En muchos libros de texto, puede encontrar una mención de la aparición en 1963 de un objeto volador no identificado frente a la costa de California, EE. UU. Este hecho no puede ser refutado, ya que este es prácticamente el único caso en la historia de la humanidad en el que se filmó la aparición de un OVNI.
Pero durante muchos años siguió siendo un misterio qué era este misterioso objeto y con qué propósito apareció frente a las costas de los Estados Unidos. Hoy, en la era de la desclasificación de los documentos de la CIA y la KGB, podemos decir con confianza que hay motivos reales para afirmar que el objeto que se elevó de debajo del agua y se elevó no vino de un espacio lejano, sino que tiene un origen completamente terrestre.. ¿Pero es?
La primera evidencia de que el objeto visto y filmado es de origen completamente terrestre se puede encontrar en un informe de Richard Colen, entonces ayudante del alguacil de la policía local. Ese día, estaba de guardia y en su informe a la gerencia indicó que logró no solo examinar cuidadosamente el objeto, sino también filmarlo. “Esto definitivamente no es un ovni. Exteriormente, es muy similar a un avión, por lo que podemos afirmar con confianza su origen terrestre”, escribe Colin en el informe.
Solo después de que las tomas con contenido sensacional se extendieron por todo el mundo, y el informe de Colin solo las complementó, el gobierno de Estados Unidos presentó una versión oficial de la aparición de un objeto volador no identificado. "Los ovnis frente a la costa de California no son más que un ejemplo de desarrollos secretos de diseñadores soviéticos, y fue este dispositivo el que el ejército de la URSS probó cerca de la isla Katolina", dijo el servicio de prensa de la Casa Blanca en respuesta a numerosas preguntas de los periodistas.
Charles Brown, un empleado de la Oficina de Investigaciones Especiales de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En 1965-1983, dijo lo siguiente: “En mi opinión, esto solo habla de una cosa: ¿estamos realmente a la zaga de la URSS en ciencia? No, no lo creo. ¿Quizás en este caso estemos presenciando un descuido o falla en la inteligencia? Estoy seguro de eso. De las palabras de una persona que participó activamente en la investigación del misterioso incidente, se puede concluir que en los Estados Unidos en ese momento todos estaban seguros de que la aparición del objeto eran las intrigas de la URSS, y el principal la culpa de la aparición del objeto soviético en sus propias costas se asignó al departamento de inteligencia …
A su vez, la URSS reaccionó con extrema calma a todas las declaraciones del gobierno de Estados Unidos. No hubo discursos públicos que refutaran las versiones planteadas por el enemigo político, no hubo ultimátums, todo indicaba que todas las declaraciones del otro lado del océano no conciernen en absoluto a la Unión Soviética. La información de que el desarrollo secreto de submarinos completamente nuevos está en marcha en nuestro país no ha sido confirmada por la máxima dirección del país, pero tampoco ha sido negada.
Y ahora, cuando una parte significativa de los archivos militares soviéticos ha sido desclasificado y está disponible para su revisión, los investigadores han podido establecer que el misterioso objeto que los marineros estadounidenses encontraron en las aguas del Océano Pacífico podría ser de hecho el último desarrollo de Diseñadores soviéticos.
En los años 30 del siglo XX, los diseñadores soviéticos intentaron construir una estructura única: un submarino volador (LPL).
El diseñador jefe de la instalación militar, única en sus características técnicas, fue Vasily Ushakov, un talentoso diseñador soviético, cuyo nombre está asociado con una gran cantidad de desarrollos en equipos técnicos navales para fines militares y civiles. Según la idea del diseñador, el LPL debería parecerse por su forma a un avión, cuyo cuerpo está hecho de una aleación superresistente. Se suponía que el LPL se elevaría a una altura de 800 metros y, con la ayuda de tres motores, alcanzaría velocidades de hasta 300 km / h. Se asumió que el LPL podría viajar grandes distancias por el aire y luego volver a sumergirse en el agua en un cuadrado determinado. Especialmente para esto, los diseñadores han proporcionado compartimentos presurizados para ocultar los motores. Solo tomó 90 segundos cambiar del modo de vuelo y aterrizar en el agua a la inmersión completa del LPL.
"Según el plan de Ushakov, su submarino, teniendo en cuenta el hecho de que el avión vuela más rápido", dice Konstantin Kulagin, un historiador experto de la URSS y la Armada rusa, "debe emerger y cambiar instantáneamente su posición por aire, lo que es extremadamente beneficioso. en enfrentamiento con la flota enemiga ".
Al mismo tiempo, los historiadores rusos no creen en la versión de que fue el LPL de Ushakov el que surgió frente a la costa de California en 1963. En primer lugar, señalan el hecho de que no hay pruebas de que jamás se haya puesto en marcha un aparato de este tipo. Es obvio que el grandioso proyecto de Vasily Ushakov siguió siendo un proyecto en papel.
Pero si en la URSS no pudieron construir un avión capaz de lanzarse desde debajo del agua, los diseñadores estadounidenses hicieron frente a esta tarea y, debe admitirse, con mucho éxito.
En 1975, la empresa estadounidense Lockheed Martin presentó el primer submarino volador del mundo. El barco más nuevo, Carmoran, fue capaz de despegar en el aire desde una profundidad de 150 metros y acelerar a 400 km / hy al mismo tiempo, gracias al sistema Stealth, permanecer invisible para los radares enemigos. Debido a su peso extremadamente bajo, el LPL realiza maniobras en el aire que están fuera del control incluso de los cazas convencionales modernos. La misión principal de Carmoran es realizar reconocimientos y transmitir datos a la nave principal o al centro de comando principal. Para realizar reconocimientos en una embarcación no tripulada, existen todos los medios técnicos necesarios, desde cámaras de video hasta interceptores de señales de radio.
Hasta la fecha, el LPL Karmoran estadounidense es el único en el mundo, pero la ciencia no se detiene, y quizás en un futuro cercano tales dispositivos aparezcan en servicio con el ejército ruso. ¿O tal vez ya existen?
