Submarino nuclear polivalente: una respuesta asimétrica a Occidente

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Submarino nuclear polivalente: una respuesta asimétrica a Occidente
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Anonim

La flota de los Estados Unidos y sus aliados es ahora muy superior a la de la Federación de Rusia (RF). No es realista competir con ellos en el número de barcos y la tasa de puesta en servicio en un futuro próximo. Por tanto, existe la necesidad de una respuesta asimétrica.

Desde los días de la URSS, las tácticas asimétricas se han basado en el uso de misiles antibuque (ASM) lanzados desde portaaviones, submarinos y de superficie.

Los grupos de barcos de superficie de los países de la OTAN se construyen alrededor de grupos de portaaviones. En consecuencia, el área de responsabilidad de dicho grupo se controla a una distancia considerable por medio de equipos de reconocimiento de aviación: aviones de detección de radar de largo alcance (AWACS) y aviones y helicópteros antisubmarinos (PLO).

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El rango de detección de aviones y barcos por aviones AWACS supera los 500 km, misiles de crucero, más de 250 km. Esto hace posible destruir tanto los portaaviones como los propios misiles antibuque con un alcance de hasta 500 km mediante la aviación basada en portaaviones y la defensa aérea de los buques de superficie. Debido al uso de misiles con un cabezal de rastreo de radar activo (ARGSN) y la designación de objetivo externo de los aviones AWACS, es posible derrotar a los misiles antibuque durante todo el vuelo.

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Para los misiles antibuque con un alcance de más de 500 km, como el misil "Dagger", existe el problema de emitir coordenadas suficientemente precisas para la designación del objetivo. Según información abierta, Rusia actualmente no tiene una constelación de satélites de reconocimiento capaz de rastrear de manera eficiente las formaciones de portaaviones. Además, en el caso de un conflicto global, los satélites pueden ser destruidos por armas antisatélite. El uso de aviones de reconocimiento para determinar con precisión las coordenadas del AUG no garantiza que no serán detectados o destruidos antes.

Las líneas antisubmarinas del complejo del portaaviones superan los 400 km, pero no son insuperables y no garantizan la detección al cien por cien de los submarinos. Esto se ve confirmado por los casos en que los submarinos soviéticos emergieron en las inmediaciones del AUG.

En general, los submarinos tienen una resistencia al combate significativamente mayor en comparación con los barcos de superficie, sin embargo, el problema de la designación de objetivos para misiles antibuque submarinos también es relevante, al igual que la destrucción real de misiles antibuque por misiles con ARGSN y designación de objetivos externos..

Con base en lo anterior, para contrarrestar grandes formaciones de barcos de superficie, incluidos los grupos de ataque de portaaviones, propongo implementar un concepto asimétrico a un nuevo nivel, que incluya nuevos tipos de armas y tácticas de uso

El concepto debería basarse en una nueva unidad de combate, que en términos de funcionalidad combina las capacidades de un submarino y un destructor / crucero. El nombre provisional propuesto es Crucero submarino multipropósito nuclear (AMFPK).

Para reducir el costo tanto como sea posible y aumentar la velocidad de creación, propongo implementar el AMPPK sobre la base del crucero submarino de misiles estratégicos (SSBN) del Proyecto 955A Borey. Unificar al máximo los elementos del casco, la central eléctrica, el complejo hidroacústico y los sistemas de soporte vital.

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Las principales diferencias entre AMFPK:

1. Sustitución de silos de misiles balísticos por lanzadores verticales universales para misiles de crucero y antiaéreos.

2. Instalación de un radar con un conjunto de antenas en fase activa (AFAR) en un mástil de elevación, retráctil en la posición sumergida, que permite el uso de misiles guiados antiaéreos (SAM) de los complejos S-350 / S-400 / S-500

3. Instalación de una estación de localización óptica, incluidos los canales de imágenes diurnas, nocturnas y térmicas.

4. Instalación de potentes fuentes de interferencia en el alcance del radar, basadas en soluciones modernas para las fuerzas armadas rusas.

5. Instalación de un sistema de información de combate (BIUS), que asegura el uso de armas instaladas.

La instalación de un mástil retráctil con un radar AFAR probablemente requerirá un aumento en el tamaño de la cabina. Al diseñarlo, es necesario implementar un conjunto de medidas para reducir la firma en el rango de longitud de onda del radar.

Sobre la base de las características de peso y tamaño de los conjuntos de antenas del radar Sampson y el radar S1850M de los destructores británicos de la clase Dering, la masa del radar equipado con AFAR no debe exceder las diez toneladas. El ascenso del AFAR debe realizarse a una altura de diez a veinte metros. Esta tarea no parece irresoluble, las modernas grúas sobre camión con brazo telescópico son capaces de levantar una carga de unas diez toneladas hasta una altura de más de treinta metros.

Durante el proceso de desarrollo, es posible reducir la masa del APAR. Por ejemplo, el AFAR plano desarrollado por JSC NIIPP tiene ventajas significativas en términos de peso y tamaño en comparación con otras soluciones. La masa y el grosor de la banda AFAR se reducen significativamente. Esto permite que se utilicen para una nueva clase de sistemas de antenas: conjuntos de antenas conformes, es decir, repitiendo la forma del objeto.

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Sin embargo, si hay dificultades estructurales con la eliminación del AFAR a la altura especificada, entonces se puede colocar debajo, o generalmente en los lados de la caseta de cubierta existente (antenas conformadas), lo que reducirá la posibilidad de golpear a baja altura. objetivos y, en consecuencia, reducir el potencial de AMPPK para resolver algunos tipos de problemas … Es posible que los cambios en el casco del submarino, incluida la instalación de grandes estructuras retráctiles, requieran una disminución en la profundidad máxima de inmersión de AMFPK.

La carga de municiones AMFPC propuesta debe incluir:

- misiles antibuque "Onyx", "Calibre", "Zircon";

- SAM de los complejos S-350 / S-400 / S-500 en la versión "mar";

- misiles de crucero de largo alcance (CR) del tipo "Calibre" para su uso contra objetivos terrestres, posiblemente misiles balísticos basados en misiles del complejo de misiles operacional-táctico (OTRK) "Iskander", si dichos misiles se desarrollan / adaptan para el flota;

- vehículos aéreos no tripulados (UAV) no retornables, cuyo propósito se discutirá a continuación.

Se conserva el armamento existente utilizado en los tubos de torpedos.

Los UAV no recuperables se pueden desarrollar presumiblemente sobre la base de los misiles subsónicos existentes "Calibre". En lugar de la ojiva, se instalan medios de reconocimiento: radar, línea de transmisión de datos y medios de interferencia. Su propósito es buscar las coordenadas exactas del AUG para la emisión de la designación de objetivos de los misiles antibuque. Después del lanzamiento, el UAV gana la altitud máxima, realizando un escaneo circular de la superficie del agua. Tras detectar el AUG, el UAV vuela en su dirección, especificando las coordenadas de los barcos de la orden y al mismo tiempo realizando interferencias.

Haciendo una analogía con los submarinos de la clase Ohio, adaptados para el uso de los misiles de crucero Tomahawk, el AMFPC basado en el Borei 955A SSBN debería acomodar alrededor de un centenar de células de lanzamiento universales.

El SSBN de clase Ohio tiene 24 misiles balísticos, el SSGN de clase Ohio tiene 154 misiles de crucero Tomahawk. En consecuencia, si el SSBN 955A "Borey" tiene capacidad para 16 misiles balísticos, entonces 154/24 x 16 = 102 UVPU.

Desafortunadamente, en este momento en la flota rusa no hay un lanzador vertical verdaderamente universal, en el que se puedan cargar misiles de crucero y antiaéreos, o no tengo información sobre dicha instalación. Si esta tarea no se resuelve, esto reducirá significativamente la flexibilidad de la formación de la munición AMFPC, ya que en la etapa de construcción se determinará una proporción fija de celdas para misiles de crucero y antiaéreos.

En ausencia de una UVPU para todos los tipos de armas planificadas para su uso, propongo implementar la versatilidad del compartimento de armas de la siguiente manera.

Las células de lanzamiento KR, misiles antibuque y misiles antiaéreos están montados en contenedores de armas especializados que contienen unidades de lanzamiento vertical (UWP), respectivamente, para misiles antibuque / misiles antibuque o misiles antiaéreos. Los contenedores de armas, a su vez, se colocan en el compartimento interno universal de armas de la AMPPK. Por lo tanto, al cambiar la composición de los contenedores, puede cambiar el tipo de munición AMPPK. El reemplazo de la munición después de que se haya agotado se puede llevar a cabo reemplazando los misiles en el UVP y reemplazando los UVP (contenedores) y su recarga adicional fuera del AMPPK. Los tamaños óptimos de los contenedores de armas universales deben determinarse en la etapa de diseño.

La posibilidad de lanzar todo tipo de armas de misiles (SAM) desde debajo del agua puede aumentar significativamente la tasa de supervivencia de AMPPK. Si la posibilidad de equipar AMFPK con un mástil retráctil puede ser constructivamente realizable, el lanzamiento de un sistema de defensa antimisiles desde una profundidad de al menos unos pocos metros permitirá que AMFPK no flote por completo, sino que solo eleve el mástil con radar y OLS a la superficie..

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Tomando la proporción como 52 celdas de misiles de crucero y 50 celdas de misiles antiaéreos, se puede formar la siguiente carga de municiones:

- 10 misiles de crucero del tipo "Calibre para destruir objetivos terrestres";

- 40 misiles antibuque como "Onyx", "Calibre", "Zircon";

- 30 misiles de largo alcance basados en los sistemas de defensa antimisiles S-400 / S-500;

- 80 misiles pequeños / medianos (4 por celda) basados en misiles de los complejos S-350 / S-400 / S-500;

- 2 UAV de reconocimiento no retornables basados en misiles de crucero existentes.

La composición de la munición se ajusta en función de las tareas resueltas por la AMPPK. La gama de armas utilizadas de los tubos de torpedos generalmente se conserva, pero también se puede ajustar según las misiones.

Por separado, es necesario considerar el uso de armas láser en AMPPK. A pesar de la actitud escéptica de muchos hacia las armas láser, no se puede dejar de notar un progreso significativo en esta dirección. Obtener instalaciones compactas basadas en láseres de fibra óptica y de estado sólido con una potencia de hasta cien kilovatios, colocados en automóviles, sugiere la posibilidad de crear un complejo láser similar de una clase de megavatios, cuyas características de peso y tamaño harán es posible colocarlo en un submarino. La presencia de un reactor nuclear como fuente de energía proporcionará al láser la fuente de alimentación necesaria.

La posibilidad de crear un arma láser de este tipo en Rusia sigue siendo cuestionable, ya que no existen pruebas fiables con láseres de tal potencia. Las características del complejo láser de Peresvet están clasificadas, se desconocen su poder y propósito. Los sistemas láser tecnológicos basados en láseres de CO2 creados en Rusia tienen una potencia de aproximadamente 10-20 kilovatios. La empresa IRE-Polyus, que produce láseres de fibra óptica de alta potencia, es formalmente parte de la empresa IPG Phtonix, registrada en los Estados Unidos, y es poco probable que sus productos se utilicen con fines militares.

La razón por la que generalmente se considera la instalación de armas láser en AMFPK es una combinación de armas con munición ilimitada (en presencia de un reactor nuclear) y la posibilidad de destruir aviones enemigos sin desenmascararlos en forma de lanzamiento de un misil antiaéreo. Los objetivos principales del complejo láser son los aviones AWACS del tipo Grumman E-2 "Hawkeye", los aviones PLO del tipo Boeing P-8 "Poseidon" y los UAV de largo alcance MC-4C "Triton".

En el marco del programa Boeing YAL-1, Estados Unidos consideró la posibilidad de lanzar un misil balístico con un láser de megavatios a una distancia de hasta 500 km. A pesar del cierre del programa, se obtuvieron ciertos resultados sobre la derrota de blancos balísticos de entrenamiento. Para AMPPK, es adecuado un rango de destrucción significativamente más corto, que puede ser del orden de cien a doscientos kilómetros, lo que permite contar con una eficiencia suficientemente alta del complejo en buenas condiciones climáticas.

En el caso de un paquete de láseres de fibra óptica, se puede considerar la posibilidad de proporcionar una orientación separada de los paquetes. Al instalar cinco paquetes de 200 kilovatios, AMFPK podrá alcanzar simultáneamente cinco objetivos al mismo tiempo. Como tal, se pueden considerar misiles subsónicos antibuque, vehículos aéreos no tripulados de bajo vuelo, helicópteros no blindados, lanchas a motor y botes. Cuando es necesario atacar un objetivo remoto grande, los paquetes se combinan en un canal / se enfocan en un objetivo.

En la descripción adicional de los escenarios, el uso de AMPPK, no se revela el uso de armas láser. En general, equivale al uso de misiles, ajustado a las particularidades del uso de este tipo de arma.

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Por supuesto, el desarrollo e instalación de un complejo láser debe considerarse tanto desde el punto de vista de la posibilidad de implementación al nivel tecnológico existente, como en relación con el criterio de costo / eficiencia, teniendo en cuenta los desarrollos existentes en Rusia y en el extranjero.

Los principales escenarios para el uso de AMPPK:

- destrucción de grupos de ataque de portaaviones y formaciones de barcos;

- funciones de defensa antimisiles (ABM) - la destrucción del lanzamiento de misiles balísticos en la etapa inicial de la trayectoria en las áreas de patrullaje SSBN de un enemigo potencial;

- destrucción de aviones antisubmarinos, cobertura de SSBN;

- realizar ataques masivos con misiles de crucero con ojivas convencionales o nucleares en el territorio de un enemigo potencial;

- destrucción de aviones de transporte en rutas de vuelo, interrupción de líneas de suministro;

- destrucción de satélites terrestres artificiales a lo largo de la trayectoria óptima (si tal posibilidad se realiza mediante misiles del complejo S 500);

- la destrucción de misiles de crucero y vehículos aéreos no tripulados lanzados en el territorio de los aliados de Rusia en conflictos regionales.

Consideremos con más detalle los escenarios para usar AMPPK.

Destrucción de grupos de ataque de portaaviones.

El grupo de ataque consta de dos AMPPK y dos submarinos nucleares multipropósito (ISSAPL) del tipo Yasen (proyecto 885 / 885M). Los SSNS de clase Yasen brindan cobertura al AMPPK de los submarinos enemigos y participan en el ataque de los misiles antibuque contra el AUG.

La ubicación preliminar del AUG se determina mediante la radiación de la aeronave AWACS o mediante la recepción de datos de fuentes externas de reconocimiento. El escaneo se realiza mediante antenas pasivas sin desenmascarar los submarinos. En caso de detección de aeronaves AWACS, el grupo diverge, cubriendo el AUG a lo largo de un gran radio. El objetivo es asegurar el alcance del sistema de defensa antimisiles a la aeronave AWACS que realiza patrullas y acercarse al AUG desapercibido en el rango de lanzamiento de los misiles antibuque.

Dependiendo de la distancia a la aeronave AWACS y las condiciones meteorológicas, un ascenso parcial, la extensión del mástil del radar y el OLS y la orientación del sistema de defensa antimisiles a la fuente de la señal de radio, según el OLS o AFAR, operando en Se lleva a cabo el modo LPI ("capacidad de interceptación de señal baja"). Al mismo tiempo, se detectan aviones y helicópteros de la OLP, F / A-18E, aviones de combate F-35 en el aire.

Después de capturar todos los objetivos disponibles para rastrearlos, AMPPK asciende y lanza misiles a todos los aviones enemigos a su alcance. La velocidad de vuelo del SAM es de 1000 m / sa 2500 m / s. En base a esto, el tiempo de golpear los objetivos será de dos a cinco minutos desde el lanzamiento del sistema de defensa antimisiles.

Al mismo tiempo, se lanza un UAV no retornable. Después del lanzamiento, el UAV gana la altitud máxima, realizando un escaneo circular de la superficie del agua. Tras detectar el AUG, el UAV vuela en su dirección, especificando las coordenadas de los barcos de la orden y al mismo tiempo realizando interferencias.

Inmediatamente después de recibir la designación de objetivo actualizada, se lanzan misiles antibuque desde todos los submarinos del grupo de ataque. Según la carga de municiones de AMFPK antes mencionada, la salva total puede ser de hasta 120 misiles antibuque (40 misiles antibuque para AMFPK y 30 cada uno para SSN de clase Yasen).

Dado que las aeronaves enemigas serán destruidas o evadirán activamente los misiles, es poco probable la emisión de una designación de objetivo externo o la derrota de los misiles antibuque por parte de las aeronaves. En consecuencia, las capacidades del AUG para resistir un ataque masivo de objetivos de bajo vuelo se reducirán significativamente.

El tiempo promedio de permanencia en la superficie después de la superficie no debe exceder los 10-15 minutos. Luego, se lleva a cabo sumergirse en el agua y esconderse de las fuerzas enemigas. En caso de detección de acciones de la aviación antisubmarina enemiga, se puede llevar a cabo una defensa activa: la salida a la superficie y la destrucción de aviones enemigos.

Un estudio detallado de las tácticas de uso, teniendo en cuenta las características reales de las armas que se están desarrollando, puede realizar cambios en las tácticas especificadas. La principal innovación aquí es la capacidad de AMPPK para contrarrestar activamente los aviones enemigos, que es la principal carta de triunfo del AUG.

Además, AMFPK, a diferencia de un barco de superficie, es prácticamente invulnerable a los misiles antibuque, tk. su tiempo de permanencia en la superficie es corto. Esto limitará el rango de armas utilizadas contra AMPPK por torpedos y cargas de profundidad. Teniendo en cuenta que AMPPK tiene serias capacidades de defensa aérea, esta será una tarea difícil para los aviones enemigos.

Una opción alternativa para usar AMPPK contra el AUG es despejar el cielo para los bombarderos de misiles antes de lanzar un sistema de misiles antibuque. Esto asegura una disminución significativa en la probabilidad de golpear a los portadores de misiles antibuque y la exclusión de los disparos sobre el horizonte a misiles antibuque que vuelan a baja altura.

Implementación de defensa antimisiles (ABM)

La base de las fuerzas nucleares estratégicas de los países de la OTAN es el componente marítimo: submarinos nucleares con misiles balísticos (SSBN).

La proporción de ojivas nucleares estadounidenses desplegadas en SSBN es más del 50% de todo el arsenal nuclear (alrededor de 800 - 1100 ojivas), Gran Bretaña - 100% del arsenal nuclear (alrededor de 160 ojivas en cuatro SSBN), Francia 100% de ojivas nucleares estratégicas ojivas (unas 300 ojivas en cuatro SSBN)).

La destrucción de los SSBN enemigos es una de las tareas prioritarias en caso de un conflicto global. Sin embargo, la tarea de destruir los SSBN se complica por el ocultamiento de las áreas de patrulla del SSBN por parte del enemigo, la dificultad de determinar su ubicación exacta y la presencia de guardias de combate.

Si hay información sobre la ubicación aproximada del SSBN del enemigo en los océanos del mundo, AMPPK puede estar de servicio en esta área junto con los submarinos de caza. En el caso de que se produzca un conflicto global, se confía al barco cazador la tarea de destruir los SSBN del enemigo. Si esta tarea no se completa, o el SSBN ha comenzado a lanzar misiles balísticos antes de la destrucción, AMPPK tiene la tarea de interceptar el lanzamiento de misiles balísticos en la etapa inicial de la trayectoria.

La posibilidad de resolver este problema depende principalmente de las características de velocidad y el rango de uso de los prometedores misiles del complejo S-500, diseñados para la defensa antimisiles y la destrucción de satélites terrestres artificiales. Si estas capacidades son proporcionadas por misiles del S-500, entonces AMPPK puede implementar un "golpe en la nuca" a las fuerzas nucleares estratégicas de los países de la OTAN.

La destrucción de un misil balístico de lanzamiento en la etapa inicial de la trayectoria tiene las siguientes ventajas:

1. El cohete de lanzamiento no puede maniobrar y tiene máxima visibilidad en el rango de radar y térmico.

2. La derrota de un misil te permite destruir varias ojivas a la vez, cada una de las cuales puede destruir cientos de miles o incluso millones de personas.

3. Para destruir un misil balístico en la sección inicial de la trayectoria, no es necesario conocer la ubicación exacta del SSBN del enemigo, basta con estar en el rango del antimisil.

Combinado con la posibilidad de destruir los propios portaaviones, principalmente los que están en servicio en los muelles (con misiles de crucero de largo alcance), se puede esperar una disminución notable en la efectividad del uso de armas nucleares estadounidenses. Bajo ciertas condiciones, es posible la destrucción completa de las fuerzas nucleares estratégicas de Gran Bretaña o Francia. Esto puede considerarse una respuesta asimétrica al despliegue de sistemas de defensa antimisiles cerca de las fronteras de la Federación de Rusia.

Destrucción de aviones antisubmarinos, cobertura de SSBN

Como parte de esta tarea, AMFPK proporciona soporte para sus propios SSBN. Al garantizar la capacidad de destruir eficazmente los aviones y barcos de superficie antisubmarinos enemigos, la estabilidad del componente submarino de las fuerzas nucleares estratégicas puede incrementarse significativamente. La destrucción de destructores y cruceros con armas de misiles guiados en la zona de lanzamiento de misiles balísticos estratégicos evitará su derrota en la etapa inicial de la trayectoria mediante la defensa antimisiles a bordo.

Lanzando ataques masivos con misiles de crucero

AMFPK opera de manera similar al SSGN de clase Ohio. La mayor parte de la munición consiste en misiles de crucero de largo alcance, solo hay una pequeña cantidad de misiles y misiles antibuque para la autodefensa AMPPK. No es la tarea más racional para estos barcos, pero en algunos casos puede ser necesaria. La ventaja de AMPPK en este caso será la capacidad de acercar las líneas de lanzamiento del KR a las costas del enemigo debido a la capacidad de oponerse activamente a la aviación antisubmarina.

Destrucción de aviones de transporte en rutas de vuelo, interrupción de líneas de suministro por mar

Una tarea similar a la que resolvieron las "manadas de lobos" de los submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. A diferencia de los submarinos del almirante Dönitz, AMPPK puede destruir eficazmente todo tipo de objetivos en el agua, bajo el agua (no es una prioridad) y en el aire. Colocar AMPPK en las rutas de los aviones de transporte y el movimiento del transporte marítimo, en caso de un conflicto global, "cortará" las rutas de suministro de Estados Unidos a Europa.

Contrarrestar la AMPPK requerirá el desvío de fuerzas importantes para proteger los convoyes marítimos. Cambiar las rutas de movimiento de los aviones de transporte, con un aumento en la duración de su vuelo, aumentará el tiempo para la entrega de carga, y requerirá cobertura de aviones de combate con misiles antirradar y torpedos para hacer frente a la AMPPK. Además, los aviones cisterna, que son la base de la movilidad estratégica de la aviación estadounidense, pueden ser destruidos. Un efecto secundario será el estrés constante de las tripulaciones de las aeronaves, ya que no tendrán la capacidad de soportar poderosos misiles en el océano, se garantiza la destrucción de una sola aeronave de transporte o cisterna.

Para las fuerzas de escolta, AMPPK no será un objetivo fácil y podrá operar incluso contra convoyes vigilados.

Destrucción de satélites

Siempre que el sistema de misiles de defensa aérea S-500 incluya misiles que tengan la capacidad de destruir satélites, la misma oportunidad se puede aprovechar en AMPPK. Las ventajas de AMPPK serán la capacidad de entrar en una posición en los océanos del mundo, proporcionando una trayectoria óptima para la destrucción de los satélites seleccionados. Además, el lanzamiento en las proximidades del ecuador de la Tierra ofrece la posibilidad de alcanzar objetivos a mayor altitud (el lanzamiento de carga a la órbita desde el ecuador se utiliza en el cosmódromo flotante comercial Sea Launch).

Destrucción de misiles de crucero y UAV lanzados en el territorio de los aliados de Rusia en conflictos regionales

En operaciones similares a las de la compañía en Siria, AMPPK, que está de servicio en la región de la costa siria, podría destruir parcialmente los misiles de crucero lanzados a través de Siria, en la zona de vuelo sobre el agua, donde los misiles no pueden esconderse en los pliegues. del terreno, reduciendo así la efectividad de los ataques de barcos, submarinos y aviones del bloque de la OTAN. Otro medio de influencia eficaz puede ser el uso de interferencias de radar.

La necesidad puede surgir cuando la derrota de los portaaviones tripulados puede provocar un conflicto global, pero es necesario debilitar al máximo el golpe a un aliado.

Con base en lo anterior, se puede suponer que la creación de AMPPK será una solución asimétrica efectiva de la Armada rusa para las poderosas agrupaciones de barcos de los países de la OTAN

Por el momento, la construcción de una serie de SSBN del proyecto Borey está a punto de completarse. En el caso del desarrollo oportuno de AMFPK sobre la base del proyecto 955M, su construcción puede continuar con las existencias desocupadas. Teniendo en cuenta la experiencia adquirida en la fabricación de la serie SSBN clase Borei, se puede esperar un nivel de riesgos tecnológicos menor que, por ejemplo, en la implementación del proyecto destructor clase Leader. La implementación de destructores clase Leader requerirá la creación de turbinas de gas que no existen en este momento, el mismo proyecto con un reactor nuclear convertirá al destructor en un crucero, con un costo correspondiente. En cualquier caso, AMPPK tendrá una flexibilidad de uso y estabilidad de combate incomparablemente mayor, en comparación con los barcos de superficie, que están garantizados para ser detectados y destruidos en caso de una colisión con fuerzas enemigas superiores.

Para aquellas acciones en las que no se puede prescindir de los buques de superficie: desplegar la bandera, escoltar buques de transporte, apoyar operaciones anfibias, participar en conflictos de baja intensidad, en mi opinión, la construcción de fragatas, incluido un mayor desplazamiento, como el proyecto propuesto 22350M, es suficiente.

La construcción de una serie de doce AMFPK, dotarlos de tripulaciones de reemplazo y realizar un mantenimiento oportuno permitirá realizar un alto coeficiente de tensión operativa y mantener ocho AMFPK en el mar al mismo tiempo.

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