La historia es algo interesante, pero los ejemplos históricos bastante bien nos permiten observar eventos bastante modernos hoy. Que sea a través del prisma del tiempo, pero el resultado es divertido.
Por lo tanto, el mensaje principal es este: no veremos pronto el uso completo en combate de "armas milagrosas" a la antigua y "sin análogo en el mundo", aunque sea de una manera nueva. Esto se aplica tanto al Su-57 como al "Armata", y al F-22, F-35 y otros productos del genio de los diseñadores extranjeros.
El "arma maravillosa" es un atributo de los tiempos de paz. Un participante indispensable en desfiles, escaparatismo, examen minucioso, análisis, comparaciones, modelado informático. Pero no más. Para aplicar plenamente todas las innovaciones del plan ofensivo, dos cosas no darán.
Para entender el primero, vayamos 75 años atrás. Durante la Segunda Guerra Mundial. Entre los países participantes había dos potencias (gracias a Dios, no de nuestro lado), que desarrollaron seriamente el tema de esta misma "arma milagrosa". Sin considerar los costos laborales. Al final, resultó ser un completo nulo. Además, en el caso de Japón, la nada fue bastante épica.
El habla, como la gente conocedora ya ha entendido, se trata de "Musashi" y "Yamato". Enormes barcos que ningún acorazado del mundo podría igualar. Quizás con un enorme potencial de combate.
Sin embargo, la falta de infraestructura adecuada para las acciones de estos barcos (cruceros de defensa aérea y portaaviones con cazas) puso un punto muy grueso desde el principio. Además, el precio pagado por los estadounidenses por el hundimiento de estos barcos es en general ridículo: 28 aviones.
Explosión "Yamato"
28 aviones contra dos enormes barcos. Si al menos estimamos aproximadamente el costo y agregamos las pérdidas humanas en ambos barcos, se vuelve obvio: sería más barato simplemente inundar los superlinkers abriendo las piedras de rey. O no construir en absoluto.
"Musashi" hoy
Sí, y aquí hay que mencionar unos 6 torpedos del submarino estadounidense "Archer-Fish" en "Shinano", el barco hermano de los acorazados hundidos, convertido en portaaviones. Absolutamente la misma muerte sin gloria por nada.
Vale la pena recordar aquí que no es tan malo con los minerales en Japón, simplemente no están allí. Y también debe tenerse en cuenta cómo la economía japonesa se estaba esforzando, construyendo estos tres abrevaderos milagrosos. Definitivamente, no se recuperaron pronto.
Entonces miramos la etiqueta de precio.
Segundo ejemplo de un segundo participante, Alemania. En 1944-45, cuando la industria aliada no se molestó en absoluto, construyendo miles de cazas, bombarderos y aviones de ataque convencionales, que acabaron con éxito en la Luftwaffe en el cielo y la Wehrmacht en tierra, los alemanes construyeron aviones a reacción.
"Messerschmitt" Me-262. El primer caza turborreactor del mundo en participar en las hostilidades.
"Arado" Ar-234. El primer bombardero turborreactor del mundo en participar en las hostilidades.
La idea era buena y los aviones, para ser honestos, eran muy, muy buenos. Pero 210 unidades "Arado-234" y 1433 "Messerschmitt-262" no hicieron el clima y no se mostraron en nada especial. Nuevamente, debido al hecho de que no había una infraestructura adecuada para ellos. Y la mayoría de los jets fueron sentenciados en tierra, donde permanecieron sin combustible ni reparaciones.
Y se construyeron los aviones. Nuevamente, mire la etiqueta de precio …
Volviendo a nuestro tiempo, hablando del precio, vale la pena recordar el 27 de marzo de 1999 y los chicos de Zoltan Dani. Y también los radares soviéticos P-12 "Yenisei" y P-18 "Terek", junto con el sistema de defensa aérea soviético S-125 "Neva".
En la antigüedad, sin embargo, "soltaron" el F-117A con bastante normalidad. Por el total de $ 111 millones. A añicos.
Aquí, hablando de la etiqueta de precio, está la esencia.
Ni un solo país, ni siquiera Estados Unidos, afrontará hoy gastos como la pérdida de muestras de la última tecnología en condiciones de combate. Aquí hay dinero y prestigio.
Por supuesto, alguien dirá de inmediato que el F-22 estaba haciendo algo allí en Siria. Sí, lo hice. Bombarderos escoltados, objetivos indicados. Afortunadamente, puede. En condiciones en las que todos confiaban en la total ausencia de oposición. ¿Y de dónde viene, la oposición e incluso el avión de quinta generación?
Lo mismo ocurre con los F-35 israelíes. Naturalmente, harán algo en el Golán. De nuevo, porque allí, a diferencia de los lugares menos hospitalarios, no corren peligro.
En consecuencia, después del Su-34, Su-35 y Su-33, existe una pequeña probabilidad de que aparezca en Siria y el Su-57. Pero muy pequeño. Hasta el momento no existe la infraestructura adecuada y el personal capacitado para esta aeronave. Y a qué ritmo avanza la guerra, para cuando aparezca, todo habrá terminado.
Lo mismo ocurre con "Armata". Sí, el tanque es prometedor, pero, en primer lugar, es caro y, en segundo lugar, también requiere una gran cantidad de especialistas. Y, lo que también es importante, equipos capacitados que podrán hacer frente a cualquier problema por sí mismos, sin la ayuda de especialistas de fábrica. Desde arrancar un motor parado hasta afinar la electrónica flácida, con la que está lleno el tanque.
Bueno, o en cada parte debería haber tales especialistas.
Así que todas las guerras y conflictos que ocurrirán en el futuro cercano (y ocurrirán) se llevarán a cabo de acuerdo con los principios establecidos en la Segunda Guerra Mundial. El que tiene más y más barato gana.
¿Era hermoso el tanque Tiger? Sin duda. Un excelente vehículo de combate. Una clase superior al T-34-85, que fue nuestro principal tanque de la guerra. Pero 1354 "Tigres", aunque pesados, con un cañón excelente y una buena armadura, no pudieron hacer nada. Sí, se cubrieron de gloria como excelentes tanques del bando perdedor.
Pero más de 30.000 T-34-85 más 3.000 IS-2 resultaron ser un argumento de mayor peso.
Y sí, "si hay una guerra mañana", no los "Armata" irán a la campaña, incluso si están disponibles. El Armata es un tanque en tiempos de paz. Y será así durante otros 10 años, nada menos, hasta que se superen todas las "enfermedades de la infancia", se capaciten cuadrillas, técnicos e ingenieros electrónicos. Quizás más.
Y los "tanques de guerra" harán campaña. De todos modos "eternamente defectuoso", pero listo para la batalla T-72. Ni T-90, ni T-80. El T-80 se probó en el primer checheno. Y en el segundo, ni siquiera olían en esos lugares. Algunos de los T-72, si crees a los participantes-petroleros.
Y lo mismo ocurre con los "probables". Tenga en cuenta que los estadounidenses no se molestan en absoluto con los tanques. Están modernizando Abrams y no tienen dolor de cabeza. Incluso el Az no pone, deja que el negro-cargando el tanque azote. Y lo modernizarán hasta el fin de los tiempos. Esto es más rentable que inventar algo nuevo, porque también puedes luchar contra los papúes en el Abrash, especialmente cuando el aire es tuyo.
Y la imagen es la misma con el aire. El F-35 y el F-22 son un hombre del saco para nosotros y los chinos. La fuerza principal "si pasa algo" son los mismos F-15 y F-16 en tierra y F / A-18 en la Armada. Aquellos que son incluso mayores que nuestro MiG-29 y Su-27 lo serán. Y nada, nadie está particularmente confundido.
Y nadie en su sano juicio enviaría aviones por valor de $ 90 millones cada uno (en el caso del 35) a misiles rusos. ¿Qué pasa si los S-400 son realmente tan buenos como dicen?
Miramos la etiqueta de precio. Más una pérdida de prestigio.
En realidad, no importa cuánto le guste a la mitad buena del mundo la Rusia actual, nadie se lanzará sobre nosotros para pelear. No importa qué. Se pierde el momento, digan lo que digan. Y aquí no se trata de los "Armats" y los aviones. El caso es esa pesadilla que, si pasa algo, saldrá volando de las minas y los contenedores. Y la luz de Dios definitivamente dejará de ser la luz.
¿Mirando la etiqueta de precio? No merece la pena, así que todo está claro. "El mundo entero está en polvo".
Y todos quieren vivir. Especialmente aquellos que se acuestan primero. Es decir, irá a favor del viento como ceniza.
Por lo tanto, hay más que suficiente para comprar, para reemplazar a los gobernantes por otros más complacientes, que estén listos para llevarnos nuevamente a una democracia brillante. Complementado, sí, pero no tan a menudo como nos gustaría.
Pero no luches. De hecho, una guerra con Rusia es una perspectiva muy dudosa. Con un final muy incomprensible.
Además, todo lo que se necesita para la respuesta está disponible.
Y todos estos "Woodwuffs", "que no tienen análogos en el mundo", déjenlos ser. No solo sirven para desfiles. También es una demostración de lo que podemos. Podemos desarrollar, producir, aplicar. Este último, con cierto grado de probabilidad.
Como el Ka-50 en Chechenia.
Es simplemente frívolo confiar en un "arma milagrosa" como en una espada kladenets. 200, 300 o lo que sea "Armata" no hará nada contra la armada de tanques de la OTAN. Si imagina un polígono hipotético (por ejemplo, en Europa), donde esto puede suceder. Como 100 Su-57 contra todo el impacto de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Nuevamente, hipotéticamente.
Los alemanes y los japoneses demostraron en su momento que el "arma milagrosa" golpea su propio presupuesto con más fuerza que el enemigo. No, es genial que se les ocurriera "Armata". Es bueno que lo sea. Pero también hay varios miles de T-72, que te permitirán depurar tranquilamente, poner en producción y preparar todo lo necesario para que el T-50 entre en las tropas con normalidad.
Sí, definitivamente no será mañana. Y no es necesario mañana, al menos hasta que no haya cola para medir los orgánulos en términos de longitud y durabilidad.
Además, seremos destruidos por métodos completamente diferentes.
