En India, en una base aérea ubicada en los suburbios de Bangalore, comenzó su trabajo el octavo Salón Aeroespacial Internacional "Aero India - 2011", uno de los más grandes de Asia. Rusia presenta allí más de 80 muestras de armas y equipo militar.
La aviación siempre ha tenido un lugar especial en la cooperación técnico-militar entre Rusia e India. Fue con la entrega de un lote de aviones MiG-21 en 1964 que comenzó la historia moderna de las relaciones entre países en el ámbito militar. Las alianzas estratégicas son el resultado del trabajo mutuamente beneficioso durante estas décadas. La visita del presidente ruso Dmitry Medvedev a la India en diciembre del año pasado confirmó el alto estatus de las relaciones.
En su curso, se firmaron una serie de acuerdos importantes, incluido un contrato para el desarrollo de un diseño preliminar de un prometedor caza multifuncional de quinta generación (FGFA). Esto dio inicio a la implementación práctica del programa conjunto. Actualmente, Estados Unidos y China están llevando a cabo desarrollos similares. Gracias a la cooperación con Rusia, la India ahora se les puede atribuir plenamente.
No menos prometedor es el proyecto de creación de un avión de transporte multipropósito (MTA), que en el futuro deberá entrar en servicio con las fuerzas aéreas de ambos países. Se espera que el avión no solo sea utilizado activamente por los militares, sino que también se generalice en el mercado del transporte comercial.
“Estamos avanzando hacia una cooperación profunda y el desarrollo conjunto de diseños avanzados. Este es un nivel de confianza verdaderamente nuevo. Una cosa es la venta de equipo terminado o ensamblaje con licencia, la otra son programas para un caza de quinta generación, un avión de transporte MTA y misiles BrahMos. Es decir, ya estamos trabajando en una serie de proyectos clave que determinarán la capacidad de defensa de nuestros países en el futuro”, dijo Viktor Komardin, Director General Adjunto de FSUE Rosoboronexport.
Rusia se convirtió en el primer país en transferir tecnologías modernas en el campo de la aviación, la tecnología terrestre y la construcción naval a la India. Hoy en día, uno de los ejemplos más ilustrativos es la producción con licencia de aviones Su-30MKI por parte de la empresa de construcción de aviones HAL. Esta modificación del caza fue creada específicamente para la Fuerza Aérea India, teniendo en cuenta los altos requisitos para los fabricantes rusos. El avión demostró ser altamente eficiente y confiable. Indicativo es el hecho de que en 2009 el presidente de la India, Pratibha Patil, voló sobre él.
India también fabrica motores RD-33 de tercera serie para cazas MiG-29 bajo licencia. La amplia experiencia de la Fuerza Aérea India en la operación de aviones de esta marca, así como la disponibilidad de infraestructura, le dan al caza ruso MiG-35 la oportunidad de ganar en la licitación MMRCA.
El avión anfibio multifuncional Be-200 debe ser de gran interés para los participantes del airshow, que, a solicitud de clientes extranjeros, puede ser equipado con un moderno complejo de equipos de observación y detección con una arquitectura abierta para realizar reconocimientos navales, búsqueda y operaciones de rescate, así como para el transporte de carga, personal y ambulancias.
En "Aero India - 2011" FSUE "Rosoboronexport" ofrece a los socios extranjeros una amplia gama de tecnología de helicópteros. En los últimos años, la exportación de helicópteros rusos ha crecido de manera constante. Entre los modelos de exportación más exitosos se encuentran la familia de helicópteros Mi-17, que ahora se están suministrando a la Fuerza Aérea de la India. Probados y eficientes, estos helicópteros continúan conquistando nuevos mercados.
Los expertos también llaman la atención sobre el Mi-28NE, que participa en una licitación india para el suministro de 22 helicópteros de ataque. El Mi-28NE tiene una amplia gama de armas, capacidad de supervivencia única, puede operar en cualquier momento del día y en las condiciones climáticas más difíciles. Desde 2009, estos helicópteros comenzaron a entrar en servicio con el ejército ruso. Los pilotos celebran las excelentes cualidades de vuelo y combate de la aeronave.
Otros ejemplos incluyen el helicóptero ligero multipropósito Ka-226T, que participa en una licitación en interés del ejército indio. Las ventajas del Ka-226T son un techo práctico, una disposición de hélice coaxial, la capacidad de instalar varios módulos de destino, lo que hace posible usar un helicóptero para resolver una amplia gama de tareas.
El Mi-26T, un participante en otra licitación, simplemente no tiene análogos en términos de su capacidad de carga. Se demostró excelentemente durante las operaciones de rescate, durante los trabajos de transporte e instalación más complejos.
Los visitantes del espectáculo aéreo también pueden recibir información sobre el helicóptero de transporte y combate Mi-35M, el helicóptero de patrulla de radar Ka-31 y los helicópteros multipropósito Ansat y Ka-32A11BC.
Una parte integral de la exposición rusa en los espectáculos aéreos son los sistemas de defensa aérea, que se consideran legítimamente uno de los mejores del mundo.
Los expertos prestan atención a los sistemas de misiles antiaéreos Tor-M2E y S-300VM Antey-2500, los sistemas de misiles antiaéreos Buk-M2E, una versión modernizada del bien probado sistema de cañones y misiles antiaéreos Tunguska-M1.
