En la Armada, reabastecimiento: a las 13.00 horas del 14.10.2011, la bandera naval rusa se izó por primera vez en la corbeta multiusos Soobrazitelny. Severnaya Verf SC entregó el barco, depositado en mayo de 2003, a la Flota del Báltico. El barco fue tomado por el comandante de la Flota del Báltico. Al firmar el certificado de aceptación del barco, el Director General de Severnaya Verf Insurance Company hizo una declaración de que hoy en día no existen análogos de esta corbeta polivalente en el mundo. Un barco de superficie es capaz de resolver cualquier tarea asignada, el alcance de la actividad no es solo las operaciones de combate naval, sino también la protección de agrupaciones navales y bases navales de ataques aéreos, contrarrestar submarinos enemigos, así como brindar asistencia integral a las fuerzas terrestres que realizan operaciones de combate en la costa del mar.
SK Severnaya Verf cuenta actualmente con garantías del gobierno de la Federación de Rusia y es la única empresa que produce barcos mejorados del proyecto 20381. Según el contrato firmado con el departamento militar, SK Severnaya Verf construirá cuatro corbetas multipropósito. La necesidad de la Armada en buques de la zona cercana al mar es de 20 unidades.
Las principales características prácticamente no difieren de las naves del proyecto 20380, excepto por el cambio de la base submarina, esto permitió instalar una planta de energía más nueva y potente, pero al mismo tiempo, ligera en la corbeta, lo que también redujo la Desplazamiento del barco en un 15%:
- Ancho 13 metros;
- longitud 104,5 metros;
- calado de 3,7 metros;
- natación autónoma durante medio mes;
- alcance de 4 mil millas;
- velocidad 27 nudos;
- La tripulación del barco es de 99 personas.
La modernización afectó significativamente al equipo radioelectrónico y al armamento del barco.
Hoy en día, los últimos sistemas de información y observación son uno de los factores decisivos que permiten resolver las tareas asignadas, superando las capacidades del enemigo con la máxima eficiencia. La estación de radar "Furke-2" es responsable de la situación del aire en la corbeta, el rango de detección de los aviones enemigos es de más de 100 km. La superficie del mar es monitoreada por el radar Monument-A con un rango máximo de detección de objetivos de superficie enemigos de hasta 100 km, y detección de radares enemigos operativos de hasta 500 km. La estación hidroacústica Zarya-2 con un alcance de detección de hasta 20 km, el sistema hidroacústico Vignette-M con un alcance de detección de hasta 60 km, el buscador Anapa-M y boyas de búsqueda de un helicóptero antisubmarino basado en el corbeta son responsables de observar los objetivos submarinos enemigos. …
Otro sistema insustituible de la nave espacial Soobrazitelny es el GKP basado en el sistema de control automatizado Sigma-20830, que clasifica, selecciona y emite toda la información disponible desde dispositivos externos e internos para rastrear y recopilar información. El GKP hace una evaluación precisa de la situación y emite decisiones al comienzo de ciertas hostilidades a una corbeta o un grupo de barcos de superficie que realizan una misión común.
El complejo de ataque de la corbeta multipropósito resultó ser muy poderoso después de la modernización:
- sistema de misiles para contrarrestar objetivos de superficie - "Urano", alcance de tiro alcanza los 260 kilómetros, municiones para 8 misiles;
- SAM "Kortik-M" con la capacidad de usar misiles a una distancia de hasta 8 kilómetros, 64 municiones de misiles, 12.000 proyectiles antiaéreos;
- Cañón antiaéreo calibre 30 mm "AK-630M", alcance de 4 kilómetros, municiones 6-12 mil rondas;
- Montaje de artillería de calibre 100 mm "A-190", el rango de destrucción es de más de 20 kilómetros, 80 rondas de municiones;
- Tubos de torpedos de calibre 324 mm, 8 municiones de torpedos;
- helicóptero antisubmarino KA-27PL.
El sistema de supresión de radar está representado por el complejo TK-25-2 para generar interferencia activa, el complejo PK-10, que cuenta con 4 lanzadores y 90 cartuchos de munición.
Al desarrollar el proyecto "Smart" se aplicó la moderna tecnología de invisibilidad "Stealth". La detección de la nave se redujo mediante el uso de fibra de vidrio fabricada con propiedades de absorción de radio y la colocación de antenas en cajas radio-transparentes.
La corbeta multipropósito combina con éxito un poderoso complejo de ataque y un casco más ligero, las pruebas han demostrado que esto no afectó de ninguna manera las características de navegación y combate del barco.
A mediados de marzo de 2011, Severnaya Verf Insurance Company anunció la conclusión de un nuevo contrato con el departamento militar de la Federación de Rusia. El contrato prevé la creación de 11 corbetas polivalentes del proyecto "20385". El costo aproximado de la corbeta es de 10 mil millones de rublos. Está previsto el lanzamiento de seis corbetas modernizadas del proyecto "20385" en 2020.
