Con el armamento de nuestra flota con misiles anti-buque hipersónicos, incluso un pequeño crucero de misiles representará una amenaza mortal para cualquier formación naval estadounidense, incluidos los portaaviones.
La aparición de un misil hipersónico en serie significa una revolución en el arte naval: la paridad relativa en el sistema ofensivo-defensivo cambiará, el potencial de las armas ofensivas superará radicalmente las capacidades de defensa.
La noticia del éxito de las pruebas del último misil hipersónico ruso preocupó seriamente a los líderes militares estadounidenses. Allí, a juzgar por los informes de los medios, decidieron desarrollar contramedidas por el fuego. No prestamos la debida atención a este evento. Mientras tanto, la introducción de este misil en el armamento se convertirá en una revolución en la construcción naval militar, cambiará significativamente el equilibrio de fuerzas en los teatros marítimos y oceánicos e inmediatamente llevará a la categoría de modelos obsoletos que todavía se consideran bastante modernos.
NPO Mashinostroyenia ha estado llevando a cabo un desarrollo único desde al menos 2011 ("Zircon", cinco Mach del objetivo "). En fuentes abiertas, para un proyecto tan prometedor y, en consecuencia, cerrado, la cooperación científica y de producción de las empresas e instituciones de investigación involucradas en su creación se presenta de manera bastante completa. Pero las características de rendimiento del misil se muestran con mucha moderación. De hecho, solo se conocen dos: la velocidad, que se estima con buena precisión Mach 5-6 (la velocidad del sonido en la capa superficial de la atmósfera) y un rango probable muy aproximado de 800-1000 kilómetros. Es cierto que se dispone de otros datos importantes a partir de los cuales se pueden estimar aproximadamente el resto de las características.
En los buques de guerra, "Zircon" se utilizará desde un lanzador de lanzamiento vertical universal 3S-14, unificado para "Calibre" y "Onyx". El cohete debe ser de dos etapas. La etapa de partida es un motor de propulsor sólido. Solo un motor ramjet (motor ramjet) se puede utilizar como sustento. Los principales portaaviones de "Zircons" se consideran proyectos de cruceros de misiles nucleares pesados (TARKR) 11442 y 11442M, así como un prometedor submarino nuclear con misiles de crucero (SSGN) de quinta generación "Husky". Según informes no confirmados, se está considerando la creación de una versión de exportación, "BrahMos-II", cuyo modelo se presentó en DefExpo 2014 en febrero de 2014.
A principios de este año, se llevaron a cabo las primeras pruebas de vuelo exitosas de un misil terrestre. Se supone que se pondrán en servicio con el inicio de las entregas a los barcos de la Armada rusa antes de que finalice la década.
¿Qué se puede extraer de estos datos? Partiendo del supuesto de ubicación en un lanzador unificado para "Calibers" y "Onyxes", llegamos a una conclusión sobre las dimensiones y, en particular, que la energía del GOS "Zircon" no puede exceder significativamente los mismos indicadores de los dos mencionados. misiles, es decir, son 50-80 kilómetros dependiendo del área efectiva de dispersión (RCS) del objetivo. La ojiva de un misil operativo-táctico, diseñado para destruir grandes naves de superficie, no puede ser pequeña. Teniendo en cuenta los datos abiertos sobre el peso de las ojivas "Onyx" y "Calibre", se puede estimar en 250-300 kilogramos.
La trayectoria del vuelo de un misil a velocidad hipersónica con un alcance probable de 800 a 1000 kilómetros solo puede ser a gran altitud en la parte principal de la ruta. Probablemente 30.000 metros, o incluso más. Así es como se logra un largo alcance de vuelo hipersónico y se reduce significativamente la efectividad de los sistemas de defensa aérea más modernos. En la sección final, es probable que el cohete realice maniobras antiaéreas, en particular con un descenso a altitudes extremadamente bajas.
Es probable que el sistema de control del misil y su buscador tenga algoritmos que le permitan identificar de forma autónoma la ubicación del objetivo principal en la orden del enemigo. La forma del cohete (a juzgar por el modelo) se realiza teniendo en cuenta la tecnología sigilosa. Esto significa que su RCS puede ser del orden de 0,001 metros cuadrados. El rango de detección del Zircon por los radares más potentes de barcos de superficie extranjeros y aviones RLD es de 90 a 120 kilómetros en el espacio libre.
"Estándar" obsoleto
Estos datos son suficientes para evaluar las capacidades del sistema de defensa aérea más moderno y poderoso de cruceros estadounidenses clase Ticonderoga y destructores URO clase Orly Burke basados en Aegis BIUS con los más modernos misiles Standard-6. Este misil (nombre completo RIM-174 SM-6 ERAM) entró en servicio con la Marina de los EE. UU. En 2013. La principal diferencia con las versiones anteriores del "Estándar" es el uso de un buscador de radar activo, que hace posible alcanzar objetivos con eficacia - "disparar y olvidar" - sin estar acompañado por el radar de disparo del portaaviones. Esto aumenta significativamente la efectividad de su uso para objetivos de vuelo bajo, en particular sobre el horizonte, y le permite trabajar de acuerdo con datos de designación de objetivos externos, por ejemplo, un avión AWACS. Con un peso inicial de 1.500 kilogramos, "Standard-6" alcanza los 240 kilómetros, la altura máxima de golpear objetivos aéreos es de 33 kilómetros. La velocidad de vuelo del cohete es de 3,5 M, aproximadamente 1000 metros por segundo. La sobrecarga máxima durante las maniobras es de unas 50 unidades. La ojiva es cinética (para propósitos balísticos) o de fragmentación (para aerodinámica) y pesa 125 kilogramos, el doble que en series anteriores de misiles. La velocidad máxima de los objetivos aerodinámicos se estima en 800 metros por segundo. La probabilidad de alcanzar un objetivo de este tipo con un misil en las condiciones de alcance se establece en 0,95.
La comparación de las características de rendimiento de "Zircon" y "Standard-6" muestra que nuestro misil alcanza el límite del alcance del sistema de defensa antimisiles estadounidense en altura y es casi el doble de la velocidad máxima de los objetivos aerodinámicos permitidos para él: 1500 frente a 800 metros por segundo. Conclusión: American Standard-6 no puede acertar con nuestro "trago". Sin embargo, esto no significa que los Zircons hipersónicos no serán disparados. El sistema Aegis es capaz de detectar un objetivo de alta velocidad y emitir una designación de objetivo para disparar: proporciona la capacidad de resolver misiones de defensa antimisiles e incluso satélites de combate, cuya velocidad es mucho más alta que la del misil antibuque Zircon. sistema. Por tanto, se realizará el rodaje. Queda por evaluar la probabilidad de que nuestro misil sea alcanzado por un sistema de defensa antimisiles estadounidense.
Cabe señalar que las probabilidades de destrucción dadas en las características de rendimiento de los misiles se dan generalmente para condiciones de polígono. Es decir, cuando el objetivo no maniobra y se mueve a una velocidad óptima para golpearlo. En operaciones de combate reales, la probabilidad de derrota es, por regla general, significativamente menor. Esto se debe a las peculiaridades del proceso de guía de misiles, que determinan las restricciones indicadas sobre la velocidad permitida de un objetivo de maniobra y la altura de su derrota. No entraremos en estos detalles. Es importante tener en cuenta que la probabilidad de golpear el sistema de defensa antimisiles Standard-6 de un objetivo aerodinámico en maniobra estará influenciada por el rango de detección de un buscador activo y la precisión del misil que alcanza el punto de captura del objetivo, la sobrecarga permisible del objetivo. misiles durante las maniobras y la densidad de la atmósfera, así como errores en la ubicación y elementos del movimiento del objetivo de acuerdo con la designación del objetivo del radar y CIUS.
Todos estos factores determinan lo principal: si el sistema de defensa antimisiles podrá "elegir", teniendo en cuenta las maniobras del objetivo, la cantidad de fallas hasta el nivel en el que la ojiva es capaz de golpearlo.
No hay datos abiertos sobre el rango del buscador activo del SAM "Standard-6". Sin embargo, según las características de masa y tamaño del cohete, se puede suponer que se puede ver un caza con un RCS de unos cinco metros cuadrados en un radio de 15 a 20 kilómetros. En consecuencia, para un objetivo con un RCS de 0,001 metros cuadrados, un misil Zircon, el alcance del buscador Standard-6 no supera los dos o tres kilómetros. Los disparos al repeler misiles antibuque de ataque se realizarán, naturalmente, en un curso de colisión. Es decir, la velocidad de convergencia de los misiles será de unos 2300-2500 metros por segundo. Para realizar una maniobra de encuentro, el sistema de defensa antimisiles tiene menos de un segundo desde el momento en que se detecta el objetivo. Las posibilidades de reducir la magnitud del error son insignificantes. Especialmente cuando se trata de interceptar en altitudes extremas, unos 30 kilómetros, donde la atmósfera enrarecida reduce significativamente las capacidades de maniobra del sistema de defensa antimisiles. De hecho, para derrotar con éxito a un objetivo como el Zircon, el SAM "Standard-6" debe ser llevado a él con un error que no exceda la zona de combate de su ojiva: 8-10 metros.
Portaaviones que se hunden
Los cálculos realizados teniendo en cuenta estos factores muestran que es poco probable que la probabilidad de que un misil Zircon sea alcanzado por un misil Standard-6 exceda de 0.02-0.03 bajo las condiciones más favorables y la designación del objetivo directamente del portador del misil. Al disparar a los datos de designación de objetivo externo, por ejemplo, un avión AWACS u otro barco, teniendo en cuenta los errores en la determinación de la posición relativa, así como el tiempo de retraso para el intercambio de información, el error en la salida del misil. El sistema de defensa contra el objetivo será mayor, y la probabilidad de su destrucción es menor, y muy significativamente, hasta 0, 005-0, 012. En general, se puede afirmar que Estándar-6, la defensa antimisiles más efectiva sistema en el mundo occidental, tiene escaso potencial para derrotar al Zircon.
Alguien puede argumentar que los estadounidenses del crucero clase Ticonderoga chocaron contra un satélite que volaba a una velocidad de 27.000 kilómetros por hora a una altitud de unos 240 kilómetros. Pero no maniobró y su posición se determinó con una precisión extremadamente alta después de una larga observación, lo que hizo posible llevar el misil de defensa antimisiles al objetivo sin fallar. El bando defensor no tendrá tales oportunidades al repeler el ataque de Zircon; además, el sistema de misiles antibuque comenzará a maniobrar.
Evaluemos la posibilidad de impactar nuestro sistema de misiles antibuque mediante la defensa aérea de un crucero del tipo "Ticonderoga" o un destructor URO del tipo "Orly Burke". En primer lugar, debe tenerse en cuenta que el rango de detección del estudio de radar "Zircon" del espacio aéreo de estos barcos se puede estimar dentro de los 90-120 kilómetros. Es decir, el tiempo de aproximación del sistema de misiles antibuque a la línea de ejecución de la tarea desde el momento en que aparece en el radar enemigo no superará los 1,5 minutos. El circuito cerrado del sistema de defensa aérea Aegis lo tiene todo durante 30-35 segundos. Con dos misiles de defensa aérea Mk41, es posible lanzar no más de cuatro misiles, que, teniendo en cuenta el tiempo restante, son capaces de acercarse al objetivo atacante y golpearlo: la probabilidad de que el Zircon sea alcanzado por el El sistema principal de defensa aérea de un crucero o destructor URO no será más de 0, 08–0, 12. Las capacidades ZAK de autodefensa de la nave - "Volcano-Falanx" en este caso es insignificante.
En consecuencia, dos de estos barcos, incluso con el uso completo de sus sistemas de defensa aérea contra un misil antibuque Zircon, dan la probabilidad de su destrucción 0, 16–0, 23. Es decir, el KUG de dos cruceros o destructores URO tiene pocas posibilidades de destruir incluso un solo misil Zircon.
Siguen siendo fondos de guerra electrónica. Se trata de interferencia pasiva y de desvío activo. Para configurarlos, el tiempo desde el momento en que se detectaron los misiles antibuque o se activó su GOS es suficiente. El uso complejo de interferencias puede interrumpir la orientación de un misil hacia un objetivo con una probabilidad decente, que, teniendo en cuenta el tiempo de trabajo del sistema de guerra electrónica del barco, se puede estimar en 0, 3–0, 5.
Sin embargo, al disparar a un objetivo grupal, existe una alta probabilidad de que el misil antibuque GOS sea capturado por otro objetivo en la orden. Al igual que en los combates cerca de las Malvinas, el portaaviones británico pudo, mediante interferencias pasivas, desviar el sistema de misiles antibuque Exocet que se acercaba a él. Su buscador, habiendo perdido este objetivo, se apoderó del buque portacontenedores Atlantic Conveyors, que se hundió después de ser alcanzado por un misil. A la velocidad del "Zircon", otra nave de la orden, que capturará el sistema de misiles antibuque GOS, simplemente no tendrá tiempo suficiente para el uso efectivo de los medios de guerra electrónica.
De estas estimaciones se desprende que una salva de incluso dos misiles Zircon en el KUG en la composición de dos cruceros clase Ticonderoga o destructores URO clase Orly Burke con una probabilidad de 0, 7-0, 8 conducirá a la incapacitación o al hundimiento. de al menos uno de los barcos del KUG. Es casi seguro que una salva de cuatro cohetes destruirá ambas naves. Dado que el rango de disparo del Zircon es casi el doble que el del misil antibuque Tomahawk (unos 500 km), el KUG estadounidense no tiene posibilidades de ganar la batalla con nuestro crucero equipado con el sistema de misiles antibuque Zircon. Incluso con la superioridad de los estadounidenses en sistemas de inteligencia y vigilancia.
Ligeramente mejor para la flota estadounidense es la situación cuando el KUG RF, dirigido por un crucero equipado con un sistema de misiles antibuque "Zircon", se enfrenta a un grupo de ataque de portaaviones (AUG). El radio de combate de los aviones de ataque basados en portaaviones cuando operan en grupos de 30 a 40 vehículos no supera los 600 a 800 kilómetros. Esto significa que será muy problemático para el AUG lanzar un ataque preventivo contra nuestra formación de naves con grandes fuerzas capaces de penetrar las defensas aéreas. Los ataques de pequeños grupos de aviones basados en portaaviones, en parejas y unidades capaces de operar a una distancia de hasta 2000 kilómetros con reabastecimiento de combustible en el aire, contra nuestro KUG con modernos sistemas de defensa aérea multicanal serán ineficaces.
La salida de nuestro KUG para una salva y el lanzamiento de 15-16 misiles antibuque "Zircon" para el AUG serán fatales. La probabilidad de incapacitación o hundimiento de un portaaviones será de 0,8 a 0,85 con la destrucción de dos o tres barcos de escolta. Es decir, el AUG con tal volea tendrá la garantía de ser derrotado. Según datos abiertos, en los cruceros del proyecto 1144, después de la modernización, se debe colocar la UVP 3S-14 con 80 celdas. Con tal carga de municiones del sistema de misiles antibuque Zircon, nuestro crucero puede derrotar hasta tres AUG estadounidenses.
Sin embargo, nadie interferirá en el futuro con la colocación del sistema de misiles antibuque Zircon tanto en fragatas como en pequeños barcos de misiles, que, como saben, tienen 16 y 8 celdas, respectivamente, para los lanzadores de misiles Calibre y Onyx. Esto aumentará drásticamente sus capacidades de combate y los convertirá en un enemigo serio incluso para los grupos de portaaviones.
Tenga en cuenta que Estados Unidos también está desarrollando intensamente EHV hipersónicos. Pero los estadounidenses centraron sus principales esfuerzos en la creación de misiles hipersónicos estratégicos. Los datos sobre el desarrollo en los Estados Unidos de misiles hipersónicos anti-barcos como el "Zircon" aún no están disponibles, al menos en el dominio público. Por lo tanto, se puede suponer que la superioridad de la Federación de Rusia en esta área durará bastante tiempo, hasta 10 años o más. La pregunta es, ¿cómo lo usamos? ¿Podremos saturar la flota con una cantidad suficiente de estos misiles antibuque en poco tiempo? Con el lamentable estado de la economía y el secuestro del orden de defensa estatal, es poco probable.
La aparición de un misil hipersónico en serie requerirá el desarrollo de nuevos métodos y formas de guerra en el mar, en particular, para destruir las fuerzas de superficie enemigas y garantizar la estabilidad de combate por sí mismas. Para desarrollar adecuadamente el potencial de los sistemas de defensa aérea de los barcos, probablemente sea necesario revisar los fundamentos conceptuales de la construcción de tales sistemas. Esto llevará tiempo, al menos de 10 a 15 años.
