El servicio de cifrado de la Unión Soviética. Enfrentamiento con los alemanes. Parte 7

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Video: El servicio de cifrado de la Unión Soviética. Enfrentamiento con los alemanes. Parte 7

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Anonim

Antes del ataque a la Unión Soviética, los nazis llevaron a cabo una operación a gran escala para preparar grupos de sabotaje y reconocimiento para interrumpir las comunicaciones entre las unidades del Ejército Rojo. El historiador Yuri Dolgopolov escribe:

“Desde el comienzo mismo de la guerra, los grupos de sabotaje de los alemanes, uniéndose a las líneas de comunicación por cable y utilizando sus radios, transmitieron órdenes falsas al mando de nuestras unidades en nombre de los altos mandos soviéticos, lo que desorganizó el mando y control de las tropas.. Esta actividad se generalizó tanto que el Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS adoptó el 24 de junio de 1941 una resolución especial para combatir a los saboteadores en la zona del frente.

Confirma las palabras del historiador Georgy Zhukov:

"Un poco más tarde se supo que antes del amanecer del 22 de junio, la comunicación por cable se interrumpió en todos los distritos fronterizos occidentales … Los agentes y grupos de sabotaje abandonados en nuestro territorio destruyeron las comunicaciones por cable, mataron a los delegados de comunicación … Una parte significativa del las tropas de los distritos fronterizos no contaban con medios de radio ".

Como consecuencia de esto, Zhukov describe el retraso constante en la información sobre la situación operativa en los frentes, así como los frecuentes casos de interrupciones de la comunicación incluso con el Estado Mayor.

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Soldado señalador soviético, armado con PPSh, recibe un mensaje telefónico

Hubo incidentes con el ingreso de tecnología de encriptación doméstica a los alemanes. Wolfgang Young, pilotando un caza nocturno, derribó un avión de transporte soviético que volaba hacia la sitiada Leningrado. A bordo había un grupo de generales y una máquina de cifrado, que cayó en manos del enemigo. Aún se desconoce qué tipo de manipulaciones realizaron los especialistas alemanes con el equipo capturado.

En otro caso famoso, los alemanes fueron ayudados por sus camaradas finlandeses cuando el submarino soviético S-7 fue hundido el 21 de octubre de 1942. El ataque fue llevado a cabo por el submarino Vesikhiisi en el mar de Aland. De los 44 miembros de la tripulación, cinco escaparon junto con el capitán del barco, Lisin. Un poco más tarde, el 5 de noviembre, el submarino Vesikhinen embistió al Sch-305 hasta el fondo.

En 1942, la Flota del Báltico perdió 11 submarinos a la vez, lo que se convirtió en un triste anti-récord entre todas las flotas del país durante todos los años de la guerra. El cuidadoso trabajo de los servicios especiales sobre este tema dio muy buenas razones para creer que los "cazadores" alemanes y finlandeses tenían a su disposición descifrados de las negociaciones del mando naval soviético.

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Submarino finlandés "Vesikhiis", que hundió el S-7 soviético

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C-7, torpedeado por el submarino finlandés Vesikhiis el 21 de octubre de 1942 en la superficie mientras cargaba las baterías.

Al interrogar a uno de los prisioneros, los oficiales de contrainteligencia descubrieron que el comandante del Vesikhiisi finlandés, en una conversación con el comandante Lisin, se jactaba de conocer la ubicación del submarino S-7 y la hora de su salida de Kronstadt. Además, el 22 de mayo de 1942, el U-2, que seguía desde Novaya Ladoga hasta Leningrado, desapareció. Entregó el ransomware con toda la documentación relativa a la organización de comunicaciones especiales. El lugar del accidente nunca se encontró. Como resultado, unos días después se cambiaron los códigos de la flota. Ya en 1945, el oficial de cifrado superviviente del desafortunado U-2 dijo durante el interrogatorio que había logrado destruir toda la documentación antes de ser capturado. Pero el hecho es que al menos un empleado de los cuerpos cifrados cayó en manos de los alemanes en 1942, lo que aumentó la probabilidad de que un enemigo "rompiera" los cifrados existentes de la Flota Báltica.

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"Vetekhinen" finlandés, que embistió el Sch-305 "Lun" el 5 de noviembre de 1942

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Lugares de muerte de los barcos soviéticos de la Flota del Báltico. Se puede argumentar con alta probabilidad que fueron víctimas del descifrado del intercambio de radio de la flota soviética por parte de alemanes y finlandeses.

La falta de equipo de encriptación para codificar las comunicaciones por radio con el Frente de Leningrado a fines de 1941 planteó la cuestión de realizar comunicaciones en HF. La única solución posible era tender un cable a lo largo del fondo del lago Ladoga. Todo el trabajo de los señaleros fue, por supuesto, heroico: el enemigo disparaba incesantemente. Como resultado, todavía era posible establecer una comunicación HF "submarina-aérea" estable entre Moscú y Leningrado a través de Vologda, Tikhvin y Vsevolzhsk. Ya en 1942, los señalizadores y criptógrafos tuvieron que establecer nuevamente las comunicaciones de HF del gobierno bajo bombardeos y bombardeos, solo que mucho más al sur, en el frente de Voronezh. En Povorino, se fundó uno de los nodos de tal línea, que se construyó entre los ataques de la aviación de Hitler. Un participante de esos eventos, el oficial de comunicaciones PN Voronin escribe: “Una vez, al regresar del refugio, vimos los restos de los edificios donde estaban ubicadas nuestras unidades. También se perdió todo el equipo. Había "garras" y un teléfono. Subimos a un poste con cables preservados. A. A. Konyukhov y yo informamos a nuestros líderes sobre el incidente. Pero para entonces la situación había cambiado y las comunicaciones de HF se desplegaron en el pueblo de Otradnoye, donde pronto se trasladó el cuartel general del frente. Pronto se me ordenó que partiera urgentemente hacia Stalingrado ".

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Cruzando al otro lado. El señalero tira del cable

La batalla de Stalingrado se convirtió en una prueba para todas las ramas y tipos del Ejército Rojo, y los señalizadores con criptógrafos no fueron la excepción. El problema era que todas las comunicaciones con Moscú iban a lo largo de la margen derecha del Volga, que, después de que los alemanes llegaran al río, quedó bloqueada para la comunicación. Los señalizadores, bajo el fuego del huracán y los bombardeos, tuvieron que evacuar todo el equipo especial hacia la margen izquierda a fines de agosto de 1942. Se organizó un centro de comunicaciones en Kapustin Yar, cuya línea iba a Astrakhan y Saratov. Al mismo tiempo, no había ningún centro de comunicaciones en funcionamiento en Stalingrado y el cuartel general del frente estaba en la orilla derecha. Los señalizadores del frente comenzaron a colocar la línea a lo largo del fondo del Volga. Pero primero, verificamos la posibilidad de usar un pasaje de cable listo para usar cerca del mercado. Bajo el fuego, los señalizadores se deslizaron hasta la cabina de cable y evaluaron la capacidad de servicio del cable.

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Los señalizadores soviéticos están instalando una línea telefónica en el área de Stalingrado. Invierno de 1943. Foto: Natalia Bode

Resultó estar bastante trabajando, pero en el otro extremo de la línea, los alemanes contestaron a los señalizadores … Ahora solo quedaba tirar de la comunicación por el fondo del río hasta la ciudad sitiada. No había cable fluvial en los suministros de los señalizadores, por lo que por primera vez decidieron utilizar el cable de campo PTF-7, que fue bloqueado al segundo día. Además de los constantes bombardeos de mortero, las barcazas petroleras perforadas por proyectiles, hundiéndose lentamente bajo el agua y cortando regularmente los cables de comunicación, presentaban un gran problema. De hecho, hasta que llegó un cable fluvial especial, los señalizadores tendían nuevos haces de líneas de HF todos los días. El cable fluvial que venía de Moscú, junto con el tambor, pesaba más de una tonelada, y todos los barcos adecuados para él estaban destrozados hace mucho tiempo. Tuve que construir una balsa y por la noche me embarqué en un peligroso viaje al otro lado del Volga. En la primera salida, los alemanes hundieron la balsa con morteros. La bobina con el cable se retiró de alguna manera y desde el segundo tramo se tiró hacia la orilla derecha del Volga. Cuando el hielo se elevó, se trazó una línea de aire a lo largo de él en postes congelados.

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El momento de la difícil vida cotidiana del señalero del Ejército Rojo.

El mando del Ejército Rojo en varios niveles hizo todo lo posible por mantener el secreto de las comunicaciones de HF. Entonces, en las primeras horas de la guerra, uno de los comandantes dijo: “Estamos bajo fuego. ¿Qué debemos hacer?" La respuesta llegó: "¡Estás loco! ¿Por qué no está cifrado el mensaje? " Como resultado, en el tercer día de la guerra con Alemania, se emitió una directiva de la NKGB de la URSS, en la que se prestó especial atención a la seguridad de los cifrados para evitar que lleguen al enemigo. Debido a la falta de radiotelefonía cifrada, las órdenes tuvieron que transmitirse en texto claro utilizando una tarjeta precodificada. Cada asentamiento, barranco, hueco y montículo fueron pre-designados con un número convencional, lo que introdujo a los alemanes en un estupor al escuchar intercepciones de radio.

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Líderes de los países de la coalición anti-Hitler durante la conferencia de Teherán

Pero no solo el enemigo violó las líneas de comunicación del Ejército Rojo. El clima severo fue a menudo el culpable. El ejemplo de la organización de las comunicaciones en la ruta de Stalin a la conferencia de Teherán fue ilustrativo. Joseph Vissarionovich, según su antiguo hábito, viajó a Bakú en tren y utilizó la comunicación HF en las paradas. Pero debido a la adherencia de la nieve y la formación de hielo, la línea se rompía constantemente. Como resultado, fue solo en Ryazan donde Stalin pudo ponerse en contacto con el cuartel general, pero en Stalingrado, Armavir y Mineralnye Vody resultó imposible. El responsable de comunicaciones especiales, Lavrenty Beria en estado de histeria exigió castigar a los culpables, pero aquí sus capacidades no fueron suficientes.

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