Sevmash no es solo un astillero donde se construyen submarinos. Esta empresa es una herrería de submarinos récord, en relación con los cuales se utilizan a menudo los epítetos "primero" y "la mayoría". Varios récords para estos submarinos no se han batido hasta el día de hoy. Es poco probable que se superen en un futuro previsible. Recordémoslos.
El primero del mundo con misiles balísticos. En 1955 en Sevmash, según el proyecto B611 "Volna", desarrollado por TsKB-16 (desde 1974 - como parte del SPMBM "Malakhit"), se reacondicionó el primer submarino del mundo, que recibió misiles balísticos. El 16 de septiembre de 1955, se lanzó un misil balístico R-11FM desde el submarino B-67 en el Mar Blanco, que golpeó el campo de batalla en el campo de entrenamiento.
El primer misil en serie del mundo. En 1957-1958. Se completaron o reacondicionaron 4 submarinos en Sevmash (el quinto fue reacondicionado en Dalzavod) de acuerdo con el proyecto AB611 (Zulu V - según la clasificación de la OTAN). Se convirtieron en los primeros submarinos de misiles balísticos producidos en masa del mundo. Tienen dos misiles
Los R-11FM en la posición replegada se colocaron en ejes verticales dentro de un casco robusto y cercas de cabina. Los misiles se lanzaron desde la posición de superficie desde la plataforma de lanzamiento elevada hasta el corte superior del eje. En 1957, se formó la primera brigada de submarinos estratégicos en la Flota del Norte bajo el mando del Capitán 1st Rank S. S. Khomchik.
El estratégico más masivo. A mediados de la década de 1960, comenzó la construcción en Severodvinsk del Proyecto 667A de cruceros submarinos de misiles de propulsión nuclear (SSBN) (Yankee, según la clasificación de la OTAN) desarrollado por TsKB-18 (ahora TsKB MT "Rubin"). La planta entregó a la Armada 24 de estos barcos de propulsión nuclear (teniendo en cuenta los construidos en el astillero de Amur, la flota soviética recibió 34 submarinos), cuyas principales armas eran 16 misiles balísticos del complejo D-5. Su puesta en servicio permitió a la URSS establecer la paridad nuclear con los Estados Unidos de América. Los barcos de este tipo son los más extendidos entre los porta-misiles submarinos estratégicos. Sirvieron como prototipo para la creación de los proyectos SSBN 667B "Murena" (18 unidades, de las cuales 10 fueron construidas en Sevmash), 667BD "Murena-M" (4 - todas en Sevmash), 667BDR "Kalmar" (14 - todas en Sevmash) y 667BDRM Dolphin (7 - todos en Sevmash). Por lo tanto, 59 (!) De 77 SSBN de esta familia se construyeron en Severodvinsk.
El primer titanio del mundo y el más rápido. En 1958, TsKB-16 comenzó a crear un proyecto de submarino nuclear 661 (Papa - según la clasificación de la OTAN). En diciembre de 1963, el submarino K-162 fue depositado en la Empresa de Construcción de Máquinas del Norte en Severodvinsk y botado en diciembre de 1968. Un período tan largo se explica por varias circunstancias. Fue el primer submarino de aleación de titanio del mundo armado con el sistema de misiles antibuque Amethyst, el primero del mundo con un lanzamiento submarino. Es por eso que el diseño y la construcción del K-162 fueron acompañados de una gran cantidad de trabajo de diseño científico y experimental. El submarino nuclear Proyecto 661 es el más rápido del mundo. En las pruebas, mostró una velocidad submarina total de 44, 7 nudos. Hasta ahora, nadie ha batido este récord.
Los primeros cazas submarinos nucleares completamente automatizados del mundo. Desde 1959, en SKB-143 (desde 1974 - como parte de SPMBM "Malakhit"), se comenzó a trabajar en el diseño de un pequeño submarino nuclear de alta velocidad altamente automatizado para defensa antisubmarina,más tarde recibió la designación "proyecto 705" (Alfa - según la clasificación de la OTAN). En total, la flota recibió 7 barcos de este tipo, incluido el proyecto revisado 705K, tres de los cuales se construyeron en Sevmash. Estos cazas submarinos con un desplazamiento normal de 2250 toneladas tenían cascos hechos de aleación de titanio, reactores con un refrigerante de metal líquido, una velocidad submarina completa de 38 nudos (según este indicador, los barcos del proyecto 705 eran inferiores solo al submarino nuclear del proyecto 661). Su armamento incluía 18 torpedos y torpedos de cohetes. Debido a la introducción de sistemas de automatización integrados, se suponía que la tripulación era de 18 personas. Sin embargo, ante la insistencia del mando de la Armada, se aumentó a 32 personas. Hasta hoy, los submarinos del Proyecto 705 no tienen análogos.
Lo más profundo. En 1983, un submarino nuclear experimental K-278 del proyecto 685 (Mike - según la clasificación de la OTAN) desarrollado por LPMB (ahora TsKB MT "Rubin") y construido por Sevmash entró en la Flota del Norte. Este submarino de aleación de titanio era único no solo porque podía sumergirse a profundidades de más de 1000 m, donde resultó ser inaccesible para las armas antisubmarinas del enemigo, sino también porque podía disparar torpedos a grandes profundidades debido a la presencia. de tubos de torpedo de diseño especial con unidades de potencia neumohidráulica.
El submarino nuclear K-278, llamado "Komsomolets", fue operado con éxito durante varios años. Desafortunadamente, este barco sin igual fue destruido por un incendio el 7 de abril de 1989 en el Mar de Noruega.
El más grande del mundo. En diciembre de 1981, Sevmash entregó a la Flota del Norte el submarino de misiles pesado de propulsión nuclear TK-208, el submarino más grande jamás construido en el mundo. Su longitud es de 172 my su ancho es de más de 23 m. El desplazamiento submarino del Leviatán atómico alcanza las 48.000 toneladas. El proyecto 941 "Tiburón" (Tifón - según la clasificación de la OTAN) de un SSBN pesado fue desarrollado por LPMB (CDB MT "Rubin") para un misil balístico intercontinental de propulsor sólido RSM -52, que tiene 10 ojivas con una capacidad de 100 kt cada una. Los submarinos nucleares del Proyecto 941 están armados con 20 misiles de este tipo. Los ejes del lanzador se encuentran entre dos cascos robustos paralelos. A pesar de su tamaño ciclópeo, los submarinos nucleares del Proyecto 941 se encuentran entre los más silenciosos entre los barcos de propulsión nuclear soviéticos. Se construyeron un total de 6 embarcaciones de este tipo. El cabezal TK-208, que recibió el nombre de "Dmitry Donskoy" en la Armada rusa, fue reequipado de acuerdo con el Proyecto 941U y ahora se utiliza como plataforma para probar el nuevo sistema de misiles estratégicos "Bulava". Se espera que los dos "Tiburones" restantes en la Armada estén equipados con nuevos sistemas de armas.
Primera cuarta generación estratégica. El 15 de abril de 2007, el submarino nuclear líder "Yuri Dolgoruky" del proyecto 955 "Borey", el primer submarino de misiles estratégicos de la cuarta generación, fue retirado solemnemente del 55º taller de Sevmash. Ahora está pasando por un ciclo de pruebas exhaustivas.
