Hoy en día, el suministro de nuevos sistemas de armamento y equipamiento militar a las tropas es un tema polémico y controvertido, cuando el Ministerio de Defensa declara que no hay problemas y todo el trabajo está avanzando de acuerdo a planes y programas previamente acordados, información algo diferente proviene de las propias tropas. El teniente general Vladimir Shamanov, comandante de las Fuerzas Aerotransportadas, hizo varios informes importantes sobre las perspectivas de un mayor desarrollo, así como el reequipamiento técnico de la "infantería alada" encabezada por él. De la información sonada, se puede concluir que con el suministro de nueva tecnología moderna, las cosas no son tan buenas como informaron los representantes del Ministerio de Defensa de Rusia.
Hace varias semanas, V. Shamanov dijo que temía un posible incumplimiento por parte de Kurganmashzavod de la orden de defensa estatal de 2011. Hablamos de 10 BMD-4M y 10 mejorados, desarrollados en base a BMD-4M. Su liberación también estaba en peligro. Según el comandante de las Fuerzas Aerotransportadas, la empresa evita dar garantías de que fabricará los vehículos blindados encargados. Además, la principal razón del fracaso, como en muchos otros casos, es la falta de financiación para el proyecto. Mientras tanto, Vladimir Shamanov señaló: “Hoy no hay garantías de que si se transfiere todo el dinero, nuestro importante pedido se cumplirá. Planeamos que la familia de nuevos vehículos blindados en servicio con las Fuerzas Aerotransportadas incluirá el BMD-4M, el vehículo blindado de transporte de personal Shell y el cañón de artillería aerotransportado autopropulsado Sprut mejorado. Pero ahora es posible que estos planes no se hagan realidad.
Señaló que el BMD-4M fue creado por Kurganmashzavod en estrecha cooperación con el 3er Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia. Sin embargo, el comandante de las Fuerzas Aerotransportadas llamó la atención sobre el hecho de que por el momento se desconoce el momento de las entregas a las unidades militares del BMD-4M. “Por el momento, los productos que se nos ofrecen no han pasado el ciclo completo de controles de acuerdo con los requisitos que fueron previamente aprobados por el Estado Mayor”, dijo V. Shamanov. El comandante también dijo que en los próximos días se llevaría a cabo un chequeo para verificar la "penetración del blindaje" y la "detonación" del modelo de fábrica BMD-4M.
BMD-4M es un vehículo anfibio de combate aerotransportado montado en una oruga, que se puede lanzar en paracaídas y aterrizar en un punto específico, tanto con personal dentro como sin él. Proporciona la realización de acciones defensivas y ofensivas maniobrables en modo autónomo y en interacción con otro tipo de armas.
En la proa del vehículo de combate hay un compartimento para el conductor-mecánico, luego hay una torre con asientos para el comandante y artillero y armamento principal incorporado. Un compartimento para tres paracaidistas se encuentra detrás de la torreta; una escotilla de popa está destinada a desmontarlos. El compartimento del motor se encuentra en la popa. El vehículo de combate está equipado con un motor diésel de cuatro tiempos y seis cilindros con sobrealimentación de turbina de gas incorporada 2В06-2, que permite alcanzar una potencia de 450 CV. Transmisión hidromecánica. Para el movimiento en la superficie del agua con un indicador de rugosidad de hasta 3 puntos, el BMD-4M está equipado con dos hélices especiales de chorro de agua de chorro de agua.
El BMD-4M con un peso de 13,6 toneladas, una autonomía de crucero de hasta 500 kilómetros y un combustible de 450 litros, puede desplazarse por una carretera equipada (agua) a una velocidad de hasta 70 (10) km / h.
El armamento del BMD-4M consiste en un cañón 2A70 de 100 mm, un solo bloque de un cañón automático 2A42 de 30 mm y una ametralladora PKTM de 7,62 mm combinada con él. La carga de munición del BMD-4M incluye: 4 uds. - Misiles guiados del tipo "Arkan" ("Competición"), 34 uds. - Cargas de 100 mm, 350 municiones - 30 mm, 2000 rondas - 7, 62 mm, 6 uds. - Granadas de humo de 81 mm ZD6 (ZD6M).
El BMD-4M, según los expertos, no tiene análogos en el exterior, y el nuevo compartimiento de combate, en comparación con el BMD-3, es al menos 2.5 veces, y para algunas características individuales es un orden de magnitud más alto en potencia de fuego y permite a los paracaidistas unidades para resolver misiones sin fuego de apoyo de tanques y artillería, no solo en la ofensiva, sino también en la conducción de operaciones defensivas.
Los paracaidistas esperan la llegada del nuevo ACU 2C25 "Sprut". A principios de los años 90 del siglo pasado, los especialistas de Volgograd Tractor Plant JSC, tomando como base la base extendida del vehículo de combate BMD-3, crearon un nuevo cañón autopropulsado antitanque 2S25. La unidad de artillería para el CAU 2C25 fue desarrollada por los especialistas de la Planta de Artillería No. 9 de Ekaterimburgo. Aunque inicialmente el cañón autopropulsado especificado estaba destinado exclusivamente a las tropas aerotransportadas, ahora las unidades marinas lo utilizan con éxito para proporcionar fuego y apoyo antitanque durante operaciones anfibias especiales. En la parte delantera del casco del vehículo de combate hay un compartimento para el conductor-mecánico, detrás de él hay un compartimento de combate con una torreta, el compartimento del motor está ubicado en la popa. La mira combinada del comandante se estabiliza en dos planos diferentes y se combina con una mira láser incorporada para apuntar con precisión proyectiles de 125 mm utilizando un rayo láser.
Al igual que otros vehículos de combate ligeramente blindados, el cañón autopropulsado SPRUT 2S25 es flotante y tiene dos hélices de chorro de agua incorporadas para moverse en la superficie del agua, que permiten una velocidad máxima de 10 km / h. El vehículo tiene buena navegabilidad, lo que permite a la tripulación disparar en oleadas de 3 puntos.
El Día de las Fuerzas Aerotransportadas apareció un mensaje muy interesante. El subdirector del Instituto de Investigación de Ingeniería de Paracaídas Yu. Nazarenko anunció la realización de pruebas de campo de un nuevo paracaídas, llamado "Listik", cuyo desarrollo fue ordenado por el departamento de defensa para proporcionar tropas aerotransportadas. Es de destacar que el instituto de investigación está desarrollando un nuevo paracaídas puramente por su propia cuenta, ya que el Ministerio de Defensa ruso detuvo por completo la financiación del programa. Según Yuri Nazarenko, la interrupción de la financiación se asocia principalmente con el deseo del ejército ruso de comprar sistemas de paracaídas fabricados en el extranjero. “Nuestros paracaídas han sido creados para nuestra aeronave, hay cierta relación. Cualquier paracaídas de aterrizaje extranjero no será adecuado para su uso en nuestro avión. A partir de ahí, si compramos paracaídas extranjeros, también será necesario comprar aviones extranjeros”, señaló Y. Nazarenko.
Las pruebas de campo del Listik ya están en pleno apogeo. “En 2010, realizamos varias pruebas con maniquíes, y este verano, las pruebas se llevan a cabo con la participación de paracaidistas reales”, dijo Nazarenko. Yu. Nazarenko no reveló detalles sobre el diseño del paracaídas Listik y los materiales utilizados en él. El nuevo sistema de paracaídas consta de una mochila con paracaídas principal y de reserva y un cofre contenedor para municiones y otros equipos. "Leaf" está diseñado para un peso de hasta 165 kg. y permite el descenso direccional ceñida y ceñida, para realizar giros durante el descenso.
A mediados de julio de este año, en una reunión dedicada a la implementación de la orden de defensa estatal para 2011, el presidente ruso, Dmitry Medvedev, dijo que el Ministerio de Defensa ruso debería comprar equipo militar y armas en el extranjero si los fabricantes nacionales no tienen la oportunidad de ofrecemos alternativas económicas y al mismo tiempo de calidad.“No se puede comprar basura hoy”, dijo el presidente. Aparentemente, el departamento militar ruso consideró esta declaración como un llamado a la acción activa.
Es difícil juzgar cómo los sistemas de paracaídas domésticos son "basura". Mientras tanto, en 2009 se supo que el Ministerio de Defensa de Rusia había comprado un impresionante lote de paracaídas inadecuado para operaciones de combate. El precio total de compra fue de 280 millones de rublos. Según Sergei Fridinsky, el fiscal militar jefe, el dinero fue recibido por una empresa de Moscú que fabricaba paracaídas con piezas viejas. Como resultado del control realizado por los investigadores de la fiscalía, resultó que tales paracaídas representan un peligro para la vida.
Curiosamente, los propios paracaidistas se sorprendieron al conocer los resultados de la investigación de la fiscalía. Entonces, el general de división V. Borisov, diputado. comandante de las Fuerzas Aerotransportadas para entrenamiento práctico aerotransportado, dijo que los paracaidistas subordinados a él nunca tuvieron quejas sobre la calidad de los paracaídas domésticos comprados. Según él, la investigación sí realizó un control minucioso, “pero no hubo especialistas. Un empleado de la oficina del fiscal vino y sólo sobre la base de una inspección visual superficial de tres de los 44 sistemas presentados escribió que estaban hechos de piezas antiguas . Borisov también agregó que posteriormente los paracaidistas realizaron una revisión independiente de los paracaídas disponibles y quedaron satisfechos con su calidad.
Ahora es casi imposible decir con la mayor precisión quién tiene razón y quién no, pero hay un hecho que es bastante difícil de discutir. Si bien hay una lucha interna por qué arma es mejor, nacional o extranjera, las Fuerzas Aerotransportadas se quedan sin nuevos sistemas de armas, como BMD-4M, ACS 2S25 y el paracaídas Listik. El fuerte llamado a los paracaidistas, proclamado el día de las Fuerzas Aerotransportadas por el presidente Dmitry Medvedev, comenzó a parecer ambiguo: "Dominar activamente las armas y equipos modernos de alta tecnología". Cuándo aparecerán estas armas en el ejército, el presidente no especificó.
