Las tropas aerotransportadas de Rusia son el componente más importante de las fuerzas armadas y, en este sentido, deben mostrar la mayor eficacia de combate. Por el momento, las Fuerzas Aerotransportadas son bastante capaces de resolver todas las tareas asignadas; en el futuro, deben mantener su potencial. Para mantener y aumentar la eficacia del combate, se proponen varios cambios a nivel organizativo y en el campo del material. Todos estos planes, que pueden afectar la estructura y capacidades de las Fuerzas Aerotransportadas, nos permiten hablar de la implementación de una reforma real.
Experimento de ejercicio
En septiembre del año pasado tuvo lugar el ejercicio Vostok-2018, en el que participaron todas las estructuras principales del ejército, incluidas las tropas aerotransportadas. Como parte de la etapa principal de acciones prácticas en el sitio de prueba de Tsugol, las Fuerzas Aerotransportadas llevaron a cabo un experimento importante. La 31ª Brigada Separada de Asalto Aerotransportado de la Guardia probó en la práctica una nueva estructura organizativa diseñada para mejorar la eficiencia del trabajo de combate. Según informes de los medios nacionales, las primeras transformaciones en la brigada comenzaron en 2017, y en los ejercicios del año pasado se probaron en el contexto de maniobras a gran escala.
Se conocen algunos detalles del experimento. Como parte de la 31a Guardia de Oshbr, aparecieron dos nuevos batallones de vehículos aéreos, que estaban equipados con equipo ligero, incluidos los desarmados. Durante el experimento, la brigada fue reasignada a un escuadrón de helicópteros de combate y tres de transporte de la fuerza aérea. Con la ayuda de helicópteros de varios modelos, fue posible realizar el aterrizaje y su transferencia a la subordinación de la brigada simplificó la interacción.
Sobre la base de los resultados del experimento en Vostok-2018, se deben extraer conclusiones que determinen el desarrollo posterior de las formaciones individuales y las Fuerzas Aerotransportadas en su conjunto. Ya se conocen las primeras conclusiones. La reasignación de los escuadrones de la Fuerza Aérea al cuartel general de las Fuerzas Aerotransportadas aumenta la eficiencia de su trabajo conjunto en combate, pero complica el servicio por razones organizativas. Al respecto, se propuso formar sus propias unidades de aviación en las Fuerzas Aerotransportadas. La aparición de tales unidades permitirá a las tropas de desembarco resolver algunas de las tareas de forma independiente y sin la ayuda de otro tipo de tropas.
Mientras hablamos de la creación de una brigada de helicópteros separada. Puede incluir 4-5 escuadrones en helicópteros polivalentes, de transporte y de transporte-combate de varios tipos. La formación de nuevas unidades en las Fuerzas Aerotransportadas comenzará este año. Se desconoce cómo se construirá exactamente su flota. La compra de nuevos helicópteros es posible, pero no se puede descartar la transferencia de máquinas de la Fuerza Aérea.
El año pasado, el mando de las Fuerzas Aerotransportadas indicó otras formas de desarrollar el componente terrestre. Se consideró la cuestión de la creación de unidades de defensa antiaéreas y antimisiles incluidas en el sistema de control general del campo de batalla. Sin embargo, hasta ahora, no han aparecido datos detallados sobre el desarrollo de la defensa aérea y la defensa antimisiles. Probablemente, dicha información se dará a conocer en un futuro próximo.
5.a División y 1.a Brigada de Artillería
Hace varias semanas, el comandante de las Fuerzas Aerotransportadas, el coronel general Andrei Serdyukov, reveló parte de los planes actuales. En una entrevista para Krasnaya Zvezda, habló sobre la formación de una nueva unidad. Señaló que el número total de tropas está en constante crecimiento, esta es una de las medidas en el marco del Concepto implementado para la construcción y desarrollo de las Fuerzas Aerotransportadas. El concepto también prevé la mejora de la estructura organizativa.
Ahora las Fuerzas Aerotransportadas tienen cuatro divisiones de asalto aerotransportadas y aerotransportadas y el mismo número de brigadas de asalto aerotransportadas. Hasta 2025, una nueva división aerotransportada aparecerá en las tropas. También está prevista la formación de una nueva brigada de artillería. No se ha informado de la reforma de las unidades de apoyo y para fines especiales. Quizás los cambios planeados no los afecten. Lo mismo se aplica a las instituciones educativas de las Fuerzas Aerotransportadas.
Se pueden hacer predicciones sobre el equipamiento de nuevas unidades y formaciones. Es poco probable que la Quinta División Aerotransportada sea fundamentalmente diferente de las formaciones existentes en términos de estructura y parte material. La futura brigada de artillería es de mucho mayor interés en este contexto. Es muy posible que nuevos modelos de artillería autopropulsada entren en su armamento, mientras se encuentran en diferentes etapas de trabajo de desarrollo.
Parque de equipos
Los programas actuales para la modernización y renovación del ejército, incluidas las tropas aerotransportadas, prevén la compra masiva de una variedad de armas y equipos. En los últimos años, las Fuerzas Aerotransportadas entraron en servicio con una serie de modelos modernos, producidos en masa en las cantidades requeridas. En el futuro previsible, la flota de fuerzas aerotransportadas se repondrá con nuevos productos de varios tipos; casi todas estas muestras ya son conocidas por el público en general.
Desde 2016, han continuado las entregas de vehículos de combate aerotransportados de combate BTR-MDM y BMD-4M con vehículos blindados de orugas. Los cañones autopropulsados Nona se están modernizando. También en las Fuerzas Aerotransportadas, se han formado unidades de tanques, equipados con los principales tanques de batalla T-72B3. Continúa el desarrollo de vehículos blindados y vehículos con diversos equipos. Se presta atención no solo a los vehículos de combate, sino también a los equipos de reconocimiento y control. Entonces, todos los diseños nuevos tienen medios de comunicación modernos. Se propone recibir datos sobre el enemigo utilizando UAV de varios tipos y estaciones de radar de reconocimiento.
Según el Programa Estatal de Armamento actual, vigente hasta 2020, la proporción de modelos modernos en las fuerzas armadas rusas debería alcanzar el 70%. Hace unos días, el ministro de Defensa, Sergei Shoigu, indicó que a estas alturas este parámetro ha alcanzado el 63,7% en las Fuerzas Aerotransportadas. Así, en un futuro muy próximo, las tropas de desembarco cumplirán la tarea asignada, y su flota de equipos y armas alcanzará el grado de novedad requerido.
Este año, las unidades de las Fuerzas Aerotransportadas realizarán pruebas militares de varios vehículos de combate prometedores. En primer lugar, es necesario probar la nueva versión del cañón antitanque autopropulsado Sprut-SDM1. También se espera que comience a probar los sistemas de artillería creados bajo el programa Sketch. Este es un cañón autopropulsado "Phlox", así como un mortero autopropulsado "Drok". Se espera que se pruebe el cañón autopropulsado Lotus.
Las unidades de defensa aérea y antimisiles que se planea formar necesitan armas apropiadas que cumplan con los requisitos característicos de las Fuerzas Aerotransportadas. Como complemento y luego reemplazo de las muestras existentes, ahora se está desarrollando el sistema de defensa aérea aerotransportada "Ptitselov". Según los datos conocidos, esta máquina se unificará al máximo con otros equipos aéreos. Está previsto llevarlo a prueba el próximo año.
La futura brigada de aviación separada operará helicópteros de varios tipos. Para resolver las tareas típicas de las Fuerzas Aerotransportadas, necesita tanto los helicópteros de combate Mi-24 o Ka-52, como el Mi-8 polivalente y el Mi-26 de transporte pesado. Todavía no está claro cómo se formará exactamente la flota de equipos de la brigada. Para ella, el Ministerio de Defensa puede solicitar nuevos vehículos, pero también es posible transferir equipos terminados de las unidades de otras armas de combate. También es posible "alquilar": las Fuerzas Aerotransportadas recibirán temporalmente helicópteros de otras personas, que luego serán reemplazados por nuevos equipos y devueltos a los propietarios.
Problemas y soluciones
Los planes actuales del mando de las Fuerzas Aerotransportadas y de las Fuerzas Armadas en su conjunto tienen como objetivo aumentar la efectividad del combate y eliminar los problemas existentes. De hecho, hasta ahora no todo es perfecto en las tropas aerotransportadas, y algunas características de la situación actual pueden empeorar el potencial general de las tropas.
Uno de los principales problemas de las Fuerzas Aerotransportadas sigue siendo una proporción bastante alta de modelos antiguos de armas y equipos. Entonces, en el campo de los vehículos blindados de combate, todavía prevalecen los productos de modelos anteriores, desarrollados hace varias décadas. Entonces, según los datos conocidos, el número de vehículos de combate aerotransportados BMD-4M en unidades ya ha superado las 200 unidades, pero el antiguo BMD-2 sigue siendo el ejemplo más masivo de esta clase: hay cinco veces más. Una situación similar se observa con la flota de vehículos blindados de transporte de personal, que se basan en el antiguo BTR-D.
Cabe señalar que ya se está abordando activamente el problema de la obsolescencia de los equipos de las Fuerzas Aerotransportadas. Debido a la modernización, se mantiene el potencial de los equipos existentes y, en paralelo, se está llevando a cabo la construcción de nuevos modelos. Por tanto, la consecución de la cuota de nuevas tecnologías en un 70% y el mayor crecimiento de este parámetro es sólo cuestión de tiempo.
El segundo problema característico de las Fuerzas Aerotransportadas es la interacción con la aviación de transporte militar. La Fuerza Aérea tiene una gran flota de aviones de transporte de varios modelos, pero no todos pueden participar en las tareas de transporte y descenso de tropas. Además, no todos los transportistas domésticos pueden transportar vehículos blindados aerotransportados. Finalmente, la BTA tiene otras tareas además de velar por el trabajo de las Fuerzas Aerotransportadas. Todo esto, en cierta medida, complica la planificación de operaciones conjuntas.
Sin embargo, todavía no está del todo claro si la situación actual en el VTA se considera un problema para las Fuerzas Aerotransportadas. En el curso de los recientes eventos de entrenamiento de combate, el grupo de desembarco no tuvo que enfrentar serios problemas de transporte. La fuerza aérea asignó el número requerido de aviones para el traslado y desembarco de tropas y, aparentemente, otras direcciones no sufrieron por esto.
Al mismo tiempo, se han tomado medidas que afectan a otras operaciones de transporte. En las Fuerzas Aerotransportadas, está previsto formar sus propias unidades de aviación, que también estarán armadas con helicópteros de transporte. Esto permitirá que el grupo de aterrizaje se mueva y reciba apoyo aéreo sin la necesidad de interactuar con otras ramas del ejército.
La creación de escuadrones de helicópteros de ataque y transporte-combate también reducirá la dependencia de las Fuerzas Aerotransportadas de la Fuerza Aérea y las aliviará de problemas organizativos. Sin embargo, es obvio que la aparición de las tropas de desembarco de sus propios helicópteros no excluye la necesidad de interacción con la aviación de primera línea.
Mejorando tropas
A estas alturas, las fuerzas aerotransportadas rusas son una fuerza muy seria capaz de comenzar a trabajar en un área determinada en el menor tiempo posible. Sin embargo, hay ciertos problemas que deben abordarse y es necesario un mayor desarrollo para mantener y desarrollar la capacidad requerida.
La modernización actual se basa en el Concepto de Desarrollo de Fuerzas Aerotransportadas, elaborado hace varios años. Este documento toma en cuenta las amenazas y desafíos del presente y el futuro previsible y, tomándolos en cuenta, sugiere formas de reestructurar las fuerzas aerotransportadas. Se prevé un trabajo simultáneo en varias direcciones.
Desde hace varios años se viene realizando la renovación de la parte material, realizada mediante el suministro de nuevos productos y muestras de todos los tipos y clases necesarios. Además, se están desarrollando nuevos sistemas para reemplazar los existentes o para adaptarse a nichos completamente nuevos. Los resultados de la modernización de las Fuerzas Aerotransportadas en el campo de la parte material son claramente visibles, y en el futuro estos procesos continuarán.
La estructura organizativa existente debe sufrir algunos cambios. Está previsto crear una serie de subdivisiones y formaciones de varios tipos. En primer lugar, es necesario aumentar el número de divisiones aerotransportadas, así como formar una brigada de artillería separada. Este año aparecerá una brigada de helicópteros separada para fines de transporte y combate. En el futuro, se espera la formación de formaciones de defensa aérea y de defensa antimisiles.
Paralelamente a la formación de nuevas conexiones, se propone cambiar la estructura de las existentes. Ahora, sobre la base de una de las brigadas de asalto aerotransportado, se está elaborando una nueva versión de la estructura. Ya ha demostrado su potencial en el contexto de ejercicios a gran escala y es probable que pronto se introduzca en todas partes.
Así, el Ministerio de Defensa y el mando de las fuerzas aerotransportadas continúan implementando el Concepto aprobado para el desarrollo de este tipo de tropas con el fin de incrementar su efectividad en el combate. El trabajo va simultáneamente en varias direcciones, desde la compra de nuevas muestras hasta la formación de nuevas conexiones y la reestructuración de las antiguas. Todo esto nos permite considerar los procesos actuales no solo de modernización, sino de una reforma real de las Fuerzas Aerotransportadas. Sin embargo, su importancia no depende del término utilizado.
La reforma propuesta y en curso tendrá consecuencias positivas tanto para las fuerzas aerotransportadas como para todo el ejército ruso. Las Fuerzas Aerotransportadas ya son capaces de resolver las misiones de combate asignadas en las condiciones de un conflicto armado moderno, y las actividades en curso permitirán mantener e incrementar dichas capacidades en el futuro. Según los resultados de estos trabajos, a mediados de la próxima década, las Fuerzas Aerotransportadas de Rusia cambiarán seriamente y se harán más fuertes.
