En la formación de misiles Teikovo, un regimiento equipado con una novedad de las Fuerzas de Misiles Estratégicos, el complejo móvil "Yars", asumió el deber de combate. El reequipamiento del regimiento se llevó a cabo desde diciembre del año pasado por divisiones divisionales, y en marzo las 3 divisiones de misiles comenzaron a realizar tareas de combate en el nuevo equipo con toda su fuerza.
Los sistemas de misiles móviles soviéticos, y luego rusos, siempre han despertado el respeto y la envidia de los adversarios potenciales y el orgullo de sus propietarios. Yars, un nuevo desarrollo de científicos militares basado en el complejo Topol-M, no fue una excepción. Este modelo ha superado significativamente a su predecesor en cuanto a sus características. Su principal diferencia con el Topol-M es que el misil tiene una ojiva múltiple, lo que aumenta enormemente su uso. Golpea con confianza el objetivo a una distancia de aproximadamente 11.000 kilómetros, lo que se mostró claramente durante los lanzamientos de aceptación desde uno de los sitios de lanzamiento ubicados en Plesetsk. Al mismo tiempo, tiene tal grado de protección contra las armas antimisiles que de momento no existe ningún sistema de defensa que pueda resistirlo.
En la división de Teikovo, a los periodistas se les mostró el Yars PGRK, se les dio una breve descripción del mismo y también se les familiarizó con las medidas tomadas para garantizar su seguridad y protección. Para ello, se desplegó ante ellos un escenario de un intento de apoderarse del complejo por parte de terroristas condicionales. La unidad anti-sabotaje de las Fuerzas de Misiles Estratégicos hizo frente con éxito a su tarea, evitando el desarrollo de una situación de emergencia. Se aseguró a los periodistas que, en condiciones reales, tal intento estaba condenado al fracaso de antemano. Pero incluso si asumimos que el complejo estará en las manos equivocadas, entonces aún no será posible usarlo, numerosos niveles de protección no permitirán el lanzamiento del cohete. Puede destruirse, pero no funcionará sin un comando desde el exterior, incluso si todas las operaciones previas al lanzamiento se llevan a cabo correctamente.
La ventaja de los sistemas de misiles móviles sobre los míos es que un círculo muy limitado de personas conoce las rutas de su movimiento, incluso el KDS (el comandante de las fuerzas de servicio) lo reconoce inmediatamente antes de unirse al turno en servicio de combate. Es muy difícil encontrar un lanzador mediante reconocimiento por satélite. Durante el transporte de la base de datos sobre el terreno, se organiza una estricta seguridad de la ubicación del batallón de misiles. Se está organizando la minería del perímetro del puesto y la instalación de dispositivos electrónicos de vigilancia y señalización. Hay una vigilancia las 24 horas en la consola de seguridad del perímetro por parte de los operadores de turnos.
En los "campos", los militares que sirven al complejo viven en condiciones bastante cómodas, para ello tienen a su disposición vehículos de alerta de combate (MOBD), en los que, si no todos, entonces la mayoría de las condiciones para la existencia normal fuera del entorno habitual. son creados. Entonces, en la vivienda del kunga hay 8 personas en lugares para dormir similares al compartimiento de los vagones de ferrocarril, hay una cocina con refrigerador, estufa y utensilios necesarios para cocinar. Puede disfrutar de una comida tranquila en el comedor. Para crear un clima óptimo, hay un acondicionador de aire, calentadores y una unidad de ventilación con filtro dentro del automóvil. Para la defensa en el compartimiento del operador hay un soporte de ametralladora de torreta con 7, 62 mm. Ametralladora Kalashnikov. Para que después de un cambio en el transporte de la base de datos, usted y su ropa puedan ponerse en orden, hay un lavabo y secadoras para la ropa y los zapatos en el automóvil. La autonomía de una unidad completamente cargada con todo lo necesario es de 45 días.
Ahora, sobre la base de la división Teikovo, se ha desplegado un centro para volver a capacitar a especialistas de diversos perfiles desde el complejo Topol-M hasta los Yars, en particular, capacitan a los mecánicos de los conductores de lanzadores y vehículos de combate. Las clases se imparten en aulas equipadas con modernos simuladores y equipos reales. Eso sí, es mucho más difícil en un chasis real que en la cabina del simulador, donde el movimiento solo se simula en monitores, y sin embargo, los cadetes superan con éxito todas las pruebas teóricas y prácticas y se dirigen a sus unidades para esperar a que llegue el momento. Años para llegar.
El lanzador del complejo está hecho sobre la base del chasis MAZ-79221 y tiene un diseño similar a la APU Topol-M. La unión al terreno durante la marcha se realiza, si es necesario, lanzamiento, de forma automática desde cualquier punto de coordenadas, mediante un sistema de navegación inercial con corrección vía satélite.
El lanzador incluye un generador diésel de un sistema de suministro de energía autónomo, un sistema de navegación y un recálculo de coordenadas de lanzamiento. Un conjunto de equipos de preparación para el lanzamiento y un conjunto de medios de comunicación que garantizan la transmisión y recepción ininterrumpidas de datos en cualquier condición externa.
La parte hidráulica de la APU está representada por dispositivos para nivelar el complejo en los planos horizontal y vertical (las llamadas placas) y dispositivos de elevación para la pluma con el contenedor de lanzamiento ubicado en él.
Para asegurar lo necesario para el normal funcionamiento de todos los dispositivos electrónicos del lanzador y del propio cohete, el equipo incluye una potente unidad de climatización alimentada por una central diésel en marcha y conectada, como todo el complejo, a la red eléctrica regular. durante el servicio estacionario.
Longitud de la máquina aproximadamente 23, ancho aproximadamente 3, 4 altura 3, 3 metros. La distancia al suelo es de aproximadamente 475 mm, el radio de giro es de 18 metros. La profundidad del vado a superar es de 1, 1 metro. El volumen de los tanques de combustible de aproximadamente 900 litros proporciona una autonomía de crucero de hasta 500 kilómetros. (Atención, todas las cifras son aproximadas, ya que están tomadas de fuentes oficiales y, por razones obvias, pueden no coincidir con las reales).
En este momento, 9 "Yars" están en alerta en algún lugar de la región de Ivanovo, junto con los complejos Topol-M, que seguirán funcionando hasta que sean reemplazados.
