Teniendo en cuenta el revuelo en los medios de comunicación (tanto nuestros como extranjeros) el tema de los super torpedos de aguas profundas "Status-6 / Poseidon", una serie de medios, casi todos los eventos técnico-militares en el campo de las armas navales se consideran " a través de ellos." Entre ellas estaba la noticia sobre el despliegue del trabajo de la Armada de los Estados Unidos en el desarrollo de una nueva mina Hammerhead de banda ancha (con una gran área de destrucción y una ojiva torpedo), que en varios medios de comunicación se llamó "El asesino de Poseidón"."
Esto es, por decirlo suavemente, algo incorrecto. Y no solo porque "Poseidon" como sistema de armas en serie aún no existe.
Hammerhead contra Poseidons
La derrota de un objeto de alta velocidad de aguas profundas ("Status-6 / Poseidon") solo es posible con un arma nuclear o un torpedo pequeño de alta velocidad (anti-torpedo) con una poderosa planta de energía de aguas profundas (por ejemplo, Mk50 o ATT).
Apuntar con éxito torpedos Status-6 / Poseidon con energías significativamente más débiles (motores de pistón alimentados por combustible unitario) de los tipos Mk46 y Mk54 solo es posible con la posición inicial de este torpedo prácticamente en el curso Status-6 / Poseidon. Sin embargo, el ciclo abierto (con escape en el agua) de estas plantas de energía excluye la preservación de las características de alto rendimiento a un kilómetro de profundidad, respectivamente, la probabilidad de golpear un objetivo de tipo Status-6 / Poseidón para una ojiva torpedo de un El complejo mío es cercano a cero (o incluso imposible).
Nota:
Por esta razón, la forma más efectiva de destruir el "Status-6 / Poseidon" es el uso de torpedos de alta velocidad (anti-torpedos) para la designación de objetivos de alta precisión, desarrollados por el sistema de búsqueda y puntería de la aviación de aviones antisubmarinos. Al mismo tiempo, la detección inicial fue proporcionada por un sistema estacionario (y móvil, si es necesario) para iluminar el entorno submarino. Y esto fue bien reconocido en los EE. UU. Y la URSS en los años 80 (es decir, en el momento del desarrollo del trabajo sobre el tema de "Status-6").
Al mismo tiempo, las armas de las minas son extremadamente peligrosas para los propios submarinos, incluidos los posibles portadores de Status 6 / Poseidon.
Mina de torpedos antisubmarina CAPTOR
El trabajo sobre las bombas torpedo en la Marina de los EE. UU. Comenzó en 1960. En la etapa inicial de desarrollo, había esperanzas de que una mina de banda ancha reduciría los costos habituales de colocación de minas en dos (!) Órdenes de magnitud … En realidad, resultó ser completamente diferente. Por ejemplo, el radio de la zona de peligro de una mina de banda ancha excede el radio de la zona de peligro de una mina de fondo en aproximadamente 30 veces, mientras que el costo de la primera (CAPTOR) en el año fiscal 1986 fue de $ 377,000 (en el año fiscal 1978 - $ 113,000), y el segundo fue de menos de 20 mil dólares en precios de principios de la década del 2000.
Las pruebas de los prototipos CAPTOR comenzaron en 1974, sin embargo, la alta complejidad de la tarea llevó al hecho de que CAPTOR logró la preparación operativa inicial solo en septiembre de 1979. La producción a gran escala (15 por mes) se aprobó en marzo de 1979. En ese momento, los planes iniciales de la Marina de los Estados Unidos incluían la compra de 5.785 minas CAPTOR. Sin embargo, los problemas de confiabilidad llevaron a una interrupción de la producción en 1980 (relanzada en 1982). Año fiscal 1982 - 400 minas Mk60 CAPTOR.
Compras posteriores: 1983 - 300 Mk60; 1984 - 300 Mk60; 1985 - 300 o 475 (según diversas fuentes) Mk60. La entrega de 600 Mk60 en 1986 está en duda (según otras fuentes, unos 300 minutos). El último año de producción fue 1987 (493 Mk60).
La colocación de minas fue proporcionada por todos los transportistas (aviones, barcos de superficie y submarinos).
Al mismo tiempo, la aviación (incluidos los bombarderos estratégicos de la Fuerza Aérea de los EE. UU.) Y los submarinos (para establecer campos de minas activos cerca de las bases de la Armada de la URSS) se consideraron los principales.
La mina CAPTOR tiene una masa total de 1040 kg, una longitud de 3683 mm (la versión de barco tiene una masa de 933 kg y una longitud de 3353 mm), un calibre de 533 mm.
Los datos de profundidad máxima de instalación varían de 3000 pies (915 m) a 2000 pies.
El rango de detección de objetivos aproximado es de unos 1.500 metros, pero esto es cierto solo para los submarinos nucleares de la Armada construidos a mediados de los 70, y ya en los submarinos de la tercera generación (en movimientos de bajo ruido) esta cifra era mucho menor.
Hablando sobre el equipo sin contacto de la mina CAPTOR, es necesario notar la extrema brevedad de su descripción en la literatura occidental y, además, la presencia de desinformación directa en él (dados los detalles del problema, no es en absoluto sorprendente).
Se utilizó como ojiva una modificación especial del torpedo de pequeño tamaño Mk 46 (Mod 4). Las medidas para atracar minas con una nueva modificación (a finales de los 80) del Mk 46 Mod 5 se completaron en 1989, pero las consecuencias no significaron el cese de la producción en serie de CAPTOR.
Las minas CAPTOR fueron utilizadas activamente por la Armada y la Fuerza Aérea de los EE. UU. Durante el entrenamiento de combate en los años 80 (para lo cual había una versión práctica del Mk66), sin embargo, una reducción significativa en el gasto presupuestario en las décadas de 1990 y 2000 redujo drásticamente la intensidad de la uso de CAPTOR, con un retiro completo de municiones (al almacén) a principios de 2010.
Minas de torpedos rusas
En la Armada de la URSS, por primera vez crearon una mina con una ojiva de misiles en movimiento (no será superfluo señalar aquí, eso solo gracias al oficial de iniciativa BKLyamin y su apelación en septiembre de 1951 con una carta a IV Stalin después la industria intentó "Enterrar" un tema prometedor). Enlace del sitio allmines.net a la página de las primeras minas del mundo con una ojiva KRM móvil.
Habiendo comenzado a trabajar en las minas de torpedos después de los estadounidenses, fuimos los primeros en completar con éxito el desarrollo con la adopción de las minas de torpedos (y el despliegue de su producción en serie).
Desde el sitio allmines.net minas de página PMT-1
En 1961, los estudiantes de LKI Rudakov y Gumiller bajo el liderazgo del ingeniero líder A. I. Khaleeva desarrolló un proyecto de diploma sobre el tema "mina-torpedo". El proyecto de diploma del equipo sin contacto (NA) de los torpedos de minas fue desarrollado por N. N. Gorokhov bajo el liderazgo del jefe del laboratorio NII-400 O. K. Troitsky.
En 1962, el diseñador jefe V. V. Ilyin desarrolló un diseño previo al bosquejo de una mina de torpedos.
Desde 1963, el proyecto de la mina-torpedo (tema "Piloto") fue encabezado por L. V. Vlasov, que tenía 33 años en ese momento.
En 1964, se completó y defendió el diseño preliminar. El torpedo SET-40, que recibió el código SET-40UL, fue adaptado como ojiva.
En 1965, la planta de Dvigatel fabricó un lote experimental de minas.
En 1966, el diseñador jefe L. V. Vlasov. Desde 1967, A. D. continuó trabajando en el tema "Piloto". Bots. En este momento, las minas de cohetes A. D. Se exportan Botova RM-2 y RM-2G, que hasta el día de hoy, 50 años después, están en servicio y bajo el código MShM-2 (mina de plataforma marina).
Todos los problemas se resolvieron y en 1968 la mina pasó con éxito las pruebas de fábrica.
En 1971, se puso en servicio la primera mina antisubmarina y el complejo de torpedos del mundo.
La creación de las posteriores minas-torpedos de la Armada estuvo influenciada por la aparición del Captor y el deseo de obtener el radio de la zona de peligro de la mina (detección de blancos) “no menos que los estadounidenses”. El comienzo de esta historia fue escandaloso e instructivo.
Del libro del ex subdirector de la Dirección de Guerra Antisubmarina (UPV) de la Armada R. A. Gusev "Fundamentos de la artesanía minersky" San Petersburgo, 2006:
De vez en cuando, la cúpula de la Armada y del Ministerio de Justicia de la Industria exigían directamente a las instituciones militares, sin pasar por las direcciones ordenadoras, un análisis de la información recibida del GRU sobre el estado de las armas y armamento de los potenciales adversarios …
La disputa se produjo precisamente sobre la base de información indirecta sobre la mina Captor, incluida por el NIMTI (Instituto de Investigación de Minas y Torpedos) en el informe a las autoridades superiores … que se dividió en tres veces la primera. El radio de respuesta superó significativamente al de nuestro PMT-1 … Los números fueron "martillados" en el informe y firmados audazmente: I. Belyavsky (jefe del departamento de minas del NIMTI).
El primero en reaccionar fue el Subcomandante en Jefe de la Armada, Smirnov N. I., quien leyó detenidamente todos esos informes. Llamó urgentemente a Kostyuchenko (jefe del departamento de minas de la UPV) y le preguntó:
- ¿Cómo pudo permitir la adopción de las minas PMT-1, obviamente inferiores a la mina Captor?
Kostyuchenko, sin saber por qué tanto alboroto, comenzó a maniobrar verbalmente, para aclarar de qué lado soplaba el viento:
- No existe tal información … ¿Y de dónde sacó la información, Camarada Almirante de la Flota? Cuando adoptamos el PMT-1, los estadounidenses no tenían nada, recuerdas …
- ¿Cuál fue el rango de detección en el TTZ?
Respondió Kostyuchenko.
- Bien. ¿En qué siglo vives en la UPV? Necesita pedir 3-5 km. No menos.
- Puedes ordenar y 10. Solo hacerlo ahora es imposible. ¿De dónde sacaste esta información?
- Los datos deben analizarse para todas las fuentes. Debes tener la cabeza sobre los hombros. Conoce al menos fracciones …
- Dame un plazo de una semana. Lo resolveré. Yo reportaré. …
Un par de días después, Kostyuchenko ya estaba en el Comité Central, en la Plaza Vieja en I. V. Koksakov:
- Tenemos información, camarada. Kostyuchenko que los estadounidenses nos pasaron por alto seriamente en mis armas.
… Koksakov hizo un gesto con la mano y un par de hojas partieron de la mesa al suelo donde estaba sentado Kostyuchenko … Una mirada tenaz arrancó del texto "en opinión del NIMTI".
Por la mañana, Kostyuchenko estaba en NIMTI, en la oficina de Belyavsky:
- Igor, dime ¿de dónde sacaste la información sobre el Captor? Los del Estado Mayor, Comité Central, complejo militar-industrial.
- ¿Cómo lo conseguiste? Muy simple. Tomaron información de varias fuentes … Uno informó el número de minas en el turno. Bueno, medimos la longitud de esta "valla" en el mapa, y la información más secreta está en nuestro bolsillo.
- Bueno, digamos que sabes dividir. ¿Tomó en cuenta que estimaron la efectividad de tal cerca en la misma fuente en 0, 3? En nuestros cálculos, partimos de la probabilidad de encontrar una mina de 0, 7.
Belyavsky estaba perdido:
- No tomamos esto en cuenta.
Kostyuchenko continuó:
- Ahí es donde obtuviste las características de mayor rendimiento del Captor. Así que, Igor, prepara hoy un apéndice a tu informe y envíalo mañana al Estado Mayor y al Comité Central.
- No lo haré …
-Bueno, entonces tendré que despedirte en dos semanas.
- No se emocionen, me voy a retirar yo mismo. Solo … no dos semanas, sino un cuarto. Y además, no hay razón.
- Te dije la razón: engañé a la máxima dirección del país … Tomo la orden del Ministro de Defensa. Mantente sano, Igor.
… La orden de destituir a Belyavsky llegó en 12 días.
Del libro "Fundamentos de la nave minersky", muestras de minas de banda ancha de la Armada de la URSS, años de adopción y principales desarrolladores:
La versión de exportación de la mina de torpedos recibió la designación PMK-2:
Aquí es necesario señalar dos problemas clave de las minas de banda ancha: la posibilidad de su colocación masiva para lograr la efectividad requerida de los campos minados (que requería compacidad, masa moderada y costo de las minas) y un problema aún más agudo: el rango de detección del objetivo (respuesta) de una mina de banda ancha. La gravedad de la última pregunta se muestra claramente en el conflicto entre los jefes de los departamentos de minas del NIMTI y la UPV.
Con compacidad, hemos resultado "no muy". A pesar del hecho de que en términos de características de rendimiento, MTPK formalmente "superó" a Captor, en realidad, por desgracia, fue una "hábil manipulación de números". Por ejemplo, la superioridad del MTPK en la profundidad de la configuración fue "forzada" a utilizar de alguna manera las grandes dimensiones de nuestras minas para siempre. Para el 80% de las tareas reales de las minas de torpedos antisubmarinos, la profundidad del Captor fue suficiente. Más importante aún, las dimensiones y el peso generales de nuestro MTPK limitaron drásticamente las capacidades de los transportistas y flotas para instalar campos de minas efectivos, mientras que el Captor tenía una dimensión cercana a nuestro RM-2G, que proporcionaba el doble de carga de municiones que las minas en los submarinos (en relación con a los torpedos).
La Marina de los Estados Unidos aplicó una decisión similar al Captor.
Sin embargo, un problema aún más crítico para los Estados Unidos (teniendo en cuenta una reducción significativa en el nivel de ruido de los submarinos domésticos), y especialmente para la URSS y la Federación de Rusia, resultó ser el rango de detección (respuesta) de minas.
Del artículo (2006) del Director General de KMPO "Gidropribor" S. G. Proshkina:
… las capacidades de los dispositivos de detección hidroacústica pasiva con su construcción tradicional están llegando a sus límites. Durante 25 años, el nivel de ruido acústico de los submarinos nucleares ha disminuido en más de 20 dB y se estima en 96-110 dB … Como resultado, la relación de la señal de interferencia SNR a las distancias de detección requeridas ha alcanzado un nivel tan bajo que no se puede compensar (con la construcción tradicional de sistemas de detección) ni por “acumulación” al procesar señales (debido a interferencias no estacionarias), ni al usar antenas de grandes tamaños de onda (debido a la corrección de señales en el conjunto de antenas).. En estas condiciones, se vuelve extremadamente importante formar nuevos enfoques conceptuales para el desarrollo de equipos a bordo para MPO …
"Fallamos valientemente" al último, el último jefe que intentó hacer algo serio en esta dirección fue solo S. G. Proshkin, pero "dimitió" de su cargo a finales de 2006 (y él mismo murió prematuramente en 2010).
Pero Estados Unidos lo hizo …
Hammerhead como CAPTOR a un nuevo nivel tecnológico y conceptual
Teniendo en cuenta la fuerte disminución del ruido de los submarinos de la Armada de la URSS, la efectividad del Captor se redujo significativamente y, en este sentido, desde finales de los años 80, se inició la investigación sobre opciones prometedoras para los sistemas de minas de banda ancha, tanto por el Marina de los Estados Unidos y por empresas estadounidenses por iniciativa. Un ejemplo de esto último es el proyecto minero ISBHM.
Sin embargo, ante una reducción significativa del gasto en defensa en los años noventa, todos estos estudios e investigaciones prometedores no se convirtieron en desarrollos reales.
Y ahora hay noticias sobre el desarrollo real (y además forzado) de la mina American Hammerhead.
El 27 de febrero de 2020, el Comando de Sistemas Navales de EE. UU. (NAVSEA) anunció una licitación para el diseño, desarrollo y producción de una nueva mina naval, cuyo nombre en código es Hammerhead, con especial énfasis en la capacidad de desplegar múltiples minas Hammerhead desde vehículos submarinos no tripulados.. La solicitud final de propuestas se publicará en otoño, con un contrato adjudicado para el desarrollo completo y las pruebas de hasta 30 prototipos en el año fiscal 2021.
En realidad, todo esto se sabe desde hace mucho tiempo y se ha expresado públicamente desde la década de 2000.
Sin embargo, hasta hace poco, estos eran solo estudios y presentaciones preliminares. El trabajo real sobre el desarrollo de nuevos minitorpedos en los Estados Unidos comenzó en 2018. Esto fue anunciado públicamente en una charla del Capitán Daniel George, gerente de programa de los Servicios de Acción contra Minas de la Marina de los EE. UU., En la Conferencia Anual de Guerra Expedicionaria de la Asociación de la Industria de Defensa Nacional (NDIA) el 16 de octubre de 2018.
El programa Hammerhead planea utilizar el cuerpo base del antiguo CAPTOR, los componentes del sistema de paracaídas y el arnés de la aeronave. Sin embargo, la nueva arma tendrá sensores de guía mejorados, electrónica y software, y mejores baterías para alimentar los sistemas mejorados … La mina será un software modular y de arquitectura abierta con miras a agregar detección nueva y mejorada y otras capacidades en el futuro.
Nota:
Del artículo "Las armas submarinas navales de Rusia hoy y mañana. ¿Se logrará el gran avance a partir de la crisis de los torpedos?":
… No se puede estar de acuerdo categóricamente con la opinión de varios especialistas (incluidos los representantes del 1er Instituto Central de Investigación, expresados en la mesa redonda del Ejército-15) sobre la necesidad de utilizar un torpedo básico (nuevo) de pequeño tamaño en el mío complejos. Y el punto aquí no es solo que tal decisión aumenta significativamente el costo de la mina, lo que pone en duda la viabilidad de su creación, sino que lo principal es que poner un torpedo moderno en la mina es un requisito previo directo para revelar secretos de estado.. En 1968, la Marina de los EE. UU. Robó con éxito dos de las minas RM-2 más nuevas de Vladivostok. Desde entonces, la tecnología submarina ha avanzado mucho en su desarrollo, y teniendo en cuenta este factor, la ojiva de la mina expuesta debería ser un "torpedo simplificado", que tiene un coste moderado y no contiene información especialmente protegida.
Los estadounidenses hicieron precisamente eso, nuevamente a diferencia de nosotros.
Conclusiones:
1. La mina Hammerhead es en realidad una profunda modernización (además, de la reserva y munición existentes) de las minas CAPTOR liberadas anteriormente.
2. Mediante el uso de nuevas tecnologías, se prevé garantizar no solo la preservación de la zona de peligro CAPTOR para los objetivos modernos de bajo ruido, sino también su aumento significativo.
3. Los principales productores de las minas Hammerhead serán aviones y submarinos de la Armada de los Estados Unidos, y para estos últimos, por regla general, con el uso de aviones de combate pesados.
Un análisis completo de la efectividad en combate de la mina Hammerhead, las características de su uso y el lugar en el sistema de armas de los EE. UU. Es imposible sin una excursión a la historia del arma de la mina de la Marina de los EE. UU., La evolución de su apariencia, las opiniones sobre su uso y lugar en la estrategia de EE. UU. (¡Eso es correcto!), El arte operacional de la Armada y la Fuerza Aérea (!) EE. UU.
Consideración de estos problemas (con lecciones y conclusiones para la Armada rusa) - en el próximo artículo.
