A lo largo de la segunda mitad del siglo XX, el mundo fue sacudido por decenas de conflictos militares locales, cuyos participantes lucharon sin piedad en las montañas, desiertos, bosques y pantanos, así como en islas tropicales cubiertas de selva impenetrable.
El uso de tanques y bombarderos en tales guerras resultó ser completamente ineficaz y extremadamente costoso. Y luego los helicópteros de ataque acudieron en ayuda de los combatientes. Podían despegar y aterrizar en casi cualquier plataforma horizontal de volumen limitado, y el poder de su ataque de fuego fue suficiente para destruir cualquier estructura defensiva, vehículos blindados o acumulación de tropas enemigas.
Gracias al uso de equipos de navegación y radar de última generación, las tripulaciones de los helicópteros de ataque están perfectamente orientadas en el espacio incluso en la más absoluta oscuridad. Y las modernas cámaras termográficas te permiten detectar y destruir al enemigo que se esconde en los pliegues del terreno accidentado.
Hoy te contaremos sobre los helicópteros de ataque más comunes en el mundo, sin cuya participación ningún conflicto militar puede hacer.
Mi-24. Los más comunes
El Mi-24 soviético, que realizó su primer vuelo en 1970, todavía es utilizado por los ejércitos de más de 60 países y es el helicóptero más extendido del mundo.
Por su excelente maniobrabilidad, los expertos militares estadounidenses llamaron a este helicóptero "Doe", y por su apariencia depredadora, "Cocodrilo". Fue el segundo nombre que se adhirió más firmemente al Mi-24, moviéndose gradualmente a otros helicópteros de ataque rusos, incluido el moderno Mi-35.
La singularidad del Mi-24, del cual se produjeron más de 3.500 unidades, es su increíble confiabilidad y facilidad de mantenimiento. Durante la guerra en Afganistán (1979-1989), los pilotos soviéticos lograron en repetidas ocasiones aterrizar helicópteros destrozados en plataformas en miniatura, repararlos por su cuenta y regresar a la base.
Si es necesario, el Mi-24 está armado con armas pequeñas y armas de cañón incorporadas y suspendidas, misiles aire-aire y aire-tierra guiados y no guiados, bombas y racimos.
Una vista del Cocodrilo, erizado de cohetes y cañones de ametralladora, causa un horror genuino en cualquier enemigo, y la velocidad de su vuelo permite que el Mi-24 aparezca en el campo de batalla casi de la nada.
Mi-24 es el helicóptero más rápido del mundo. En 1978, el piloto de pruebas Gurgen Karapetyan estableció un récord absoluto de velocidad para helicópteros, acelerando el Mi-24 a unos increíbles 368,4 km / h.
Hasta la fecha, se han producido alrededor de cuatro docenas de modificaciones diferentes del helicóptero Mi-24, incluidas 6 versiones de exportación, que fueron transferidas a los ejércitos de estados amigos de la URSS / Rusia. El cocodrilo es un producto muy demandado en el mercado de armas, y sus modificaciones de exportación bajo la designación Mi-35 vuelan en todos los continentes, incluida América del Norte.
McDonnell Douglas AH-64 Apache. Americano universal
El helicóptero estadounidense AH-64 Apache, que ocupa merecidamente la segunda línea de nuestra clasificación, es un oponente muy serio para el cocodrilo ruso. Su última modificación, Block III, está equipada con un sistema de control de vuelo ultramoderno, potentes motores y palas fabricadas con materiales compuestos, que aumentaron significativamente el peso de la carga de combate.
Gracias al uso del sistema de navegación GPRS, el "indio" americano está perfectamente orientado sobre el terreno, detectando incluso los objetos más camuflados. La tripulación de un Bloque III tiene la capacidad de realizar vuelos de reconocimiento y atacar drones, capaces de crear un escuadrón aéreo real, desatando una andanada de fuego en las posiciones enemigas.
Desde mediados de los 80 del siglo pasado, se han producido más de 2 mil Apaches en varias configuraciones. Son utilizados por los ejércitos de 15 países del mundo y se han convertido en los principales helicópteros de ataque del bloque de la OTAN.
Normalmente, el AH-64 Apache está equipado con un cañón automático de 30 mm, sistemas de misiles Stinger para combate aéreo, así como misiles antitanque Hellfire, cohetes no guiados de 70 mm y ametralladoras pesadas.
Durante las guerras en Irak y Afganistán, la modificación AH-64D se utilizó como helicóptero de comando y coordinó con éxito la interacción entre las unidades terrestres y los grupos aéreos móviles.
Kawasaki OH-1 Ninja. El japonés más ligero
Este helicóptero de reconocimiento y ataque de la Fuerza Aérea Japonesa tiene la mayor movilidad, por lo que recibió el nombre característico de "Ninja". Gracias al uso generalizado de materiales compuestos, los diseñadores lograron reducir el peso de este vehículo de combate a 2,4 toneladas.
Lanzado en serie en 1998, el Kawasaki OH-1 Ninja tiene 13,4 metros de largo y su fuselaje apenas mide más de 1 metro de ancho, lo que convierte al Ninja en un objetivo muy difícil de alcanzar.
El helicóptero puede alcanzar velocidades de hasta 277 km / h. No tiene armamento incorporado en absoluto, pero cuatro suspensiones especiales le permiten conectar a los helicópteros conjuntos de minas convencionales o de racimo, cañones automáticos, ametralladoras de gran calibre y sistemas de misiles antitanque. Es cierto que la carga de combate del OH-1 Ninja no puede superar los 130 kg.
En total, se produjeron alrededor de 100 unidades de estos helicópteros, que están equipados con un sistema de observación de televisión en color, un telémetro láser y una potente cámara termográfica capaz de distinguir objetos vivos a distancias ultralargas.
Ka-52 "Cocodrilo". Ruso imposible de matar
Sobre este vehículo de combate, que se ha convertido en una continuación del desarrollo del legendario "Black Shark" Ka-50, podemos hablar sin parar. Baste mencionar que desde 1997, cuando el primer prototipo del Ka-52 voló por los aires, ninguno de los más de 200 vehículos de combate producidos se estrelló y no fue derribado por el enemigo.
Ka-52 "Alligator" y su modificación naval Ka-52K "Katran" con hélices acortadas y plegables son los únicos helicópteros del mundo en los que se instala un sistema de expulsión de emergencia para tripulantes.
Gracias al sistema de control duplicado, cada uno de sus tripulantes puede realizar las funciones del piloto principal, lo cual es muy conveniente durante las sesiones de entrenamiento y en una situación de combate.
Desde 2016, varios "caimanes" han servido en la base militar siria Khmeimim, infligiendo periódicamente ataques de fuego contra las posiciones de los terroristas, su equipo militar y concentraciones de mano de obra.
Además de los tipos estándar de armas instaladas en el Mi-24 y Mi-35, el Alligator y Katran están armados con los misiles antitanque domésticos Vikhr. Alcanzaron objetivos a una velocidad de 610 metros por segundo, cubriendo una distancia de cuatro kilómetros una vez y media más rápido que el American Hellfire ATGM (9 segundos contra 15).
Durante una sola llamada de combate, el Ka-52 destruye fácilmente varios objetivos terrestres, y la fuerte armadura hace que este helicóptero sea prácticamente invulnerable.
Tigre de Eurocopter. Super hardy europea
El proyecto conjunto del consorcio franco-alemán Eurocopter entró en servicio recién en 2003 y hoy es el helicóptero más duradero del mundo.
Es 4/5 fabricado en materiales compuestos, capaz de alcanzar velocidades de hasta 278 km / hy cubrir hasta 800 kilómetros sin aterrizar. El fuselaje del "Tigre" europeo tiene varias capas de Kevlar, que actúa como un blindaje impenetrable y un absorbedor de señales de radar, lo que hace que el vehículo de combate sea prácticamente invisible para los radares.
Las pruebas experimentales han demostrado que el Eurocopter Tiger, que tiene una masa de no más de 3 toneladas, puede resistir fácilmente un impacto directo de un proyectil de fragmentación altamente explosivo de 23 mm y continúa realizando una misión de combate.
Este vehículo de combate está armado con un cañón estándar de 30 milímetros, y los puntos de suspensión externos le permiten fortalecer los cohetes guiados y no guiados, así como la carga de bombas de racimo.
El "Tigre" europeo ya está en servicio con los ejércitos de Alemania, Francia, España y Australia, y los representantes de Eurocopter están promocionando activamente a sus descendientes en el mercado mundial de armas, dando preferencia a los ejércitos de los países de la OTAN.
