El 23 de febrero, el barco USNS Hershel "Woody" Williams ESB4 fue entregado oficialmente a la flota en el puerto de San Diego, California.
Casi todos los recursos que informan sobre este evento se centran en el tamaño de esta embarcación, que es realmente impresionante. Hershel "Woody" Williams tiene un desplazamiento de 78.000 toneladas, y en este parámetro es superado solo por los últimos portaaviones pesados de propulsión nuclear de los tipos Nimitz y Gerald R. Ford, con un desplazamiento de 100.000 toneladas.
Esta novedad de la US Navy se posiciona como base naval expedicionaria (EMB). Permítanos recordarle que este recipiente ya es el segundo. El primero, Lewis B. Puller (ESB-3), se introdujo en la flota auxiliar de EE. UU. En junio de 2017 (lanzado en febrero de 2014), pero en agosto se retiró de la flota auxiliar y se incluyó en la Armada de EE. UU. En agosto del año pasado.. Como resultado, el capitán "civil" del barco fue reemplazado por un militar y los miembros de la tripulación recibieron el estatus de personal militar. No está del todo claro por qué Lewis B. Puller no se incluyó de inmediato en la composición principal de la Armada, tal vez esto se hizo para no llamar la atención sobre este buque tan curioso.
La base para la creación de bases expedicionarias fueron los cascos de los petroleros, la llamada clase Alaska, especialmente duradera, destinados a la navegación en áreas con mayor peligro de hielo.
Hay que decir que ambas bases navales expedicionarias son únicas no solo por su tamaño. Están diseñados para apoyar las operaciones de combate de las Fuerzas Armadas de los EE. UU. En conflictos de baja intensidad y representan una base militar real con toda la infraestructura necesaria: depósitos de municiones, combustible y lubricantes, y otros recursos, locales para un despliegue relativamente cómodo de las fuerzas armadas. contingente. Se proporcionan cuatro helicópteros de transporte pesado CH-53 y una barcaza de aterrizaje capaz de llevar a bordo a unos 300 cazas armados para su entrega en tierra. El lugar de despegue y aterrizaje de la base naval también es capaz de aceptar los rotores basculantes MB-22 "Osprey" utilizados por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.
Esta base expedicionaria naval puede ser desplegada, o más bien reubicada, en cualquier área del globo donde los Estados Unidos pretendan ejercer su presencia, y esté allí el tiempo que sea necesario. A esto podemos agregar que esto no requiere el consentimiento de las autoridades locales, y es incomparablemente más fácil prevenir un ataque enemigo (muy probablemente por parte de rebeldes o ejércitos de los países del Tercer Mundo) sobre una base flotante ubicada fuera de las aguas territoriales, y en el camino de su suministro, que en tierra.
De hecho, la idea de crear tales bases flotantes se debatió enérgicamente en el Pentágono en 1983, cuando Estados Unidos se vio obligado a reducir su misión militar en el Líbano, después de que terroristas lograran volar el cuartel de los marines estadounidenses en Beirut..
Representantes de la Armada, al hablar de estos buques, mencionan en primer lugar su uso para una "acción contra las minas", es decir, el uso como base para trabajos de limpieza de la zona de aguas de minas marinas y otros objetos explosivos.
Sin embargo, hoy la Armada ya tiene dos UEM de este tipo y otra está en construcción. Incluso este número de "bases de buscaminas" parece excesivo, pero el Pentágono tiene la intención de ordenar varias más de lo mismo.
Y esto sugiere que la "acción contra las minas" claramente no es una prioridad para estos barcos.
Las bases navales expedicionarias podrán no solo proporcionar la presencia militar estadounidense en todas las áreas clave para los Estados Unidos al mismo tiempo, sino también fortalecerla rápidamente.
Al mismo tiempo, las capacidades de EMB, en las que probablemente se ubicarán las agrupaciones de las Fuerzas de Operaciones Especiales, pueden fortalecerse significativamente uniéndolas con naves de asalto anfibias universales del tipo Wasp, así como con los barcos de recarga expedicionarios-muelles de Montford. Point y John Glenn. Estos barcos tienen una gran rampa que se puede conectar a cualquier otro barco, convirtiéndose en un muelle de carga, lo que permite que los transportes descarguen cargas muy grandes en alta mar, independientemente de la infraestructura fija.
El nombre del barco líder, Lewis B. Puller, se convirtió en una alusión bastante definida al uso previsto de EMB. El teniente general Lewis B. Puller, quien luchó en Haití y Nicaragua, es percibido en los Estados Unidos principalmente como un “héroe” de las clásicas “guerras bananeras”. Y esta circunstancia, por así decirlo, insinúa definitivamente el próximo uso de bases expedicionarias.
También observamos que los grandes ejercicios marítimos de la Armada de los EE. UU. Se llevaron a cabo relativamente recientemente no lejos de Liberia, frente a las costas del África sudoccidental. Es decir, es probable que los OE puedan prepararse para participar en la grandiosa lucha que se desarrolla por los recursos naturales en África, donde uno de los principales oponentes de Estados Unidos es China, que hoy está desarrollando vigorosamente el continente "negro".
Como podemos ver, Estados Unidos, que planea una mayor expansión global, está trabajando seriamente no solo para minimizar las pérdidas y reducir los costos financieros, sino también para aumentar significativamente la movilidad de sus tropas. La capacidad de moverse a través de los océanos del mundo en una base militar flotante, según estrategas estadounidenses, superará las capacidades móviles del ejército ruso, demostradas en Siria y muy perplejas por el Pentágono.
También es de destacar que, según informes de medios estadounidenses, varias PMC ya han mostrado interés en adquirir bases expedicionarias navales, entre ellas las British Protection Vessels International y Solage Global, e incluso Northbridge Services Group registradas en República Dominicana.
Es decir, los productos de General Dynamics NASSCO pueden tener una demanda de compradores distintos del Pentágono.
