… y que se avergüencen de su fuerza y de su caballería.
El primer libro de Macabeos 4:31
Asuntos militares en el cambio de época. En el artículo anterior, nos familiarizamos con los jinetes acorazados de Gustav Adolf y los "húsares alados" de la Commonwealth, que jugaron un papel muy importante en la derrota de los turcos bajo los muros de Viena. Pero uno no debería pensar que estos magníficos jinetes eran las únicas fuerzas ecuestres del estado unido polaco-lituano. Por supuesto que no, había otros pilotos, y eso es lo que conoceremos hoy.
La armadura arranca y … ¡pierde
El final de la Guerra de los Treinta Años, que muchos historiadores han llamado "Primera Guerra Mundial", también marcó el final de un período de transición muy largo, cuando los fabricantes de armas competían casi en igualdad de condiciones con los fabricantes de armaduras. Las armas de fuego ahora dominaban las armaduras en la guerra terrestre, y la rivalidad entre armaduras y proyectiles perdió su relevancia hasta la aparición de los primeros tanques en 1917.
Sin embargo, en Oriente, el desarrollo de la protección de los ciclistas se quedó atrás durante un siglo con respecto a Europa Occidental. En la segunda mitad del siglo XVII. Los jinetes, vestidos con cota de malla, cuyo equipo no había cambiado durante mil años, se reunieron en la inmensidad de Rusia, Polonia, Ucrania, Hungría y los territorios turcos. Bueno, en el Tíbet, ¡los jinetes con cota de malla cabalgaban en 1935! Hubo varias razones por las que este tipo de equipo de protección persistió durante tanto tiempo en Oriente pero desapareció en Occidente.
Cota de malla para Oriente
En 1600, los talleres de Graz todavía producían camisas de malla corta, "calzoncillos", "capas", cuellos y mangas para proteger partes del cuerpo que, por así decirlo, "sobresalían" de la armadura invulnerable. Sin embargo, un par de mangas cuesta 10 florines, una camisa de cadena completa 25 y un conjunto completo de armadura solo 65 florines. La armadura proporcionaba una protección mucho mejor y la tecnología de forja era más sofisticada y más barata que soldar o remachar pequeños anillos de hierro. Por lo tanto, debido al alto precio y la protección insuficiente que brindaba la cota de malla, en Occidente a principios del siglo XVII se abandonó casi por completo.
En Oriente, todo era diferente. Todos los herreros del pueblo sabían cortar anillos de hierro y convertirlos en cota de malla. El costo de esta mano de obra fue mucho menor, ya que no se requirieron calificaciones especiales ni herramientas u hornos sofisticados para hacer las planchas de dibujo. Por lo tanto, casi hasta finales del siglo XIX, las camisas de cota de malla se producían en Afganistán e Irán, y se usaban casi como un traje nacional.
En los ejércitos occidentales, la proporción de infantería a caballería era de aproximadamente tres a uno. En Oriente, todo era al revés: el jinete seguía siendo la columna vertebral del ejército, y sus armas principales eran una lanza, un sable, una espada larga para un golpe y un arco compuesto. Contra esta arma, una cota de malla y un escudo redondo proporcionaban una protección bastante adecuada.
Segundo más importante
Así que en Polonia, junto con los hombres de armas, vestidos con armaduras de placas, a lo largo del siglo XVII había jinetes vestidos con cota de malla, que se llamaban armaduras. A juzgar por los inventarios elaborados antes de la batalla de Viena (1683), había 8.874 proyectiles bajo 84 banderas; esto era más de la mitad de toda la caballería polaca en ese momento. Ellos también pertenecían a la caballería pesada y estaban divididos en grupos de 100 hombres. Fueron atendidos por personas que pertenecían principalmente a la nobleza media y baja. Estaban armados con una lanza de 3 m de largo, un sable, una espada konchar larga y recta de hasta 170 cm de largo, generalmente usada en el lado izquierdo de la silla, un sable de construcción naval, un arco compuesto y un escudo redondo (kalkan). Algunos de los proyectiles que lucharon en Viena también tenían un par de pistolas en fundas de montura bordadas.
¿Qué pasó después de la Batalla de Mojács?
Ahora vayamos a otro reino del este de Hungría y veamos qué sucedió allí en el cambio de época. Y allí, en 1526, el ejército húngaro fue derrotado por los turcos en la batalla de Mohacs. El rey y la flor y nata de la nobleza perecieron en esta batalla, y Hungría se dividió en tres partes: una fue ocupada por los turcos, que establecieron allí su propia administración; otro se volvió dependiente de Viena, con la esperanza de obtener protección de los turcos; el tercero proclamó a su rey y adoptó el protestantismo para que los señores feudales pudieran apoderarse de las ricas tierras de la Iglesia católica. Estos desacuerdos llevaron a un conflicto constante durante los siguientes 300 años: parte de la nobleza húngara reconoció el gobierno de los Habsburgo, algunos lucharon contra ellos junto con los turcos, y algunos con los Habsburgo contra los turcos. Las alianzas dependían de las circunstancias y evaluaciones de lo que se consideraba el mayor mal en un momento dado.
Durante la "Gran Marcha Turca" a Viena (1683), Austria fue devastada por los tártaros y los jinetes húngaros ligeros: los húsares. Fueron dirigidos por Imre Thokli, un príncipe húngaro que se rebeló contra los Habsburgo. Con la ayuda de las fuerzas aliadas de Polonia y las tropas de los principados alemanes, los austriacos lograron defender Viena y luego lanzar una ofensiva contra Turquía. Además, la experiencia de la guerra llevó al hecho de que ya en 1686 se reorganizó el ejército austríaco. Y fue entonces, en el marco de esta reorganización y preparándose para un mayor avance hacia el este, el emperador austríaco Leopoldo I en 1688 creó el primer regimiento regular de húsares austríaco. Estaba formado por emigrantes húngaros que acabaron en el territorio bajo su control y que prestaron juramento de fidelidad a la corona austriaca. Este regimiento en su equipo se convirtió en todo lo contrario de los húsares polacos, aunque su efectividad fue alta. En Francia, el primer regimiento de húsares se formó en 1692 y en España en 1695.
Pagado de la tesorería
En el ejército austríaco antes, había destacamentos temporales de jinetes ligeros, que podían sumar hasta 3.000 personas. Fueron dirigidos por nobles húngaros y croatas que podían cambiar de la noche a la mañana, especialmente si la corte vienesa intentaba obligarlos a cumplir con sus obligaciones feudales. Leopold ordenó al conde Adam Chobor que seleccionara a 1000 personas y formara un regimiento de húsares, que se pagará con cargo al tesoro imperial, y que jurara lealtad a la corona. Iba a estar formado por hombres de entre 24 y 35 años y caballos de entre 5 y 7 años. Según el estado, se suponía que el regimiento tenía diez compañías de 100 húsares cada una. Los oficiales de otras unidades de caballería regular austriacas tenían una mala opinión de los húsares y los consideraban "poco mejores que los bandidos a caballo". Sin embargo, fueron muy efectivos en la guerra, razón por la cual en 1696 se formó un segundo regimiento al mando del coronel Dick; el tercero, comandado por el coronel Forgach, fue creado en 1702.
Jinetes de cinco caballos y jinetes escarlata
Los musulmanes locales que viven en las zonas fronterizas del Imperio Otomano también podrían ser reclutados en unidades mercenarias para actuar contra Austria y Hungría. Fueron llamados at-kulu. Este es el nombre general para las unidades de caballería irregular en las tropas provinciales turcas y en las tropas de los khans de Crimea. Estos destacamentos contaban entre 20 y 50 personas; su tarea era proteger la frontera y también desempeñaban el papel de un ejército de reserva en caso de guerra. Beshley - cartas.; tipo de tropas de caballería ligera bajo los gobernadores de las provincias. Recibieron su salario de cinco accesos * por día de los ingresos del eyalet **. En las fortalezas, los beshli se crearon entre los residentes locales y estaban destinados a repeler los ataques sorpresa del enemigo. También hubo tales destacamentos bajo el gobernador de Valaquia. Un puesto especial fue ocupado por destacamentos beshli, creados a partir de los jenízaros, que también recibieron cinco akche por día. Estaban destinados al reconocimiento del camino cuando el ejército estaba en marcha. El beshli de los turcos comandaba cada uno de esos destacamentos, ajá. La unidad más pequeña (oda - "cuartel") estaba comandada por la odabasa. En 1701, en la frontera con Austria, el comandante Bayram-aga tenía a su disposición 48 personas: su adjunto (tsehai), suboficial (bayrektar), intendente (gulaguz), escriba (kyatib), cuatro oficiales (aprobaciones) y 40 jinetes. (faris). Su salario diario era: aha - 40 akche, tsehai - 20, bayrektar - 15, gulaguz y kyatib - 13, odabasa - 12 y faris - 11.
Durante la guerra, varios destacamentos de 500-1000 personas formaron una formación más grande (alai), comandada por la alaybey. Bey era el oficial de menor rango en el ejército otomano al que se le permitía usar una cola de caballo (bunchuk ***); un bey (beylerbey) podía llevar dos, un visir tres, y el sultán tenía cuatro bunchuk.
Entre las tribus asiáticas, la cantidad de colas en un eje significaba mucho, pero la regla general era una: cuantas más colas de caballo, más importante era la persona que daba la orden y, por lo tanto, la orden en sí. Con el tiempo, el bunchuk se convirtió en una bandera militar, que los turcos trajeron de Asia Central y se extendieron por los territorios que conquistaron. En el siglo XVII, fueron reemplazados parcialmente en el ejército regular siguiendo la línea de los europeos, pero las unidades de caballería ligera semi-regulares e irregulares continuaron usándolos hasta finales del siglo XIX.
Referencias
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6. V. Vuksic & Z. Grbasic. Caballería. La historia de la lucha contra la élite 650BC - AD1914. Cassell, 1994.
