Vale, estoy de acuerdo en que en la "Fórmula 1" no se realizan riñas, sino también con testículos de hierro. Pero, ¿dónde está Formula y dónde estamos?
En general, para nuestro más profundo pesar y por razones ajenas a nuestro control, complacer a todos los lectores con informes del biatlón de tanques y Aviadarts, así como de otras competiciones, este año no funcionó. Pobre de mí. Pero nunca nos hubiéramos permitido perdernos la competencia "ABT Masters", que se celebró cerca, así que llegamos a Ostrogozhsk el domingo 7 de agosto para la parte más espectacular y emocionante: la carrera final por equipos.
Fue aún más interesante, ya que esta carrera estaba decidiendo quién se convertiría en el ganador de la competencia, Rusia o China. Los equipos llegaron a la final, como dicen, parachoques contra parachoques.
Un poco sobre la organización. No puedo dejar de decir, porque tenía algo con lo que comparar (con el año pasado), quedé impresionado.
Ostrogozhsk es un casco antiguo con una historia muy larga. Pero pequeño. Y eventos de este tipo no ocurren más de una vez en … No sé cuántos años. Rara vez, más corto. Y el público convirtió el concurso en una celebración para todos, pero de una forma muy original. Cada asentamiento del distrito (quien quisiera y pudiera) dispuso algo así como un stand para su lugar.
Básicamente se veía así. Como un pequeño patio, de apariencia ostentosa, y el relleno es bastante real.
En algún lugar al acordeón cantaron canciones para levantar el ánimo. A veces incluso demasiado …
Estas adorables abuelas cantaron canciones populares rusas sin acompañamiento para que solo una persona absolutamente sorda pudiera pasar.
Y en cada patio todos pudieron disfrutar de recetas tradicionales. Como llegamos muy temprano, me dejé distraer de mis deberes inmediatos y saboreé algo. Albóndigas de Uryvsky, junto con algo de calabaza (olvidé el nombre, lo que comí, no entendí, como una sopa, pero delicioso) y hidromiel … En resumen, entré por una razón.
Hubo muchos espectadores. Llenamos todas las gradas, a pesar del +37 a la sombra. No recorrieron el sitio de prueba, como el año pasado; se montó una pantalla enorme en la que se transmitía todo. Con comentarios. No es peor que el biatlón.
Participantes. Rusia, Venezuela, Kazajstán, China. Los bielorrusos no vinieron esta vez. En lugar de ellos, otro equipo ruso, de DOSAAF, jugó fuera de la clasificación.
El desfile fue comandado por el Viceministro de Defensa, Mayor General Bulgakov.
El formato de carrera es una carrera de relevos. Jeep y dos camionetas.
La pista era en un principio un camino de cemento, en el que había una "serpiente", "ocho", un paso elevado, subidas, tramos de alta velocidad. Luego una sección de barro y una sección especial con obstáculos. La línea de fuego donde los conductores dispararon con una ametralladora.
Jueces en la largada-meta.
Kazajstán comenzó primero, luego Venezuela, luego Rusia, China, el equipo de DOSAAF cerró la tabla.
Equipo chino.
Los venezolanos saludan al primer finalista.
Luego, todo el equipo fue a felicitar al representante de Kazajstán. Generalmente, buenos chicos.
China avanzó más.
Un participante del equipo de Kazajstán comparte sus impresiones.
KamAZ mira: "Por fin estamos atrás".
Representante del panel de jueces de Kazajstán. En cada etapa hubo jueces de tres países, Rusia, Kazajstán, China.
Así lucía la especial principal con obstáculos. A la izquierda está para vehículos todo terreno, a la derecha está para camiones.
Grava, luego troncos de hormigón, luego neumáticos que imitan la tierra cultivable, semiesferas de hormigón para camiones y otro baño de barro. Otro estaba en la ruta. Y más vado.
El obstáculo más desagradable: los koloboks de hormigón.
Baño de lodo. Es cierto que después hay un vado, donde la suciedad se puede lavar ligeramente.
Nadie fue mejor que nuestro conductor "koloboks". Este, según las revisiones, fue el obstáculo más difícil.
Disparo y avanza hasta la línea de meta. Solo una columna de polvo.
Los equipos de Kazajstán y Venezuela no tuvieron suerte. Ahogamos nuestras UAZ en el vado. Afectada, aparentemente, la tensión nerviosa, en el entrenamiento tuvo lugar más de una vez.
Con el jeep chino, resultó que se atascó en el baño de barro superior, lo que privó al equipo de la victoria. El auto es más rápido que el Patriot, pero así resultó.
Los chinos, que jugaron después del nuestro, hicieron todo lo que pudieron para arrebatar la victoria. El conductor del camión generalmente bailaba algo fuera de lo común en koloboks.
Y las medallas ya estaban esperando a sus dueños. Los jueces contaron durante mucho tiempo, había dos parejas, Rusia - China y Kazajstán - Venezuela, que peleaban entre sí.
Construyendo equipos para recompensar.
El juez principal, el mayor Chuzhikov, informa sobre la preparación.
El viceministro de Defensa premió personalmente a todos los ganadores.
En la competición todoterreno, nuestro conductor se convirtió en el segundo. El primero es China, el tercero es Kazajstán.
¡Rusia es el primero en la competición de camiones! El segundo y tercer lugar lo ocupó el equipo chino.
Una sorpresa para todos: la selección venezolana obtuvo el tercer lugar en la competencia de tractores de camión.
Está claro quién se convirtió en el primero. Los segundos son los chinos.
Y aquí está la quintaesencia de todo: la clasificación general.
Tercer lugar: el equipo de Kazajstán.
Segundo lugar: Team China.
Copa de los ganadores del concurso "Maestros de vehículos blindados" celebrada por el equipo ruso.
Bulgakov luego habló con los venezolanos, intercambio mutuo de cortesías.
Y fueron los representantes del ejército iraní los que me llamaron la atención. Vimos …
Así terminó esta carrera bastante llena de adrenalina. La nuestra ganó merecidamente. Los rusos resultaron tener nervios, manos y todo lo demás más fuertes.
Es una pena que no haya bielorrusos. Aunque el año pasado los MAZ estaban muy por detrás de KamAZ en velocidad, sus vecinos eran bastante competitivos. Lo sentimos mucho.
Aquí es donde comenzaron y terminaron los "Juegos del Ejército" para nosotros, lo único que me permitiría agregar es un material más que concierne a los participantes en la competencia. Mis observaciones y apuntes, que comencé a hacer el año pasado en el "ABT Masters", y en esto he agregado. Creo que será interesante.
