Como parte de los programas generales de reequipamiento y modernización de las fuerzas armadas, se está llevando a cabo el rearme de las fuerzas aerotransportadas. Se están realizando las entregas de muestras ya conocidas de diferentes tipos, y también se está preparando la producción de nuevos desarrollos. Debido a esto, en un futuro cercano será posible aumentar la participación de modelos modernos y, en consecuencia, aumentar la efectividad de combate de las Fuerzas Aerotransportadas.
Indicadores de rearme
El año pasado, el departamento militar y el complejo militar-industrial completaron con éxito la implementación del Programa de Armas del Estado para 2011-20. Uno de los objetivos de este programa era aumentar la proporción de armas y equipos modernos en las fuerzas de propósito general al 70%. Tales tareas se resolvieron con éxito.
Según el Ministerio de Defensa, a fines del año pasado, la proporción de armas y equipos modernos en las Fuerzas Aerotransportadas alcanzó el 71%. Gracias a esto, la capacidad de combate de las tropas ha crecido y cumple plenamente con los requisitos actuales. Además, se ha mantenido un alto rendimiento en el futuro previsible y se han sentado las bases para futuras actualizaciones.
Las entregas y reequipamiento no se detienen. En vísperas del Día de las Fuerzas Aerotransportadas, Krasnaya Zvezda publicó una entrevista con el comandante de esta rama de las fuerzas armadas, el coronel general Andrei Serdyukov. Entre otras cosas, reveló planes para reequipar las Fuerzas Aerotransportadas en un futuro próximo.
Para finales de este año, se prevé que la proporción de muestras modernas aumente al 75%. Tal aumento en los indicadores será proporcionado por el suministro de 300 unidades. equipos automotrices, militares y especiales, así como 12 mil sistemas de paracaídas y kits de aterrizaje. Estamos hablando de una gama bastante amplia de diversos productos requeridos por las Fuerzas Aerotransportadas.
Suministros blindados
Con base en los resultados de los procesos actuales de producción, suministros y rearme, el equipo principal de las Fuerzas Aerotransportadas en el futuro serán los vehículos de combate aerotransportados BMD-4M y los vehículos blindados de transporte de personal BTR-MDM. Se ha dominado una producción en serie a gran escala de tales máquinas, y regularmente se reciben noticias sobre la transferencia de nuevos lotes a unidades de combate.
A principios de junio, el batallón de asalto aerotransportado de las Fuerzas Aerotransportadas estacionado en Stavropol recibió un conjunto de batallón de BMD-4M y BTR-MDM - 31 y 8 unidades. respectivamente. A fines de julio, la Fuerza Aerotransportada de la Guardia de Ivanovo adoptó un conjunto de batallón similar de dicho equipo. Según se informa, estos ya son 10 y 11 conjuntos, transferidos a unidades de combate de las Fuerzas Aerotransportadas durante todo el período de producción. Para finales de año, está previsto recibir dos conjuntos de batallones más de 39 vehículos cada uno.
BMD-4M y BTR-MDM se pusieron en servicio en 2016, y al mismo tiempo se inició el suministro de equipos a las tropas. Según diversas estimaciones, hasta la fecha se han construido y transferido a las tropas al menos 360-380 vehículos de asalto y unos 200 vehículos blindados de transporte de personal. Las entregas continúan y este año el número de equipos de combate aumentará en casi 80 unidades. Al mismo tiempo, el proceso de transferencia de las Fuerzas Aerotransportadas a los modernos BMD-4M y BTR-MDM está lejos de completarse, y el número de tales vehículos seguirá creciendo en el futuro.
También se están tomando medidas para garantizar la formación del personal. Así, en el centro de entrenamiento de las Fuerzas Aerotransportadas de Omsk se han dominado los simuladores de conductor BMD-4M y BTR-MDM. A finales de año se recibirá un complejo simulador que permitirá a toda la tripulación entrenar al mismo tiempo.
BMD-4M se considera no solo como un vehículo de combate independiente, sino también como base para equipos para diversos fines. En su chasis se están desarrollando sistemas de misiles antitanques y antiaéreos, vehículos de estado mayor y puestos de mando móviles, etc. Está previsto dominar gradualmente la producción de equipos de estos modelos en un futuro previsible.
Muestra más reciente
El 4 de agosto, RIA Novosti, citando sus fuentes en el complejo militar-industrial, informó que el vehículo blindado más nuevo K-4386 Typhoon-Airborne Forces fue adoptado para abastecer a las Fuerzas Aerotransportadas. Además, las tropas recibieron el primer lote de dicho equipo. Se espera el segundo lote el próximo año. Aún no se ha especificado el número de equipos entregados y cuya entrega está prevista.
Typhoon-VDV es un vehículo blindado de dos ejes con un módulo de combate que lleva un cañón de 30 mm y una ametralladora de 7,62 mm. Sobre la base de esta plataforma, se están desarrollando nuevos modelos de equipos para diversos fines. Por lo tanto, se están probando el vehículo blindado Typhoon-Air Defense y el mortero autopropulsado 2S41 Drok. Es obvio que la adopción de la máquina base tendrá un efecto positivo en el destino de otros desarrollos.
Perspectivas de artillería
El trabajo continúa en el cañón antitanque autopropulsado 2S25M Sprut-SDM1 profundamente modernizado. Actualmente, este producto está pasando por toda la gama de pruebas necesarias y pronto podrá entrar en servicio con las Fuerzas Aerotransportadas.
A finales de junio, el holding High-Precision Complexes anunció que la finalización de las estatales está prevista para los primeros meses de 2022. Después de eso, las empresas de la explotación prepararán la producción en serie y comenzarán la producción de "Sprut-SDM1". El momento de la transferencia del SPTP en serie a las fuerzas armadas no ha sido nombrado, pero es obvio que los primeros vehículos ingresarán a las Fuerzas Aerotransportadas a más tardar en 2022-23.
También en el futuro previsible, se espera el inicio de la producción de cañones autopropulsados 2С42 "Lotos". Dicha máquina está construida sobre el chasis BMD-4M y está equipada con una pistola universal de 120 mm. Se proporciona la posibilidad de aterrizaje en paracaídas utilizando sistemas de paracaídas existentes y futuros.
Medios aerotransportados
Solo para este año, está previsto suministrar 12 mil equipos de aterrizaje diferentes, incl. conjuntos para vehículos blindados. Continúa la producción de varios tipos de plataformas de aterrizaje. En particular, una de las principales muestras de esta clase es el producto P-7M con una capacidad de carga de 10 toneladas. Dichas plataformas están destinadas a arrojar vehículos de combate, armas y otra carga de aviones Il-76.
Se están desarrollando nuevas plataformas y sistemas de paracaídas con correas para cargas de varios pesos. Uno de estos proyectos prevé la creación de una plataforma y un sistema de paracaídas que permitirá el aterrizaje de equipos que pesen hasta 18 toneladas, todos los vehículos blindados existentes y futuros de las Fuerzas Aerotransportadas.
Las capacidades aerotransportadas de las Fuerzas Aerotransportadas están directamente relacionadas con el estado y el potencial de la aviación de transporte militar. Con el objetivo de actualizarlo, se lanzó la producción en serie del avión Il-76MD-90A. Hasta la fecha, se han construido más de una docena de estas máquinas, incluido un prototipo y un prototipo del petrolero Il-78MD-90A. De acuerdo con los planes y acuerdos existentes, para el 2028 la Fuerza Aérea recibirá 27 aviones.
Hoy y mañana
La modernización de las tropas aerotransportadas en forma de actualización de la flota de equipos y armas ha sido durante mucho tiempo un proceso constante, rítmico y eficaz. Debido a una serie de nuevos proyectos en diferentes áreas, fue posible llevar la proporción de diseños modernos al 70% requerido. Para fines de este año, se espera un crecimiento adicional de varios por ciento con un aumento correspondiente en los indicadores clave.
En el marco del nuevo Programa Estatal, continuará la producción de nuevos equipos y el rearme de las Fuerzas Aerotransportadas. Con el tiempo, esto permitirá abandonar las muestras obsoletas y cambiar por completo a las modernas. Además, no se puede descartar que estructuras y organizaciones especializadas ya hayan iniciado un estudio preliminar de proyectos prometedores para vehículos de combate y especiales, y gracias a esto, en un futuro lejano, BMD-4M y Typhoons no se quedarán sin reemplazo.
