Un vehículo blindado atacante, probablemente como ningún otro combatiente, necesita equipo de imágenes térmicas. Y el punto aquí no está solo en la búsqueda de objetivos de la categoría de su propio tipo, sino en la detección oportuna durante el día y la noche en cualquier condición de infantería peligrosa para tanques, que a veces está equipada con sistemas de armas extremadamente efectivos. La aparición de cámaras termográficas en la historia de los tanques corrigió ligeramente la expresión "El rango de combate principal durante la noche es igual a la mitad del rango de combate durante el día", que es cierto para los dispositivos de visión nocturna activa de las generaciones 0 y 1, a uno nuevo: "El rango de combate principal por la noche es igual al rango de combate durante el día".
Los camiones cisterna domésticos comenzaron con la cámara termográfica Agava-2, que apareció por primera vez en el T-80UM en 1992 y fue muy bien recibida por el Ministerio de Defensa: los creadores recibieron el Premio Kotin. En ese momento, el rezago de la industria militar nacional en esta dirección desde Occidente estaba adquiriendo proporciones alarmantes.
Fuente "Agave-2" - thesovietarmourblog.blogspot.ru
Es de destacar que en "Agave-2" por primera vez para un tanque de diseño soviético, la imagen de video se mostró en una pantalla de televisión. El predecesor fue la cámara termográfica Agava, que se produjo en la cantidad de 17 piezas, pero el ejército se negó a financiar las compras y definió nuevos requisitos, que implementaron en la segunda iteración. El campo de visión de la mira Agava-2 fue dos veces más grande (2.5 ′ x 4 ° en lugar de 1.3 ° x 1.9 ° para su predecesor), el número de elementos de expansión vertical fue 2.5 veces mayor (256 elementos en lugar de 100 elementos), el rango de identificación del objetivo del tipo "tanque" se incrementó inmediatamente en un 20-30% a 2600 metros. A principios de la década de 2000, Agava-2 estaba moral y técnicamente desactualizado, lo que obligó a los funcionarios de la industria de defensa a buscar nuevas formas. Los encontramos en Francia de Thales y Sagem, que proporcionaron sus modelos Catherine-FC y Matiz, respectivamente, como el núcleo del sistema de observación de imágenes térmicas de Essa. La resolución de la matriz de mira es de 754x576 píxeles, los franceses garantizan la detección de infantería a distancias de hasta 6 km, vehículos blindados a 10 km, helicópteros a 14 km y aviones a 18 km. Los franceses nos vendieron un equipo de imagen térmica monocanal de segunda generación que opera en el rango de 8-12 micrones. Lo más interesante es que el origen de la vista "Essa" tampoco se puede llamar completamente doméstico: se desarrolló en la oficina de diseño bielorrusa "Peleng" y ahora forma parte de la familia T-90, T-80 y T-72. con sus variantes está equipado con una vista internacional, así como modificaciones de exportación. Al mismo tiempo, de acuerdo con los requisitos del cliente principal, también se organizó el montaje de cámaras termográficas similares en la Planta Óptica y Mecánica de Vologda con licencia francesa. Vologda también prestó atención a los equipos ligeros: la vista combinada del artillero de su propio desarrollo PPND B03S03 "Sodema" para BMP-3M también se creó alrededor de la matriz enfriada Catherine-FC. Los bielorrusos en el T-72BEM, "sintonizados" por sus propias fuerzas, han instalado una versión multicanal ya actualizada del sistema de observación Essa-72U.
Cata a la vista "Agat-MDT". Fuente: shvabe.com.
Rusia está trabajando en nuevas cámaras termográficas de tanque por su cuenta. En particular, JSC "Planta de Krasnogorsk que lleva el nombre de SA Zverev" (JSC KMZ) ha desarrollado, como afirman, el primer sistema de observación y observación nacional para el comandante del tanque "Agat-MDT" sobre la base de un fotodetector no refrigerado de la tercera generación. producido por NPO Orion ", que tiene una resolución de 640x512 píxeles con un paso de 15 micrones. Las fuentes abiertas afirman que el rango espectral de esta cámara termográfica se extiende de 3 a 5 micrones. El canal nocturno proporciona un rango de detección humana de hasta 1400 metros en la versión tanque, y en la modificación para BMPT hasta 1000 metros ("Agat - MR"). KMZ también ofrece una cámara termográfica "Nocturne" con un rango de detección de un tanque por una firma térmica de al menos 7.5 kilómetros y se puede usar al actualizar el T-72 en lugar de los dispositivos de guía 1A40 y 1K13. Parece que JSC KMZ, que forma parte del todopoderoso Shvabe, se está convirtiendo en el principal desarrollador de equipos de imágenes térmicas para vehículos blindados pesados rusos. Su gama ahora incluye una cámara termográfica enfriada para el artillero del tanque Irbis-K basada en la base del elemento ruso (película fotosensible de cadmio-mercurio-telurio), capaz de distinguir objetivos térmicos contrastantes a una distancia de hasta 3250 metros.
Vista del artillero 1PN-96MT Fuente - gurkhan.blogspot.ru
1PN-96MT es una de las últimas cámaras termográficas para un artillero de tanques, desarrollada en la Planta Mecánica y Óptica de Vologda, diseñada para modernizar la serie T-72. Según datos abiertos, la mira se basa en un microbolómetro UFPA 640x480 importado, que le proporciona un rango de detección de tanque de 3000 metros. Por el momento, hay información de que Rusia ha dominado la producción de sus propios microbolómetros no refrigerados, que se utilizarán como núcleo de cámaras termográficas para las familias Armata, Kurganets y Typhoon. Nos hemos convertido en el cuarto país del mundo después de EE. UU., Francia y China que ha conseguido desarrollar una producción propia de este nivel de complejidad. Se informa que la matriz, cuyo desarrollador principal es el Instituto Central de Investigación de Moscú "Ciclón". instalado en MANPADS "Verba" e "Igla".
El M60A3 TTS es el primer tanque de producción con una cámara termográfica. Fuente: commons.wikimedia.org
La construcción del tanque de un enemigo potencial introdujo una vista de imágenes térmicas mucho antes: en 1979, apareció una vista de artillero AN / VSG-2 en el M60A3 TTS (Vista térmica del tanque), que tiene una curva ocular del canal de imágenes térmicas para el comandante.. Probaron la mira en el campo de pruebas desde 1977, y desde 1981 comenzaron a poner los tanques en servicio al nivel del M60A3 TTS. Posteriormente, la cámara termográfica se actualizó a la versión GPTTS y se exportó para su instalación en el Tipo 88 de Corea del Sur. El estadounidense "Abrams" desde su nacimiento poseía una visión térmica en el rango de longitud de onda ya clásico de 8-12 micrones: se instaló una mira GPS (visor de periscopio Gunner) en el artillero, lo que permitió distinguir el calor a una distancia de hasta a 2000 m ya a principios de los 80. La cámara termográfica M1A2 también se presentó al comandante del tanque en forma de un dispositivo de observación panorámica CITV (Commanders Independent Thermal Viewer) con una visibilidad en azimut de 3600 y en elevación de -100 a + 200.
Óptica EMES-15 para Leopard -2A5. Fuente - Wikimedia Commons
La industria de armas alemana no se quedó atrás: se instaló una mira de artillero EMES-15 con un canal de imágenes térmicas en el Leopard-2, que comparte con los comandantes de tanques. Sin embargo, tales limitaciones informativas no se ajustaban a la Bundeswehr, y en la siguiente modificación, el tanque alemán recibe un dispositivo de periscopio completo PERI-RTW90 combinado del mundialmente famoso Zeiss.
El periscopio todoterreno PERI-RTW90 para el comandante del tanque Leopard-2. Fuente - ZVO.
El francés "Leclerc" al nacer tampoco tenía un canal de visión térmica separado para el comandante, mientras que el artillero trabajaba con la mira HL-60 con dos campos de visión (1, 9x2, 90 y 5, 7x8, 60) y compartía su visión térmica con el comandante … Los británicos han instalado una técnica similar en su "Challenger - 2" en forma de una mira VS580-10-05 del SFIM francés. La misma empresa ha desarrollado equipos de imagen térmica (mira de comandante "Kasimir") para el tanque brasileño EE-T2 "Ozorio". Ahora está claro por qué Rusia en la década de 2000 recurrió a los franceses en busca de ayuda para desarrollar una cámara termográfica de tanque. Los lugares de trabajo del artillero del BMP M2 "Bradley" y "Marder" en la versión A3, a diferencia de los homólogos británicos y franceses, también estaban equipados con miras termográficas. Es interesante que con la introducción de miras termográficas en el sistema de control de incendios de los tanques, los telémetros láser se modernizaron. El cuerpo de trabajo del láser se transfirió de granate de itrio-aluminio a dióxido de carbono, lo que hizo posible generar un haz con una longitud de onda de 10,6 micrones, de modo que pueda utilizarse como iluminador para cámaras termográficas que operan a longitudes de onda de 8- 12 micrones. La radiación láser recibida por la cámara termográfica ayuda al operador a identificar con mayor precisión el objetivo al aumentar su contraste bajo iluminación láser. Los armeros europeos dieron la palma de la mano a los estadounidenses al equipar los tanques con miras de imágenes térmicas, pero antes tenían un ATGM con una cámara termográfica. Era la mira MIRA-2 para el complejo de Milán desarrollado conjuntamente por Francia, Alemania y Gran Bretaña con un rango de detección decente para un objetivo "cálido" de 3200 metros para finales de los 70. Todos los equipos de imágenes térmicas de tanques extraños especificados como fotodetectores utilizan una serie de detectores semiconductores (aproximadamente 120 elementos) basados en compuestos de mercurio, cadmio y telurio (matriz MCT). El fotodetector requiere enfriamiento a -196 grados o menos, y la imagen del área se enfoca en él debido a un espejo giratorio. Esta es la técnica de la primera generación de cámaras termográficas, en la que los receptores se ensamblan en una línea o matriz y no tienen sistemas incorporados para leer y procesar señales; solo hay amplificadores ubicados en un área no enfriada. En la tecnología de segunda generación, los detectores se combinan con procesadores que leen y procesan señales directamente en el plano del receptor. Esto le da compacidad, lo que significa que el número de elementos sensibles se puede incrementar a 1000 o más, lo que proporciona una calidad casi televisiva (por supuesto, para finales de los 80) de la imagen térmica de la zona.
Los vehículos blindados occidentales modernos ya han dominado alturas completamente diferentes de visión térmica: el Leopard 2 Revolution está equipado con un sistema de control de fuego totalmente digital, en el que el comandante tiene un sistema de mira óptico-electrónico SEOSS (Stabilized Electro-Optical Sight System). El complejo está equipado con la última mira termográfica de la tercera generación de Sapphire.
Óptica de cabeza OMS SEOSS. Fuente - rheinmetall-defence.com
En la versión 2A7, el sistema de control SEOSS utiliza cámaras termográficas ATTICA de Cassidian Optronics (parte de AIRBUS), una para el comandante y el artillero. El sistema Situational Awareness (SAS 360), que se ofrece como un bono en las últimas modificaciones del gato alemán, también está equipado con cámaras termográficas con funciones de detección y seguimiento de objetivos. Los "colegas" extranjeros en la modificación más reciente de Abrams M1A2 SEP V3 también reemplazaron las cámaras termográficas con equipos IFLIR de tercera generación que pueden funcionar en ondas medias y largas, así como mostrar la situación en formato FullHD en los monitores del artillero y del comandante. Se observan tendencias similares de una transición masiva a fotodetectores de cámaras termográficas con un aumento múltiple en el número de elementos sensibles en vehículos blindados pesados de otros países de la OTAN.
