Los elementos más importantes de la disuasión estratégica en la tríada nuclear de Rusia son los sistemas de misiles móviles Topol. Pero los "álamos" no crecieron en un día, y el camino hacia ellos fue pavimentado por el equipo de diseño encabezado por Alexander Nadiradze. El primer paso en este camino fueron los complejos Temp-S y Temp-2S.
NUEVA CLASE DE ARMA
Alexander Davidovich Nadiradze nació el 20 de agosto de 1914 en la ciudad de Gori (Georgia), pero toda su vida está indisolublemente ligada a Rusia. Después de completar sus estudios en el Instituto de Aviación de Moscú, trabajó en varias oficinas de diseño de defensa. En 1958, por recomendación de Sergei Pavlovich Korolev, fue transferido de la oficina de diseño de Vladimir Chelomey a KB-1 y fue nombrado diseñador jefe de NII-1.
NII-1 se estableció en 1946 en las afueras de Moscú (en el callejón Berezovaya) sobre la base de algunos talleres de reparación en la estructura del Ministerio de Ingeniería Agrícola en cumplimiento de la resolución ahora ampliamente conocida del Consejo de Ministros de la URSS " Preguntas sobre armas a reacción "con fecha del 13 de mayo de 1946.
NII-1 se dedicaba al desarrollo de municiones relativamente pequeñas: bombas aéreas, minas, torpedos, etc. La posición de diseñador jefe antes de la llegada de Nadiradze no estaba en la estructura de NII-1.
El NII-1 estuvo encabezado por un director, el desarrollo de cada munición estuvo encabezado (supervisado, coordinado) por un diseñador líder. Por cierto, NII-1 fue ampliamente conocido en los círculos de defensa porque su director desde el momento de su fundación hasta su muerte en 1961 fue Sergei Bodrov, quien anteriormente había sido destituido del cargo de Viceministro de Ingeniería Agrícola por orden personal de Joseph. Stalin.
En 1961, Alexander Nadiradze fue nombrado director - diseñador jefe de NII-1 (en 1965 rebautizado como Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú, ahora la Empresa Unitaria del Estado Federal "Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú") y lo dirigió durante 26 años, hasta su muerte. en 1987.
Desde el momento en que se unió a KB-1 y especialmente después de 1961, Alexander Nadiradze centró los esfuerzos de su equipo en crear una nueva clase de armas que el ejército soviético necesitaba con urgencia: misiles tácticos operativos móviles de primera línea como medio de entregar armas nucleares a los correspondientes teatros de operaciones militares.
Naturalmente, tales misiles no podrían, por definición, ser propulsores líquidos debido a sus bajas características operativas y de combate: un largo tiempo de preparación para el lanzamiento, un tiempo limitado de servicio en un estado alimentado, la necesidad de entregar a los sitios de despliegue de misiles y almacene los componentes propulsores allí. Por otro lado, las cargas de polvo propulsor sólido de la potencia requerida no existían entonces ni en la URSS ni en el mundo.
Trabajando desinteresadamente bajo el liderazgo de Boris Zhukov, el equipo de la Oficina de Diseño de Lyubertsy "Soyuz" logró crear las cargas de pólvora requeridas, pero incluso la posibilidad teórica de mantener la estabilidad de las características, especialmente durante la producción en serie en masa, despertó grandes dudas.
En tales condiciones, el desarrollo del sistema de misiles Temp se lanzó y avanzó a un ritmo rápido. En estas condiciones, se manifestó el primer rasgo de carácter genio de Alexander Davidovich.
Sin caer en la euforia de los primeros lanzamientos exitosos, sin frotarse con los clientes militares y el liderazgo del país, insistió en la necesidad de aclarar la dirección del trabajo: la transición al combustible compuesto. En general, confiabilidad, alta calidad de las pruebas en tierra previas al vuelo, la capacidad de resistir cualquier presión administrativa como "¿Cómo nos reuniremos con el Primero de Mayo?" sigue siendo el "punto culminante" del personal del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú.
En el menor tiempo posible, el sistema de misiles móviles Temp-S fue desarrollado y probado en vuelo. En total, se fabricaron más de 1200 misiles y estuvieron en servicio con el ejército soviético desde 1966 hasta 1987.
El segundo rasgo característico de Alexander Nadiradze fue la ausencia de miedo a la colocación al comienzo del desarrollo de las características limitantes en todos los parámetros, no solo de los misiles, sus cargas, sino también de todos los componentes del complejo. Y sobre su capacidad para "exprimir" a los subcontratistas en el proceso de trabajo adicional, todos los "jugos" posibles e imposibles siguen siendo legendarios.
Daré solo un ejemplo. Para el complejo "Temp-S", el equipo de la Oficina de Diseño de la Planta de Automóviles de Minsk, bajo el liderazgo de Boris Lvovich Shaposhnik, creó especialmente un chasis MAZ-543 de 4 ejes. Con un peso muerto de 20 toneladas, tenía la misma capacidad de carga (relación 1: 1).
Posteriormente, en el chasis de la familia MAZ-543 (MAZ-543A, MAZ-543V, MAZ-543M), se montaron decenas de armas, y hoy están en servicio con las Fuerzas Terrestres, Fuerzas de Defensa Aérea, Fuerzas de Misiles y otras.. Este chasis se usa ampliamente en la economía nacional. Alexander Nadiradze "dio sus frutos" con el colectivo de Boris Shaposhnik, no con reprimendas u órdenes, sino con apartamentos, edificios residenciales, hábilmente eliminados por él del Comité Central del Partido Comunista de Bielorrusia.
Para la creación del complejo Temp-S, el Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú recibió la Orden de Lenin. Alexander Davidovich, así como su primer adjunto Vyacheslav Gogolev y el subdirector del instituto de investigación y diseño Boris Lagutin recibieron el título de galardonados con el Premio Lenin.
Dio la casualidad de que en el futuro, el Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú trató el tema de los misiles de clase solo en papel, ya que el complejo Temp-S no requería reemplazo en las tropas. La extensión del período de garantía del complejo aseguró su larga vida.
En el futuro, el desarrollo de sistemas de misiles móviles para las Fuerzas Terrestres de un rango militar más pequeño fue llevado a cabo por la Oficina de Diseño de Kolomenskoye bajo el liderazgo de Sergei Invincible, quien más tarde creó los sistemas de misiles Oka e Iskander.
COMPLEJO "TEMP-2S"
En 1965, después de la destitución de Nikita Khrushchev, se restauró el sistema sectorial de gestión de la economía nacional. También es bien sabido que al mismo tiempo se creó el llamado "nueve", un complejo de ministerios de defensa de rama. Se sabe menos sobre la consolidación de las funciones de estos ministerios.
Sin pretender ser un análisis completo, el autor se permitirá tocar solo un aspecto que está directamente relacionado con el tema de este artículo: la creación de sistemas móviles de misiles estratégicos. Por un lado, los temas de misiles espaciales y militares se transfirieron al recién creado Ministerio de Construcción General de Maquinaria, por otro lado, todos los equipos con al menos algo de experiencia en la creación de sistemas de misiles móviles fueron incluidos en el Ministerio de Industria de Defensa recreado.
Como dicen, el círculo está completo.
Esto no quiere decir que el Ministerio de Química General no haya tratado de abordar los temas de los combustibles sólidos y los misiles móviles. El complejo 8K96 con un misil de medio alcance de propulsor sólido (índice de lanzador - 15U15) desarrollado en KB Arsenal (diseñador jefe - Peter Tyurin) fue desarrollado y probado con éxito a finales de los años 60 en el sitio de prueba de Kapustin Yar.
Sin explicar las razones del armamento del ejército soviético, el complejo no fue aceptado. Aproximadamente al mismo tiempo, el complejo 8K99 con un misil intercontinental desarrollado en la oficina de diseño de Yuzhnoye bajo el liderazgo de Mikhail Yangel estaba siendo sometido a pruebas de vuelo en el sitio de pruebas de Plesetsk.
A diferencia del cohete 8K96, el cohete 8K99 (índice de lanzador 15U21) tenía una configuración mixta: la primera etapa del cohete era de combustible sólido y la segunda, líquido. El período inicial de pruebas en vuelo estuvo marcado por una serie de contratiempos, en relación con los cuales las pruebas en vuelo fueron canceladas por la correspondiente decisión gubernamental.
A Mikhail Yangel se le permitió terminar de disparar los misiles restantes, sin embargo, a pesar de que unos 10 lanzamientos más fueron exitosos, el destino del complejo era una conclusión inevitable.
Al mismo tiempo, Sergei Pavlovich Korolev, quien, a diferencia de la oficina de diseño de Mikhail Yangel y la oficina de diseño de Vladimir Chelomey, se negó fundamentalmente a cambiar al heptilo y otros "venenos" en la tecnología de cohetes de propulsión líquida, intentó competir con ellos en cohetes de combate..
Se desarrolló un sistema de misiles silo 8K98 (8K98P) con un misil intercontinental de propulsor sólido de tres etapas (peso de lanzamiento - 51 toneladas). Aunque con algunas dificultades, el complejo pasó las pruebas de vuelo en el sitio de pruebas de Plesetsk bajo el mando del coronel Pyotr Shcherbakov.
Además, dado que no participé directamente en los eventos, cito del libro "Polígono de especial importancia" (Moscú, Editorial "Consentimiento", 1997).
El 4 de noviembre de 1966, a las 11 en punto, hora de Moscú, el equipo de combate de la Unidad de Pruebas e Ingeniería Separada bajo el mando de Yu. A. Yashin, bajo la dirección técnica de ingenieros de pruebas y especialistas en jefe del Sitio de Pruebas, lanzó el cohete RS-12. Este fue el primer lanzamiento de prueba en un vertedero …
Las pruebas de vuelo del cohete RS-12 después de la modernización continuaron hasta enero de 1972, se llevaron a cabo cincuenta y un lanzamientos. Durante la vigilancia experimental, el departamento de pruebas llevó a cabo ciento cuarenta y dos lanzamientos de entrenamiento de combate de misiles de esta clase.
El complejo 8K98P fue adoptado por el ejército soviético y desplegado principalmente en la división de misiles en el área de Yoshkar-Ola.
Sin embargo, la producción en serie de misiles 8K98P fue mínima: alrededor de 60 misiles. No se hicieron más intentos de volver a los temas de combustibles sólidos (hasta finales de los años 70) y móviles (terrestres) de las empresas del Ministerio de Maquinaria General.
Y con el escepticismo total del Ministerio de Asuntos Generales ("hay muchos como") y la indiferencia neutral del Ministerio de Industria de Defensa ("no es nuestro perfil"), Alexander Nadiradze se fija una tarea para él y el equipo: "Creación de un complejo terrestre móvil con un misil intercontinental de propulsor sólido con una ojiva monobloque ".
Tras realizar los correspondientes estudios de prediseño y diseño, el correspondiente trabajo de desarrollo recibió en 1967 el índice "Temp-2C".
En cuanto al cohete Temp-S, todas las cargas para el cohete Temp-2S se desarrollaron en la Oficina de Diseño Soyuz en Lyubertsy bajo el liderazgo de Boris Zhukov y su primer adjunto Vadim Vengersky. El trabajo fue duro, pero con confianza.
El ex secretario del comité del partido, Viktor Protasov, fue "adscrito" del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú a la oficina de diseño y tecnología de Khotkovo, cerca de Moscú. Las carcasas de los motores, el contenedor de transporte y lanzamiento del cohete, el búnker del lanzador, todo esto es fibra de vidrio y todo esto es KTB. Y hoy el Instituto Central de Investigación de Ingeniería Especial bajo el liderazgo de Vladimir Barybin ocupa un lugar destacado en estos temas no solo en Rusia, sino también en el mundo.
A finales de 1968, quedó claro que se estaba fabricando el cohete. Dos cuestiones importantes quedaron sin resolver: tomar una decisión sobre el peso de lanzamiento del cohete (habla de esto a continuación) y sobre el desarrollador del sistema de control de misiles.
El desarrollo de un sistema de control para el misil Temp-2S fue confiado al Instituto Central de Investigación de Automatización e Hidráulica, que formaba parte del Ministerio de Industria de Defensa, que, por decirlo suavemente, "no tiró" en este asunto. En aras de la objetividad, debo decir que el Instituto Central de Investigación de Automatización e Hidráulica siempre ha sido y sigue siendo el principal desarrollador del accionamiento hidráulico (el diseñador jefe es ahora, por desgracia, el difunto Yuri Danilov) de todos los misiles del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú, así como el desarrollador de un propulsor hidráulico terrestre para todos los lanzadores sobre los que se colocaron estos misiles.
Y nuevamente, Alexander Nadiradze toma decisiones valientes: aumenta el peso de lanzamiento del cohete de 37 a 44 toneladas y al mismo tiempo apela al liderazgo del país con una propuesta para reemplazar al desarrollador del sistema de control de misiles.
En julio de 1969, se emitió el decreto correspondiente del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS, se aclaró la cooperación principal (Nikolai Pilyugin fue nombrado diseñador jefe del sistema de control de misiles) y el principal táctico y técnico características, se establecieron las condiciones básicas de trabajo. El cliente - Rocket Forces, apretando los dientes, emite, según lo prescrito por el decreto, "Requisitos tácticos y técnicos para el desarrollo del sistema de misiles móviles Temp-2S # T-001129".
ALGUNOS DETALLES
Los lanzadores 15U15 y 15U21 mencionados anteriormente para los complejos 8K96 y 8K99 se desarrollaron en KB-3 de la planta de Kirov bajo el liderazgo del diseñador jefe adjunto Nikolai Kurin sobre la base del tanque pesado T-10. Si los caracterizamos muy brevemente, entonces la tarea principal que realizaron - condujeron y dispararon desde ellos. El autor, que todavía era un joven especialista en su creación y lanzamiento de misiles, no recuerda quejas graves durante los lanzamientos contra KB-3.
Al mismo tiempo, si caracterizamos a estos lanzadores como un sistema de armas, podemos decir que condujeron mal (en particular, solo en caminos pavimentados, ya que rompieron el asfalto, el recurso de viaje fue de solo 3000-5000 km), fue extremadamente dificultar su funcionamiento (el acceso a muchos elementos del chasis es difícil, la sustitución de algunos sistemas especiales requirió el desmantelamiento de los sistemas adyacentes, etc.).
Por lo tanto, por un lado, el desarrollo de un lanzador de orugas (índice 15U67) para el cohete Temp-2S se confió a KB-3 de la planta de Kirov (y el equipo de la oficina de diseño hizo un excelente trabajo con la tarea: para un cohete con un peso de lanzamiento de 37 toneladas), y, por otro lado, Alexander Nadiradze previó simultáneamente el desarrollo del cohete Temp-2S y un lanzador autopropulsado en el chasis de un automóvil (índice 15U68). El desarrollo del lanzador 15U67 y el equipo terrestre del complejo en su conjunto se confió a los mismos creadores del lanzador y el chasis del misil Temp-S: la oficina de diseño de la planta de Volgogrado "Barrikady" (diseñador jefe - Georgy Sergeev), la oficina de diseño de la planta de automóviles de Minsk bajo la dirección de Boris Shaposhnik.
Ahora sobre lo principal, sin lo cual, según el autor, nunca se habría creado ningún sistema móvil de misiles terrestres, capaz de estar en alerta.
Aquí el autor se ve obligado a citar una cita relativamente larga de la historia de Mikhail Koltsov "Chicken blindness", escrita en 1932: "No sé qué es un" complejo ". En numerosas reuniones, principalmente en el Comité de Planificación Estatal, perdió "Complejo" se llama cualquier cosa, pero la mayoría de las veces nada. A la palabra "complejo" me callo. No tengo nada que objetar a "complejo".
Entonces, si tuviera que caracterizar la vida y obra de Alexander Davidovich Nadiradze en una oración, diría esto: "Era un genio en cohetería y un hombre que entendía perfectamente la importancia de la palabra" complejo ".
Si la tarea de supervisar la creación de un lanzador, los medios para garantizar el transporte, la recarga de misiles (el llamado KSO, un complejo de equipos de servicio) fue administrada de alguna manera por un pequeño departamento de equipos terrestres del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú bajo el liderazgo de Kirill Sinyagin, cuya tarea principal era desarrollar un contenedor de transporte y lanzamiento, nadie en el instituto sabía lo que era un "complejo".
Creo que tampoco nadie en la URSS entendió esto.
En cualquier caso, la estructura regular del regimiento, que ya había sido sometida a pruebas de vuelo conjuntas de los complejos 8K96 y 8K99, consistía en seis lanzadores de orugas colocados en un círculo y un puesto de mando del regimiento móvil ubicado en el centro del círculo, que constaba de muchas máquinas. en diferentes tipos de chasis de automóvil. En algún lugar cercano hay la misma ingeniería de energía móvil. El hecho de que la gente necesita dormir y comer, que necesitan protección, Pyotr Tyurin y Mikhail Yangel no pensaban o creían que esto era asunto de los militares. No estoy seguro de si entendieron o hicieron justicia a conceptos como "camuflaje", "capacidad de supervivencia".
En las entrañas del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú, estos temas (desde el punto de vista de los "aksakals" experimentados son puramente secundarios) eran de interés solo para un pequeño grupo de ingenieros muy jóvenes, formalizados organizativamente primero como el sector 19 en la estructura. del misil SKB-1, dirigido por Boris Lagutin, y luego, después del nombramiento del último subdirector de trabajo científico y diseño, - en un departamento independiente 110. Lo que hacen estos tipos, lo que dibujan allí, muy poca gente lo sabía y aún más entendido, pero como "productos" en forma de montones de dibujos, planos, etc. no se repartían, sino que salpicaban algunos informes, carteles, etc., todos los consideraban, si no holgazanes, entonces, en cualquier caso, gente de segunda clase.
Y ahora, guiado, obviamente, por el conocido principio estalinista "Los cuadros lo deciden todo", Alexander Nadiradze toma una decisión de cuadro revolucionaria.
En octubre de 1970, se emitió una orden del Ministro de Industria de Defensa, por la cual el ingeniero de cohetes puro Vyacheslav Gogolev pasó del puesto de primer subdirector - diseñador jefe al puesto de subdirector jefe de diseño, se le encomendó supervisar solo dos departamentos (para los sistemas de cohetes y propulsión); Boris Lagutin, de 43 años, es designado para el cargo de primer subdirector y diseñador jefe.
Por la primera orden de Alexander Nadiradze, después del anuncio de la orden del ministro, se creó un departamento complejo (departamento 6) en la estructura del instituto, y Alexander Vinogradov, de 30 años, fue nombrado su jefe. El departamento 6 se convierte en el departamento principal del instituto.
"TEMP-2S" COMO SISTEMA DE ARMAS
La unidad principal del complejo era un regimiento de misiles.
El regimiento constaba de 3 divisiones y un puesto de mando móvil del regimiento.
Cada división consta de 9 vehículos: 2 lanzadores autopropulsados en un chasis MAZ-547A de 6 ejes, un vehículo de preparación y lanzamiento en un chasis MAZ-543A, 2 vehículos de planta de energía diesel (cada uno con 4 unidades diesel con una capacidad de 30 kW cada uno) en el chasis MAZ-543A, 2 vehículos de apoyo doméstico (automóvil comedor, automóvil dormitorio) en el chasis MAZ-543V, 2 vehículos de seguridad (un automóvil de guardia en el chasis MAZ-543A y un puesto de combate de automóvil basado en el Chasis BTR-60).
El puesto de mando móvil del regimiento también incluye 9 vehículos: vehículos de control de combate y vehículos de comunicación en el chasis MAZ-543-A, un vehículo de comunicación troposférico en el chasis MAZ-543V, 2 vehículos de la estación de energía diesel, 2 vehículos de apoyo doméstico y 2 carros de seguridad..
Todas las máquinas se desarrollaron en el marco de un único trabajo de desarrollo "Creación del sistema de misiles Temp-2S", se sometieron a pruebas de vuelo conjuntas en su composición y fueron adoptadas por el ejército soviético mediante una resolución unificada del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS.
El complejo también incluyó equipos que aseguran el ciclo de vida de los misiles y unidades de equipos terrestres: medios para transportar y recargar misiles, almacenarlos en arsenales, instalaciones de rutina y de entrenamiento.
Las pruebas de vuelo conjuntas del complejo Temp-2S (complejo RS-14) fueron lanzadas con el lanzamiento del primer cohete el 14 de marzo de 1972 a las 21:00 desde el cosmódromo de Plesetsk. La etapa de diseño de vuelo en 1972 fue bastante difícil: 2 lanzamientos (segundo y cuarto) de cada 5 no tuvieron éxito.
Sin embargo, no hubo más fallas. En total, durante las pruebas de vuelo se realizaron 30 lanzamientos. Las pruebas de vuelo conjuntas se completaron en diciembre de 1974 con un lanzamiento de salva de 2 misiles.
El sistema de misiles terrestres móviles Temp-2S fue adoptado por el ejército soviético mediante una resolución del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS en 1976. Sin embargo, de conformidad con el Tratado sobre la limitación de las armas estratégicas ofensivas, se consideró que no estaba desplegado.
Los 42 misiles Temp-2S producidos en serie estaban en alerta en el campo de entrenamiento de Plesetsk en el punto de despliegue permanente en las instalaciones de almacenamiento.
Para la creación del complejo, el Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú recibió la segunda Orden de Lenin. Alexander Nadiradze recibió el título de Héroe del Trabajo Socialista.
Dos empleados del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú (Alexander Vinogradov, Nikolai Nefedov), el diseñador jefe de la Planta de Automóviles de Minsk Boris Lvovich Shaposhnik, el primer diseñador jefe adjunto del OKB de la planta de Volgogrado "Barrikady" el diseñador para probar la Investigación El Instituto de Automatización e Instrumentación Igor Zotov, así como el presidente de la Comisión Estatal para las pruebas de vuelo conjuntas del complejo, el teniente general Alexander Brovtsin, recibieron el título de galardonados con el Premio Lenin.
Más de 1.500 trabajadores de la cooperación que creó el complejo Temp-2S recibieron premios del gobierno, unos 30 recibieron los títulos de galardonados con los Premios Estatales de la URSS.
A pesar del despliegue aparentemente relativamente modesto del complejo Temp-2S, no debe olvidarse que no solo sirvió como base para el mayor desarrollo de la tecnología de misiles móviles en la URSS, sino que también hizo posible ganar experiencia operativa y entrenar a ambos. personal civil y militar. Espero tener la oportunidad de hablar sobre civiles en el futuro, pero aquí, en conclusión, solo mencionaré el servicio adicional de algunos especialistas militares del sitio de prueba de Plesetsk, que participaron directamente en las pruebas de vuelo conjuntas del complejo.
El jefe del sitio de prueba, el Teniente General Héroe de la Unión Soviética Galaktion Alpaidze, después de jubilarse en 1975 durante unos 20 años, fue subdirector del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú para la Supervisión de Garantías, hizo una valiosa contribución al despliegue y operación de los complejos Pioneer y Topol.
El jefe de la unidad de prueba, el teniente coronel Nikolai Mazyarkin, con el rango de teniente general, estaba al mando del campo de entrenamiento de Kapustin Yar. Murió jubilado en la ciudad de Minsk.
El jefe del complejo departamento del departamento de pruebas, el teniente coronel Gennady Yasinsky, fue secundado por el decreto del Comité Central del PCUS en 1973 a disposición del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú. General de división, jefe técnico permanente de pruebas, en 1992-1997, primer diseñador general adjunto y director del instituto, desde 1997 hasta la actualidad - primer diseñador general adjunto para la supervisión de pruebas y garantía.
Su teniente coronel adjunto Mikhail Zholudev, el jefe del grupo, el mayor Albert Zhigulin, generales de división, completó su servicio como comandantes adjuntos de la gama de Plesetsk.
El mayor Vasily Kurdaev, el teniente Alexander Bal, los comandantes de las primeras tripulaciones de combate, los tenientes Dmitry Bespalov, Evgeny Rezepov dimitieron de varios puestos de mando en el aparato central del Ministerio de Defensa y el campo de entrenamiento de Plesetsk con las filas de coroneles.
Disculpe, los que no han sido nombrados.
En conclusión. El autor está infinitamente agradecido por la escuela de la vida al director honorario, diseñador general honorario del Instituto de Ingeniería Térmica de la Orden Lenin de Moscú, Boris Nikolayevich Lagutin y Alexander Konstantinovich Vinogradov, que nos dejó a destiempo.
El autor espera poder persuadir a Boris Nikolayevich Lagutin para que escriba sus memorias sobre Alexander Davidovich Nadiradze en un libro que a los veteranos les gustaría publicar mucho antes del centenario de su nacimiento.
