Japón está haciendo sus planes para un mayor desarrollo de la Fuerza de Autodefensa Aérea (VSS), y el proyecto F-3 ocupa un lugar clave en ellos. Su objetivo es crear un avión de combate de nueva generación prometedor con altas características tácticas y técnicas. Si bien este proyecto se encuentra en sus primeras etapas, y algunas de sus características aún no se han determinado o publicado. No hace mucho tiempo, se conocieron nuevos detalles.
Posible aparición
En las últimas semanas, el Ministerio de Defensa japonés ha publicado algunas noticias interesantes y nuevos materiales sobre el proyecto F-3. De ellos se desprende que ahora se está llevando a cabo la solución de problemas organizativos. Después de completar esta etapa, será posible pasar a la resolución de problemas de ingeniería. Al mismo tiempo, ya existe una comprensión aproximada de cómo debería ser el nuevo avión.
En diciembre, el Ministerio de Defensa publicó una nueva imagen del futuro luchador, que refleja las opiniones actuales sobre el proyecto. La figura muestra un avión integrado con un ala alta y una cola en forma de V colapsada. La planta de energía incluye un par de motores turborreactores. Está previsto que el armamento se coloque en la eslinga externa e interna.
Al mismo tiempo, no estamos hablando de la determinación final de la apariencia del futuro avión. La discusión de este tema continúa y se están produciendo las propuestas más interesantes. Por lo tanto, se está considerando la posibilidad de atraer a los fabricantes de aviones extranjeros a trabajar, incl. con el préstamo directo de sus tecnologías y desarrollos.
Asuntos organizativos
Se informa que en el año financiero 2020, se planea lanzar un trabajo de desarrollo a gran escala sobre el tema F-3. Para hacer esto, el presupuesto de defensa FY2020 es prevé una partida separada por 28 mil millones de yenes (más de 250 millones de dólares estadounidenses). La financiación continuará en los próximos años, probablemente se le asignen cantidades comparables.
Mitsubishi Heavy Industries ya ha sido nombrado desarrollador líder del caza F-3. También está previsto involucrar a otras empresas en el proyecto, incl. extranjero. Este año, el Ministerio de Defensa japonés buscará posibles participantes extranjeros. BAE Systems, Airbus, Lockheed Martin, etc. recibirán invitaciones.
La intención de cooperar con empresas extranjeras llevó a la aparición de versiones de posibles enfoques de diseño. La versión sobre planes para tomar prestados desarrollos o incluso para crear un avión F-3 basado en una máquina extranjera existente es algo popular en los medios de comunicación. La aeronave que se copiará o procesará depende de qué empresa extranjera cooperará con Mitsubishi. Sin embargo, los funcionarios no comentan sobre tales versiones de ninguna manera.
El avión del futuro
Según datos conocidos, mientras que el proyecto del caza F-3 se encuentra en sus primeras etapas. Quedan varios años antes de que aparezca un conjunto completo de documentación, así como antes de la construcción de un prototipo. La construcción del prototipo comenzará solo a mediados de los años veinte, y sus pruebas pueden durar hasta finales de la década.
El objetivo principal del proyecto F-3 es una renovación a gran escala de la flota de aviones tácticos de la Fuerza Aérea Japonesa. Con la ayuda de estos aviones, se planea reemplazar a los viejos cazas F-2, una versión reelaborada del F-16 estadounidense. La producción de tales máquinas comenzó en 1996 y continuó hasta 2011. Según los planes actuales del comando, el F-2 permanecerá en servicio hasta los años treinta.
Las fuerzas de la industria realizan regularmente reparaciones y modernización de los cazas existentes, pero en el futuro serán abandonados. En aproximadamente 10-12 años, BCC planea comenzar el proceso de desmantelamiento de los F-2 obsoletos con el reemplazo de los nuevos F-3.
El avión F-3 se está desarrollando con la vista puesta en el futuro lejano, lo que afecta a sus requisitos. Durante algún tiempo, se ha argumentado que el proyecto utilizará elementos de la sexta generación condicional de luchadores. Por lo tanto, el prometedor F-3 tendrá ventajas significativas sobre los actuales cazas de la Fuerza Aérea Japonesa. Además, podrá permanecer en las filas y resolver eficazmente las tareas asignadas en un futuro lejano.
Cambio generacional
Actualmente, la aviación táctica de la Fuerza Aérea Japonesa utiliza varios tipos de aviones. La base de esta flota está formada por los cazas de cuarta generación F-15J y F-2. El funcionamiento de dicho equipo puede continuar durante los próximos años, pero luego será necesario reemplazarlo. Ya se han elaborado planes de rearme e incluso se ha iniciado su implementación.
En primer lugar, VSS se actualizará comprando cazas estadounidenses de la última quinta generación F-35 Lightning II. Existe un contrato para el suministro de aprox. 150 de estos aviones en dos modificaciones. Más de dos tercios de las entregas provendrán del F-35A; también está previsto comprar 42 aviones F-35B. Hasta la fecha, Estados Unidos ha logrado transferir más de una docena de nuevos cazas al cliente, y Japón está entrenando personal.
En los próximos años, los nuevos F-35 importados servirán junto con los tipos de aviones más antiguos disponibles. Luego comienza el proceso de cancelar las muestras obsoletas, lo que cambiará el equilibrio de poder y aumentará la responsabilidad asignada al Lightning.
En el futuro, a principios de los años veinte y treinta, el comando planea comenzar a comprar el próximo caza de sexta generación. Las entregas de los F-3 en serie permitirán el desmantelamiento gradual del F-2 irremediablemente obsoleto al tiempo que obtendrán ventajas conocidas.
Por lo tanto, de acuerdo con los planes actuales del comando japonés, durante los próximos años, las Fuerzas de Autodefensa Aérea actualizarán seriamente la flota de aviones de combate con un aumento notable en la efectividad del combate. Durante los años veinte, se llevará a cabo la introducción en toda regla de los cazas de quinta generación en la práctica, y al final de los años treinta, las tropas recibirán equipos del próximo modelo.
Proyecto clave
Cabe señalar que en tales planes, el actual proyecto F-3 ocupa un lugar especial. De hecho, este proyecto es un componente clave del programa de rearme y determina el futuro de las Fuerzas Armadas japonesas durante las próximas décadas. Además, deberá demostrar la capacidad de la industria japonesa para crear una nueva generación de tecnología de aviación.
Los fabricantes de aviones japoneses ya han demostrado su capacidad para crear aviones modernos: el resultado es el experimentado X-2, que se probó en el pasado reciente. Sin embargo, la industria ahora enfrenta nuevos desafíos. El prometedor F-3 debe desarrollarse con un enfoque en el futuro lejano, para lo cual debe cumplir con los requisitos de la sexta generación que aún no ha tomado forma.
No se sabe si será posible cumplir con todos los planes existentes. Hasta ahora, el proyecto F-3 se encuentra en sus primeras etapas, e incluso no se ha determinado la apariencia general de la aeronave. Sin embargo, las empresas contratistas y de la Fuerza Aérea de Japón están decididas y tienen la intención de llevar a producción y servicio sus propios aviones de próxima generación. Mientras tanto, las Fuerzas Aéreas de Autodefensa tendrán que utilizar el equipo existente y dominar un nuevo modelo extranjero.
