El "centrismo de red" aeroespacial ruso versus los conceptos estadounidenses "CEC", "Kill Chain" y "Kill Web"

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El "centrismo de red" aeroespacial ruso versus los conceptos estadounidenses "CEC", "Kill Chain" y "Kill Web"
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En la foto, el grupo de ataque de portaaviones de la Armada de los Estados Unidos dirigido por el portaaviones CVN-65 USS "Enterprise". En primer plano se puede ver el destructor clase Arley Burke DDG-78 USS Porter, detrás del portaaviones: el crucero de misiles clase URO DDG-94 Nitze CG-69 USS Vicksburg. Fue en Vicksburg donde, además de los canales Link-11/16 integrados en el Aegis BIUS, uno de los primeros conjuntos de equipos para el intercambio integrado de información táctica del sistema de defensa antiaérea / antimisiles naval centrado en la red CEC / Se instaló NIFC-CA.

Las ambiciones geopolíticas de las principales superpotencias del mundo que han cambiado a lo largo de los siglos han estado dictando sus conceptos estratégicos militares en relación con varias regiones económicamente importantes del planeta durante cientos de años. Ahora, como podemos ver, los "polos" geoestratégicos están firmemente arraigados en Asia Occidental, la IATR, el Báltico y la región ártica, lo que llevó a su militarización inmediata por parte de las fuerzas armadas de los principales estados del mundo, así como de los aliados. adscritos a ellos, que forman parte de diversas alianzas político-militares, que son hoy los principales protagonistas del “Gran Juego”. Evaluar las potencialidades militares de las partes en un gran conflicto regional o global es una tarea muy delicada y compleja, para cuya solución no será suficiente comparar simplemente, por ejemplo, la composición cuantitativa y los parámetros tácticos y técnicos de varios tipos. de equipo militar de la CSTO y Rusia con el mismo equipo de la Alianza del Atlántico Norte. Esto requiere un enfoque integrado, que combine el análisis de la vinculación sistémica entre unidades de este equipo en condiciones probables de combate, teniendo en cuenta la heterogeneidad de agrupaciones mixtas de tropas. Este hecho está liderando la consideración de las leyes de la guerra centrada en redes.

Hoy intentaremos aplicar un enfoque similar para evaluar de manera confiable la efectividad de combate de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y la Armada de los EE. UU. En caso de un conflicto militar a gran escala. Este tipo de fuerzas armadas de las dos superpotencias no fueron elegidas en absoluto por casualidad, sino sobre la base de las ambiciones estratégicas de los estados. Así, la Marina de los Estados Unidos juega un papel clave en la retención de la influencia occidental en varias regiones del mundo, apuntando a la política de "hegemonía absoluta"; y las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, que han mejorado componentes antiaéreos y antimisiles, realizan en mayor medida funciones defensivas en el espacio aéreo de nuestro país, así como cualidades de ataque tácticas y estratégicas necesarias para un adecuado ataque de represalia contra el enemigo en Fronteras cercanas y lejanas del país: típica política defensiva aplicada en el sistema del orden mundial multipolar en desarrollo.

El ímpetu para escribir esta reseña fue la opinión interesante y muy progresista del Subjefe de Estado Mayor de la Armada de los EE. UU., Michael Manazir, sobre los métodos de guerra moderna en el teatro oceánico, que se expresó en la exposición Sea Air-Space 2016. Sobre esta base se construirá nuestro análisis posterior.

En primer lugar, M. Manazir definió cualquier operación de combate llevada a cabo con éxito en el futuro no como resultado de la superioridad del destructor URO tecnológicamente mejor, submarino nuclear multipropósito o avión antisubmarino, sino como resultado de un sistema que funciona correctamente en batalla que detecta, rastrea y selecciona los objetivos más importantes del enemigo.así como su correcta distribución entre todos los enlaces y elementos individuales (unidades) de este sistema. En este caso, incluso los barcos y submarinos que no poseen la superioridad tecnológica de la aviónica y las armas pueden ganar ventaja sobre el enemigo gracias a los autobuses más rápidos y productivos para transmitir información táctica sobre la situación submarina, de superficie, terrestre y aeroespacial en la zona de operaciones de un grupo de ataque de portaaviones amigo. El subjefe de estado mayor de las Fuerzas Navales estadounidenses aplicó el término "fuerza agregada" al potencial de combate de la flota (del latín aggregatio - "adhesión"), que habla del poder de todo tipo de barcos, submarinos, cubierta y aviación naval vinculada en un único "organismo de combate", que se acerca a la estructura ideal centrada en la red.

En segundo lugar, en sus juicios, Michael Manazir se basó en los conceptos navales existentes de "Kill chain", "CEC" y "NIFC-CA" y señaló la necesidad de pasar a un nuevo nivel, plasmado en los conceptos desarrollados de "Kill web "," ADOSWC "y" NIFC-CU ". ¿Qué se esconde detrás de estas abreviaturas militaristas?

El ejército de Estados Unidos utiliza el término "cadena de asesinatos" como una descripción de las tácticas de ataque existentes destinadas a adelantarse a un ataque enemigo, pero en términos generales, esta es una táctica típica del agresor. La “Kill Chain” consta de una secuencia de acciones: detección de blancos, su posterior clasificación, identificación, distribución y preparación de armas de ataque aéreas / submarinas para su destrucción, “captura”, apertura de fuego y destrucción de blancos. Este concepto se ha utilizado en las Fuerzas Armadas de los EE. UU. Durante bastante tiempo, pero permite que solo una o varias unidades de combate conectadas de forma centralizada en red calculen una plantilla para la efectividad de destruir un objetivo en particular en un corto período de tiempo. Pero en condiciones de combate difíciles, en un espeso velo de guerra electrónica, cuando los sistemas de comunicación táctica se desbordan con cientos y miles de coordenadas de varios objetivos, la "cadena de muerte" no proporciona una transmisión precisa de datos sobre los resultados de un ataque en un objetivo para otras unidades amigas que pertenecen a una rama diferente de las fuerzas armadas.

Entonces, por ejemplo, si el submarino nuclear multipropósito SSN-23 "Jimmy Carter" (clase "Sea Wolf") de ruido ultrabajo más nuevo inflige una derrota confiada de torpedos o misiles en un barco de superficie enemigo, pero continúa a flote durante durante mucho tiempo, aviones de combate multipropósito basados en portaaviones de la quinta generación Los portaaviones de misiles estratégicos F-35B o B-1B del Cuerpo de Marines de EE. UU. a un agotamiento acelerado de municiones, así como innecesarios y "no rentables" desde el punto de vista táctico. "Movimientos corporales" de tecnología de diferentes tipos de tropas contra un solo objetivo.

El uso del concepto Kill Chain mostró muchas desventajas incluso durante la Tormenta del Desierto en 1991. Los batallones estadounidenses de sistemas de misiles antiaéreos Patriot PAC-1, enviados al sur de Asia para combatir los misiles balísticos operacionales-tácticos iraquíes 9K14 OTRK 9K72 Elbrus, destruyeron el caza de ataque táctico británico Tornado GR.4 con fuego amigo, y también el portaaviones caza polivalente de la US Navy F / A-18C "Hornet", que fueron reconocidos por los operadores del radar AN / MPQ-53 como iraquí OTBR 9K72 "SCUD" en la fase inicial de la trayectoria. Debido a la inconsistencia sistémica de acciones entre AWACS, Patriot y la aviación táctica, estos eventos ocurrieron, requiriendo la modernización del concepto.

El concepto centrado en redes del siglo XXI "Kill web" se refiere a las tendencias más prometedoras del ejército estadounidense, y como debería haber sucedido, su encarnación en "hardware" e inteligencia artificial comenzó en la Armada, que juega un papel decisivo. para los Estados Unidos de dominación mundial. Soluciona todas las deficiencias sistémicas descritas en la "Cadena de matar" y, además, permite expandir infinitamente la información y la agregación táctica entre varios elementos de combate gracias a la arquitectura abierta del software de aviónica digital computarizada moderna. Por el momento, el concepto de "Kill web" se está integrando gradualmente a nivel del enlace en el AUG de la Marina de los Estados Unidos, y está representado hoy por los subconceptos de defensa aérea naval / defensa antimisiles "NIFC-CA" y defensa antibuque "ADOSWC", también se está trabajando en el concepto avanzado de defensa antisubmarina submarina "NIFC-CU". De particular interés para nosotros es el sistema antiaéreo / antimisiles NIFC-CA, que forma parte del sistema centrado en la red de la CEC. Gracias a la "Capacidad de participación cooperativa" (en ruso, "defensa colectiva"), varios elementos de combate de la Marina de los Estados Unidos y el USMC podrán realizar un intercambio completo de información táctica sobre la situación aérea en un sector de teatro en particular. Además, la estructura de la "CEC" incluirá unidades de defensa aérea terrestres de la Infantería de Marina de los Estados Unidos y, si es posible, incluso sistemas de misiles antiaéreos "Patriot PAC-3".

Gracias a la presencia de este sistema, las capacidades del complejo integrado de control de incendios "Integrated Fire Control" fueron completamente reveladas, gracias a las cuales los misiles guiados antiaéreos ERINT podrán alcanzar un misil de crucero sobre el horizonte, o un UAV para apuntar desde un F-35B o un avión de cubierta E-2D "Advanced Hawkeye". Hay muchos ejemplos.

NIFC-CA proporciona al sistema IFC oportunidades adicionales para el intercambio de datos completo, basado en la desviación de la estructura jerárquica de la red de intercambio de información táctica “Link-16” (“TADIL-J”). Para el pleno funcionamiento del "Control de incendios integrado", el nuevo concepto prevé la introducción de un nuevo canal de radio adicional para el intercambio de información táctica "DDS" ("Sistema de distribución de datos"), que también tiene un salto de frecuencia de alta frecuencia (sintonización de frecuencia pseudoaleatoria). Este canal de radio se introduce después de la integración de equipos REO especializados para el intercambio de información táctica sobre la base de un solo procesador "CEP" ("Procesador de participación cooperativa") en el CIUS de la unidad;: para NK - esto es AN / USG-2, para AWACS basado en portaaviones y U E-2C / D "Hawkeye / Advanced Hawkeye" - AN / USG-3, para PBU de divisiones terrestres de sistemas de misiles de defensa aérea - AN / USG-5. La modificación de demostración de los dispositivos CEC / NIFC-CA se probó por primera vez en un grupo de ataque de portaaviones liderado por el portaaviones USS Dwight D. Eisenhower CVN-69 en 1995, luego comenzaron a instalarse en los cruceros de misiles URO de la clase Ticonderoga., y en particular - CG-66 USS “Hue City”, CG-68 USS “Anzio”, CG-69 USS “Vicksburg” y CG-71 USS “Cape St. Jorge ".

El contratista principal de todos los equipos que llevan el concepto CEC / NIFC-CA en la Marina de los EE. UU. Es la misma empresa de renombre Raytheon con el apoyo del Laboratorio de Física Aplicada de la Universidad D. Hopkins. En el recurso estatal news.usni.org, allá por el 23 de enero de 2014, apareció una interesante reseña analítica "Inside the Navy`s Next Air War", donde se consideraron en detalle los detalles tácticos y técnicos de todos los conceptos anteriores, con base en según la opinión de Michael Manazir. Muestra un esquema de acción táctico muy interesante del AUG moderno de la Armada de los Estados Unidos en el momento de una operación ofensiva aeroespacial estratégica en el sector costero del territorio enemigo, además de tener en cuenta el concepto NIFC-CA.

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Preste atención a la intensificación de los canales de comunicación entre las unidades aéreas y marítimas del AUG estadounidense como la distancia del probable impacto de los medios de guerra electrónica del enemigo.

Todos los elementos de combate se encuentran aquí según el principio "piramidal". La cima de la "pirámide de choque" de la flota estadounidense está representada por el ala aérea de los furtivos cazas F-35B / C basados en portaaviones multipropósito, que, en números desde un escuadrón (12 aviones) hasta un regimiento aéreo (más de 24 aviones), ingrese al espacio aéreo enemigo y comience a escanear la zona costera y el espacio aéreo con la ayuda de radares a bordo AN / APG-81 para detectar la presencia, tipo y número de sistemas de defensa aérea enemigos basados en tierra y cazas capaces de representar una amenaza para un ataque masivo con misiles aéreos por parte del AUG estadounidense. Al mismo tiempo, se pueden llevar a cabo batallas aéreas de largo alcance sobre el horizonte utilizando misiles AIM-120D para distraer y agotar a los aviones enemigos antes y durante el ataque principal. Simultáneamente con la implementación de misiones aire-aire locales, el sistema de navegación y avistamiento óptico-electrónico AN / AAQ-37 "DAS" con apertura distribuida permitirá detectar una masa de objetivos terrestres y aéreos enemigos, transmitiendo toda la información al aviones de guerra y supresión electrónicos basados en portaaviones ubicados muy por detrás de la defensa aérea F / A-18G "Growler", que luego lo transmiten a los jabalíes que cierran la unidad aérea "Advansed Khokaev", y también seleccionan los medios radiotécnicos más importantes de el enemigo de la supresión electrónica de precisión.

Lo primero que garantiza una seguridad de información suficientemente alta del paquete de plataforma de ataque y reconocimiento avanzado "F-35B / C - F / A-18G" es el uso de un único canal de radio altamente direccional para el intercambio de información táctica "MADL"., ubicado en la banda Ku de ondas en frecuencias de 11 a 18 GHz. El canal de radio protegido con salto de frecuencia se encenderá literalmente durante un segundo para transmitir información a los "Growlers" sobre los objetivos ubicados en el borde frontal del teatro. El F-35B al momento de enviar el paquete de información estará ubicado con una caída de 3-5 kilómetros con respecto al F / A-18G, lo que evitará parcialmente la supresión de la señal por parte de los activos aéreos enemigos EW. Este canal de radio táctico de bajo nivel y poco perceptible se denominó “Small Data Pipe” y hoy representa el principal problema en el que KRET y otros desarrolladores nacionales de equipos modernos de guerra electrónica deberían trabajar. También es digna de mención la presencia de un escuadrón aéreo auxiliar de F / A-18E / F "Super Hornets" basados en portaaviones que vuelan entre los líderes Lightning y Growlers. ¿Por qué se hace esto?

Los relámpagos están lejos de los Raptors, y en el caso de un combate aéreo independiente con vehículos tan prometedores como el Su-35S, T-50 PAK-FA o los chinos J-15S y J-31, pueden ser completamente derrotados en el aire. enemigo. Los primeros comenzarán una rápida penetración en las formaciones aéreas de los "Growlers" y "Hokaevs", que instantáneamente "cegarán" a todo el AUG estadounidense. El escuadrón Super Hornets podrá retener temporalmente a los cazas enemigos en las líneas del frente de la pirámide aérea debilitada hasta que lleguen refuerzos en forma de otro escuadrón Lightning capaz de mantener a salvo la patrulla aérea AUG. Ante nosotros hay un componente aéreo poderoso y en toda regla de la defensa aérea naval con varios escalones y líneas de defensa.

El enlace central ("corazón") del componente aéreo del AUG, representado por los UAV de cubierta UCLASS "Hockey avanzado" y cubriéndolos "Super Hornets" (estos últimos no se muestran en el diagrama), ya no pertenece al atacar la base aérea de reconocimiento, sino al mando y al personal la estructura del grupo de portaaviones. Para mayor seguridad, las aeronaves de guía y patrullaje por radar operarán solo dentro del rango operativo (bajo techo) del BIUS a bordo de Aegis con misiles interceptores RIM-174 SM-6 ERAM (es decir, a 200-250 km del portaaviones insignia), F / A-18E / F un poco más lejos (300 - 400 km). Preste atención al tipo de canal de transmisión de datos de los "Growlers" a los "Hawks" y de los "Hawks a la superficie AUG". Ya existe un canal de radio decimétrico completo y de “larga duración” para transmitir información táctica “TTNT”, que es un canal de respaldo “Link-16 / CMN-4”. Debido a la gran distancia de las instalaciones de guerra electrónica del enemigo (más de 700 - 800 km), "TTNT", directamente en la zona de 200-300 km del AUG, estará protegido estable: la iluminación de información de la composición del barco es poco probable sufrir.

Los propios grupos de ataque de portaaviones estadounidenses aumentarán significativamente su potencial antiaéreo / antimisiles en los próximos años al reemplazar el poste de antena de radar AN / SPY-1D (V) existente con un prometedor radar AMDR multifuncional, que en lugar de 1 -Los "reflectores" de radar de canal iluminados por AN / SPG -62 recibirán conjuntos de antenas multicanal en toda regla capaces de "capturar" varias docenas de objetivos aéreos a la vez. Los misiles interceptores RIM-174 ERAM consolidarán el efecto gracias a la presencia de ARGSN, capaz de recibir designación de objetivo de Aegis, Growler y Lightning. Superar la defensa antimisiles de tal AUG será bastante difícil: solo la Fuerza Aérea y la Armada de China y Rusia podrán llevar a cabo la destrucción de dicha formación naval dentro de un cierto período de tiempo.

Una tarea igualmente importante es una valiosa defensa aérea / defensa antimisiles del territorio de los ataques del avanzado AUG de la Marina de los EE. UU.

DEL NETCENTRISMO DE LA FLOTA AL NETCENTRISMO DEL AIRE MILITAR

Si el progreso de la coordinación sistémica del siglo XXI en los Estados Unidos afectó en mayor medida al principal componente de ataque del ejército, las fuerzas navales, entonces en nuestro país tocó precisamente el componente defensivo, la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea. porque este tipo de Fuerzas Aeroespaciales deben estar siempre listas para enfrentarse "amablemente" a miles de misiles de crucero estratégicos de la OTAN, así como a cientos de aviones tácticos armados con misiles antirradar sigilosos "HARM" y "ALARM", bombas planeadoras, misiles señuelo ADM -160C "MALD-J", así como las más sofisticadas contramedidas electrónicas para contenedores.

Sin duda, la base aquí está formada por numerosos batallones y regimientos de misiles antiaéreos de diversas modificaciones del Trehsotok (S-300PS, S-300PM1, S-400 Triumph, S-300V / V4), Buk-M1 / 2, y también numerosos sistemas de misiles antiaéreos de defensa aérea militar ("Tor-M1 / V", "Tor-M2", "Pantsir-S1", "Tungusska-M1", "Strela-10M4", "Gyurza", "Igla-S", "Sauce", etc.); pero sin la coordinación y el apoyo integrados centrados en la red para la aviación de defensa aérea, todos estos sistemas no se verían tan amenazadores como vemos hoy.

Todo esto lo proporciona hoy un sistema de control automatizado único para unidades de misiles antiaéreos al nivel de la brigada del sistema de control automatizado Polyana-D4M1 como parte de las Fuerzas de Defensa Aérea de las Fuerzas Aeroespaciales, así como el control de batería unificado 9S737 Rangir. sistema como parte de la defensa aérea militar. "Polyana-D4M1" recopila información táctica sobre la situación aérea del radar terrestre AWACS ("Sky-U", "Sky-M", "Protivnik-G", "Gamma-S1", 96L6E, etc.), complejos de radar "Shmel-M", instalados sobre la base del A-50U y otros medios RTR / RER, y luego analiza sus rutas, selecciona los objetivos más peligrosos y / o prioritarios y realiza la distribución y designación de objetivos de antiaéreos divisiones / brigadas de misiles. Las altas características de computación de las instalaciones de visualización e intercambio de datos computarizados PBU MP06RPM, KSHM MP02RPM y AWP 9S929 se logran debido a la moderna base de elementos de microprocesador con alto rendimiento, así como debido a los módulos de transmisión de datos de alta velocidad. "Polyana-D4M1" es capaz de "guiar" hasta 255 objetivos aéreos acompañados de los medios de radar adjuntos, así como almacenar información sobre las coordenadas de 500 VC rastreados en el modo de levantamiento en la memoria. El procesamiento de la información lo llevan a cabo 8 operadores en AARM moderno con MFI de cristal líquido, y el personal de mando AARM 9S929, equipado con una pantalla LCD de gran formato, ayuda a organizar la información en una interfaz táctica visual.

El enlace de defensa de misiles Polyana-D4M1 es capaz de mostrar las mayores capacidades simultáneamente junto con el poderoso complejo de radar 55Zh6M Sky-M, capaz de detectar armas de ataque aéreo en el espacio cercano a distancias de hasta 1800 km (en modo de vista de sector), así como con una aeronave AWACS A-50U, capaz de detectar objetivos remotos de bajo perfil a baja altitud a distancias de hasta 150-200 km. Se establece un espacio aéreo cerrado completamente visible sobre el área cubierta. "Polyana" es capaz de recibir información simultáneamente de 3 fuentes y transmitirla a 6 consumidores, entre los que se pueden encontrar: puntos de control de combate 5N63S, 54K6E, 9S457M y 55K6E (complejos S-300PS / PM1 / V y S-400 "Triumph "Respectivamente), así como los sistemas de misiles de defensa aérea militar de las familias" Tor "," Tungusska "y" Strela-10 ", pero solo a través del UBKP intermedio 9S737" Ranzhir "integrado en el sistema de gestión de información de combate de brigada.

"Ranzhir", hasta cierto punto, es también un sistema de control automatizado, pero su rendimiento, rango de comunicación y el número de tipos de sistemas interconectados son severamente limitados. UBKP "Ranzhir" es capaz de manejar sólo 24 CC escoltados en el pasillo, y 48 - monitoreados, es decir. 10 veces menos que el "Polyana-D4M1", el tiempo de ejecución de la designación de un objetivo es de 5 segundos (para el "Polyana" - 1 segundo), los consumidores solo pueden ser equipos de defensa aérea militar, por lo que el 9S737 solo puede participar en el corto alcance de la defensa aérea / defensa antimisiles, pero con un plus "gordo" en la forma del elemento principal de defensa de las "zonas muertas" de los sistemas de misiles antiaéreos de largo alcance. Los "Rangers" registrados también tienen una segunda ventaja: el tiempo de despliegue, que es de solo 5 minutos, para el "Polyana" puede ser de hasta 35 minutos. El complejo es capaz de emitir simultáneamente designaciones de objetivos a 4 consumidores y recibir información de Polyana, helicópteros AWACS en un radio de 30 km y del radar de vigilancia y designación de objetivos 9S18M1 Kupol (sistema de misiles de defensa aérea Buk-M1).

Más tarde, desarrollado en 1987, el UBKP "Ranzhir" se mejoró profundamente. La nueva versión se denominó "Ranzhir-M" (9S737M). De las principales diferencias con el producto básico, vale la pena señalar un rendimiento casi 3 veces mayor a lo largo de las pistas de destino (aumentó de 24 a 60), el tiempo de implementación para una designación de destino disminuyó a 2 segundos, el número de canales de intercambio de datos aumentó a 5. Gracias a la modernización de la base de elementos electrónicos, La lista de consumidores de conexión de información táctica también incluye sistemas portátiles de misiles antiaéreos "Igla-S", y más tarde - "Verba", que se suministran con tabletas especializadas para mostrar marcadores de objetivos aéreos que se aproximan. Además de la distribución automática de designaciones de objetivos del helicóptero VKP / AWACS para el sistema de misiles de defensa aérea, el producto 9S737M es capaz de sistematizar objetivos acompañado de 6 sistemas de defensa aérea. Por ejemplo, si en el rango cercano de la defensa aérea de una brigada de misiles antiaéreos hay 3 complejos Tor-M1 y 3 complejos Tungusska-M1 asociados con el Ranzhir UBKP, entonces se descarta casi por completo que el mismo ataque aéreo Las armas pueden ser capturadas por varios SAM / ZRAK mencionados anteriormente. Esto, en primer lugar, reduce el sistema de defensa de misiles inútil en 1, 2 - 1, 6 veces, y en segundo lugar, aumenta el canal objetivo general útil de la brigada de misiles antiaéreos en aproximadamente la misma cantidad. "Ranzhir-M" tiene un dispositivo de almacenamiento físico ampliado para objetivos detectados por imágenes de radar: la memoria puede contener coordenadas de 170 objetivos encuestados. El modernizado "Ranzhir-M", desarrollado por Penza OJSC "Radiozavod" en los años 90, tiene un chasis de orugas GM-5965 unificado con el complejo "Tor-M1", mientras que el "Rangir" se basó en el chasis MT-LBu..

Los operadores "Rangir-M" tienen a su disposición 4 AWP basados en modernas computadoras "Baget-21" (comandante, operador de la situación del radar y operador de radio) y "Baget-41" (AWP adicional). Existe un sistema de referencia topográfica basado en GLONASS / GPS, así como medios ópticos-electrónicos para la documentación en video y el análisis de la interceptación de blancos por los sistemas de defensa aérea de brigada.

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La foto muestra otro sistema de control automatizado de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas "Baikal-1ME". Este ACS es un puesto de mando superior al "Polyany" y "Rangers" y es capaz de controlar simultáneamente 8 sistemas de misiles antiaéreos con 24 sistemas de misiles de defensa aérea de complejos de las familias S-300PM1 y S-300V, Buk-M1. etc. El techo instrumental a gran altitud de la operación "Baikal" es de 1200 km, y la velocidad objetivo máxima es de 18430 km / h, lo que indica su uso posterior en el sistema de defensa aérea S-500 "Prometey".

La última versión del Rangir, creada para la versión modular del sistema de misiles de defensa aérea Tor-M2KM, se presentó por primera vez en MAKS-2013. El rendimiento del nuevo elemento base del Ranzhir-M1 UBKP (9S737MK) ha alcanzado el rendimiento de Polyany-D4M1: el nuevo puesto de mando unificado es capaz de mostrar hasta 255 marcadores de destino en el MFI, almacenando 500 en la memoria. la designación del objetivo puede tardar 1 segundo. El rango instrumental del espacio aéreo observado en "Ranzhir-M1" alcanza los 200 km, lo que confirma la integración del software y hardware con todas las modificaciones del sistema de defensa aérea S-300PM1. Todos los "Rangers" anteriores junto con los "Trescientos" no funcionaron. Por lo tanto, el personal de JSC "Radiozavod" incorporó en el producto 9S737MK todas las mejores cualidades de "Polyana" y "Ranzhira", lo que les permitió trabajar en la línea lejana de defensa aérea / defensa antimisiles. El TATA "Ranzhir-M" instalado en un chasis con ruedas ha aumentado significativamente la movilidad en carreteras y superficies secas sin pavimentar, lo que permite un despliegue mucho más rápido que las modificaciones anteriores. De hecho, de un puesto de mando de brigada unificado, "Ranzhir-M1" se ha convertido en un sistema de control automatizado completo, equivalente en nivel al "Polyana-D4M1", y estos dos sistemas podrán convertir nuestro sistema de defensa aérea en un único "organismo" centrado en la red, rico en información, capaz de resistir cualquier amenaza aeroespacial del enemigo fuera de los límites.

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