Francia construirá dos portahelicópteros para Rusia
Se construirán dos porta-helicópteros Mistral para Rusia en el astillero STX en Saint-Nazaire, dijo el presidente francés, Nicolas Sarkozy.
"Continuamos las negociaciones sobre el contrato, pero el hecho mismo de que la construcción se llevará a cabo está fuera de toda duda", Interfax cita el texto del discurso de Sarkozy a los empleados del astillero STX.
Tenga en cuenta que Rusia aún no ha confirmado la conclusión final del acuerdo sobre porta-helicópteros.
"El trato ya se ha 'hecho' en el ámbito público, pero no se han tomado decisiones concretas sobre la compra de Mistrals, no se han asignado fondos para la compra, no ha habido decisión por parte de Rosoboronzakaz", dijo un representante de la United Shipbuilding Corporation (USC).
“Además, inicialmente se planeó crear una empresa conjunta entre KB Almaz y la corporación industrial francesa Thales Group para la producción de radioelectrónica para los Mistral. Es decir, la tarea principal fue y, esperamos, sigue siendo la transferencia de tecnologías avanzadas occidentales a los astilleros rusos, la expansión de la experiencia”, dijo.
# {arma} Anteriormente, el representante de USC Igor Ryabov dijo que la compañía está lista para construir un análogo coreano del portaaviones francés Mistral en sus astilleros en tres años. La corporación apeló a la FAS y al Ministerio de Defensa con una solicitud para considerar la viabilidad de comprar tales barcos, y señaló que hay barcos más competitivos.
“Nos interesa la construcción de buques de guerra, no su compra”, agregó el interlocutor de la agencia en la USC.
Según lo informado por el periódico VZGLYAD, Moscú y París están discutiendo un acuerdo sobre los portahelicópteros franceses de la clase Mistral. El primer ministro ruso, Vladimir Putin, dijo que la compra del Mistral es de interés para Rusia solo si la tecnología se transfiere en paralelo. A su vez, el ministro de Defensa ruso, Anatoly Serdyukov, informó que Rusia quiere obtener cuatro de esos barcos: uno listo para usar y tres más, para construir bajo una licencia francesa en los astilleros rusos. En la primavera, el Ministerio de Defensa francés informó que los portahelicópteros clase Mistral, por decisión del presidente del país, en caso de venta a Rusia, se entregarían sin armas.
El portahelicópteros Mistral tiene un desplazamiento total de 21.000 toneladas, una longitud de 200 metros, una anchura de 32 metros, una velocidad de 19 nudos y un rango de crucero de 20.000 millas. Es capaz de transportar seis helicópteros en la cubierta, dentro del casco: cuatro botes de aterrizaje o dos aerodeslizadores, así como hasta 450 soldados. Según datos preliminares de expertos rusos y franceses, el costo de un portahelicópteros para la Armada rusa será de 400 a 500 millones de euros.
"Estamos comprando una idea"
“La industria francesa puede construir el Mistral en dos o tres años, y si pides el nuestro, tomará de siete a ocho años. Si estos dos barcos se construyen para la flota rusa, se pueden rediseñar para nuestros sistemas de armas”, dijo Andrei Frolov, investigador del Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías, al periódico VZGLYAD.
El presidente francés, Nicolas Sarkozy, dijo el viernes que se construirán dos porta-helicópteros Mistral para Rusia en el astillero STX en Saint-Nazaire. Según él, las partes continúan las negociaciones sobre el contrato, pero "el hecho mismo de que la construcción se llevará a cabo está fuera de toda duda".
La posición de la parte rusa era que solo se debería construir un barco en el astillero francés y tres más, en Rusia bajo licencia. El periódico VZGLYAD se dirigió a Andrey Frolov, investigador del Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías, con una solicitud para explicar las razones de los cambios.
Andrei Lvovich, el presidente francés Nicolas Sarkozy anunció la construcción de dos porta-helicópteros clase Mistral en los astilleros franceses para la flota rusa. Anteriormente, el liderazgo ruso insistió en que el lado francés transfiriera un barco construido y tres se fabricaron en Rusia. ¿Cómo puede explicar esas concesiones?
Andrei Frolov: Anteriormente se anunció que se recibiría el conjunto completo de dibujos y, según tengo entendido, el sistema de gestión de información de combate. Creo que ese es el punto.
Además, el barco estará adaptado para nuestros helicópteros, porque las pruebas han demostrado que sus hangares son demasiado bajos para nuestras máquinas.
¿Esta adaptación afectará a los sistemas de armas?
AF: No lo sabemos, tal vez aquí es donde terminará todo y ya no se construirán en Rusia, pero si estos dos barcos se construyen para la flota rusa, se pueden rediseñar para nuestros sistemas de armas.
Aparte de la cuestión de la transferencia de tecnología, ¿existe una diferencia fundamental entre construir barcos en Francia o en Rusia?
AF: Lo principal es que la industria francesa puede construirlos en dos o tres años, y si pides el nuestro, tardarás siete u ocho años.
¿Qué importancia cree que tiene este barco para la flota rusa?
AF: Para ser honesto, su propósito aún no está claro. La versión dice que estos serán puestos de mando flotantes para mejorar la calidad del mando y el control en el Lejano Oriente. Desde allí controlarán las formaciones de naves, las Fuerzas Terrestres, es decir, las agrupaciones unidas.
¿Se utilizarán las tecnologías que reciba la parte rusa en la construcción de otro tipo de barcos?
AF: Es difícil de decir. Todo depende de cómo el Mistral será operado por nuestra flota, cómo se mostrará.
¿Cuánto tiempo se tarda en sacar conclusiones sobre sus funciones?
AF: Al menos un año de funcionamiento, posiblemente varios años. Compramos una idea. Nadie sabe aún cómo se implementará.
