¿Por qué Delhi necesita 250 Vengadores? India no excluye la participación en varios conflictos militares al mismo tiempo

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Anonim
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Al diseñar los UAV Avenger y Sea Avenger, se prestó la mayor atención a reducir la firma del radar de la aeronave, comparable en tamaño a una aeronave administrativa de pasajeros de alcance medio. Para esto, la unidad de cola está representada por solo dos estabilizadores-elevadores de giro completo con un ángulo de inclinación de aproximadamente 90 grados, así como una entrada de aire dorsal, que reduce el RCS del dron cuando se irradia desde el hemisferio inferior. Las palas del compresor del motor turborreactor están ocultas de manera confiable del radar aéreo enemigo debido a la inclinación del canal de entrada de aire al eje longitudinal del fuselaje (giro del UAV). Otra característica se considera que es un material especial radio-transparente del carenado y la torreta del radar Avengers Lynx SAR, que solo transmite bien la banda Ku de ondas centimétricas y absorbe parcialmente la banda centimétrica X / G, así como las bandas de decímetros y metros, lo que dificulta la detección de radares terrestres, cazas enemigos y aviones AWACS

Las Fuerzas Armadas de la India están considerando cada vez más la posibilidad de varios conflictos militares a la vez en las fronteras del país en el futuro previsible. Esto se evidencia en numerosos datos sobre posibles contratos de defensa para Delhi para la compra de sistemas de aviones de ataque y reconocimiento prometedores, tanto tripulados como no tripulados. La adquisición de 8 aviones antisubmarinos P-8I Neptune de largo alcance, que poseen excelentes cualidades de reconocimiento, fue solo una pequeña parte de la implementación del plan para establecer el control de la Armada china en el Océano Índico.

Según la publicación del observador suizo "L'Inde s'intéresse au drone Avenger!" Que apareció en los blogs europeos "Les Blogs", el Ministerio de Defensa de la India tiene previsto celebrar uno de los mayores contratos de la historia para la compra. de UAVs multipropósito de ataque y reconocimiento con GAAS (General Atomics Aeronautical Systems "). El principal candidato es el Avenger (Predator-C), un dron multipropósito de largo alcance a gran altitud. Este contrato es decenas de veces mayor y más significativo que los conocidos contratos de Japón y Corea del Sur para la compra de vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento estratégico RQ-4B "Global Hawk", concluidos en los últimos años. Se informa que los primeros 100 aviones se ordenarán para la Fuerza Aérea India y luego, si la Armada lo aprueba, se comprarán otros 150 UAV de la modificación naval Sea Avenger. Para ellos en el portaaviones pr. 71 INS "Vikrant" se puede instalar una modificación abreviada de la catapulta (antes del inicio de la curva del trampolín), pero por ahora la pregunta está en el aire. Teniendo en cuenta las características de los "Vengadores", 250 de estos drones son capaces de cambiar el equilibrio de poder en la región, quitando por completo la base de paridad estratégica existente de la República Popular China.

No es ningún secreto que los helicópteros de ataque AH-64E Apache Guardian comprados por India utilizan misiles antitanques tácticos de la familia AGM-114 "Hellfire", y más tarde estarán armados con una versión más avanzada de ellos: el JAGM con un alcance de 28 km. Este es también uno de los principales argumentos a favor de la compra de Avangers, cuyo principal armamento son precisamente los Halfires. JAGM permitirá a los Vengadores atacar no solo desde una altitud promedio de 5-7 km, sino también desde un techo práctico de 18,3 km. Y lo más importante es la unificación con los Apaches en cuanto al alcance de armas y la capacidad de instalar equipos de control y transmitir información táctica, gracias a lo cual el piloto del helicóptero de ataque puede convertirse en el operador del Avenger, recibiendo las coordenadas de los objetivos ubicados detrás. Obstáculos del terreno natural. "Apache" podrá disparar a objetivos con misiles "a ciegas", sin revelar su presencia y sin elevarse por encima del terreno para detectar el radar aéreo AN / APG-78 y OLPK TADS a bordo.

El prototipo de UAV "Avenger", que despegó por primera vez en 2009, es el complejo de aviones no tripulados más avanzado, cuyo planeador tiene la firma de radar más reducida con excelentes cualidades de apoyo aerodinámico para vuelos largos en la estratosfera. Su envergadura es de 20,1 m, la longitud es de 12,4 m El motor turborreactor Pratt & Whitney Canada PW545B con un empuje de 2200 kgf proporciona una velocidad de crucero de 640 km / hy una velocidad máxima de 740 km / h. A velocidad de crucero "Avenger" puede permanecer en el aire hasta 20 horas, superando unos 12.500 km, el alcance puede alcanzar hasta 6.000 km. Los vehículos aéreos no tripulados desplegados en las bases aéreas de la India pueden realizar operaciones en la mayor parte del Océano Índico, en el sudeste asiático, así como en las costas orientales de los estados africanos; el número de 50-100 drones es capaz de mantener bajo observación cada kilómetro cuadrado de la superficie del agua del Océano Índico, rastreando cualquier movimiento de la flota china, mientras que el resto de los Vengadores pueden monitorear la frontera entre India y Pakistán y las tropas chinas en el Tíbet.

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La foto superior muestra una vista en sección y avistamiento del radar modular "torreta" "Lynx SAR". La masa del módulo con el radar es de solo 115 kg, y sus capacidades son muy serias: a una distancia de 25 km (en el modo de apertura sintética), se pueden obtener imágenes de la superficie terrestre con una resolución de 10 cm en cualquier condiciones meteorológicas, en la foto inferior hay un ejemplo de una imagen de radar "Lynx SAR"

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Para el reconocimiento, estos drones pueden llevar la más amplia gama de equipos de reconocimiento óptico y de radio. La base de los cimientos es un radar modular de pequeño tamaño "Lynx SAR" con una antena reflectora. La potencia máxima de radiación es de 1 kW. El radar opera en la banda Ku de ondas centimétricas a una frecuencia de 16.7 GHz, lo que permite obtener una resolución de 3 metros al mapear la superficie de la tierra en el modo de apertura sintética. El alcance máximo en SAR es de 80 km, y el alcance de detección de objetivos móviles y estacionarios de pequeño tamaño, como "automóvil" o "PU SAM", es de 23 a 35 km. La antena está ubicada en una torreta de bombilla radio transparente de tipo rotativo, gracias a la cual la unidad Lynx SAR se puede instalar en muchos vehículos aéreos tripulados y no tripulados (desde helicópteros ligeros hasta pequeños drones turbohélice) prácticamente en cualquier parte del fuselaje. Además de Lynx, el Predator-C también está desarrollando radares avanzados de apertura sintética basados en AFAR, que se colocarán en la parte de nariz radio transparente del fuselaje y podrán emitir designaciones de objetivos en objetivos terrestres a una distancia de hasta a 150 km. Varios de estos dispositivos podrán reemplazar el avión de orientación aérea estratégica "J-STARS", y 250 "Vengadores" son bastante equivalentes a los 20 E-8C construidos en serie. La carga de combate del UAV es de 1360 kg, hay un compartimento de armas de 3 metros, que se puede cargar con cualquier rango de armas de misiles y bombas (bombas con guía láser semiactiva, corrección de GPS, varias versiones del Halfire y Maverick misiles).

A pedido del cliente, o directamente por el DRDO indio, los UAV Avenger pueden recibir un sistema de control centrado en la red e intercambio de información táctica con los cazas multifunción Su-30MKI, Rafale y HAL Tejas, lo que permitirá a cada caza indio escuadrón para tener su propio ataque no tripulado adjunto, un aparato de inteligencia capaz de proporcionar la información necesaria y el apoyo de fuego en la situación más crítica. Para la versión de cubierta del Sea Avenger, los cazas basados en portaaviones multipropósito MiG-29K pueden equiparse con dicho equipo de enlace del sistema.

La herramienta más importante que proporciona trabajo de alta precisión en objetivos terrestres en los Vengadores es un sistema de mira óptico-electrónico tipo EOTS (Sistema de orientación electroóptica), conocido como parte del complejo de control de armas del caza furtivo F-35A de quinta generación. Este sensor funciona en rangos de TV / IR y es capaz de detectar y capturar pasivamente objetos aéreos y terrestres para un seguimiento automático preciso, y el designador de objetivo del telémetro láser instalado mide brevemente la distancia e ilumina el objetivo para varios dispositivos de la OMC con PALGSN inmediatamente en el momento del acercamiento. EOTS puede funcionar tanto de forma autónoma como en conjunto con el radar Lynx SAR, si la situación electrónica lo permite.

Vehículos aéreos no tripulados "Avenger" para la Armada y la Fuerza Aérea de la India en la cantidad de 250 unidades. - un giro de los acontecimientos muy inesperado, que indica los preparativos para importantes conflictos regionales en el sur de Asia. Y la India no tiene absolutamente ningún plan de "rozar la espalda" en este enfrentamiento.

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