Unificación: lo que necesita aprender de los estadounidenses

Tabla de contenido:

Unificación: lo que necesita aprender de los estadounidenses
Unificación: lo que necesita aprender de los estadounidenses

Video: Unificación: lo que necesita aprender de los estadounidenses

Video: Unificación: lo que necesita aprender de los estadounidenses
Video: PREPARACIÓN DE COSMONAUTAS DESDE UNA PERSPECTIVA RUSA 2024, Marcha
Anonim
Imagen
Imagen

Esta conversación fue provocada por la noticia, lo que me hizo sentir un poco incómodo. Y que analizaremos por engranajes.

En 2023, Rusia (sí, hay opciones) comenzará a trabajar en un nuevo misil balístico intercontinental con el nombre en clave "Kedr". El misil tendrá un doble "registro", es decir, base mía y móvil. Según la idea de los desarrolladores, "Kedr" tendrá que reemplazar … "Yars". Además, ya en esta década.

Parece … alarmante. Y es por eso. ¿Cuánto tenemos hoy en servicio con misiles balísticos intercontinentales?

1. R-36M2 "Voyevoda"

2. RN-100N UTTH

3. Álamo RT-2PM

4. RT-2PM2 "Topol-M"

5. RS-24 "Yars"

Está en las minas. Y el más a ellos los complejos móviles de suelo "Topol-M" y "Yars".

Además, en 2022 o 2023, las Fuerzas de Misiles Estratégicos deberían recibir un nuevo misil RS-28 "Sarmat", desafortunadamente no hay información exacta sobre las pruebas exitosas de las cuales. Hay un video de un lanzamiento supuestamente exitoso de un cohete, que es reemplazado por una animación por computadora inmediatamente después de que el cohete sale de la mina. Sin embargo, como de costumbre.

Surge una pregunta razonable: ¿por qué necesitamos otro cohete? Después de todo, "en camino" el último misil, que es capaz de resolver todos los problemas con misiles balísticos intercontinentales. Que es "Sarmat".

Imagen
Imagen

Pero hablaremos de esto por separado. Ahora nos centraremos en asuntos ligeramente diferentes.

Rusia es la heredera de la URSS, en la que se inventaron y fabricaron una gran cantidad de diversas armas. Todavía usamos fragmentos de esto y lo usaremos durante bastante tiempo. Esto es especialmente cierto para la flota de superficie y las fuerzas terrestres.

Pero la variedad no siempre es buena. Para reparación, servicio y mantenimiento. Para el mantenimiento de almacenes con repuestos, etc. Al final, para preservar el ganado de zampotekh y zampotlov.

En Rusia, ahora hay 5 misiles balísticos intercontinentales de mina y 2 misiles balísticos intercontinentales terrestres en servicio. Y se agregarán dos más.

En la flota:

- R-29RM;

- R-29RMU2 "Sineva";

- R-29RMU2.1 "Liner";

- R-30 "Bulava".

4 tipos más. Diferentes entre sí, a excepción de "Sineva" y "Liner", son casi idénticos.

¿Qué tienen los estadounidenses? Y todo es muy sencillo para ellos. Complejo de minas terrestres con "Minuteman-3". En servicio desde 1970, ha sido objeto de una gran cantidad de actualizaciones. Sigue siendo relevante como arma del último golpe, aunque, por supuesto, no es nuevo.

Imagen
Imagen

En el mar es "Trident-2".

Unificación: lo que necesita aprender de los estadounidenses
Unificación: lo que necesita aprender de los estadounidenses

Los SLBM han estado en servicio con la flota de submarinos de los EE. UU. Desde 1990 y también se han modernizado varias veces. Buena arma.

Y eso es todo.

Puedes mirar submarinos nucleares.

Imagen
Imagen

La flota rusa opera tanto viejos barcos soviéticos como modernos de fabricación rusa:

- Proyecto 941 "Tiburón";

- Proyecto 667BDRM "Dolphin";

- Proyecto 955 "Borey" (955A "Borey-A");

- proyecto 885 "Ash" (885M "Ash-M");

- Proyecto 949A "Antey";

- Proyecto 971 "Pike-B";

- proyecto 945 "Barracuda";

- Proyecto 945A "Cóndor";

- Proyecto 671RTMK "Pike";

- Proyecto 667BDR "Kalmar".

10 tipos de submarinos nucleares. Cada uno puede diferir del otro de cualquier manera, por miles y una decisión de diseño. Y al realizar cada reparación en la planta, probablemente primero tenga que estudiar la documentación técnica del proyecto durante mucho tiempo y con tristeza.

Todo está más tranquilo en EE. UU.

Imagen
Imagen

- Ohio. Como SSBN principal

- "Virginia". Como principal PLATRC.

- "Los Angeles". PLATRK, retirado de la flota.

- "Seawulf", retirado de la flota, para escoria.

Puedes volver a tierra. Y ahí para mirar, por ejemplo, a un componente tan importante de las fuerzas terrestres como las tropas de tanques.

Imagen
Imagen

El ejército ruso de hoy está armado con T-90 / T-90A, T-90M, T-80U / T-80BV, T-80BVM, T-72B / T-72BA / T-72B arr.1989, T-72B3 / T-72B3 modelo 2017

Un total de 3 modelos y 6 actualizaciones activas. ¿Cuál de ellos es el verdadero "tanque de batalla principal"? La pregunta. Si es por cantidad, entonces T-72B3, si de hecho - T-90.

¿Qué hay en EE. UU.?

Abrams. Un modelo en tres versiones. M1A1SA, M1A2, M1A2C. Es decir, de hecho, el dolor de cabeza es tres veces menor.

Imagen
Imagen

Y así puedes continuar durante mucho tiempo. Se pueden encontrar rastros de la Unión Soviética en casi todas las secciones de armas navales, terrestres y aéreas. Sirviendo correctamente por el bien de Rusia.

¿Esta bien? Seguro que no. Es un gran dolor de cabeza conocer el tema de la reparación o el mantenimiento, la gama de repuestos y lo que hay, solo saber dónde en qué submarino se colocan los cables de control.

¿Qué pasa con los tanques, qué pasa con los vehículos basados en tanques? Por ejemplo, llega un milagro como un vehículo de recuperación blindado. Algo muy útil en el hogar, porque puede hacer mucho.

¿Dónde enviar para reparaciones? Allí, donde saben, claro. Pero el BREM-1 debe enviarse al lugar donde sepan cómo trabajar con el T-72 y al BREM-2 (también conocido como BREM-80U), al lugar donde conocen el T-80.

Es decir, debe comprender qué enviar a San Petersburgo, qué a Omsk y qué a Nizhny Tagil.

Y si tiene en cuenta la lista completa de lo que se desarrolló sobre la base de nuestros tanques (sistemas de defensa aérea, cañones autopropulsados, TOS, BREM, IMR), entonces queda claro que todo este avance de equipo debe repararse.. Esto no se refiere a las reparaciones que se pueden hacer en cada unidad por las fuerzas de los técnicos, pero la revisión también es compleja, lo que requiere enviar la máquina un poco más allá del taller del regimiento.

La unificación es lo que el ejército y la marina rusos carecen hoy en día. Porque la unificación ahorra tiempo y dinero al mismo tiempo. Pero uno tiene la impresión de que la unificación es precisamente lo que el complejo militar-industrial ruso no necesita mañana.

Es simple: todos quieren vivir. Reciba sueldos, bonificaciones, bonificaciones y todo lo demás. Tome la UAC, por ejemplo. Esta corporación incluye:

-PJSC "Empresa" Sukhoi ";

- JSC "Russian Aircraft Corporation" MiG ";

-PJSC "Tupolev";

-PJSC "Corporación de Investigación y Producción" Irkut ";

-CRAIC Ltd.;

-JSC AeroComposite;

- JSC "KAPO-Composite";

-JSC "AeroComposite-Ulyanovsk";

- JSC "Aviastar-SP";

-PJSC "Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company";

-PJSC "Taganrog Aviation Scientific and Technical Complex que lleva el nombre de G. M. Beriev ";

- JSC "Planta experimental de construcción de máquinas que lleva el nombre de V. M. Myasishchev ";

-JSC "Instituto de Investigación de Vuelo que lleva el nombre de M. M. Gromov ";

-OJSC "Oficina de diseño experimental que lleva el nombre de A. Yakovlev";

-OJSC "Complejo de aviación que lleva el nombre de S. V. Ilyushin".

Y también plantas de reparación de aviones:

-AO 121 ARZ;

-AO 123 ARZ;

-AO 360 ARZ;

-AO 514 ARZ;

- planta de reparación de equipos de apoyo de vuelo OJSC "170 RZ SOP";

- Planta JSC "31 ZATO" de equipos de tecnología aeronáutica;

-OJSC "32 RZ SOP" planta de reparación de equipos de apoyo de vuelo;

-Planta de reparación de aviación OJSC "680 ARZ";

- Planta de reparación de equipos de apoyo de vuelo OJSC "720 RZ SOP";

-OJSC "VZ RTO" Planta de equipos de ingeniería de radio de Volgogrado;

-OJSC 20 ARZ;

-OJSC 275 ARZ;

-OJSC 308 ARZ;

-OAO 322 ARZ;

- JSC 325 ARZ.

Más de 100.000 funcionarios repartidos por todo el país.

Y aquí es donde puede hacer preguntas.

Por ejemplo, empleados del complejo de aviación de Ilyushin. ¿Por qué el Il-76MD-90A, una modificación que debería reemplazar al Il-76MD-M, es todo de lo que la empresa puede presumir durante 30 años? ¿Por qué el Il-114 resultó ser tan "lujoso" que todos los clientes potenciales lo abandonaron? ¿Y dos firmas que lograron que el avión para su uso fuera exitoso quebraron? ¿Por qué el Il-112V vuela "con éxito" una vez cada tres años?

Y todos en la empresa reciben sus salarios de forma sistemática, si no con regularidad.

¿Puedo preguntarle a la empresa Aerocomposite dónde está el ala del MC-21? En 2018, los estadounidenses vetaron el suministro de sus compuestos, han pasado tres años. No hay composiciones propias, a pesar de la imitación de una actividad muy vigorosa tanto por Aerocomposite como por UMATEX (parte de la corporación Rosatom), Prepreg-SCM (de la banda RUSNANO), UNIHIMTEK.

Y hay muchas preguntas de este tipo. Muchas compañías. Aquellos que gastan sus recursos con todas sus fuerzas, y al final de la retirada del servicio y la producción de sistemas de armas, de los cuales, según el ministro de Defensa Shoigu, había una docena y media sólo siguiendo los resultados de la Siria. Campaña. O alas faltantes para aviones. Como una opción.

Pero pronto se cumplirán 30 años de actividad independiente. Y cuanto más lejos, más rápido se desvanecerá el legado soviético, incluso si es algo diferente en tamaño. A vertederos. En el horno para refundición.

La pregunta es: lo que vendrá a reemplazarlo sigue siendo una pregunta.

Obviamente, el Ministerio de Defensa simplemente no tiene idea de cómo debería ser el reemplazo planeado de equipo militar. Por lo tanto, hay una liberación sobre el principio de "quién en lo grande". Naturalmente, con un componente de corrupción. Como, por ejemplo, con los barcos incomprensibles e inútiles del proyecto 22160 (¿Mejorarán las "palomas" los "Calibers"?), Que directamente se dice que hubo algunos contratos entre bastidores.

¿Qué tal el "tanque de batalla principal", del cual tenemos tres hasta ahora? Gracias a Dios, esto aún no ha llegado a "Armata". De lo contrario, serían cuatro. Cuatro "tanques de batalla principales". Extrañamente unos pocos.

Debería haber un tanque de batalla principal. Por eso es el principal. Puede haber modificaciones, esto es innegable. Pero modificaciones a un tanque, no a tres.

Debería haber un tipo de crucero misilístico submarino estratégico, no seis. Sí, los SSBN deberían tener muchos, pero de un tipo. Para que en cualquier momento puedas sacar cualquier unidad o mecanismo del almacén o de fábrica y sustituirlo profesionalmente.

Y así con todo tipo de armas. Aquí deberías aprender de los estadounidenses. La máxima unificación es la clave de la simplicidad y la capacidad de eliminar cualquier problema.

Por cierto, tenemos a alguien de quien tomar un ejemplo. No todo es tan malo en el ejército ruso (más precisamente, en su parte), también hay agradables excepciones. Estas son las Fuerzas Aerotransportadas. Allí, se resolvió el problema de la unificación en términos de tecnología, y se resolvió maravillosamente. Allí se rastrea claramente la creación de una plataforma única para todos los equipos.

Hasta la fecha, se ha adoptado y se está desarrollando la siguiente lista:

- BMD-4M

- BTR-MDM "Shell"

- BMM-D (vehículo de evacuación sanitaria)

- RHM-5M (químicos)

- "Lotos" SAO de 120 mm.

- "Zavet-D" (transportador b / c para "Lotus")

- SAM "Aves de corral"

- ATGM "Kornet-D1"

- BRM "Pervoput" (reconocimiento)

- BREM "Affect-M"

Todo esto fue creado sobre la base del BMD-4M.

Imagen
Imagen

Y el cañón antitanque autopropulsado Sprut-SDM1 también se unificó al máximo con el BMD-4M, aunque se basó en otro proyecto, “Judge”, en caso contrario “Project 934”, que estaba planeado para reemplazar al PT- 76 tanque anfibio.

Sobre la base de nuestros tanques y vehículos blindados de transporte de personal, también se han creado muchos vehículos auxiliares, toda la cuestión es que hay más modelos. Y es necesario, como los paracaidistas, tomar una máquina como base y construir sobre ella. ¿Cómo les fue a los estadounidenses con su "Stryker", del que no esculpieron nada?

El orden y la máxima unificación es la forma que, con un presupuesto de 70 mil millones de dólares, te permitirá crear un ejército eficaz, gastando exactamente tanto como necesites, y no tanto como puedas. Diez veces más.

Lo principal es usar los fondos de manera planificada y con un propósito. No construya dos centros de formación para veinte pilotos navales que no dispongan de portaaviones. No mates miles de millones de dinero para construir barcos que sean completamente innecesarios para la flota. No apoyar a empresas no rentables que no pueden crear un avión que vuele normalmente en 30 años.

Y el nuevo cohete, que pisará los talones al recién creado, no es una decisión lógica.

Pero esto requiere una comprensión clara de la estrategia y tácticas de desarrollo tanto de las Fuerzas Armadas como de la Armada. Precisamente claro. Precisamente comprensión. Y con esto, al parecer, hoy estamos algo tensos.

Expreso mi profunda gratitud a Alexei "Alex TB" por sus aclaraciones sobre los mecanismos de seguimiento.

Recomendado: