El Comando del Ejército de Estados Unidos llevó a cabo el llamado. Día de la Industria con la participación de 300 representantes de las principales empresas de defensa con el fin de informarles sobre los cambios realizados en la lista de requisitos del nuevo Vehículo de Combate Terrestre (GCV) y la nueva estrategia de adquisición.
El Ejército de los Estados Unidos emitió una solicitud de propuestas para el suministro de un nuevo "Vehículo de combate terrestre" el 25 de febrero de este año. Se planeó que en el marco de este programa se desarrollaría una familia de vehículos blindados de próxima generación, que reemplazaría a los anticuados vehículos blindados de transporte de personal M-113 y a los vehículos de combate Bradley. Sin embargo, a fines de agosto, luego de analizar el avance del programa, el comando del Ejército de Estados Unidos anunció la cancelación de la solicitud inicial de propuestas, y anunció su intención de dar a conocer unos términos de referencia revisados para el proyecto, que garantizarían la creación. de un vehículo blindado nuevo a tiempo (7 años) y a un costo aceptable.
El Pentágono está implementando el proyecto en lugar del programa cancelado de crear una familia de vehículos terrestres tripulados (MGV - Vehículos terrestres tripulados), que se llevó a cabo como parte del proyecto "Sistemas de combate del futuro".
Según el portavoz del ejército estadounidense, teniente general Bill Philips, la creación del "Vehículo de combate terrestre" sigue siendo la prioridad número uno en la estrategia de modernización de armas del ejército estadounidense, que también prevé la modernización de otros vehículos blindados, incluidos el Abrams MBT, el Stryker AFV y el Bradley BMP ".
Según el jefe del proyecto GCV, coronel Andrew Dimarco, una nueva tarea técnica para el proyecto de creación de un vehículo de combate de infantería prometedor con alta capacidad de supervivencia en condiciones de uso de artefactos explosivos improvisados y bombas en la carretera por parte del enemigo puede ser liberada por el fin de octubre.
Al mismo tiempo, el Ejército de los EE. UU. Ha identificado cuatro prioridades para la industria, sobre las cuales se construirá el programa para la creación de un nuevo vehículo blindado. Entre ellos se nombran: "capacidad", es decir la capacidad del BMP para transportar un escuadrón de infantería de 9 personas al sitio de operaciones, "seguridad", que garantiza la seguridad de la tripulación cuando se opera en un entorno de combate moderno con una amplia gama de amenazas, incluidos dispositivos explosivos improvisados ", la capacidad de mejorar ", proporcionando una arquitectura abierta y modularidad de diseño, permitiendo cambiar y mejorar el equipamiento del AFV, el conjunto de su protección, en función de las tareas que se están realizando," eficiencia de desarrollo ", que garantiza el inicio de producción dentro de los siete años posteriores al inicio del proyecto.
También está previsto tener en cuenta la potencia de fuego, la maniobrabilidad y la fiabilidad del BMP. Los vendedores potenciales tendrán un mayor margen de maniobra para proporcionar sistemas que cumplan con estos requisitos.
Según el Coronel E. Dimarco, en la etapa inicial de desarrollo y demostración de tecnologías, que serán implementadas con el fin de reducir riesgos, identificar y demostrar soluciones técnicas preliminares, el Ejército de los Estados Unidos pretende concluir contratos con tres postulantes. Se espera que se determinen en el segundo trimestre del año fiscal 2011. La fase de demostración de tecnología tendrá una duración de 24 meses.
La fase de desarrollo que sigue a la primera fase durará aproximadamente cuatro años. En él participarán dos de los mejores contratistas. Se seleccionará un ganador para la producción del AFV del Ejército de EE. UU. Está previsto que el primer vehículo blindado GCV se entregue al cliente en el año fiscal 2017. Como parte del programa, en el futuro, se desarrollará una familia completa de vehículos blindados de próxima generación para el Ejército de los EE. UU.
REFERENCIA:
Como parte de la licitación cancelada, tres consorcios presentaron sus propuestas al Ejército de EE. UU., Que incluyen:
- BAe Systems (contratista principal), Northrop Grumman, KinetiK North America y Saft;
- "Science Applications International Corp." (SAIC) (contratista principal), Boeing, Rheinmetall y Krauss-Maffei Wegmann;
- General Dynamics Land Systems (contratista principal), Lockheed Martin, Raytheon.
