Tecnologías en ingeniería mecánica-2012. Los primeros días del foro

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Quizás el punto más importante al realizar sus propias exposiciones y salones técnico-militares es la capacidad de proporcionar ciertas preferencias a sus organizaciones y empresas. El foro "Tecnologías en Ingeniería Mecánica-2012" (abreviado como TVM-2012), que ahora tiene lugar en Zhukovsky, lo confirma plenamente. La inmensa mayoría de los participantes del evento son empresas nacionales. Al mismo tiempo, al foro asisten personas responsables de muchos países. Evidentemente, todo esto no puede dejar de afectar las perspectivas comerciales de la industria de defensa y áreas afines, así como, como consecuencia, su desarrollo. Aún así, en TVM-2012 se presentan los productos de varias decenas de empresas, que seguramente encontrarán a su cliente.

Según la buena tradición, los vehículos blindados atraen la mayor atención. El "punto culminante del programa blindado" esta vez fue el nuevo tanque T-90S. Este desarrollo de "Uralvagonzavod" ha sufrido una serie de cambios importantes en comparación con las modificaciones anteriores del T-90. El más importante de ellos es la nueva torre. Fue rediseñado teniendo en cuenta los deseos de los militares y las opiniones modernas sobre el uso de tanques. La electrónica del tanque se actualizó radicalmente: recibió un nuevo sistema de control de armas, nuevo equipo de comunicación, etc. Según diversas estimaciones, el potencial de combate del vehículo se ha multiplicado entre una y media y dos veces. Pero, desafortunadamente, el T-90S hasta ahora solo tiene perspectivas de exportación más o menos claras. Debido al comienzo del desarrollo de una nueva familia de vehículos blindados "Armata", el destino del nuevo desarrollo de "Uralvagonzavod" permanece en duda. Probablemente, las fuerzas terrestres nacionales no verán tales tanques. Aunque tampoco merece la pena excluir la posibilidad de compra.

En cuanto a otros tipos de vehículos blindados, hasta el momento no ha habido casi nada nuevo. De todos, solo el vehículo de apoyo del tanque BMPT y el módulo de combate "Bakhcha" merecen atención. Este último fue desarrollado por la Oficina de Diseño de Instrumentos de Tula y está destinado a ser instalado en cualquier tipo de vehículo blindado disponible. Curiosamente, en los últimos meses, han aparecido rumores varias veces sobre el comienzo del desarrollo de una versión actualizada de "Bakhchi". Si esto es cierto, entonces en el próximo foro TVM-2012, se puede mostrar al menos una maqueta del módulo actualizado. Además del Tula KBP, otros fabricantes también presentaron sus vehículos blindados ligeros. Creemos que no es demasiado tarde para advertir al lector que una parte considerable de las "exhibiciones" de la exposición de viernes a domingo formarán parte del programa militar-patriótico "Invencible y Legendario". El programa incluye conducción de figuras, tiro de demostración y muchas otras acciones de combate espectaculares.

Es cierto que en las actuaciones de demostración, lo más probable es que solo participen vehículos terrestres. Al menos, el programa de aviación no está incluido en el calendario TVM-2012 existente. No obstante, la industria aeronáutica también está representada en los stands del foro. United Aircraft Corporation (UAC) volvió a plantear el tema del avión de pasajeros de corto y medio radio MC-21. En el futuro, este avión tendrá que reemplazar el Tu-154 obsoleto y desactualizado, así como equipos extranjeros de una clase similar. Al parecer, la creación de un avión de pasajeros se está desarrollando de forma activa, aunque no sin problemas. Un ejemplo es la situación con el motor del MC-21. Entonces, en TVM-2012, United Engine Corporation (UEC) presentó un modelo del motor turbofan PD-14. La producción en serie de este motor todavía está planificada para lanzarse en 2016. Al mismo tiempo, la UAC planea comenzar la producción en masa del MS-21 en el mismo año. Evidentemente, la UAC y la UEC deben trabajar juntas para no frustrar los planes de la otra. Al mismo tiempo, UAC acordó hace varios meses con la empresa estadounidense Pratt & Whitteney el suministro de motores de una clase similar. Solo podemos adivinar dónde irán los motores importados.

Además del equipo puramente militar, se presentaron desarrollos civiles y de doble uso en la exposición Technology in Mechanical Engineering 2012. Por ejemplo, la Planta Óptica y Mecánica de los Urales (UOMZ) presentó su línea de sistemas de observación óptica. El alcance de dicho equipo es más que amplio. De hecho, estos sistemas se pueden utilizar siempre que sea necesario realizar una observación visual remota de algo. Desde velar por la seguridad de los ciudadanos y controlar las comunicaciones hasta las operaciones de inteligencia y salvamento. Uno de los últimos desarrollos de UOMZ es el sistema SON-730. Este complejo tiene un tamaño y un peso relativamente pequeños (alrededor de 25 kg). En cuanto a las características del usuario, la óptica del sistema permite la observación de objetos ubicados a una distancia de hasta diez kilómetros del complejo. Por supuesto, bajo las condiciones climáticas adecuadas. Si es necesario, dicen los representantes de la planta, SON-730 se puede equipar con varios equipos auxiliares, por ejemplo, para proporcionar un seguimiento automático de un objeto. En esta configuración, el sistema de vigilancia se puede integrar en sistemas de control antiaéreos, etc. armas.

La edición Utro.ru llama la atención sobre otro desarrollo de la Planta Óptica y Mecánica de los Urales: IDN-03. Este índice oscuro esconde una incubadora de cuidados intensivos neonatales. El complejo de equipos de reanimación le permite cuidar a los bebés prematuros o proporcionar las condiciones necesarias para los recién nacidos en el período postoperatorio. Según representantes de la planta, con la ayuda de las incubadoras de la familia IDN, desarrolladas en la UOMZ, se rescató alrededor de un millón y medio de niños.

Como sucede en este tipo de eventos, los primeros días del foro están destinados únicamente a representantes de empresas que fabrican maquinaria y equipos, clientes potenciales, etc. A partir del 29 de julio, la exposición abre sus puertas a todos. El mismo día tendrá lugar la primera proyección del programa Invencible y Legendario. En los días siguientes, el programa se mostrará dos veces al día.

Tanque T-90MS mejorado

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Tanque de batalla principal T-90A

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T-80U (T-80U)

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SAO 2S19M1 "Msta-S"

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Vehículo blindado Scorpion-LShA B (vehículo blindado Skorpion-LShA B)

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Coche blindado Lynx (Iveco LMV)

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GAZ Tigr (GAZ Tigr)

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Ural-43206 (Ural-43206)

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Tifón KAMAZ-63968 (KAMAZ-63968 Tayfun)

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Toma KAMAZ-43269 mejorada (Vistrel KAMAZ-43269 mejorada)

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KAMAZ-4911 Extreme (KAMAZ-4911 Extreme)

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BMP-3 (BMP-3 IFV)

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Vehículo policial especial SPM-2M basado en GAZ Tigr-M (Vehículo policial especial SPM-2M en la base GAZ Tigr-M)

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Vehículo de combate 9P157-2 del Khrizantema-S ATGM (vehículo de combate 9P157-2 del sistema de misiles antitanque Khrizantema-S)

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Minero de orugas GMZ-3 (capa de mina GMZ-3)

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Tanques de apoyo para vehículos de combate BMPT (Vehículo de apoyo para tanques BMPT)

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ZRPK Pantsir-S1 en un chasis con orugas (sistema de misiles de defensa aérea con orugas Pantsir-S1)

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Vehículo de reconocimiento de combate de servicio SBRM (vehículo de reconocimiento SBRM)

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Coche blindado Lynx (Iveco LMV)

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KShM R-149 MA1 (vehículo de comando R-149 MA1)

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