Cuando el alcance no es un requisito clave y los ángulos de ataque elevados le permiten alcanzar objetivos en pendientes opuestas o objetivos ocultos en cañones urbanos, los morteros se están convirtiendo en el arma preferida. Los morteros pesados a menudo se convirtieron en armas adicionales incluso dentro de las unidades de artillería. Y los morteros instalados en vehículos proporcionan a las unidades de infantería motorizadas medios estándar de fuego indirecto.
El complejo de mortero automático de 120 mm TDA 2R2M se instaló en varios chasis, incluidos VAB 6x6 (en la foto) y Piranha 8x8
TDA (anteriormente Thomson Brandt Armements), la división de morteros de Thales, desarrolló el mortero estriado MO 120 RT de 120 mm hace muchos años, que está en servicio con muchas unidades de infantería y artillería. Un mortero que pesa 622 kg puede ser remolcado por un vehículo ligero o simplemente transportado en la suspensión de helicópteros multiusos medianos; tiene un alcance máximo de munición estándar de 8, 1 km. El cañón de dos metros proporciona una buena precisión y, al disparar minas de chorro activo, el alcance aumenta a 13 km. El mortero se despliega en tres minutos, la velocidad de disparo puede alcanzar los 18 disparos por minuto. MO 120 RT se puede dividir en tres subsistemas, cañón, placa base y carro (la parte más pesada pesa 285 kg) y, en consecuencia, se deja caer en paracaídas. El mortero MO 120 RT está en servicio en 24 países, incluidos Bélgica, Francia, Italia, los Países Bajos, Turquía y los Estados Unidos, donde es desplegado por la Infantería de Marina como parte del Sistema de Apoyo al Fuego Expedicionario (EFSS), que puede llevarse en el rotor basculante Osprey.
Sistema de apoyo de fuego expedicionario EFSS del Cuerpo de Marines de EE. UU.
Sobre la base de este mortero, la empresa TDA desarrolló el mortero 2R2M (Recoiling Rifled Mounted Mortar - con un sistema de retroceso, estriado montado en la máquina). El sistema de 1500 kg de peso se puede instalar en el compartimento trasero de vehículos blindados de transporte de personal con orugas o ruedas de 10 a 15 toneladas de peso gracias a su freno de retroceso, que absorbe hasta el 75% de las fuerzas. Su sistema de control de incendios computarizado, junto con un sistema de navegación, permite realizar el primer disparo en menos de un minuto después de que el vehículo se detiene. La carga de boca semiautomática proporciona una velocidad de disparo de 10 disparos por minuto. El 2R2M se puede conectar a un sistema de control de fuego común, que aumenta la potencia de fuego a nivel de pelotón y proporciona transferencia automática de datos entre morteros, puesto de mando y observador avanzado. Las características balísticas son idénticas a las del MO 120 RT, con ángulos de guiado vertical + 45 ° / + 85 ° y guiado horizontal ± 220 °. El número de tiros terminados depende de la plataforma, pero, por regla general, es de unas 35 piezas. El mortero 120 2R2M fue adoptado por el ejército italiano e instalado allí en el chasis Freccia 8x8 (el primero de los 12 transportadores del complejo de mortero se entregó a finales de 2014). También fue adoptado por el ejército de Malasia e instalado en el automóvil ACV-19, el ejército de Omán en el vehículo blindado de transporte de personal VAB 6x6 y en una cantidad no revelada por Arabia Saudita. Es probable que el 2R2M se instale en el nuevo vehículo Griffon 6x6 que se está desarrollando actualmente para las unidades ligeras y medianas del ejército francés.
Disparo de un mortero Cardom ElbitSystems de 120 mm montado en un vehículo blindado de transporte de personal M113; el sistema también puede aceptar cañones de 81 mm y está en servicio con Israel y España
Primer plano del mortero Elbit Cardom de 120 mm, desarrollado originalmente por Soltam. El sistema ha incorporado ahora la amplia experiencia de Elbit en el campo de la electrónica.
Otro mortero automático transportable, Cardom, fue desarrollado por Soltam, ahora parte de Elbit Systems. Puede armarse con un cañón de ánima lisa de 120 mm o 81 mm y está equipado con accionamientos eléctricos para guiado automático, un moderno sistema de control de incendios integrado (FCS), un sistema de navegación inercial y una computadora balística a bordo. que se puede integrar en el sistema de control de batalla, que te permite disparar la primera mina después de tomar una posición durante 30 segundos.
La versión de 120 mm tiene un alcance máximo de 7000 metros y una velocidad de disparo de 16 disparos por minuto (el número de disparos depende del tipo de vehículo). El mortero Cardom puede girar 360 °; se puede quitar del vehículo y disparar desde el suelo. Para aumentar la efectividad del combate, el mortero puede disparar en el modo MRSI (impacto simultáneo de múltiples rondas - impacto simultáneo de varios proyectiles; el ángulo de inclinación del cañón cambia y todos los proyectiles disparados dentro de un cierto intervalo de tiempo llegan al objetivo simultaneamente). El mortero fue adoptado por el ejército israelí con un cañón de 120 mm (se firmaron dos contratos en 2011 y 2013), así como por el ejército español, pero con un cañón de 81 mm. Cardom también es la base para el sistema RMS6-L instalado por el Grupo Mistral en 324 vehículos Stryker (conocido como M1129 / M1252 Stryker Mortar Carrier en el Ejército de los EE. UU.).
La empresa estadounidense Mistral Croup ha desarrollado el complejo de mortero RMS6-L. Se basa en el mortero Cardom de Elbit Systems, el complejo se instaló en la máquina Stryker.
Como resultado de nuevos desarrollos llevados a cabo por el Grupo Marvin, apareció el mortero XM-905, que entró en servicio con las fuerzas especiales estadounidenses a principios de 2014. El programa se lanzó como una necesidad operacional urgente para "expandir los cuellos de botella" en la defensa de las bases en Afganistán. El sistema, también conocido como AMPS (Automated Mortar Protection System), se basa en una placa base circular con tres abridores y tres púas, sobre la que se monta realmente el RMS6-L. El sistema de accionamiento eléctrico está conectado al sistema de control para minimizar la preparación para el disparo, la placa puede girar 360 ° en ambas direcciones. El LMS es capaz de ofrecer soluciones precisas incluso cuando el mortero está montado en una pendiente. El Grupo Mistral se adjudicó un contrato en marzo de 2013 para un nuevo sistema de control de incendios para el mortero XM-905, designado EMTAS (Sistema mejorado de adquisición de objetivos de mortero). En un momento (primavera de 2011), nueve de estos sistemas se implementaron y probaron en Afganistán. El Ejército de los Estados Unidos también tiene la intención de expandir la comunidad de usuarios del complejo de mortero suministrándolo a sus fuerzas especiales ("boinas verdes").
Sistema de mortero AMPS
La munición de mortero guiada por láser de Elbit se obtiene agregando un buscador y un kit JDAM (un conjunto de timones y sistema de guía para bombas convencionales) a la munición de mortero estándar de 120 mm. A la izquierda está el conjunto montado en el proyectil, a la derecha están los elementos individuales del conjunto.
Dotar a la infantería de un sistema de fuego indirecto de gran calibre y gran movilidad fue el objetivo de los diseñadores de Elbit Systems cuando empezaron a trabajar en el sistema Spear. Como resultado, desarrollaron un nuevo dispositivo de retroceso que reduce las fuerzas de retroceso a un umbral de 10 toneladas, lo que permite instalar el sistema Spear en vehículos de la clase Humvee sin estabilizadores. El sistema pesa menos de una tonelada sin municiones, la carga de municiones es de 36 rondas con cargas. El alcance y la velocidad de disparo son los mismos que los del mortero Cardom, la carga es solo manual y, por lo tanto, se requiere una tripulación de dos hombres. El sistema está equipado con un sistema de navegación y avistamiento computarizado con un módulo de orientación y clinómetros (inclinómetros). Al recibir datos de estos sistemas, el OMS (que se puede integrar con la mayoría de los sistemas de control de combate) a través de accionamientos eléctricos establece con precisión el cañón de mortero en azimut y elevación. Un vehículo equipado con un mortero Spear puede abrir fuego 60 segundos después de detenerse y disparar con una precisión de 30 metros. Con el sistema Spear, las unidades de infantería con vehículos ligeros reciben un mortero móvil de gran calibre, lo que les permite tener un solo tipo estándar de vehículos para el transporte de personal, sistemas de guía directa e indirecta. El ejército israelí ha mostrado interés y Elbit afirma que varios clientes extranjeros potenciales se han alineado para el sistema.
Hace unos 15 años, la empresa suiza Ruag desarrolló un mortero de ánima lisa transportable de 120 mm y le dio el nombre de borrego cimarrón. El sistema hidráulico proporciona guía y carga semiautomática, mientras que el sistema de navegación y posicionamiento inercial asegura una guía precisa del mortero, esté o no con GPS. La precisión es del 0,5% del rango horizontal y del 0,25% de la altura. La guía de acimut se realiza en el sector de ± 190 ° (opcionalmente, cuando se agrega un anillo deslizante, es posible una rotación circular de 360 °), los ángulos de guía vertical son + 45 ° / + 85 °. El sistema de carga semiautomático le permite disparar cuatro disparos en menos de 20 segundos, el modo de disparo intensivo es de 8-12 disparos por minuto y una velocidad de disparo continua de 4 disparos por minuto hasta 150 disparos. El alcance máximo supera los 9000 metros, según el tipo de munición. Este programa se detuvo en un momento, pero en febrero de 2015 la compañía suiza mostró el sistema Cobra, una versión completamente modernizada del Bighorn. Además del "diseño" moderno del sistema Cobra, todos los sistemas hidráulicos fueron reemplazados por accionamientos eléctricos y se instaló un sistema de control moderno. La fuerza de retroceso es de 30 toneladas y dura solo 30 milisegundos, lo que permite instalar el mortero en un vehículo de dos ejes. La computadora balística y el sistema de control de fuego completamente nuevos se pueden integrar fácilmente en cualquier sistema de control operativo de artillería. El sistema de carga semiautomático Cobra le permite disparar 4 minas en menos de 20 segundos (el sistema de seguridad evita la doble carga). Según Ruag, un coche con un Cobra instalado puede tomar posición, disparar de 6 a 10 tiros (el primero sale del cañón después de 60 segundos) y sacarlo en menos de dos minutos. El cañón de dos metros (en el caso de un volumen limitado, se puede instalar un cañón con una longitud de 1,6 metros) acepta cualquier munición actual para cañones de paredes lisas, incluso proyectiles guiados alargados. El complejo Cobra también incluye ayudas de entrenamiento incorporadas, así como un cañón enchufable de 81 mm, que permite el entrenamiento de combate cerca de las condiciones de combate a un costo menor y con un alcance reducido. Al desarrollar el mortero Cobra se lograron algunos ahorros de peso, pesa 1200 kg sin sistema de carga y 1350 kg con él. Ruag ya ha comenzado las pruebas de disparo necesarias para validar la nueva arquitectura (los componentes de artillería tomados de Bighorn ya han disparado más de 2.000 rondas). El sistema Cobra ya se ha instalado en Piranha (ofrecido principalmente para plataformas 8x8). Se están llevando a cabo negociaciones con varios países para adquirir este sistema.
El sistema de mortero Cobra de Ruag es la última incorporación a la familia de sistemas de mortero montados en vehículos de 120 mm. El complejo, equipado solo con accionamientos eléctricos, se basa principalmente en la versión anterior del Bighorn.
STK Engineering, con sede en Singapur, exportó su mortero Srams a los Emiratos Árabes Unidos, donde se montó en un vehículo RG-31. Todo el sistema recibió la designación Agrab 1
Un mortero doble Amos de 120 mm con retrocarga producido por la empresa finlandesa Patria sobre el chasis Patria AMV está en servicio con el ejército finlandés
El mortero de ánima lisa de 120 mm Srams (Super Rapid Advanced Mortar System) desarrollado por la empresa de Singapur ST Engineering está en servicio con Singapur y los Emiratos Árabes Unidos, donde se instala, respectivamente, en un vehículo todo terreno articulado Bronco y una mina. -vehículo protegido RG31. El mortero tiene una longitud de cañón de 1,8 metros, el cargador semiautomático del complejo le permite alcanzar una velocidad de disparo de 10 disparos por minuto. Con un proyectil de cohete activo, el alcance máximo alcanza los 9 km, los ángulos de guía vertical son + 40 ° / + 80 °, mientras que la plataforma gira en el sector de ± 28 °. El peso total del sistema es inferior a 1200 kg, las fuerzas de retroceso son inferiores a 26 toneladas (fue instalado en los coches Spider por ST Engineering, así como en los Humvees). En la configuración para el Ejército de Singapur, se instala en el módulo trasero del Bronco, y en el caso del RG31, en su plataforma de carga trasera. El primer lote de morteros Srams se entregó a los Emiratos Árabes Unidos y el International Golden Group lo instaló en el vehículo blindado RG31 Mk5; este mortero autopropulsado se denominó Agrab 1. El segundo lote de 72 morteros se instala en el vehículo blindado RG31 Mk6E. Este sistema se denominó Agrab 2; continúan sus entregas. Esta última versión está equipada con el sistema de navegación Selex ES FIN3110 y, como la primera versión Agrab 1, el sistema de control de incendios Arachnida de Denel Land System.
Los morteros de torre son otro tipo de morteros montados en vehículos. Dichos sistemas brindan a la tripulación (tripulación) una protección completa. En general, estos sistemas son más complejos estructuralmente, tienen una gran masa, aunque el primer disparo, por regla general, dispara más rápido, ya que no es necesario llevar el mortero a una posición de disparo después de que el vehículo se detiene, solo apuntar en acimut. y elevación.
A fines de la década de 1990, Patria Hagglunds Oy, una empresa conjunta entre Patria y BAE Systems Hagglunds, desarrolló la torreta Amos como un sistema de disparo indirecto para vehículos blindados de transporte de tropas con ruedas o orugas y botes de combate rápidos. Con una masa de 3600 kg, la torre Amos está armada con dos morteros de ánima lisa con retrocarga de 120 mm y tres metros con un mecanismo de retroceso hidroneumático. La torreta gira 360 ° en una dirección circular, mientras que los ángulos verticales son –3 ° / + 85 ° (guía eléctrica). El sistema de control de fuego lleva automáticamente los cañones a la posición de disparo, después de lo cual se dispara el primer disparo en menos de 30 segundos. La carga es semiautomática, los primeros cuatro disparos se realizan en cinco segundos. La velocidad máxima de disparo es de 16 disparos por minuto y la velocidad máxima continua es de 10 disparos por minuto. El cañón largo proporciona un alcance de más de 10 km, y el MSA en modo MRSI permite disparar hasta 10 rondas. Después de un contrato de desarrollo firmado en 2003, el ejército finlandés encargó 18 AMV Patria con una torreta Amos en 2010; las primeras entregas tuvieron lugar en 2013.
En 2006, Patria modificó la torreta para la instalación del mortero de un solo cañón Nemo más ligero. Conservó el mismo cañón y la mayoría de las características en términos de ángulos verticales, sistemas de guía y carga, pero, por supuesto, la velocidad de disparo inicial se redujo a tres rondas en 15 segundos. La velocidad máxima de disparo es de 10 disparos por minuto y la velocidad de disparo sostenida es de seis disparos por minuto. El mortero Nemo pesa 1.700 kg (más de la mitad del tamaño del Amos), lo que lo hace compatible con plataformas 6x6 y embarcaciones más ligeras. El primer comprador del sistema fue un país anónimo del Medio Oriente, pero todos entienden que se trata de la Guardia Nacional de Arabia Saudita, que, en virtud de un contrato de 2010, ordenó 36 vehículos blindados de transporte de personal LAV con un mortero Nemo de GDLS-Canadá. También se recibieron pedidos para la instalación del sistema en plataformas marinas. Están surgiendo oportunidades interesantes para Nemo en Europa, Oriente Medio y América del Norte, según Patria. En 2012, Patria introdujo el concepto Nemo Plus, instalando una estación de armas a control remoto Kongsberg Protector Super Lite y un sistema de conocimiento de la situación en la torre de mortero. Además, en 2014, Patria presentó el simulador de entrenamiento de tirador-comandante, que se puede utilizar para entrenamiento de combate de varios niveles. Una configuración típica de pelotón incluye tres lugares de trabajo, un artillero-comandante y un asiento de instructor-operador. A principios de 2015, Patria y Kongsberg anunciaron un acuerdo conjunto para llevar a cabo un programa de sistemas de armas y vehículos de combate en uno de los países de Oriente Medio.
2S1 "Carnation" - Obús autopropulsado de regimiento soviético de 122 mm
Aprovechando la experiencia de modernizar el obús autopropulsado 2S1 "Gvozdika" de origen soviético, la empresa polaca Huta Stalowa Wola (HSW) desarrolló un mortero de torreta y le dio la designación RAK 120. El armamento es un mortero único de 120 mm con un Cañón liso de 3000 mm de largo, lo que da un alcance máximo de 10 km. La configuración polaca está equipada con un sistema de comunicación y control de incendios Topaz integrado y, por lo tanto, la guía es completamente automática o se lleva a cabo mediante un joystick (hay una rama de respaldo manual). La posición del vehículo está asegurada por el sistema de navegación inercial Talin 5000, junto con GPS y odómetro, que garantiza el posicionamiento incluso en ausencia de señal GPS. Los accionamientos de puntería son eléctricos, los ángulos verticales son –3 ° / + 80 ° y los ángulos horizontales son 360 °. El cargador automático le permite cargar proyectiles en todos los ángulos verticales, municiones y 20 disparos listos para usar se encuentran en el nicho de popa de la torre, otros 40 disparos se apilan en el compartimiento trasero del vehículo. La velocidad de disparo varía de seis a ocho rondas por minuto, y el sistema puede disparar al menos tres rondas en modo MRSI. La torre también se puede utilizar para fuego directo a distancias de hasta 500 metros. El tiempo de transferencia a la posición de disparo se estima en menos de 30 segundos; la tripulación del vehículo es de dos o tres personas y la torre tiene una protección estándar correspondiente al primer nivel de protección del estándar STANAG.
Después de la torreta de dos cañones, Patria desarrolló la ligera torreta Nemo de un solo cañón.
El mortero de torre RAK de 120 mm, desarrollado por la empresa polaca Huta Stalowa Wola, se puede instalar en vehículos blindados de orugas o de ruedas
El mortero de torreta RAK 120 está montado en el vehículo blindado de transporte de personal Rosomak 8x8. El sistema fue ordenado por el ejército polaco.
Polonia eligió el RAK 120, pero al principio no hubo pedidos de este sistema; Se instalaron ocho torres del primer lote en un vehículo de ruedas Rosomak 8x8. Sin embargo, en 2013, el Ministerio de Defensa polaco ordenó otro lote de vehículos Rosomak, 80 de los cuales deberían estar equipados con una torre con un mortero, y los otros 43 deberían estar equipados con una configuración de puesto de mando y un vehículo de observación avanzado. HSW también mostró la torre en el Marder BMP, que se mostró en MSPO 2013 y 2014 para atraer pedidos de exportación.
A principios de la década de 1980, la Unión Soviética comenzó a desarrollar una torreta con un mortero 2A60 de retrocarga de 120 mm para chasis ligeros con ruedas y orugas, como el BTR-80 y el BTR-D. El acimut de la rotación de la torreta está limitado al sector de 70 °, mientras que los ángulos de guía vertical son –4 ° / + 80 °. La versión sobre orugas con la designación 2S9 Nona, aparentemente, ya no se ofrece en el mercado, a diferencia del 2S3 Nona-SVK con ruedas y el mortero remolcado Nona-K, que se ofrecen activamente a otros países. La velocidad máxima de disparo alcanza los 10 disparos por minuto, la velocidad de disparo continuo no supera las cuatro disparos por minuto. El alcance máximo de la munición convencional es de 8, 8 km y los proyectiles de cohetes activos de 12, 8 km. El mortero está en servicio con muchas ex repúblicas soviéticas; el último pedido extranjero fue, muy probablemente, un pedido de Venezuela para 18 sistemas. Un desarrollo posterior del sistema fue el mortero autopropulsado 2S31 Vienna basado en el BMP-3 con un mortero 2A80 con un cañón más largo. El alcance al disparar munición estándar ha aumentado a 13 km.
China ha podido desarrollar rápidamente dichos sistemas, generalmente mediante la denominada ingeniería inversa. El primer sistema fue el PLL-05 basado en el chasis WMZ 551 6x6 con un mortero de torre montado en la parte trasera. La torre de mortero gira 360 °. El vehículo está equipado con un sistema de carga semiautomático, el mortero puede disparar cinco tipos de municiones, incluido un antitanque acumulativo para fuego directo a un alcance de hasta 600 metros. Para pedidos de exportación, el mortero se instaló en el vehículo blindado de transporte de personal Tipo 07P 8x8. El sistema recibió la designación Tipo 07PA, el primer comprador, probablemente, fue Tanzania, un cliente habitual de armas chinas.
En IDEX 2015, el Complejo Industrial Militar de Sudán presentó un mortero autopropulsado de 120 mm basado en el chasis Khatim-2, una solución muy espartana para el mercado africano.
Mortero WIESEL de RHEINMETALL
La decisión del ejército alemán de posponer la compra del sistema lePzMr (leichter Panzermorser, mortero blindado ligero), también conocido como Mortar Fighting System y basado en el vehículo de orugas ligero Wiesel 2, detuvo de facto el proceso de armado de la luz alemana. infantería. El ejército alemán recibió solo un sistema, que constaba de ocho morteros autopropulsados Wiesel, dos vehículos de mando Wiesel, cuatro transportadores de municiones Mungo y alrededor de 6.000 municiones de nueva generación. El sistema está equipado con el sistema de gestión de información Adler DVA. Según la información más reciente, el funcionamiento completo de todo el sistema comenzó en 2015, mientras que las unidades de infantería están cambiando a morteros estándar de 81 mm.
El mortero Wiesel 2 se basa en el mortero de ánima lisa de 120 mm de Tampella (ahora Patria) que ya está en servicio con el ejército alemán. El cañón ha sido reforzado para soportar las mayores presiones generadas por la nueva munición. El maletero, la cuna, el dispositivo de retroceso y el yugo están fijados en el eje de pivote; del total de 310 kg, 180 kg caen sobre la masa oscilante del implemento. LMS le permite abrir fuego en menos de 60 segundos después de detenerse. El mortero orientado hacia adelante se puede girar en el sector de ± 30 °, los ángulos de guía vertical son + 35 ° / + 85 °. El cañón tiene 1700 mm de largo y la nueva munición permite alcanzar un alcance de disparo de 8 km. La velocidad de disparo es de tres disparos en 20 segundos y de 18 disparos en 180 segundos; La munición a bordo consta de 25 cartuchos y dos municiones guiadas. Carga manual, para ello el cañón se coloca en posición horizontal; por lo tanto, es relativamente corto. La tripulación de tres trabaja bajo la protección de un blindaje, antes de disparar en la parte trasera de la máquina, se extienden dos soportes estabilizadores mediante un accionamiento hidráulico. Los complejos de mortero basados en la máquina Wiesel 2 estaban destinados a armar a las brigadas aerotransportadas del ejército alemán y, por lo tanto, debían ser transportados dentro de helicópteros CH-53. El Mortar Fighting System permanece en la cartera de Rheinmetall y también se ofrece para la exportación. La empresa está evaluando opciones para instalar el mortero en diferentes plataformas y está lista para cooperar con los fabricantes de otras máquinas.
La decisión del gobierno alemán de detener la compra de Wiesel 2 puede reflejar el deseo del país de no involucrarse demasiado en los conflictos actuales.
Munición
Basándose en su experiencia en el desarrollo de un PGK (Kit guiado de precisión) basado en GPS, Alliant Techsystems, con la mirada puesta en la Iniciativa Acelerada de Mortero de Precisión (AMPI) del Ejército de los EE. UU., Ha desarrollado un kit similar diseñado para mejorar la precisión del mortero de 120 mm. minas disparadas de barriles de paredes lisas. El conjunto para aumentar la precisión del mortero MPK (Mortar Precision Kit) conservó un morro fijo con timones guía, pero se agregó un subsistema de cola con una unidad de cola plegable, lo que aumenta la estabilidad del proyectil en vuelo. Ambas partes están montadas en el proyectil de fragmentación de alto explosivo M934 de 120 mm. Los requisitos de APMI prevén una desviación circular probable (CEP) de menos de 10 metros en comparación con un CEP de 136 metros para morteros de ánima lisa de 120 mm en su rango máximo, que se reduce a 50 metros cuando se utilizan sistemas modernos de posicionamiento y orientación de alta precisión.. La munición AMPI está programada como proyectiles de artillería con un kit PGK utilizando el Enhanced Portable Inductive Artillery Fuze Setter. El kit MPK se desplegó en marzo de 2011 en Afganistán, donde un mes después se disparó la primera ronda con el kit MPK instalado. Sin embargo, desde entonces, el ejército estadounidense no ha emitido más contratos para el kit, y ATK ahora está buscando socios extranjeros para expandir el mercado de sus sistemas.
El Mortar Precision Kit se probó en Afganistán, pero la falta de grandes pedidos hace que ATK busque socios extranjeros para expandir su mercado de ventas.
ATK también está involucrado con General Dynamics Ordnance y Tactical Systems en el programa Precision Extended Range Munition (Perm). El objetivo del programa es proporcionar a la Infantería de Marina nuevas municiones que aumenten el alcance de su Sistema de Apoyo de Fuego Expedicionario por un lado y aumenten significativamente la precisión por el otro (el requisito de objetivo del CEP es menos de 20 metros en un distancia de 18 km). El segundo participante en el programa es un equipo de Raytheon e Israel Military Industries. Una empresa israelí ha desarrollado un proyectil de mortero guiado con munición de mortero guiada (GMM120) para morteros de ánima lisa de 120 mm. Está equipado con un sistema GPS y tiene un alcance de 9 km. El proyectil tiene cuatro superficies de dirección que se despliegan en la sección de la cola después de salir del cañón. De acuerdo con las señales de guía de la unidad de control Pure Heart (inercial / GPS), las superficies se giran para que el proyectil llegue lo más cerca posible del objetivo (según IMI KVO 10 metros). Para este proyectil, también se puede desarrollar una variante con un cabezal de orientación nasal semiactivo con un KVO de menos de un metro y medio. En febrero de 2014, Israel Military Industries anunció que la versión GPS de su mina de mortero GMM120 había pasado las pruebas de calificación con el ejército israelí.
Otra empresa israelí, Elbit Systems, ha desarrollado un kit de guía láser de 120 mm para munición de mortero, que es una variante del kit JDAM (un conjunto de timones y sistema de guía para bombas convencionales). El kit incluye una fuente de alimentación, electrónica, superficies nasales guiadas y un cabezal de orientación. Con una masa de menos de 3 kg, el kit proporciona un amplio campo de visión, es compatible con los designadores estándar de la OTAN y proporciona una precisión de un metro. Sin embargo, Elbit Systems está considerando la posibilidad de mejorarlo aún más. Uno de los puntos débiles de las minas de mortero guiadas por láser es que necesitan un puntero para iluminar el objetivo, mientras que muy a menudo se utilizan morteros para neutralizar objetivos fuera de la línea de visión. Apuntar desde una plataforma aérea es la mejor opción; sin embargo, la infantería no tiene tales aviones. Por lo tanto, la idea es utilizar un UAV de lanzamiento manual que pueda iluminar objetivos. Y aquí entra en juego la masa, la capacidad de carga de tales dispositivos es bastante pequeña. En consecuencia, es necesario desarrollar cabezas de buscador con mucha mejor sensibilidad, lo que permitiría guiar el proyectil en la sección final de la trayectoria con una reflexión de señal muy débil desde el objetivo. La empresa israelí está trabajando activamente en esto, pero la integración del sistema de guía GPS también está en marcha. Cabe recordar que Elbit también está desarrollando drones y su dron Skylark 2 podría ser el designador de objetivo óptimo.
La empresa israelí MTC Industries & Research Carmiel fabrica un sistema de control de timón de punta para minas de mortero de 120 mm y cohetes de 122 mm
El hecho de que las empresas israelíes sean extremadamente activas en el campo de las municiones de mortero de 120 mm no debería sorprender a nadie, ya que el ejército israelí ha decidido reemplazar todos sus morteros de 81 mm por uno de mayor calibre, desplegando un pelotón con cuatro barriles por batallón. En AUSA 2014, otra empresa israelí, MTC Industries & Research Carmiel, mostró su sistema de control de timón de proa CAS-0313, en el que cada superficie está controlada por un motor de CC separado. La posición angular de cada timón se mide con un potenciómetro y la velocidad del motor se determina mediante un controlador electrónico (no incluido). El sistema tiene una longitud de 212 mm, un diámetro de 119 mm y una envergadura de 370 mm. Las alas se extienden después del lanzamiento. Este sistema también se ofrece para cohetes de 122 mm.
La empresa rusa KBP ha desarrollado la munición guiada Gran de 120 mm. Se dispara con morteros de ánima lisa, el alcance máximo es de 9 km. Masa del proyectil 27 kg, longitud 1200 mm, ojiva de fragmentación altamente explosiva con una masa explosiva de 5, 3 kg. Está diseñado para atacar objetivos individuales y grupales, estacionarios y en movimiento, blindados y no blindados. El radio letal en objetivos desprotegidos es de 120 metros. Los blancos son iluminados por el sistema de control de fuego de artillería portátil Malachite. Después de capturar al objetivo, se dispara un proyectil Gran. Después de dejar el cañón, se despliegan los timones de cola, después de lo cual se enciende el motor principal. Luego se activa el giroscopio y después de que el proyectil comienza a orientarse en la dirección del objetivo con la ayuda de los timones de proa, el arco se separa.
La mina de mortero de 120 mm Gran con guía láser funciona en conjunto con un designador láser Malaquita
Proyectil guiado de artillería de 155 mm Krasnopol
