La Flota del Norte restablece el régimen de navegación de la Armada Soviética

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Anonim
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En los últimos años, la intensidad de los ejercicios en la Flota del Norte se ha incrementado en casi una cuarta parte. Los barcos que forman parte de la flota participan regularmente en largos viajes a los océanos Índico y Atlántico, ejercicios internacionales "Northern Eagle", "Dervish", "Pomor" y FRUKUS, realizan misiones de combate para combatir piratas en las aguas del Mar Arabe. En este momento, un gran buque antisubmarino se está preparando para el ejercicio conjunto Pomor-2011 con la vecina Noruega. La flotilla Kola de diversas fuerzas de la Flota del Norte se formó el 1 de julio de 1982 como sucesora de la división Bandera Roja para la protección del área de aguas de la Federación de Rusia, que incluye formaciones de submarinos y barcos de superficie. A la flotilla se le confía la solución de tareas para asegurar el despliegue de formaciones de ataque de la Flota del Norte en la zona de aguas del Mar de Barents y la solución de diversas tareas operativas y tácticas directamente en la zona costera.

El contralmirante Andrei Volozhinsky, comandante en funciones de la Flota del Norte, describió la próxima entrada al mar de un escuadrón de barcos de la Flotilla Kola de diversas fuerzas como una de las tareas más simples. “En la etapa de entrenamiento de invierno, preparamos, por regla general, barcos individuales, así como grupos tácticos. En el verano estamos puliendo con agrupaciones de fuerzas de acuerdo con las tareas operativas asignadas a la flota”, dijo el almirante.

El primer día, el viaje al mar se llevó a cabo en el gran barco antisubmarino "Vicealmirante Kulakov". El barco especificado se botó en 1980. BOD de 1990 a 2010 se modernizó en la planta de Severnaya Verf. Como resultado, se instalaron en el barco sistemas de misiles antiaéreos completamente nuevos, un sistema de advertencia láser y una estación de radar de navegación. Después de una larga renovación, el ejercicio actual es el primero en el que participó el gran buque antisubmarino "Vicealmirante Kulakov".

El plan de acción de la agrupación de naves de la Flotilla Kola de fuerzas disímiles se dividió en cinco episodios interconectados. En el primero, un destacamento de buques de guerra, que incluía el VPK "Vicealmirante Kulakov" y dos pequeños barcos antisubmarinos, pasó a lo largo de la ruta de despliegue establecida y una calle limpia de minas, siguiendo a un grupo de dragaminas de base. La experiencia internacional de la guerra en el mar indica que la mayoría de las veces las minas se colocan en las salidas de los puertos y bahías, en los estrechos, donde los barcos están prácticamente privados de la capacidad de maniobra.

En el segundo episodio, un par de helicópteros de combate Ka-27, durante el período de estrecha seguridad antisubmarina de los barcos, buscaron un submarino utilizando estaciones hidroacústicas sumergidas VGS-3. Estas estaciones permiten determinar con precisión las coordenadas de los submarinos "enemigos", que fue jugado por el submarino diesel-eléctrico Yaroslavl durante los ejercicios; llegó un avión antisubmarino especial IL-38, equipado con boyas de radar y sistemas de sonar en el área de búsqueda.

En la tercera etapa, el submarino descubierto disparó un torpedo de entrenamiento, después de lo cual fue destruido por descargas de cargas de profundidad disparadas desde los lanzacohetes RBU-6000 BPK "Vicealmirante Kulakov", así como desde pequeños barcos antisubmarinos.

En la cuarta etapa, el destacamento entró en una batalla de artillería abierta con un barco enemigo convencional, que imitaba los objetivos establecidos por el avión Il-38. Los disparos se realizaron desde los sistemas de artillería AK-100 "Kulakova" y AK-176 de pequeños barcos de escolta. En la etapa de información se realizó la puesta a cero necesaria para tomar en cuenta las correcciones hidro y meteoballísticas, luego se realizaron dos ráfagas de avistamiento de 3 disparos cada una y se abrió un fuego concentrado masivo.

En la quinta etapa del ejercicio, el BOD fue atacado por un par de cazas con base en portaaviones Su-33. Para detener el ataque, se utilizaron la montura de artillería automática de seis cañones AK-630 y el complejo AK-100. El AK-630, teniendo en cuenta su alta velocidad de disparo y densidad de disparo, puede destruir tanto aviones como misiles antibuque de bajo vuelo. Para desviar las armas guiadas del enemigo en direcciones falsas e interrumpir el funcionamiento de los sistemas de guía de varios misiles antibuque, las naves de un destacamento separado establecieron objetivos falsos con sistemas de interferencia pasiva para la línea cercana.

Para la Armada rusa en su conjunto y directamente para la Flota del Norte, uno de los temas problemáticos es el reequipamiento de la flota. Por ejemplo, este año los marineros severomorianos no recibirán barcos de superficie. Al mismo tiempo, las fuerzas submarinas, según el contraalmirante Igor Mukhametshin, comandante de las fuerzas submarinas de la Flota del Norte, se repondrán con tres submarinos.

La base principal de las fuerzas submarinas se encuentra en Gadzhievo. Aquí se encuentran la sede de la formación, los sistemas de base, la base de entrenamiento y los puntos de apoyo logístico.

En la costa hay un complejo de entrenamiento de submarinistas (UTK PL). En el equipo de rescate del submarinista SSP-M en una piscina enorme especial, los marineros practican el uso del contenedor KAS-150, que les permite permanecer en la superficie del agua hasta que el grupo de búsqueda lo encuentre.

Además, la UTK ha construido un sistema que simula la salida del submarino directamente a través de los dispositivos de las esclusas de aire. Un soldado con un traje salvavidas se sumerge en una piscina especial ubicada en el primer piso del edificio y sube a la superficie en el sexto.

Los submarinos realizan entrenamiento no solo en la costa, sino que también realizan diversas misiones de combate en el mar. El submarino nuclear "Karelia" durante 22 años de servicio - más de 140 mil millas a popa, y esto es - 20 campañas militares, 14 disparos de cohetes. En enero de 2010, se completó la modernización del submarino nuclear Karelia, durante la cual el submarino recibió un nuevo sistema de misiles torpedo tipo TVR-671 RTM, así como 16 misiles balísticos RSM-54 Sineva. Además, el nivel de ruido se ha reducido significativamente y se ha aumentado la capacidad de detectar posibles barcos enemigos. Hoy en día, los submarinos nucleares del proyecto 667BDRM, al que pertenece el RPLSN "Karelia" antes mencionado, son el principal componente naval de la energía nuclear de Rusia.

El único regimiento de aviación separado con base en portaaviones en Rusia hoy está equipado con los siguientes tipos de aeronaves: cazas de entrenamiento de combate biplaza Su-27UB, cazas con base en barcos Su-33 y aviones de entrenamiento con base en portaaviones Su-25UTG. Estos tres tipos de aviones son necesarios para entrenar a un piloto joven. El entrenamiento se lleva a cabo secuencialmente, primero el piloto se entrena en el simulador complejo KTL 33-K, luego en el aeródromo terrestre, pilotando el avión junto con el instructor en el Su-25UTG, luego en el mismo avión realiza los primeros vuelos desde el cubierta del barco. Habiendo recibido la práctica necesaria, el aprendiz comienza a dominar el caza de entrenamiento pesado Su-27UB y, solo habiéndolo dominado por completo, se le permite volar de forma independiente en el avión de combate Su-33.

El plan de entrenamiento de combate adoptado para el período 2011 es denso. En la primavera, las tripulaciones de vuelo practicaron sus habilidades en el complejo técnico y de ingeniería ubicado en el territorio del centro de aviación NITKA en Crimea, que simula la cubierta de un portaaviones. Luego, en el período de julio a septiembre, entrenamiento de vuelo práctico en el portaaviones "Almirante Kuznetsov". Hasta la fecha, solo 13 pilotos tienen experiencia en volar desde un barco, pero existe la decisión de que durante este verano incluso los tenientes jóvenes tendrán que hacer al menos 10 despegues / aterrizajes de cubierta. Se espera que a finales de año un grupo aéreo vuele al Mediterráneo en el portaaviones "Admiral Kuznetsov".

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