De hecho, "Sprut-B" es un fenómeno muy peculiar en la historia de nuestra artillería. Actualmente, el 2A45M Sprut-B se considera el cañón antitanque más potente del mundo.
Mientras tanto, esta es una historia con una especie de continuación y, yo diría, la continuación resultó ser muy exitosa. Y todo comenzó lejos de ser color de rosa.
Todo comenzó en 1968 como una continuación del desarrollo de la idea de las armas autopropulsadas. Se asignó la tarea de desarrollar un cañón antitanque con balística y munición para un cañón tanque de ánima lisa de 125 mm D-81 (2A46).
El trabajo en la asignación fue iniciado muchas veces por el ya mencionado OKB-9 de FF Petrov. V. A. Golubev se convirtió en el diseñador jefe del proyecto.
Al mismo tiempo, se diseñaron dos opciones: un cañón D-13 remolcado y un SD-13 autopropulsado.
Resultó 2A45 SD-13 ("Sprut-A"), pero el cañón 2A45M "Sprut-B" también entró en producción.
El cañón Sprut-B se obtuvo superponiendo el cañón del tanque D-81 en el carro del obús D-30 de 122 mm remolcado, más conjuntos de movimiento.
El cañón de la pistola tiene una longitud aproximada de calibre 51 y consta de un tubo con un freno de boca, sujeto con una carcasa en la parte de la recámara y una recámara. El cañón no tiene rosca, lo que aseguró una mayor presión de gases de pólvora en el orificio del cañón y un mensaje al proyectil con una velocidad inicial muy alta, lo que aumenta su penetración de blindaje. Por ejemplo, el proyectil perforador de blindaje subcalibre Sprut-B tiene una velocidad inicial de 1.700 m / s, en comparación con los 1.040 m / s del cañón antitanque D-48 de 85 mm.
Los dispositivos de retroceso (freno de retroceso hidráulico y moleteador neumático) se encuentran por encima del cañón en la caja del soporte.
La pistola está equipada con un cerrojo con una cuña colocada verticalmente y dispositivos semiautomáticos mecánicos (fotocopiadoras). El mecanismo de seguridad ubicado en la parte inferior del cerrojo no permite disparar un tiro cuando no está completamente cerrado. Antes del primer disparo, el obturador se abre manualmente y luego, debido a la energía de retroceso, automáticamente. En este caso, se amartilla el tambor y se tira la caja del cartucho gastada. Para evitar la aparición de una llama inversa después de un disparo, existe un mecanismo especial para soplar el orificio del cañón.
Sprut-B tiene varios dispositivos de observación. Durante el día, cuando se dispara con fuego directo, se utiliza la mira óptica OP4M-48A, y de noche, la mira nocturna 1PN53-1. El arma tiene una mira mecánica 2TSZZ, que se utiliza junto con el panorama PG-1M para disparar desde posiciones cerradas.
En la máquina superior del carro, están montadas las ruedas del chasis, que, cuando el arma se transfiere a la posición de disparo, se cuelgan del suelo.
El traslado del cañón de la posición de viaje a la posición de combate se realiza mediante un sistema mecanizado, que incluye un motor hidráulico, un gato hidráulico y cilindros hidráulicos.
El gato proporciona la elevación del carro a la altura necesaria para mezclar y extender las camas, y para bajarlo al suelo. Los cilindros hidráulicos elevan la pistola a la máxima distancia al suelo, así como también suben y bajan las ruedas. El motor hidráulico se puede operar con una bomba manual, pero la principal fuente de energía es una unidad de potencia auxiliar, ubicada en el marco de la máquina superior frente a la cubierta protectora (a la derecha del cañón).
La instalación auxiliar se realiza sobre la base del motor MeMZ-967A y se utiliza tanto para mecanizar los procesos de traslado del cañón de la posición de combate a la posición replegada y viceversa, como para asegurar la autopropulsión del cañón en el campo de batalla.
Sí, queridos, "tse won". Los legendarios "treinta" de la planta Melitopol, el corazón de miles de "Zaporozhtsev" y "Volyn". Sin pretensiones, reparado con un conjunto mínimo de herramientas y conocimientos técnicos, pero capaz de producir 30 (bueno, 27) "caballos" en el campo.
Los controles y el asiento del conductor están ubicados en el marco de la máquina superior a la izquierda del maletero. Cuando se usa una unidad de potencia auxiliar, la velocidad máxima de la pistola en caminos de tierra seca alcanza los 10 km / h. La autonomía de combustible es de 50 km.
Sí, por comodidad, ni siquiera un LuAZ. Cómo ir - no sé, para sentarse … No, esto ya no es SD-44, pero todavía no es muy bueno.
Al realizar una marcha, es preferible, por supuesto, remolcar el arma con cualquier tractor disponible, "Ural", "KamAZ", MT-LB.
El disparo desde el cañón Sprut-B se realiza mediante disparos de carga de una sola caja del cañón del tanque D-81. Se utilizan proyectiles de fragmentación acumulativos, antitanques, de subcalibre y de alto explosivo.
El arma tiene una velocidad de disparo bastante alta: 6-8 disparos por minuto. El modo permitido de disparo continuo durante una hora es de 100 disparos.
Dado que el cañón de la pistola no tiene ranuras, al instalar el sistema de guía 9S53, es posible realizar disparos ZUBK14 (un misil antitanque 9M119 guiado por un rayo láser).
Se produjeron un total de 24 armas. No hay datos sobre el uso de combate del Sprut-B.
Sobre esto, en principio, termina la historia de los cañones autopropulsados.
Con toda la movilidad aparentemente ventajosa, los cañones autopropulsados no tenían el alcance y la protección adecuados para la tripulación cuando se movían de una posición de disparo a otra en la batalla. Y todavía requerían que los tractores se desplazaran a distancias superiores a los 5-10 km.
Todos entendieron que la salida fue un cañón Sprut-B muy exitoso. Ella, más precisamente, sus características, son relevantes hoy, a pesar de la vida útil bastante larga. Por otro lado, ¿qué más podrías desear si aún penetra la armadura de los posibles tanques?
Está claro que debería haber un próximo paso. Y se hizo cuando se erigió un armazón blindado alrededor del mismo cañón, se le dio un motor más potente y un chasis con orugas.
Todo el mundo ya ha entendido que estamos hablando de "Sprut-SD". Todo es igual, pero un arma autopropulsada y aerotransportada. Cierto, esta es otra historia, pero, sin embargo, es el mejor final de todo lo que podrían tener las armas autopropulsadas.
