Hoy, las Fuerzas de Misiles Estratégicos son el componente principal de las fuerzas nucleares estratégicas de la Federación de Rusia. Este tipo de tropas está armado con los exclusivos sistemas móviles de misiles terrestres Topol-M y Yars (PGRK). Los lanzadores autónomos de estos complejos se basan en un chasis especial de ruedas de servicio pesado MZKT-79221 con una disposición de ruedas de 16x16 fabricado por la Planta de Tractores de Ruedas de Minsk. Los vehículos únicos también requieren vehículos de escolta únicos, que se pueden atribuir de manera segura a MIOM - Vehículo de camuflaje y soporte de ingeniería basado en el chasis Astrologer MZKT-7930 con una disposición de ruedas de 8x8. Este vehículo fue adoptado por el ejército ruso en 2009.
El vehículo de camuflaje y apoyo de ingeniería (MIOM) para las unidades de ingeniería de las Fuerzas de Misiles Estratégicos fue desarrollado y producido por la Oficina Central de Diseño "Titán" (Volgogrado). Puede realizar tareas como parte de los PGRK de Topol-M y Yars, y de forma independiente. MIOM 15M69 se puso en servicio en 2009 y se ha suministrado a las Fuerzas de Misiles Estratégicos desde entonces. Se informó que en julio de 2012, las unidades de ingeniería de la formación de misiles Teikovo estaban completamente equipadas con ese equipo. Luego comenzaron sus entregas a las formaciones de misiles de Irkutsk y Novosibirsk de las Fuerzas de Misiles Estratégicos.
En diciembre de 2012, sobre la base del primer sitio de prueba estatal del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia (el cosmódromo de Plesetsk), se llevaron a cabo pruebas estatales exitosas de la máquina MIOM-M modernizada, información al respecto contenida en el oficial sitio web del Ministerio de Defensa. La modernización se llevó a cabo en varias direcciones, tanto las unidades del equipo en sí (instalaciones eléctricas, cajas de cambios), como las herramientas de simulación utilizadas, los modelos inflables para diversos fines serán transportados por la máquina. Los primeros MIOM-M se entregaron a la formación de misiles Teikovo en enero-febrero de 2013. Según Rossiyskaya Gazeta, para 2020, las Fuerzas de Misiles Estratégicos deben recibir alrededor de 50 vehículos de camuflaje y apoyo de ingeniería. Por primera vez, MIOM-M se demostró al público en general en el marco del foro Ejército-2015.
Propósito funcional de MIOM (MIOM-M):
• realizar reconocimientos de ingeniería de las rutas de patrulla, así como preparar el terreno para las posiciones de campo de la PGRK;
• colocación de falsos PGRK en el suelo (modelos inflables);
• camuflaje de PGRK desplegado en el suelo;
• enmascaramiento de las huellas dejadas por PGRK al conducir por carreteras rurales.
Según el sitio web oficial del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, MIOM está diseñado para resolver tareas como el reconocimiento de ingeniería de las rutas de patrulla de combate, así como las posiciones de campo, incluida la evaluación de la capacidad de carga de los cimientos del suelo. Además, el vehículo y su cálculo pueden determinar la capacidad de carga de los puentes de carretera utilizando sistemas de medición modernos. La singularidad del sistema utilizado radica en el hecho de que debido al uso de un sensor de medición angular, la posibilidad de omitir el PGRK (método de medición de los ángulos de inclinación de los haces) se determina con una precisión muy alta. Además, el automóvil proporciona una verificación de las dimensiones de la transitabilidad de las rutas y los sitios, especialmente importante para las áreas boscosas. Además, con la ayuda de MIOM, se lleva a cabo un reconocimiento de ingeniería de los obstáculos explosivos de minas, se puede desminar el terreno, se despejan las carreteras en la posición del campo, se lleva a cabo su planificación, se eliminan los bloqueos en la ruta del PGRK.
MIOM también se utiliza para resolver problemas de ingeniería de enmascarar posiciones y equipos, así como para simular objetivos. El cálculo y las capacidades de la máquina permiten llevar a cabo medidas para ocultar y simular sistemas de misiles en tierra. El complejo le permite distorsionar las huellas del movimiento del PGRK después de que las divisiones de misiles ocupen posiciones en el suelo, incluidas las pistas rodantes a los objetos y posiciones falsas. Además, las capacidades de la máquina facilitan la determinación de la pendiente del terreno y la ubicación de las unidades utilizando sistemas de navegación modernos.
Cabe señalar que el reconocimiento de ingeniería como parte de las Fuerzas de Misiles Estratégicos existía mucho antes de la aparición de MIOM. Pero hasta hace poco, el equipo técnico de tales servicios no estaba a un nivel lo suficientemente alto. Los grupos de reconocimiento de ingeniería se movían en camiones Ural ordinarios, mientras que una gran parte del trabajo manual estaba presente en el trabajo de ingenieros y zapadores.
Por ejemplo, hoy en el arsenal de las unidades de ingeniería de las Fuerzas de Misiles Estratégicos hay un dispositivo llamado penetrómetro. Este dispositivo se utiliza para evaluar la capacidad de carga de los suelos. Los datos obtenidos permiten el cálculo para determinar: si el suelo en un área determinada resistirá el peso del lanzador autopropulsado PGRK, si podrá atravesar este tramo, si será posible desplegar la posición de lanzamiento aquí.. En la versión antigua del equipo, la masa del penetrómetro era de 23 kg. Esto en sí mismo es bastante, además, el uso de dicho dispositivo se asoció con un esfuerzo físico significativo. Para realizar las pruebas necesarias en el suelo, el soldado tuvo que clavar una varilla especial en el suelo. El problema aquí no fue solo el despilfarro de personal militar, sino también la pérdida de tiempo, que es de gran valor en todo lo que se relaciona directamente con los misiles balísticos intercontinentales y las armas nucleares. No es de extrañar que, con el tiempo, los diseñadores rusos entregaron a las unidades de ingeniería de las Fuerzas de Misiles Estratégicos una máquina especializada que permite a los soldados resolver las tareas que se les asignan de manera mucho más rápida y eficiente. Hoy, el penetrómetro está alojado en un gabinete especial que se adjunta a la parte delantera del vehículo. Ahora los soldados no necesitan mover un dispositivo mecánico que pesa 23 kg. La evaluación de la capacidad de carga de los suelos ahora se lleva a cabo mediante la hidráulica y la automatización.
La base para MIOM (índice 15M69) y MIOM-M fue el chasis Astrologer MZKT-7930 fabricado por la Planta de Tractores de Ruedas de Minsk, que produce una gran cantidad de plataformas de ruedas pesadas para las necesidades del ejército ruso, incluidos tractores para Topol-M lanzadores autopropulsados y Yars. El chasis MIOM tiene una disposición de ruedas de 8x8, mientras que las ruedas de los dos ejes delanteros de la máquina son orientables. Presumiblemente, el corazón del automóvil es un motor diesel de 12 cilindros con una capacidad de 500 hp (par máximo 1960 Nm). La velocidad máxima del MZKT-7930 según los datos del fabricante es de 70 km / h. La potencia y maniobrabilidad del vehículo deberían ser suficientes para arrancar por sí mismo (con la ayuda de un cabrestante) o un lanzador autopropulsado atascado en el suelo.
Ejercicio para evaluar la capacidad de carga del suelo, foto: www.popmech.ru
El vehículo de apoyo de ingeniería y camuflaje tiene una estructura de tres secciones. En la parte delantera hay un compartimento de control, aquí está el puesto de trabajo del conductor de la máquina. Detrás del compartimento de control hay un habitáculo (kung) destinado al personal, que cierra todo el cuerpo de carga. Las características distintivas de MIOM incluyen un alto grado de autonomía. Por ejemplo, en el foro Ejército-2015 se observó que el automóvil tiene un suministro de agua potable en el volumen de 367 litros. El automóvil no solo tiene una gran autonomía de combustible, hasta 750 km, sino que también proporciona vida, descanso, comida y atención médica a una tripulación de 8 personas durante tres días. Según los estándares del ejército, las condiciones de alojamiento en el kunga son bastante cómodas y se asemejan al compartimiento de un tren de pasajeros. Hay 4 lugares para dormir, destinados al resto alternativo del cálculo, y una pequeña cocina.
La respuesta a la pregunta de por qué MIOM necesita un equipo de 8 personas radica en las tareas que resuelve esta máquina. Primero, la máquina y su cálculo verifican la capacidad general del terreno a campo traviesa. Para esto, los dispositivos están ubicados especialmente en la carrocería del automóvil, que se denominan simuladores de tamaño. En la posición replegada, los simuladores se pliegan, sin embargo, a pedido, el cálculo puede girarlos en un ángulo de 90 grados, lo que aumenta artificialmente las dimensiones del MIOM en ancho y alto.
En el caso de que los simuladores se topen con algún obstáculo, por ejemplo, ramas gruesas de árboles, esto indica que el tractor cohete no podrá pasar por aquí. Por tanto, el cálculo toma las medidas necesarias para ensanchar el pasaje. Un detalle interesante es que los soldados de la tripulación trabajan en cinturones de elevación especiales con seguro. Esto se debe a los requisitos de las reglas de seguridad, ya que la altura de la máquina, incluso sin imitadores de dimensiones, es de 3, 9 metros.
Dentro de la caja, según los estándares del ejército, es bastante cómodo, foto: www.popmech.ru
En segundo lugar, la tarea del cálculo incluye un complejo de reconocimiento radiológico, químico y biológico de la zona, así como el desminado de los obstáculos explosivos de minas encontrados. El automóvil está equipado con la protección adecuada, lo que permite a la tripulación viajar por el terreno contaminado sin poner en peligro su salud. En tercer lugar, la tripulación del MIOM debe realizar toda la gama de trabajos para camuflar los lanzadores y sus posiciones. Para estas tareas, el vehículo está equipado con una caja de carga en la que se transportan contenedores metálicos. En tan solo 5 minutos, con la ayuda de un compresor accionado por una planta de energía diesel, el contenido de los contenedores transportados se transforma en maniquíes inflables de tamaño completo de equipo militar, que en su apariencia y dimensiones son completamente idénticos a los lanzadores autopropulsados..
Así, los contenedores con maquetas de un “batallón de falsos misiles” se transportan en la caja de carga del MIOM-M. Se sacan del cuerpo y se colocan en su lugar, por supuesto, no con la ayuda del trabajo manual, sino con la ayuda de una grúa disponible en la máquina: un manipulador a bordo. En la parte trasera del vehículo hay un dispositivo nivelador especial que le permite resolver otra tarea de camuflaje: "rastros distorsionadores" que dejan los tractores cohete en el suelo.
El vehículo de apoyo de ingeniería y camuflaje de unidades de ingeniería de las Fuerzas de Misiles Estratégicos está equipado con el siguiente equipo:
- módulo habitable para la tripulación;
- módulo con generador diesel;
- 6 contenedores Ts45-69. Presumiblemente, cada uno de ellos contiene un simulador inflable del lanzador PGRK. Así, un vehículo es capaz de proporcionar un falso batallón de misiles en tierra, compuesto por 6 lanzadores autopropulsados con imitación de su imagen térmica;
- grúa para trabajar con contenedores;
- una niveladora ubicada en la popa. Sirve para camuflar las huellas de los vehículos dejados en caminos rurales sin pavimentar;
- bastidores generales deslizantes, que están diseñados para probar la posibilidad de movimiento del lanzador autopropulsado dimensional PGRK a lo largo de una ruta no preparada;
- equipos diseñados para evaluar la capacidad de carga del suelo y la capacidad de carga de los puentes de carretera.
Las características de desempeño de MIOM (póster del foro Army-2015):
Chasis - MZKT-7930 "Astrologer", disposición de ruedas 8x8
Tripulación: 8 personas.
Longitud - 15, 95 m.
Ancho - 3,6 m.
Altura - 3,9 m.
La distancia al suelo es de al menos 400 mm.
El radio de giro mínimo es de 15 m.
La masa total del vehículo equipado con una tripulación no es más de 44,700 kg.
Alcance de crucero: hasta 750 km.
Autonomía: hasta 3 días.
MIOM / Foto: IA "ARMAS DE RUSIA", Alexey Kitaev
