En los últimos años, se han desarrollado en nuestro país una serie de vehículos blindados prometedores para diversos fines. El principal creador de dichos equipos es la Military Industrial Company, y su principal novedad ahora puede considerarse la máquina Atlet, presentada por primera vez el año pasado en el foro Army-2019. Este vehículo blindado se encuentra actualmente en varias pruebas.
Pruebas preliminares
Durante la primera exhibición abierta en la exhibición, se dijo que los prototipos de los "Atletas" serían probados en un futuro muy cercano. Pronto, "VPK" aclaró el momento de estos eventos. Las pruebas preliminares comenzaron el 5 de agosto. En esta etapa, se probarían los prototipos del vehículo blindado en dos modificaciones: un ASN especial y un AMN-2 multipropósito.
Las pruebas se llevaron a cabo con la participación de representantes de las fuerzas armadas, organizaciones de investigación y unidades del "complejo militar-industrial". La base de los eventos fue el campo de entrenamiento del Instituto de Investigación de Tecnología Automotriz en Bronnitsy, el Instituto de Investigación de Vehículos Blindados (Kubinka) y NAMI.
En primer lugar, se comprobaron las características de funcionamiento del equipo. "Atletas" experimentados han recorrido miles de kilómetros en varias rutas de diversos tipos y con diversos obstáculos. Se investigó el comportamiento en obstáculos de agua. También verificamos el rendimiento en toda la gama de condiciones climáticas especificadas.
Como parte de estas pruebas, se debía verificar el nivel de protección del vehículo blindado. Para confirmar las características declaradas, se planeó realizar pruebas de bombardeo y detonación.
A fines de noviembre, el canal de televisión Zvezda mostró otro número del programa de Aceptación Militar llamado "Carro Blindado Atleta". Bogatyr sobre ruedas”. Mostró imágenes curiosas de pruebas de funcionamiento, climáticas y de otro tipo de equipos experimentales llevadas a cabo en meses anteriores.
Nuevas etapas
A principios de diciembre del año pasado, la agencia de noticias TASS, con referencia al servicio de prensa del "VPK", dio a conocer los detalles del trabajo actual sobre el "Atleta". En ese momento, algunos de los eventos estaban llegando a su fin y se esperaba el inicio de otros nuevos.
En ese momento, la empresa de desarrollo estaba completando las pruebas preliminares del vehículo blindado. Uno de los prototipos fue desmontado para estudiar el estado técnico y afinar la estructura. La condición del segundo no se especificó, pero su futuro futuro podría ser poco envidiable. Para noviembre-diciembre se planificaron pruebas de este prototipo mediante bombardeo y detonación, destinadas a determinar el nivel real de protección.
Después de estos hechos, el "complejo militar-industrial" iba a iniciar los preparativos para las pruebas estatales. El inicio de esta etapa estaba previsto para la primavera. Se planeó que los eventos se llevaran a cabo utilizando el primer prototipo. Al comienzo de las pruebas, se debe volver a montar con la restauración de la preparación técnica y las modificaciones de diseño basadas en los resultados de las pruebas.
¿Es fuerte la armadura?
El 21 de febrero, el servicio de prensa del "VPK" y TASS informó sobre las pruebas de la protección del vehículo blindado. En el rango de una de las organizaciones de investigación, el "Atleta" experimentado fue sometido a detonaciones, bombardeos y otras influencias características de una situación de combate.
Como parte de estas pruebas, el automóvil fue disparado con el uso de munición correspondiente al nivel de protección de diseño, y se realizaron detonaciones debajo del automóvil y junto a él. La resistencia del vehículo blindado al incendio provocado también se probó utilizando una mezcla de fuego. El "Atleta" experimentado pasó todos los controles y confirmó las características calculadas.
"MIC" ha especificado los indicadores de protección del vehículo blindado. La protección balística es capaz de resistir el impacto de una bala de rifle perforante de 7,62 mm. La protección contra minas evita que la tripulación tenga 2 kg de TNT debajo de la rueda o el fondo. Tales características no permitirán atribuir al "Atleta" a la clase MRAP, pero lo distinguen favorablemente del "Tigre" anterior. En comparación con este último, el nivel de protección del "Atleta" es varias veces mayor.
De vuelta a la prueba
La empresa desarrolladora informa que el proyecto "Atleta" ahora se está finalizando de acuerdo con los comentarios del Ministerio de Defensa realizados sobre los resultados de las pruebas preliminares. Al mismo tiempo, se está restaurando la preparación técnica del equipo experimental, que nuevamente tendrá que ir al sitio de prueba.
Las pruebas estatales del "Atleta" comenzarán en mayo. Aún no se ha especificado el momento de su finalización. Eventos anteriores en el marco de este proyecto sugieren que las principales actividades se completarán a finales de año. El vehículo blindado tendrá que volver a confirmar sus características y, posteriormente, se resolverán los problemas de aceptación en servicio.
La compañía de desarrollo cree que el automóvil blindado Atlet, después de haber confirmado sus características, podrá encontrar una aplicación en el ejército ruso o en las agencias de aplicación de la ley. Además, tal máquina puede ser de interés para países extranjeros.
Muestra prometedora
El proyecto Atleta propone la construcción de un vehículo blindado polivalente de dos ejes capaz de transportar personas y mercancías o llevar equipos especiales. El automóvil blindado se considera un complemento o reemplazo del "Tigre" existente, que se caracteriza por características mejoradas, en primer lugar, protección.
Por el momento, hay dos versiones del "Atleta" con un diseño de casco blindado diferente. La carrocería con protección a prueba de balas y astillas puede tener un juego de tres o cinco puertas. El automóvil ASN de tres puertas se considera un vehículo especial, el AMN-2 de cinco puertas como uno polivalente. En términos de nivel de protección, ambas modificaciones son idénticas.
La carga útil del coche es de 1600 kg con posibilidad de llevarla hasta 2500 kg. El compartimento habitable puede acomodar hasta ocho personas, incluido el conductor. Todas las configuraciones de cabina incluyen una primera fila de asientos con asientos para el conductor y el comandante. La ubicación del resto de luchadores puede ser diferente. Por ejemplo, la modificación AMN-2 proporciona dos asientos cerca de las puertas laterales traseras y varios asientos en la parte trasera de la cabina. El grupo de desembarco puede utilizar armas personales utilizando las troneras del acristalamiento.
El automóvil blindado está equipado con un motor diesel Yaroslavl YaMZ-5347-24 con una capacidad de 240 hp. La transmisión proporciona tracción en las cuatro ruedas. Máquina que pesa aprox. 9 t desarrolla una velocidad de al menos 120 km / h en una carretera, un rango de crucero de 1000 km. Anteriormente se mencionó que en el futuro "Atleta" puede obtener un motor nuevo y más potente. Como resultado, las características principales crecerán, incl. capacidad de carga.
"Atleta" es una plataforma universal adecuada para la instalación de varios equipos o armas. En el techo se pueden montar módulos de combate controlados a distancia de diferentes modelos con una u otra arma, a pedido del cliente. En el futuro, es posible la aparición de modificaciones especializadas con equipos especiales. Se mencionó el posible desarrollo de una versión civil del chasis.
No se sabe si el "Atleta" logrará entrar en servicio, aunque la situación en su conjunto es propicia para el optimismo. Tampoco está claro todavía qué estructuras y divisiones recibirán este equipo. Anteriormente, el liderazgo del "complejo militar-industrial" señaló que el nuevo vehículo blindado será una adición al "Tigre" existente y resolverá otros problemas. Al mismo tiempo, los representantes de la compañía hablaron sobre el posible reemplazo del "Tigre" por un nuevo modelo, pero no se mencionó la fecha exacta.
Al parecer, el futuro real de un vehículo blindado prometedor se determinará un poco más tarde. Ahora la tarea principal de la "Compañía Militar-Industrial", el Ministerio de Defensa y varias organizaciones de su composición es afinar el diseño y realizar pruebas estatales. Estas actividades llevarán varios meses y pronto habrá nuevos mensajes sobre el progreso del proyecto.
