Sistema de defensa antimisiles de EE. UU. Parte 2

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La próxima vez sobre las armas antimisiles en los Estados Unidos se recordó a principios de los 80, cuando, tras la llegada al poder del presidente Ronald Reagan, comenzó una nueva ronda de la Guerra Fría. El 23 de marzo de 1983, Reagan anunció el inicio de los trabajos de la Iniciativa de Defensa Estratégica (SDI). Este proyecto de defensa del territorio estadounidense contra misiles balísticos soviéticos, también conocido como "Star Wars", implicó el uso de sistemas antimisiles desplegados en tierra y en el espacio. Pero a diferencia de los anteriores programas antimisiles basados en misiles interceptores con ojivas nucleares, esta vez se apostó por el desarrollo de armas con diferentes factores dañinos. Se suponía que debía crear un único sistema global de componentes múltiples capaz de repeler un ataque de varios miles de ojivas de misiles balísticos intercontinentales soviéticos en un corto intervalo de tiempo.

El objetivo final del programa Star Wars era conquistar el dominio en el espacio cercano y crear un "escudo" antimisiles eficaz para cubrir de manera confiable todo el territorio continental de los Estados Unidos mediante el despliegue de varios escalones de armas de ataque espacial en el camino de misiles balísticos intercontinentales soviéticos capaces de luchar. misiles balísticos y sus ojivas en todas las etapas del vuelo.

Se planeó colocar en el espacio los principales elementos del sistema antimisiles. Para destruir un gran número de objetivos, se preveía utilizar medios activos de destrucción basados en nuevos principios físicos: láseres, cañones cinéticos electromagnéticos, armas de rayos, así como satélites interceptores cinéticos de pequeño tamaño. El rechazo al uso masivo de misiles interceptores con cargas nucleares se debió a la necesidad de mantener el estado operativo de los radares y los equipos ópticos de detección y seguimiento. Como saben, después de las explosiones nucleares en el espacio, se forma una zona impenetrable para la radiación del radar. Y los sensores ópticos del componente espacial del sistema de alerta temprana con un alto grado de probabilidad pueden ser desactivados por el destello de una explosión nuclear cercana.

Posteriormente, muchos analistas concluyeron que el programa Star Wars era un engaño global destinado a llevar a la Unión Soviética a una nueva carrera armamentista devastadora. Los estudios dentro de la IDE han demostrado que la mayoría de las armas espaciales propuestas por diversas razones no podrían implementarse en un futuro cercano o fueron fácilmente neutralizadas por métodos asimétricos relativamente económicos. Además, en la segunda mitad de la década de 1980, el grado de tensión en las relaciones entre la URSS y los Estados Unidos disminuyó significativamente y, en consecuencia, la probabilidad de una guerra nuclear disminuyó. Todo esto llevó al abandono de la creación de una costosa defensa antimisiles global. Después del colapso del programa IDE en su conjunto, continuó el trabajo en varias de las áreas más prometedoras y fáciles de implementar.

En 1991, al presidente George W. Bush se le ocurrió un nuevo concepto para la creación de un sistema nacional de defensa antimisiles ("Protección contra ataques limitados"). En el marco de este concepto, se suponía que debía crear un sistema capaz de repeler el impacto de un número limitado de misiles. Oficialmente, esto se debió al aumento de los riesgos de proliferación de tecnologías de misiles nucleares después del colapso de la Unión Soviética.

A su vez, el presidente de los Estados Unidos, Bill Clinton, firmó un proyecto de ley sobre el desarrollo de una Defensa Nacional contra Misiles (NMD) el 23 de julio de 1999. La necesidad de crear un NMD en Estados Unidos fue motivada por "la creciente amenaza de que los estados rebeldes desarrollen misiles de largo alcance capaces de transportar armas de destrucción masiva". Aparentemente, fue entonces en los Estados Unidos donde se tomó la decisión fundamental de retirarse del Tratado de 1972 sobre la limitación de los sistemas de misiles antibalísticos.

El 2 de octubre de 1999, se llevó a cabo la primera prueba de un prototipo de NMD en los Estados Unidos, durante la cual el Minuteman ICBM fue interceptado sobre el Océano Pacífico. Tres años después, en junio de 2002, Estados Unidos anunció oficialmente su retiro del Tratado de 1972 sobre la limitación de los sistemas de misiles antibalísticos.

Trabajando por delante de la curva, los estadounidenses comenzaron a modernizar los sistemas de alerta temprana existentes y a construir otros nuevos. En este momento, 11 tipos diferentes de radares están oficialmente involucrados en los intereses del sistema NMD.

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Colocación de fondos estadounidenses de sistemas de alerta temprana

El AN / FPS-132 posee el mayor potencial en términos de rango de detección y el número de objetos rastreados entre los radares de alerta temprana estacionarios. Estos radares sobre el horizonte son parte de SSPARS (el sistema de radar de matriz de fase de estado sólido). El primer radar de este sistema fue el AN / FPS-115. Actualmente, casi todas las estaciones AN / FPS-115 han sido reemplazadas por modernas. Un radar de este tipo en 2000, a pesar de las protestas de la República Popular China, fue vendido a Taiwán. El radar está instalado en una zona montañosa del condado de Hsinchu.

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Imagen de satélite de Google Earth: radar AN / FPS-115 en Taiwán

Los expertos creen que al vender el radar AN / FPS-115 a Taipei, los estadounidenses "mataron varios pájaros de un tiro", lograron conectar de manera rentable una estación que no era nueva, pero que aún funcionaba. No hay duda de que Taiwán está transmitiendo una "imagen de radar" en tiempo real a los Estados Unidos, mientras paga los costos de mantenimiento y mantenimiento del radar. La ventaja del lado taiwanés en este caso es la capacidad de observar lanzamientos de misiles y objetos espaciales sobre el territorio de la República Popular China.

A finales de los 80, los estadounidenses reemplazaron los viejos sistemas de misiles de alerta temprana en Groenlandia, cerca de la base aérea de Thule y en el Reino Unido en Faylingdales, con el sistema SSPAR. En la década de 2000, estos radares se actualizaron al nivel AN / FPS-132. Una característica única de la estación de radar ubicada en Filingdales es la capacidad de escanear el espacio de manera circular, para lo cual se ha agregado un tercer espejo de antena.

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Sistema de alerta temprana por radar AN / FPS-132 en Groenlandia

En los Estados Unidos, el radar de alerta temprana AN / FPS-132 se encuentra en la Base de la Fuerza Aérea Beale en California. También se planea actualizar el radar AN / FPS-123 a este nivel en Clear Air Base, Alaska y en Millstone Hill, Massachusetts. No hace mucho se conoció la intención de Estados Unidos de construir un sistema de radar SSPAR en Qatar.

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Imagen de satélite de Google Earth: radar de alerta temprana AN / FPS-123 en la costa este de Massachusetts

Además del radar del sistema de alerta temprana SSPAR, el ejército estadounidense tiene otros tipos de estaciones diseminadas por todo el mundo. En el territorio de Noruega, que es miembro de la OTAN, se ubican dos objetos, involucrados en la observación de objetos espaciales y lanzamientos de misiles desde el territorio de Rusia.

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Radar Globus-II en Noruega

En 1998, el radar Have Stare AN / FPS-129, también conocido como "Globus-II", comenzó a operar cerca de la ciudad noruega de Vardø. El radar de 200 kW tiene una antena de 27 m en un radomo de 35 M. Según funcionarios estadounidenses, su tarea es recopilar información sobre "desechos espaciales" para la seguridad de los vuelos espaciales. Sin embargo, la ubicación geográfica de este radar permite que se utilice para rastrear los lanzamientos de misiles rusos en el sitio de prueba de Plesetsk.

La ubicación de Globus-II cierra la brecha en la cobertura de seguimiento de radar geosincrónico entre Millstone Hill, Massachusetts, y ALTAIR, Kwajalein. Por el momento, se está trabajando para ampliar el recurso del radar Have Stare AN / FPS-129 en Vardø. Se supone que esta estación estará en funcionamiento hasta al menos 2030.

Otra instalación estadounidense de "investigación" en Escandinavia es el complejo de radares EISCAT (Asociación científica europea de dispersión incoherente). El radar principal EISCAT (ESR) se encuentra en Svalbard, no lejos de la ciudad noruega de Longyearbyen. Hay estaciones receptoras adicionales disponibles en Sodankylä en Finlandia y en Kiruna en Suecia. En 2008, el complejo se modernizó, junto con antenas parabólicas móviles, apareció una antena fija con una matriz en fase.

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Imagen de satélite de Google Earth: radar EISCAT

El complejo EISCAT también se creó para rastrear "desechos espaciales" y observar objetos en órbita terrestre baja. Es parte del programa Outer Space Awareness (SSA) de la Agencia Espacial Europea. Como instalación de "doble uso", un complejo de radares en el norte de Europa, al mismo tiempo que la investigación civil, se puede utilizar para realizar mediciones durante los lanzamientos de prueba de misiles balísticos intercontinentales y sistemas de defensa antimisiles.

En el área del Pacífico, la Agencia Estadounidense de Defensa contra Misiles tiene cuatro radares capaces de rastrear ojivas de misiles balísticos intercontinentales y emitir designaciones de objetivos para los sistemas de defensa antimisiles.

Se ha construido un poderoso complejo de radares en el atolón de Kwajalein, donde se encuentra el sitio de prueba antimisiles estadounidense "Barking Sands". El radar más moderno de los diversos tipos de estaciones de largo alcance disponibles aquí es el GBR-P. Ella está involucrada en el programa NMD. El radar GBR-P tiene una potencia radiada de 170 kW y un área de antena de 123 m².

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Radar GBR-P en construcción

El radar GBR-P se puso en funcionamiento en 1998. Según los datos publicados en fuentes abiertas, el rango de detección confirmado de ojivas de misiles balísticos intercontinentales es de al menos 2.000 km. Para 2016, se planea actualizar el radar GBR-P, se planea aumentar la potencia radiada, lo que, a su vez, conducirá a un aumento en el rango de detección y resolución. Por el momento, el radar GBR-P está involucrado en la defensa antimisiles de las instalaciones militares estadounidenses en Hawai. Según funcionarios estadounidenses, el despliegue de misiles interceptores en esta remota región está asociado con la amenaza de ataques con misiles nucleares por parte de la RPDC.

En 1969, en la parte occidental del atolón pacífico de Kwajalein, se puso en funcionamiento un potente complejo de radares ALTAIR. El complejo de radares en Kvaljalein es parte de un proyecto a gran escala ARPA (Agencia de Investigación Avanzada - Rastreo e identificación de largo alcance mediante radar). En los últimos 46 años, la importancia de este objeto para el sistema de control de objetos espaciales y el sistema de alerta temprana de EE. UU. Solo ha aumentado. Además, sin este complejo de radares en el sitio de prueba de Barking Sands, sería imposible realizar pruebas completas de los sistemas antimisiles.

ALTAIR también es único porque es el único radar en la Red de Observación Espacial con una ubicación ecuatorial, puede rastrear un tercio de los objetos en el cinturón geoestacionario. El complejo de radares realiza anualmente alrededor de 42.000 mediciones de trayectoria en el espacio. Además de observar el espacio cercano a la Tierra utilizando radares de Kwajalein, se están realizando investigaciones y vigilancia del espacio lejano. Las capacidades de ALTAIR le permiten rastrear y medir los parámetros de las naves espaciales de investigación enviadas a otros planetas y cometas y asteroides que se aproximan. Entonces, después del lanzamiento a Júpiter, la nave espacial Galileo fue monitoreada con la ayuda de ALTAIR.

La potencia máxima del radar es de 5 MW y la potencia radiada media es de 250 kW. Según los datos publicados por el Departamento de Defensa de EE. UU., La precisión para determinar las coordenadas en la órbita terrestre baja de objetos metálicos con un área de 1 m² es de 5 a 15 metros.

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Complejo de radar ALTAIR

En 1982, el radar se modernizó seriamente y, en 1998, el complejo incluyó equipos digitales para análisis e intercambio de datos de alta velocidad con otros sistemas de alerta temprana. Se tendió un cable de fibra óptica protegido desde el atolón de Kwajalein para transmitir información al centro de mando de la Zona de Defensa Aérea de Hawái en la isla de Guam.

Para la detección oportuna de misiles balísticos atacantes y la asignación de objetivos a los sistemas de defensa antimisiles, hace varios años se puso en funcionamiento un radar móvil con AFAR - SBX. Esta estación está instalada en una plataforma flotante autopropulsada y está diseñada para detectar y rastrear objetos espaciales, incluidos los de alta velocidad y de pequeño tamaño. La estación de radar de defensa antimisiles en una plataforma autopropulsada se puede reubicar rápidamente en cualquier parte de los océanos del mundo. Esta es una ventaja significativa de un radar móvil sobre las estaciones estacionarias, cuyo alcance está limitado por la curvatura de la superficie terrestre.

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Radar flotante SBX

En la plataforma, además del radar principal con AFAR, que opera en la banda X con una cúpula radio transparente con un diámetro de 31 metros, hay varias antenas auxiliares. Los elementos de la antena principal están instalados en una placa octogonal plana, puede girar 270 grados horizontalmente y cambiar el ángulo de inclinación dentro del rango de 0 a 85 grados. Según los datos publicados en los medios, el rango de detección de objetivos con un RCS de 1 m² es de más de 4.000 km, la potencia radiada es de 135 kW.

En el puerto de Adak en Alaska, se ha erigido un atracadero especial con la infraestructura adecuada y los sistemas de soporte vital para el radar SBX. Se supone que el SBX, al estar en este lugar, estará en alerta, controlando la dirección occidental de peligro de misiles y emitiendo, si es necesario, la designación de objetivo para los misiles antimisiles estadounidenses desplegados en Alaska.

En 2004, en Japón, en la isla de Honshu, se construyó un prototipo de radar J / FPS-5 para la investigación en el campo de la defensa antimisiles. La estación es capaz de detectar misiles balísticos a una distancia de unos 2000 km. Actualmente, hay cinco radares de este tipo operando en las islas japonesas.

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La ubicación del radar J / FPS-3 y J / FPS-5 en Japón

Antes de la puesta en servicio de las estaciones J / FPS-5, se utilizaron radares con FAROS DELANTEROS J / FPS-3 en carenados protectores abovedados para rastrear los lanzamientos de misiles en áreas cercanas. Rango de detección J / FPS-3: 400 km. Actualmente, están reorientados a misiones de defensa aérea, pero en caso de emergencia, los primeros modelos de radares pueden usarse para detectar ojivas enemigas y emitir designaciones de objetivos para los sistemas de defensa antimisiles.

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Radar J / FPS-5

Los radares J / FPS-5 tienen un diseño muy inusual. Por la forma característica de la cúpula vertical radio-transparente, la estructura de 34 metros de altura fue apodada la "Tortuga" en Japón. Se colocan tres antenas con un diámetro de 12-18 metros debajo del "caparazón de tortuga". Se informa que con la ayuda del radar J / FPS-5 ubicado en las islas japonesas, fue posible rastrear los lanzamientos de misiles balísticos desde submarinos estratégicos rusos en latitudes polares.

Según la versión oficial japonesa, la construcción de estaciones del sistema de alerta de misiles está asociada con una amenaza de misiles de Corea del Norte. Sin embargo, no se puede explicar el despliegue de tal número de estaciones de radar de alerta temprana por la amenaza de la RPDC. Aunque el radar de defensa de misiles J / FPS-5 es operado por el ejército japonés, la información de ellos se transmite continuamente a través de canales satelitales a la Agencia de Defensa de Misiles de EE. UU. En 2010, Japón encargó el puesto de mando de defensa antimisiles de Yokota, que es operado conjuntamente por los dos países. Todo esto, combinado con los planes para desplegar interceptores estadounidenses SM-3 en destructores japoneses como Atago y Congo, indica que Estados Unidos está tratando de convertir a Japón en la vanguardia de su sistema de defensa antimisiles.

La adopción y despliegue del sistema antimisiles THAAD requirió la creación de un radar móvil con AFAR AN / TPY-2. Esta estación bastante compacta que opera en la banda X está diseñada para detectar misiles balísticos tácticos y operacionales-tácticos, escoltarlos y proyectarlos con misiles interceptores. Como muchos otros radares antimisiles modernos, fue creado por Raytheon. Hasta la fecha, ya se han construido 12 estaciones de radar de este tipo. Algunos de ellos están ubicados fuera de los Estados Unidos, se sabe sobre el despliegue de radares AN / TPY-2 en Israel en el Monte Keren en el desierto de Negev, en Turquía en la base de Kuretzhik, en Qatar en la base aérea de El Udeid y en Japón en Okinawa.

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Radar AN / TPY-2

El radar AN / TPY-2 se puede transportar por transporte aéreo y marítimo, así como en forma remolcada en la vía pública. Con un rango de detección de ojivas de 1000 km y un ángulo de exploración de 10-60 °, esta estación tiene una buena resolución, suficiente para distinguir un objetivo contra el fondo de los escombros de misiles previamente destruidos y etapas separadas. Según la información publicitaria de Raytheon, el radar AN / TPY-2 se puede utilizar no solo junto con el complejo THAAD, sino también como parte de otros sistemas antimisiles.

Uno de los elementos clave de un sistema de defensa antimisiles basado en tierra planeado para su despliegue en Europa es el radar Aegis Ashore. Este modelo es una versión terrestre del radar naval AN / SPY-1, junto con los elementos de combate del sistema Aegis BMD. El radar AN / SPY-1 HEADLIGHTS es capaz de detectar y rastrear objetivos pequeños, así como guiar misiles interceptores.

El principal desarrollador del radar de defensa antimisiles basado en tierra Aegis Ashore es la corporación Lockheed Martin. El diseño del Aegis Ashore se basa en la última versión del sistema marino Aegis, pero muchos sistemas de soporte se han simplificado para ahorrar dinero.

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Radar Aegis en tierra en la isla de Kauai

El primer radar terrestre Aegis Ashore en abril de 2015 se puso en funcionamiento de prueba en abril de 2015 en la isla de Kauai, cerca del atolón Kwajalein. Su construcción en este lugar está relacionada con la necesidad de resolver el componente terrestre del sistema de defensa antimisiles y con las pruebas de los antimisiles SM-3 en el rango de misiles Barking Sands Pacific.

Se han anunciado planes para la construcción de estaciones similares en los Estados Unidos en Moorstown, Nueva Jersey, así como en Rumania, Polonia, República Checa y Turquía. El trabajo ha avanzado más en la Base de la Fuerza Aérea Deveselu en el sur de Rumania. Aquí se completó la construcción del radar Aegis Ashore y los sitios de lanzamiento de misiles interceptores.

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La instalación estadounidense de defensa antimisiles Aegis Ashore en Deveselu se encuentra en las etapas finales de construcción.

La superestructura terrestre de cuatro pisos de Aegis Ashore está hecha de acero y pesa más de 900 toneladas. La mayoría de los elementos de la instalación antimisiles son modulares. Todos los elementos del sistema fueron preensamblados y probados en los EE. UU., Y solo luego se transportaron e instalaron en Deveselu. Para ahorrar dinero, el software, con la excepción de las funciones de comunicación, es casi completamente idéntico a la versión del barco.

En diciembre de 2015, tuvo lugar la ceremonia de transferencia del complejo técnico en funcionamiento a la Agencia de Defensa de Misiles de Estados Unidos. En la actualidad, la estación de radar de la instalación en Deveselu está funcionando en modo de prueba, pero aún no está en alerta. Se espera que en el primer semestre de 2016 se ponga finalmente en funcionamiento la primera parte del segmento europeo del sistema de defensa antimisiles. Está previsto que las operaciones antimisiles se lleven a cabo desde el centro de operaciones de la base aérea estadounidense Ramstein en Alemania. Los medios de destrucción de fuego del complejo deben servir como 24 mod antimisiles "Standard-3". 1B.

Además, en un futuro próximo, está previsto construir una instalación similar en Polonia en el área de Redzikowo. Según los planes estadounidenses, su puesta en servicio debería tener lugar antes de finales de 2018. A diferencia de la instalación rumana, se prevé que el complejo antimisiles de Redzikovo esté equipado con los nuevos sistemas antimisiles "Standard-3" mod. 2A.

Para registrar el hecho del lanzamiento de misiles balísticos desde el territorio de países con tecnología de misiles, y para que el sistema de defensa antimisiles esté listo para el combate de manera oportuna, Estados Unidos está implementando un programa para monitorear la superficie de la tierra basado en la nueva generación. astronave. El trabajo en la creación del SBIRS (sistema de infrarrojos basado en el espacio) comenzó a mediados de los años 90. El programa debía completarse en 2010. El primer satélite SBIRS-GEO, GEO-1, comenzó a operar en 2011. En 2015, solo se habían puesto en órbita dos satélites geoestacionarios y dos satélites de escalón superior en órbitas elípticas. Para 2010, el costo de implementar el programa SBIRS ya superó los $ 11 mil millones.

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Actualmente, las naves espaciales del sistema SBIRS se operan en paralelo con los satélites del sistema SPRN existente - DSP (Programa de apoyo a la defensa - Programa de apoyo a la defensa). El programa DSP comenzó en la década de 1970 como un sistema de alerta temprana para lanzamientos de misiles balísticos intercontinentales.

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Imagen de satélite de Google Earth: Centro de control de satélites SBIRS en Buckley AFB

La constelación SBIRS incluirá al menos 20 naves espaciales en funcionamiento permanente. Utilizando sensores infrarrojos de nueva generación, no solo deben asegurar la fijación del lanzamiento del misil balístico intercontinental en menos de 20 segundos después del lanzamiento, sino también realizar mediciones preliminares de trayectoria e identificar ojivas y objetivos falsos en la sección media de la trayectoria. La constelación de satélites será operada desde los centros de control en Buckley AFB y Schriever AFB en Colorado.

Por lo tanto, con el componente de radar basado en tierra prácticamente formado del sistema de alerta de ataque de misiles, el componente espacial de la defensa nacional de misiles en construcción todavía está retrasado. Esto se debe en parte al hecho de que los apetitos del complejo militar-industrial estadounidense resultaron ser mayores que las capacidades del enorme presupuesto de defensa. Además, no todo va bien con las posibilidades de poner en órbita naves espaciales pesadas. Después del cierre del programa Space Shuttle, la agencia espacial estadounidense NASA se vio obligada a atraer empresas aeroespaciales privadas en vehículos comerciales de lanzamiento para lanzar satélites militares.

La puesta en servicio de los principales elementos del sistema de defensa antimisiles debería completarse para 2025. Para ese momento, además de construir un grupo orbital, se planea completar el despliegue de misiles interceptores, pero esto se discutirá en la tercera parte de la revisión.

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