparo con elementos letales prefabricados en forma de flechas. También se utilizó un proyectil inerte equipado con azul para entrenar y entrenar los cálculos, que podrían dispararse contra sus propios tanques, sin riesgo de daños.
Simultáneamente con la adopción del L6 WOMBAT, se modernizaron algunos de los L4 MOBAT existentes. Después de eso, recibieron la designación L7 CONBAT (Batallón Convertido Antitanque - Batallón Convertido Cañón antitanque). La modernización consistió en instalar nuevas miras y reemplazar la ametralladora de mira Bren por un rifle semiautomático de 12,7 mm.
Sin embargo, el nuevo L6 WOMBAT reemplazó rápidamente las modificaciones anteriores. A pesar del uso generalizado de ATGM, había muchos cañones sin retroceso en el ejército del Rin estacionados en la RFA. El comando británico creía que en el curso de las hostilidades en áreas urbanas, los sistemas sin retroceso podrían ser más útiles que los ATGM. Pero en la segunda mitad de los años 70, en el contexto del rápido rearme de las divisiones de tanques soviéticos desplegadas en la dirección occidental, se hizo evidente que los proyectiles altamente explosivos perforantes de 120 mm serían ineficaces contra los tanques de nueva generación con múltiples capa de armadura combinada. Sin embargo, el ejército británico no eliminó inmediatamente los cañones sin retroceso de 120 mm del armamento del ejército británico. Todavía eran capaces de destruir vehículos blindados ligeros, destruir fortificaciones y proporcionar apoyo de fuego. El L6 WOMBAT permaneció en servicio con paracaidistas e infantes de marina hasta finales de la década de 1980. Para aumentar la movilidad, a menudo se instalaban cañones sin retroceso de 120 mm en vehículos todoterreno.
En términos de relación de masa, tamaño, alcance y precisión de disparo, los británicos L6 WOMBAT son los más avanzados de su clase y representan el pináculo evolutivo del desarrollo de armas sin retroceso. Después del desmantelamiento en el Reino Unido, se exportó una parte significativa de las ruedas sin retroceso de 120 mm. Los usuarios extranjeros en países del tercer mundo los apreciaron por su sencillez y un proyectil bastante fuerte. En las guerras locales, las armas sin retroceso de fabricación británica se usaban muy raramente para vehículos blindados. Por lo general, disparaban contra posiciones enemigas, proporcionaban fuego de apoyo a su infantería y destruían los puestos de tiro.
El primer ejemplo de armas antitanques guiadas adoptadas en el ejército británico fue el Malkara ATGM (Vaina, en el idioma de los aborígenes australianos), creado en Australia en 1953. Ahora puede parecer extraño, pero en los años 50 y 60, los ingenieros australianos estaban desarrollando activamente varios tipos de misiles, y un rango de misiles funcionaba en el desierto australiano.
En el Malkara ATGM se implementaron soluciones técnicas propias de los complejos de primera generación. El ATGM fue controlado por un operador de guía en modo manual usando un joystick, el seguimiento visual de un cohete que volaba a una velocidad de 145 m / s se llevó a cabo mediante dos trazadores instalados en las puntas de las alas, y los comandos de guía se transmitieron a través de una línea cableada. La primera versión tenía un alcance de lanzamiento de solo 1800 m, pero luego esta cifra se llevó a 4000 m.
El primer complejo antitanque guiado británico-australiano resultó ser muy engorroso y pesado. Dado que el cliente inicialmente planeó usar el ATGM no solo contra vehículos blindados, sino también para la destrucción de fortificaciones enemigas y su uso en el sistema de defensa costera, se adoptó un gran calibre sin precedentes para el misil australiano: 203 mm y un blindaje perforante. La ojiva de alto explosivo del tipo HESH que pesaba 26 kg estaba equipada con explosivos plásticos …
Según datos británicos, el Malkara ATGM podría impactar contra un vehículo blindado cubierto con 650 mm de blindaje homogéneo, que en los años 50 era más que suficiente para destruir cualquier tanque de serie. Sin embargo, la masa y las dimensiones del cohete resultaron ser muy significativas: peso 93,5 kg con una longitud de 1,9 my una envergadura de 800 mm. Con tales datos de peso y tamaño, no se trataba de transportar el complejo, y todos sus elementos podían ser entregados a la posición de partida solo por vehículos. Después del lanzamiento de una pequeña cantidad de sistemas antitanque con lanzadores instalados en el suelo, se desarrolló una versión autopropulsada en el chasis del vehículo blindado Hornet FV1620.
Se montó un lanzador de dos misiles en el vehículo blindado, y se incluyeron dos ATGM más en la munición que se transportaba con ellos. El ejército británico abandonó los lanzadores terrestres ya a finales de los 50, pero los vehículos blindados con ATGM Malkara estuvieron en servicio hasta mediados de los 70, aunque este complejo nunca fue popular debido a la complejidad de apuntar al misil y la necesidad de mantener constantemente el entrenamiento de los misiles. operadores.
En 1956, Vickers-Armstrong comenzó a desarrollar un sistema de misiles antitanque ligero que podría usarse en una versión portátil. Además de reducir la masa y las dimensiones, los militares querían obtener un arma fácil de usar que no imponga altos requisitos a las habilidades del operador de guía. La primera versión de ATGM Vigilant (traducida del inglés - Vigilant) con ATGM Tipo 891 se adoptó en 1959. Como la mayoría de los sistemas antitanque de esa época, el "Vigilant" utilizaba la transmisión de comandos de guía por cable. La tripulación de tres llevaba seis misiles y una batería, así como un panel de control simple y fácil de usar, hecho en forma de culata de rifle con una mira óptica monocular y un joystick de control con el pulgar. La longitud del cable que conecta el panel de control con los lanzadores fue suficiente para alejar la posición de lanzamiento 63 m del operador.
Gracias a un sistema de control más avanzado, la presencia de un giroscopio y un piloto automático, el control de misiles Tipo 891 fue mucho más suave y predecible que en el Malkara ATGM. La probabilidad de golpear también fue mayor. En el rango, un operador experimentado a una distancia de hasta 1400 m alcanzó un promedio de 8 objetivos de 10. Un cohete que pesaba 14 kg tenía una longitud de 0,95 my una envergadura de 270 mm. La velocidad media de vuelo fue de 155 m / s. La información sobre la penetración de la armadura y el tipo de ojiva utilizada en la primera modificación ATGM es bastante contradictoria. Varias fuentes indican que el misil Tipo 891 utilizó una ojiva altamente explosiva perforante de 6 kg del tipo HESH.
En 1962, las tropas comenzaron a recibir una versión mejorada del Vigilant ATGM.
con un cohete Tipo 897. Gracias al uso de una carga perfilada y una varilla especial con un fusible piezoeléctrico, fue posible aumentar la penetración del blindaje. Una ojiva acumulada que pesaba 5,4 kg normalmente atravesaba una armadura homogénea de 500 mm, lo que era muy bueno para principios de los años 60. La longitud del misil Tipo 897 aumentó a 1070 mm, y el rango de lanzamiento estaba en el rango de 200-1350 m.
Basándose en las soluciones técnicas implementadas para lanzar los ATGM franceses SS.10 y ENTAC, los ingenieros de Vickers-Armstrongs también utilizaron lanzadores de hojalata desechables. Antes de lanzar el cohete, se quitó la cubierta frontal y el contenedor rectangular se orientó hacia el objetivo y se conectó al panel de control con un cable eléctrico. Por lo tanto, fue posible no solo reducir el tiempo de equipamiento de la posición de disparo, sino también aumentar la conveniencia de transportar misiles y brindarles protección adicional contra influencias mecánicas.
A pesar del modesto alcance de lanzamiento, el Vigilant ATGM fue del agrado de las tripulaciones de combate y fue un arma bastante formidable para su época. Fuentes británicas afirman que la Infantería de Marina de los EE. UU. Compró una serie de sistemas antitanques y, a finales de los años 60, Vigilent fue adquirido por nueve estados más.
Casi al mismo tiempo que Vigilant ATGM, la empresa Pye Ltd, especializada en la producción de electrónica e ingeniería eléctrica, que no tenía experiencia previa en aviones y cohetes, estaba desarrollando un complejo de armas antitanques guiadas de mayor alcance. El ATGM, conocido como Python, utilizaba un cohete muy original con un sistema de boquilla de chorro para el control del empuje y la estabilización por el método de rotación. Para reducir el error de guía, se desarrolló un dispositivo especial de estabilización de señal, que compensó los esfuerzos excesivamente agudos del operador en el manipulador de la palanca de mando y los convirtió en señales más suaves para la máquina de dirección del cohete. Esto, entre otras cosas, hizo posible minimizar la influencia de la vibración y otros factores que afectan negativamente la precisión de la guía.
La unidad de control, realizada completamente sobre una base de elementos semiconductores, se instaló sobre un trípode y pesaba 49 kg con una batería recargable. Para observar el objetivo, se utilizaron binoculares prismáticos con aumento variable, que se podían utilizar por separado de la unidad de mando como dispositivo de observación.
Las aleaciones ligeras y los plásticos se utilizaron ampliamente en el diseño del Python ATGM. El cohete no tenía superficies de dirección, el plumaje estaba destinado exclusivamente a estabilizar y estabilizar el cohete en vuelo. La dirección de vuelo se cambió mediante el sistema de control de empuje. La transmisión de comandos se realizó por cable. Para facilitar el proceso de seguimiento del cohete, se instalaron dos trazadores en las alas. El ATGM que pesaba 36,3 kg llevaba una poderosa ojiva de 13,6 kg. La longitud del cohete era de 1524 mm, la envergadura era de 610 mm. El alcance y la velocidad de vuelo no fueron revelados, pero según estimaciones de expertos, el cohete podría alcanzar un objetivo a una distancia de hasta 4000 m.
ATGM Python parecía muy prometedor, pero su ajuste se retrasó. Al final, el ejército británico prefirió el Vigilant relativamente simple, si no tan sofisticado y de largo alcance. Una de las razones del fracaso de un "Python" muy avanzado fue el coeficiente de novedad críticamente alto de las soluciones técnicas utilizadas. Después de que el Departamento de Guerra británico anunciara oficialmente su negativa a comprar ATGM de Python, se ofreció a compradores extranjeros durante la vigésima exposición de Farnborough en septiembre de 1959. Pero no hubo clientes capaces de financiar el lanzamiento del nuevo ATGM a la producción en masa, y todo el trabajo en este complejo se redujo en 1962.
Simultáneamente con la finalización del trabajo en el Python ATGM, el secretario de Defensa británico Peter Thornycroft anunció el comienzo del desarrollo de un complejo antitanque de largo alcance según los estándares de esa época, que luego recibió la designación Swingfire (Wandering Fire). El complejo recibió este nombre por la capacidad del cohete para cambiar la dirección de vuelo en un ángulo de hasta 90 °.
El nuevo complejo antitanque no se creó desde cero; durante su desarrollo, Fairey Engineering Ltd utilizó la acumulación de un experimentado ATGM Orange William. Los lanzamientos de misiles de prueba comenzaron en 1963, y en 1966 el montaje en serie de un lote destinado a ensayos militares. Sin embargo, hasta 1969, el proyecto estuvo bajo amenaza de cierre debido a intrigas en el departamento militar. El proyecto ha sido criticado por ser demasiado caro y retrasado.
Inicialmente, el Swingfire ATGM tenía un sistema de control del mismo tipo que otros complejos antitanques británicos de primera generación. Los comandos al misil se transmitieron a través de una línea de comunicación por cable y el objetivo se realizó manualmente con un joystick. A mediados de los 70, se creó un sistema de guiado semiautomático para el nuevo ATGM, que lo llevó inmediatamente a la segunda generación y le permitió revelar plenamente su potencial. El complejo con un sistema de guía semiautomático se conoce como Swingfire SWIG (Swingfire con guía mejorada).
ATGM Swingfire se lanza desde un contenedor de transporte y lanzamiento sellado. El misil con un peso de lanzamiento de 27 kg tiene una longitud de 1070 my lleva una ojiva de 7 kg con una penetración de blindaje declarada de hasta 550 mm. Velocidad de vuelo: 185 m / s. El rango de lanzamiento es de 150 a 4000 M. Los estabilizadores cargados por resorte que se despliegan después del lanzamiento están estacionarios, el curso del misil se corrige cambiando el ángulo de inclinación de la boquilla, lo que asegura una excelente maniobrabilidad.
A principios de los 80, una versión mejorada del Swingfire Mk.2 con equipo electrónico en una nueva base de elementos (menos masa), con una ojiva reforzada y un lanzador simplificado comenzó a entrar en servicio con el ejército británico. Según los anuncios, el misil mejorado es capaz de penetrar 800 mm de blindaje homogéneo. Se introdujo en el ATGM una vista combinada de imagen térmica y óptica de Barr & Stroud, que opera en el rango de longitud de onda de 8-14 micrones, para la acción en condiciones diurnas y nocturnas.
Debido a la masa significativa, la mayoría de los complejos Swingfire se instalaron en varios chasis blindados o jeeps. Sin embargo, también hay opciones puramente de infantería. El ejército británico operó el lanzador remolcado Golfswing, que pesaba 61 kg. También se conoce la modificación Bisving, apta para ser transportada por la tripulación. Cuando se coloca en una posición de combate, el panel de control se puede mover 100 m desde el lanzador. El equipo de combate de una instalación portátil es de 2-3 personas.
De 1966 a 1993, se produjeron más de 46 mil misiles antitanque Swingfire en el Reino Unido. A pesar de que el ATGM británico era aproximadamente un 30% más caro que el BGM-71 TOW estadounidense, disfrutó de cierto éxito en el mercado de armas extranjero. La producción autorizada de Swingfire se estableció en Egipto, el complejo también se exportó oficialmente a 10 países. En el propio Reino Unido, todas las modificaciones de Swingfire se completaron oficialmente en 2005. Después de largas disputas, el liderazgo militar británico decidió reemplazar el complejo antitanque obsoleto con el FGM-148 Javelin estadounidense, cuya licencia de producción se transfirió a la corporación aeroespacial británica British Aerospace Dynamics Limited. Aunque el complejo antitanque Swingfire fue criticado durante todo su ciclo de vida por su alto costo, resultó que su precio era aproximadamente 5 veces más bajo que el del Javelin.
Hablando de los sistemas antitanques guiados utilizados por el ejército británico, no se puede dejar de mencionar el MILAN ATGM (French Missile d'infanterie léger antichar - Complejo antitanques de infantería ligera). La producción del complejo, desarrollado por el consorcio franco-alemán Euromissile, comenzó en 1972. Debido a las características bastante altas de combate y operaciones de servicio, MILAN se generalizó y fue adoptado por más de 40 países, incluida Gran Bretaña. Era un sistema ATGM de segunda generación bastante compacto con un sistema de guía de línea de visión semiautomático típico de su época con la transmisión de comandos desde el lanzador al misil a través de una línea de comunicación por cable. El equipo de guía del complejo se combina con una mira óptica, y la mira nocturna MIRA se utiliza para disparar de noche. El alcance del MILAN ATGM es de 75 ma 2000 m.
A diferencia de los sistemas de armas antitanque guiadas adoptados anteriormente en el Reino Unido, MILAN se desarrolló desde el principio con un sistema de guía semiautomático. Después de detectar el objetivo y lanzar el misil, el operador solo debe mantener el objetivo en la línea de visión, y el dispositivo de guía recibe radiación infrarroja del trazador, que se encuentra en la parte trasera del ATGM y determina la desalineación angular entre la línea de visión y la dirección al rastreador de misiles. La unidad de hardware recibe información sobre la posición del misil en relación con la línea de visión, que es proporcionada por el dispositivo de guía. La posición del timón de chorro de gas está determinada por el giroscopio del cohete. Con base en esta información, la unidad de hardware genera comandos que controlan el funcionamiento de los controles y el cohete permanece en la línea de visión.
Según los datos publicados por el fabricante, la primera versión del cohete que pesaba 6, 73 kg y 918 mm de largo estaba equipada con una ojiva acumulativa de 3 kg con una penetración de blindaje de hasta 400 mm. La velocidad máxima de vuelo del cohete es de 200 m / s. Velocidad de disparo: hasta 4 rds / min. La masa del contenedor de transporte y lanzamiento con un ATGM listo para usar es de unos 9 kg. La masa del lanzador con trípode es de 16,5 kg. El peso de la unidad de control con mira óptica es de 4,2 kg.
En el futuro, la mejora del ATGM siguió el camino de aumentar la penetración del blindaje y el rango de lanzamiento. En la modificación MILAN 2, producida desde 1984, el calibre ATGM se aumentó de 103 a 115 mm, lo que permitió aumentar el grosor de la armadura penetrada a 800 mm. En el MILAN ER ATGM con un calibre de cohete de 125 mm, el rango de lanzamiento se ha aumentado a 3000 my la penetración de blindaje declarada es de hasta 1000 mm después de superar la protección dinámica.
En las fuerzas armadas británicas, MILÁN finalmente suplantó la primera generación de sistemas antitanques Vigilant a principios de los 80 y se utilizó en paralelo con el Swingfire, más pesado y de mayor alcance. El peso y las dimensiones relativamente pequeños del MILAN ATGM hicieron posible convertirlo en un arma de infantería antitanque a nivel de empresa, adecuada para equipar unidades que operan aisladas de las fuerzas principales.
ATGM MILAN tiene una historia muy rica de uso en combate y se ha utilizado con éxito en muchos conflictos armados locales. En cuanto a las fuerzas armadas británicas, por primera vez en batalla, los británicos utilizaron este complejo en las Malvinas para destruir las estructuras defensivas argentinas. Durante la campaña anti-iraquí en 1991, los británicos destruyeron hasta 15 unidades de vehículos blindados iraquíes con lanzamientos MILAN ATGM. Actualmente, en el ejército británico, el MILAN ATGM está completamente reemplazado por el FGM-148 Javelin, que opera en el modo "disparar y olvidar".
