Fennek es un programa BRM conjunto germano-holandés para el desarrollo y producción de un vehículo de reconocimiento de combate autónomo, aerotransportado y altamente móvil.
Se fabrican 612 máquinas en Alemania y los Países Bajos.
En Alemania, el principal fabricante es Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG es la abreviatura de KMW.
Fennek, de hecho, es una plataforma con ruedas, sobre la base de la cual se pueden implementar hasta 8 tipos diferentes de vehículos de combate, según las tareas asignadas.
Indicadores básicos:
Comparación de siluetas: BRM LUCHS, BTR FUCHS, BRM FENNEK con un "cabezal sensor" extendido
peso total hasta 12 toneladas, longitud = 5, 58 m, ancho 2, 55 m, altura (en el techo) = 1, 79 m, movilidad aérea: tipo de transportador C-130.
Supere pendientes superiores al 60%, pendientes superiores al 35%. El radio de giro es de 13 m, el vado superado es de 1 metro. Control automático de la presión de los neumáticos, tracción: 4 × 4, motor 177 kW - popa, caja de cambios automática + caja de transferencia, velocidad máxima superior a 115 km / h, autonomía de unos 1000 km en carretera o 460 km en tierra. Tres miembros de la tripulación (conductor, comandante y operador / observador de radio) pueden trabajar de forma autónoma durante cinco días. Clase de protección: antibalas, antiminas, artefactos explosivos improvisados.
Las opciones son:
Misiones de combate: reconocimiento. Debido a su baja altitud y características que proporcionan una visibilidad extremadamente baja en los rangos de infrarrojos y radar, así como un bajo nivel de ruido, cumple de manera óptima los requisitos de las operaciones de reconocimiento detrás de las líneas enemigas.
Características: control remoto a una altura de 3, 30 m, una unidad equipada con un sensor de imagen térmica, cámara de visión diurna CCD y un telémetro láser.
La unidad sobre un trípode se puede inclinar hacia los lados y también se puede instalar a una distancia de hasta 40 metros del vehículo (conmutación y control mediante un cable CAM). BAA puede identificar y rastrear objetivos día y noche desde una gran distancia. La observación e identificación es proporcionada por un sistema de navegación híbrido (GPS y Unidad de Procesamiento Inercial (IRE)), un telémetro láser y una unidad de control. Las coordenadas de la ubicación de los objetos son procesadas por la unidad de control del sistema y se proyectan automáticamente en un mapa digital del área.
Las tropas alemanas utilizan los sistemas de control de armas y comando (FueWES), una interfaz universal que facilita el uso de capacidades alternativas de hardware y software de países individuales (OTAN).
También se puede equipar con sistemas: sensor de vibración del suelo (BSA), equipo de monitoreo de radiación, mini-UAV (Aladin) o sistemas de sensores móviles remotos (MoSeS).
Vehículo de transporte de misiles antitanque
En la versión holandesa MRat (PTR de alcance medio) -TZM de despliegue rápido, tres misiles están ubicados fuera del casco y dos más en el compartimento de la tripulación.
El Command Fighting Vehicle y variante multifuncional para las tropas holandesas AD (servicios generales) es un vehículo versátil. En el sitio del equipo de observación y reconocimiento, se encuentran materiales y medios para su uso en diversas misiones. Las unidades de ingeniería en Alemania y los Países Bajos recibieron los primeros vehículos de esta variante en 2005.
Fue el primer automóvil de la familia Fennek producido en la versión de "observador de artillería" para probar las capacidades de la plataforma. Desde 2004, este sistema ha sido utilizado con gran éxito en la misión ISAF en Afganistán por la Bundeswehr. Un rasgo característico es el sistema de navegación forzada, que permite mostrar la posición del objetivo en altitud y acimut con una precisión muy alta. La designación del objetivo y la información recibida se redistribuyen al sistema de guía de artillería EAGLE II y al oficial de apoyo de fuego de artillería. FueWES ADLER II Fennek realiza el control y las correcciones necesarias. El observador de artillería tiene un mapa electrónico del área para orientación.
Para la Bundeswehr alemana, KMW suministró la variante JFST. Un grupo (dos Fennek), cada uno formado por observadores de artillería y un observador aéreo avanzado (FAC). JFST tiene sensores de nueva generación extremadamente potentes con un rango muy alto, un canal adicional para la comunicación de voz y datos (canal de radio) con la Fuerza Aérea y la Armada. El designador láser también puede iluminar objetivos para la Fuerza Aérea.
En esta versión, el Fennek se utiliza principalmente para reconocimiento y reconocimiento. Los usuarios disfrutan de una movilidad prácticamente silenciosa, una amplia protección, capacidad de autodefensa, un alto nivel de autonomía y diversos equipos.
Sistema de defensa aérea móvil moderno.
Esta variante (SWP) tiene un lanzador con cuatro misiles Stinger para defensa aérea de rango medio.
Esta máquina es autosuficiente como lanzador de defensa aérea móvil; también es posible la integración en un sistema de defensa aérea terrestre.
Vehículo de apoyo táctico de la Fuerza Aérea.
Esta variante se utiliza como parte de un comando de ataque aéreo táctico. La tripulación es responsable de la designación de objetivos y la guía de aviones tácticos contra objetivos terrestres.
La revolución de la escalabilidad.
Las operaciones en escenarios asimétricos requieren vehículos con excelente movilidad y protección superior.
La familia Fennek 2 cumple con este requisito y tiene un concepto de propulsión revolucionario.
Los ejes delantero y trasero están equipados con dos motores independientes controlados electrónicamente. Esto no solo proporciona protección adicional para los componentes vitales, sino que también hace que el espacio entre los motores sea escalable, por lo que se puede utilizar un concepto modular.
Desde una variante 4x4 con 3 tripulantes hasta una variante 6x6 con varios módulos específicos para las misiones requeridas.
La familia Fennek 2 tiene una gran cantidad de componentes idénticos, por lo que la carga logística se reduce significativamente.
El gran volumen utilizable del Fennek 2 permite la integración de varios equipos.
Especificaciones
Peso 7, 5 - 24 t
Longitud 5,0 - 6,4 m
Ancho 2,5 m
Altura 2,1 m
Potencia del motor 2 х 150 kW
Velocidad máxima> 100 km / h
Tripulación 3-6
protección: antibalas, mía, SVU, RPG
