Once flechas de Artemisa

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Video: Once flechas de Artemisa

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Anonim
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Artemisa, hermana de Apolo, diosa de la luna, que en un momento supo usar el arco, matando a un montón de personajes como los hijos de Niobe. Y en su honor fue nombrado el segundo programa estadounidense para la exploración de la luna. El programa lunar "Artemis" comenzó en 2017.

Como recuerdan los que realmente saben, el antecesor de Artemis fue el programa Apollo, que se lanzó en 1961 y se completó en 1972.

El resultado fueron 6 (SEIS) vuelos a la Luna (y ninguno tomado en Hollywood, como algunos intentan imaginar), 11 mil fotos de la superficie lunar, a partir de las cuales se creó un nuevo atlas lunar, 400 kilogramos de suelo lunar.

Nos graduamos del programa Apollo porque, de hecho, hicimos de todo. lo que pudieron: aterrizaron un hombre (y más de uno), ganaron la carrera lunar, plantaron la bandera de Estados Unidos. Se tomó la foto, se trajo la tierra. Pero costó tanto que incluso una economía como la de Estados Unidos realmente colapsó y no pudo soportar el alto costo. Bueno, las capacidades técnicas de la humanidad en ese momento se agotaron. Así que el programa se cerró, lo cual era bastante lógico. La victoria fue para los Estados Unidos, ya no tenía sentido llevar a Apolo a la Luna.

En esos años, había muchos menos teóricos de la conspiración, Neil Armstrong fue recibido en la URSS al nivel adecuado y de corazón, sin cuestionar sus méritos.

Once flechas de Artemisa
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Estas dos fotos muestran a Neil Armstrong en compañía del piloto-cosmonauta Konstantin Petrovich Feoktistov y el piloto-cosmonauta Georgy Timofeevich Beregov.

En 2017 comenzó una nueva etapa. Ahora, los vuelos a la luna por el bien de los vuelos y los saltos en su superficie no son interesantes para nadie y no vale la pena el dinero gastado en ellos. Ahora estamos hablando de cómo aterrizar en la superficie de la luna y afianzarse allí. Y de manera continua, comience a explorar el satélite de la Tierra en serio.

El programa Artemis consta de varias etapas.

1. Lanzamiento de la estación orbital circunlunar "Getway" en 2024.

2. Desarrollo del proyecto "Getway" ante la presencia permanente de una persona en el mismo.

3. Re-aterrizaje de un hombre en la luna, especialmente una mujer (hurra por las feministas estadounidenses). Es el año 2028.

4. Construcción en la superficie lunar de la infraestructura para habitación humana allí. A partir de 2030.

5. Exploración geológica con posterior extracción de minerales. El período de tiempo es 2040-2050.

Todo esto debería conducir a la presencia constante de una persona, primero en el espacio circunlunar y luego en la propia Luna.

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Y luego solo el desarrollo y mejoramiento de la estación, infraestructura y logística. Pero en 2021 ya ha comenzado el trabajo de montaje de los primeros módulos de la estación Getway.

La diosa cazadora Artemisa naturalmente tenía un arco y flechas. Hoy en el carcaj del proyecto hay once flechas, es decir, los países participantes.

Además de Estados Unidos, Canadá, Japón, Emiratos Árabes Unidos, Gran Bretaña, Italia, Australia, Luxemburgo, Brasil, Ucrania y Corea del Sur participan en el proyecto.

Está claro que la participación de los mismos Emiratos Árabes Unidos o Luxemburgo es por dinero. ¿Y qué? ¿Quién se vio obstaculizado por los grandes presupuestos? Pero hay mucho dinero en estos países, ¿por qué no? Japón y Corea son electrónicos, además, los japoneses tienen mucho éxito trabajando en asteroides con sus estaciones automáticas.

Pero Rusia, como puede ver, no existe. En enero de 2021, Rusia fue excluida de la lista y eliminada del grupo de expertos para el desarrollo de Getway. El motivo fueron las reiteradas declaraciones de los representantes rusos sobre el papel insuficiente de Rusia en el proyecto.

El jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin, habló repetidamente de manera negativa sobre el papel que se le ofreció a Rusia, a saber, la creación de pasarelas de acuerdo con los estándares de la NASA. Rogozin estaba en contra de este enfoque, al final las partes no estuvieron de acuerdo y se le pidió a Rusia que se fuera.

Por desgracia, quien paga es quien manda.

Aparentemente, Rogozin subestimó un poco la situación. Con la llegada de las creaciones de Elon Musk, los Estados Unidos no tienen absolutamente ninguna razón para jugar en el mismo sitio con Rusia, ya que pueden jugar solos. En principio, si recordamos la historia de la ISS, entonces, a pesar de que el primer bloque de la estación, el módulo Zarya tiene un nombre ruso, fue creado en Rusia y puesto en órbita por un vehículo de lanzamiento ruso, EE. UU. Pagó para todo. Y son ellos (NASA) quienes poseen la propiedad de Zarya.

Quién paga, repito …

Como resultado, se conoce la composición de la ISS: ocho módulos estadounidenses, uno europeo, uno japonés y cinco rusos. Estados Unidos paga el 60% del presupuesto de la ISS y el 40% restante: Rusia, Japón y Europa.

Al crear una estación lunar, Estados Unidos decidió no perder el tiempo en nimiedades y, jugando en apuestas altas, designó de inmediato quién será el propietario allí. El resto de los países o están de acuerdo con la posición de socios menores, o … se retiran. Entonces, después de que la EEI se inundó en 2024, las carreteras de los países en el espacio finalmente divergen.

Los proyectos para la construcción de una estación rusa, ya sea en órbita terrestre o en órbita lunar, plantean dudas tanto en términos técnicos como financieros. Y esta es una realidad de la que es difícil salir.

Y luego vale la pena mirar lo que Estados Unidos está planeando en un complejo.

La ruptura final e irrevocable prevista en la cooperación entre Estados Unidos y Rusia es solo el comienzo.

El 7 de abril de 2020, Estados Unidos denunció su firma bajo la resolución de la Asamblea General de la ONU de 1979, en la que la Luna y sus recursos fueron declarados comunes a la humanidad.

Ahora Estados Unidos no reconoce este documento. No hay nada universal en la Luna. La luna pertenecerá a aquellos que puedan alcanzarla, afianzarse y comenzar a desarrollarse. Esto inmediatamente pone todos los puntos en el "y", pero parece bastante lógico.

La resolución de 1979 y el Acuerdo sobre las actividades de los Estados en la Luna y otros cuerpos celestes, creados sobre esta base, preveían cosas en cierto modo no comercializables. Cualquier beneficio recibido del desarrollo de la Luna va a disposición de la ONU, organismos internacionales y se divide en partes iguales entre los estados miembros de la ONU.

Ya sabes, para que todas las Corea del Norte, Irán, Venezuela y Bielorrusia no sufran demasiado como para depender de las ganancias. No habrá interés, quien haya dominado la luna obtendrá dinero.

En general, por supuesto, está completamente en el orden de las cosas.

Mayo de 2020. Pasará a la historia que se creó el consorcio "Artemis Accord", "Artemis Agreement". Y estipuló las "reglas del juego": "ley lunar", la división del satélite en esferas de responsabilidad y sectores de influencia y cosas así.

Está claro que los candidatos para el papel de satélites serán seleccionados cuidadosamente en los Estados Unidos. Para muchos países como los Emiratos o Canadá, este será el único camino real hacia el espacio. Está claro que Estados Unidos asumirá el papel principal en la financiación del proyecto aquí, pero "nunca hay mucho dinero". Por tanto, resulta algo así como un club de élite cerrado, donde no se permitirá a todo el mundo.

En algunos medios y en Internet en particular, han comenzado reacciones extrañas. Críticas y risas dirigidas al mismo Luxemburgo y Ucrania. No poderes espaciales, por así decirlo.

Perdóname, puedes chismorrear mucho, pero Luxemburgo es uno de los países cuyos sistemas bancarios y de seguros se encuentran entre los diez primeros del ranking mundial. Y los euros que los banqueros luxemburgueses invertirán en el proyecto no son diferentes de los dólares de los magnates financieros estadounidenses. Bueno, o de los dirhams de los EAU.

Y Ucrania también podrá tocar su propia melodía en el coro general. Lo que digan los "expertos" de Internet de lengua muy aguda, lo que hay en Ucrania, lo es. KB Yuzhnoye, planta de construcción de máquinas Yuzhny que lleva el nombre de A. M. Makarov, Khartron-Arkos, Kievpribor, Khartron-YUKOM, Rapid: todas estas son plantas de fama mundial. Y el hecho de que estén atravesando tiempos difíciles, como muestra la práctica, se trata con una infusión de dinero.

Incluso Musk admitió que el cohete Zenith, creado por manos ucranianas, es uno de los mejores del mundo.

¿Cuán realista es lo que están haciendo los estadounidenses?

Desafortunadamente, real. Hay muchas murmuraciones al estilo de Dmitry Rogozin, pero echemos un vistazo al avance que la NASA está mostrando hoy.

- Estados Unidos entregó a Marte, aterrizó y utilizó con éxito el tercer rover. Con un peso de 1.025 kg.

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Los chinos, que se acercaron a Marte casi simultáneamente con los estadounidenses, permanecieron en órbita durante tres meses. Y su aparato pesaba solo 260 kg. Los estadounidenses se sentaron casi de inmediato.

¿Qué diferencia hace? Es solo que el aterrizaje se considera la etapa más difícil desde el punto de vista técnico para cualquier vuelo de este tipo.

- Desde el rover, lanzaron y realizaron varios vuelos (aunque no a grandes distancias) de un dron de hélice para volar en la atmósfera.

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- Musk lanzó y aterrizó la misma primera etapa del Falcon.

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La primera etapa es la parte más compleja y cara del cohete. Además, hay otro que voló nueve veces. Y varios con el número de arranques de cuatro a seis. Eso es, de hecho, el sistema reutilizable de Musk funciona.

“Más recientemente, probé con éxito Starship, el misil más pesado en la historia de Estados Unidos.

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No parcialmente, como el Falcon, pero completamente reutilizable. Sí, la compañía de Musk se deshizo de mucho dinero y materiales en el camino. Sí, el prototipo explotó al principio, saltó, explotó en vuelo, explotó al aterrizar …

Pero al final, el cohete despegó 12 km y aterrizó con seguridad en el suelo. Y no explotó. Cuándo Rusia y China podrán subir el Yenisei y el Changzhen 9 de la misma manera es una pregunta. No pronto.

- en 2021, la sonda solar Parker (que lleva el nombre del científico Eugene Parker, que descubrió y demostró la existencia del viento solar), lanzada en 2018, aceleró a 532.000 km / h, vuela hacia el Sol (donde arderá en 2024), enviando una gran cantidad de mediciones y telemetría de la actividad solar. Pasará a la historia como el vehículo terrestre más rápido que se acercará al Sol a una distancia mínima.

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Se podría hablar de los logros de Rusia, pero …

Por cierto, hubo un proyecto solar similar en Rusia. "Interheliozond". El proyecto, con un valor de solo $ 1.5 mil millones, fue abandonado debido a la pobreza.

Con respecto a los cohetes reutilizables, los vehículos de lanzamiento pesados, las naves espaciales reutilizables, hasta ahora solo palabras y promesas vacías. Así como sobre su estación ROSS, estaciones lunares, vuelos a Marte y Venus. Todo esto hasta ahora existe solo en el twitter de Dmitry Rogozin.

Pero 2021 pasará a la historia como el último año de uso de los "sindicatos" rusos por dinero. Ahora, a partir de 2022, los propios estadounidenses pondrán en órbita a sus astronautas. No, nadie dice que los países no permitirán a los representantes estadounidenses a bordo en Soyuz y a los rusos en Cru Dragon. Pero ya solo por trueque.

Aquí, quizás, vale la pena recordar que con más de 140 lanzamientos exitosos, Soyuz transportó a 373 cosmonautas y astronautas a la órbita. El programa Space Shuttle ha entregado a 852 personas en 135 vuelos exitosos. Entonces, para comparar.

Pero cuando se redujo el programa del Transbordador Espacial, Roscosmos lo utilizó francamente a su favor. Convertida en monopolio, la empresa rusa subió un poco los precios. Cuatro veces, de $ 21 millones en 2006 por un asiento, a $ 83 millones en 2020. Desde 2006, los estadounidenses han pagado más de $ 4 mil millones por 72 asientos. Para Roscosmos, fue un buen ingreso. Eso es todo. La tienda ha cerrado. Inicio de Cruise Dragon - $ 55 millones. No es una mala señal para el resto.

El programa de entregas de motores rusos RD-180 se cerró exactamente de la misma manera. Este año 2021 será el último en el que Estados Unidos adquirió el RD-180. Sí, el motor ruso representó del 10 al 15% de los lanzamientos de misiles estadounidenses, pero los estadounidenses se acercaron al BE-4 y al Raptor, que al menos no son peores, y como dicen en los EE. UU., Un corte mejor que el RD. -180.

Energomash, que suministró el RD-180 a los EE. UU., Recibió de estos contratos de 10 a 13 mil millones de rublos al año. Qué destino le espera a NPO Energomash que lleva el nombre del académico V. P. Glushko después de terminar su trabajo con los estadounidenses, hoy es difícil de decir. Pero está claro que no hay nada optimista sobre las perspectivas.

Existe un entendimiento de que las flechas de "Artemisa" todavía volarán a la luna. Quizás, bajo la carcajada de Internet de una determinada categoría de usuarios. A historias sobre trampolines y estúpidos estadounidenses, pero …

Me gustaría mucho escribir sobre los verdaderos éxitos de la cosmonáutica rusa. Me gustaría estar a la altura de estas vacaciones, cuando algo vuela, funciona, aparece o aterriza en la luna. Cuando, espero, todavía pasemos de las palabras en Twitter a los hechos en las empresas de la industria espacial.

No es del todo agradable ver el próximo éxito de los estadounidenses, con cada paso arrojando a Rusia al costado de la carretera espacial.

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