El tanque T-34 es considerado el tanque soviético más famoso y uno de los símbolos más reconocibles de la Segunda Guerra Mundial. Este carro mediano se llama con razón uno de los símbolos de la victoria. El T-34 se convirtió en el carro medio más masivo de la Gran Guerra Patria; muchos expertos lo reconocieron como el mejor carro de la guerra. Este vehículo de combate combinó buenas características técnicas y capacidades de combate con una alta adaptabilidad de diseño y facilidad de producción, lo que aseguró la producción en masa del tanque incluso en condiciones militares difíciles utilizando mano de obra poco calificada.
El tanque se produjo en masa en la URSS de 1940 a 1945, a partir de 1944, las fábricas ensamblaron la variante T-34-85, que recibió una nueva torreta y un arma más poderosa: el cañón de tanque S-53 de 85 mm. Esta versión del legendario "Treinta y cuatro" se encuentra especialmente a menudo en la actualidad, se puede ver en numerosos monumentos en muchos países del mundo. El T-34-85 se produjo en masa en la Unión Soviética desde 1944 hasta 1950, es decir, antes de que comenzara la producción en masa del tanque T-54. Bajo la licencia de la URSS, se produjeron otros 3185 tanques de este tipo, se ensamblaron en Checoslovaquia en 1952-1958, otros tanques de 1980 se ensamblaron en Polonia de 1953 a 1955.
El tanque demostró ser excelente durante los años de guerra. Permanecer en servicio con el Ejército Rojo durante la Segunda Guerra Mundial. Por ejemplo, a fines de 1943, el T-34 representaba hasta el 79 por ciento de toda la producción de tanques en la Unión Soviética. A fines de 1944, su participación había aumentado al 86 por ciento de la producción total de tanques en la URSS. El T-34 participó en casi todas las operaciones de combate de la Gran Guerra Patriótica y fue ampliamente utilizado por las tropas soviéticas en el asalto a Berlín. Después del final de la Segunda Guerra Mundial, los tanques T-34-85 se suministraron en cantidades significativas a varios países de Europa y Asia, donde fueron ampliamente utilizados en numerosos conflictos militares, incluida la Guerra de Corea, la Guerra de los Seis Días y numerosos militares. conflictos en el territorio de la ex Yugoslavia a principios de la década de 1990. años.
T-34-85 y la Guerra de Corea
El primer gran conflicto armado después de la Segunda Guerra Mundial, en el que se utilizaron ampliamente vehículos blindados, incluidos los tanques medianos soviéticos T-34-85, fue la Guerra de Corea de 1950-1953. Los tanques jugaron un papel clave en los combates durante los primeros 9 meses de este conflicto. El éxito de la invasión de las tropas norcoreanas al territorio de Corea del Sur se debió en gran parte al uso masivo y hábil de los recursos blindados disponibles, así como a la débil defensa antitanques de Corea del Sur.
Vale la pena señalar que las fuerzas de tanques de Corea del Norte comenzaron a formarse solo en 1948, se crearon con la participación activa de China y la URSS. Entonces, en 1948 en Sadong, con la participación de las tropas soviéticas, se formó el 15º regimiento de tanques de entrenamiento, que estaba estacionado en los suburbios de Pyongyang. En la unidad creada, solo había dos tanques T-34-85, mientras que los petroleros coreanos fueron entrenados aquí por unos 30 oficiales de tanques de la Unión Soviética. En mayo de 1949, el regimiento se disolvió, sus cadetes se convirtieron en oficiales de la nueva 105.a Brigada de Tanques. Esta unidad que Kim Il Sung esperaba usar para el ataque principal contra Corea del Sur. No se escatimaron esfuerzos ni fondos para preparar la brigada para las operaciones de combate. La 105.a brigada de tanques consistió en tres regimientos de tanques, que posteriormente fueron numerados: 107, 109 y 203. En octubre de 1949, la brigada estaba completamente equipada con tanques medianos T-34-85. La brigada también incluía al 206 ° regimiento de infantería motorizada, el 308 ° batallón blindado, que constaba de 6 cañones autopropulsados SU-76M, se suponía que debía brindar apoyo a la infantería. Durante la primavera de 1950, los combatientes y oficiales de esta brigada realizaron ejercicios intensivos.
En el momento de la invasión de Corea del Sur, NASK - Ejército Popular de Corea del Norte estaba armado con 258 tanques T-34-85, de los cuales aproximadamente la mitad estaban en la 105ª Brigada de Tanques. Aproximadamente 20 tanques medianos más estaban en el regimiento de tanques de entrenamiento 208, que estaba planeado para ser utilizado como reserva. El resto de los "Treinta y cuatro" se distribuyeron entre los regimientos de tanques recién formados: 41, 42, 43, 45 y 46 (de hecho, eran batallones de tanques, que a veces tenían 15 tanques), así como el 16 y el 17. brigadas de tanques, que, en términos de equipamiento con tanques, tenían más probabilidades de corresponder a regimientos de tanques (40-45 vehículos de combate).
El enemigo, representado por el ejército de Corea del Sur, estaba mucho peor armado. El ejército de Corea del Sur tenía muy pocas armas antitanques efectivas y el ejército estaba mal equipado y mal entrenado. Las armas antitanques disponibles estaban representadas principalmente por cañones antitanques de 57 mm, inconvenientes e ineficaces (copia estadounidense del famoso cañón británico de 6 libras).
La Guerra de Corea comenzó en junio de 1950, cuando las fuerzas norcoreanas cruzaron el paralelo 38 (la frontera a lo largo de la cual Estados Unidos y la Unión Soviética acordaron dividir Corea), invadiendo el territorio de su vecino del sur. Debido a la rápida ofensiva de las tropas norcoreanas, los estadounidenses tuvieron que trasladar apresuradamente parte de sus tropas de Japón a Corea del Sur, en particular una de las compañías del 78o batallón de tanques pesados, que estaba equipada con tanques M24 Chaffee, que resultó ser casi completamente inútil contra el T-34 -85.
En la etapa inicial de la guerra, el éxito fue acompañado por NASK, en el lado del cual había iniciativa y superioridad en tecnología. La mayoría de los soldados surcoreanos nunca habían visto tanques en sus vidas, y la eficiencia extremadamente baja de las bazucas de 60 mm y los cañones antitanques de 57 mm solo aumentó el efecto desmoralizador del uso de vehículos blindados norcoreanos. Para combatir los tanques, el ejército surcoreano recurrió a cargas improvisadas de mochila de alto explosivo y bombas TNT atadas con granadas. Al intentar hacer estallar tanques con tales cargas, una gran cantidad de soldados surcoreanos murieron, solo en la 1ra División de Infantería se perdieron unas 90 personas. La impotencia de la infantería surcoreana frente al T-34-85 provocó pánico a los tanques, lo que debilitó significativamente la defensa.
Después de meses de batallas atroces, los estadounidenses comenzaron a desplegar grandes cantidades de vehículos blindados modernos en Corea. El rápido avance de las fuerzas de la ONU desde Busan en septiembre de 1950 se debió principalmente a la mecanización de las unidades de combate estadounidenses, que era su fuerza. Los intensos combates con tanques continuaron en Corea desde agosto hasta octubre de 1950. En noviembre, ya era difícil encontrar un tanque norcoreano en los campos de batalla. Al comienzo de la guerra, NASK tenía una ventaja en tanques sobre el enemigo, pero en agosto, la superioridad numérica ya estaba detrás de los estadounidenses. Si al comienzo de la guerra la RPDC tenía 258 tanques T-34-85, más otros 150 fueron recibidos de la Unión Soviética después del comienzo de la guerra, entonces a fines de 1950 los estadounidenses recibieron 1326 tanques: 138 M24 Chafii, 679 tanques medianos M4AZE8 Sherman, 309 M26 Pershing y 200 M46 Patton. Al mismo tiempo, los "Treinta y Cuatro" pudieron pelear en igualdad de condiciones sólo con los dos primeros, M26 y M46 los superaron en sus características técnicas.
Hasta el final de la Guerra de Corea, se llevaron a cabo 119 batallas de tanques, 104 de las cuales involucraron tanques del Ejército de los EE. UU. Y 15 Tanques de la Marina de los EE. UU. (1er Batallón de Tanques de la Marina). La mayoría de estas batallas tuvieron la naturaleza de pequeñas escaramuzas, solo en 24 batallas de Corea del Norte participaron más de tres tanques en la batalla. En total, los petroleros norcoreanos y los cañones autopropulsados derribaron 34 tanques estadounidenses, de los cuales 15 vehículos de combate se perdieron irremediablemente, el resto fueron reparados y puestos en funcionamiento. A su vez, los petroleros estadounidenses derribaron 97 tanques T-34-85.
El tanque mediano T-34-85 era más susceptible al fuego del tanque. Su blindaje podía penetrar todos los cañones de los tanques medios estadounidenses, mientras que el Treinta y cuatro difícilmente podía penetrar el blindaje de los M26 y M46. Las batallas de tanques demostraron la falta de entrenamiento de las tripulaciones coreanas. Actuando lo suficientemente bien contra la infantería enemiga y sus tanques ligeros, los petroleros norcoreanos estaban mal preparados para las batallas de tanques que se aproximaban. Dispararon lenta e inexactamente. Por alguna razón desconocida, algunas tripulaciones coreanas dispararon proyectiles de alto explosivo contra los tanques enemigos y, aun recibiendo impactos, no les causaron daños significativos. Al mismo tiempo, el cañón de 90 mm del Pershing estadounidense derribó al T-34-85 de un solo golpe, y las tripulaciones de los tanques estadounidenses estaban perfectamente preparadas. A menudo disparaban varios tiros a un tanque enemigo con el fin de provocar un incendio o detonación de municiones, esto llevó al hecho de que las pérdidas entre las tripulaciones norcoreanas alcanzaron el 75 por ciento. Al mismo tiempo, las pérdidas de tanques estadounidenses fueron causadas principalmente por explosiones de minas y el impacto de la artillería antitanques. Entonces, de los 136 tanques estadounidenses perdidos en las batallas de 1950, el 69 por ciento fueron volados por minas.
En general, el T-34-85 demostró ser un tanque excelente, pero el entrenamiento de los petroleros norcoreanos no se podía comparar con el entrenamiento de los estadounidenses. En términos de sus características de combate, el T-34-85 correspondía aproximadamente al estadounidense M4A3E8 Sherman y era superior al Chaffee en todo. A pesar de que el M4A3E8 estaba armado con un cañón de menor calibre que el T-34-85, el uso generalizado de proyectiles de subcalibre (T4 HVAP-T) compensó la diferencia de calibre. Gracias al cañón más poderoso, el tanque medio soviético T-34-85 penetró el blindaje M4AZE8 a distancias normales de combate sin ninguna dificultad. Al mismo tiempo, debido a las difíciles condiciones del terreno (terreno montañoso y montañas), las batallas de tanques a menudo se libraban a distancias cortas. Los tanques estadounidenses M26 y M46, a los que tuvo que enfrentarse el T-34-85, pertenecían a los vehículos de una nueva generación y eran claramente superiores a los "Treinta y cuatro", más bien correspondiendo al carro pesado soviético IS-2M.
T-34-85 en batallas en el Medio Oriente
Después del final de la Guerra de Corea, los tanques T-34-85 se utilizaron ampliamente en las guerras árabe-israelíes. En particular, este tanque fue ampliamente utilizado durante la Crisis de Suez de 1956. Después de que el coronel Gamal Abdel Nasser llegó al poder en Egipto, el estado cambió su política exterior y se reorganizó para cooperar con la Unión Soviética y los países socialistas. En 1953, Nasser firmó un acuerdo sobre el suministro de armas, incluidos 230 tanques (la mayoría de los T-34-85) de Checoslovaquia. Todos participaron en la Guerra de Suez, que duró desde octubre de 1956 hasta marzo de 1957. Egipto nacionalizó el Canal de Suez, lo que no agradó a Gran Bretaña y Francia, que no toleró tal vulneración de sus intereses políticos y económicos en la región.
T-34-85 en el desfile en El Cairo
Todo esto resultó en hostilidades a gran escala. El 31 de octubre de 1956, la aviación anglo-francesa atacó los aeródromos egipcios y el 1 de noviembre, las tropas israelíes pasaron a la ofensiva en la península del Sinaí. Durante la Operación Cadete, los israelíes destruyeron, entre otras cosas, 27 tanques T-34-85, perdiendo 30 de sus vehículos. Los israelíes lucharon en tanques AMX-13 franceses y Sherman estadounidenses. El 5 de noviembre comenzó la intervención de franceses y británicos, pero no hubo enfrentamientos militares entre los tanques de los ejércitos europeos y las tropas egipcias.
La crisis de Suez empujó a Egipto a una cooperación aún más estrecha con los países socialistas en el ámbito militar. A finales de año, otros 120 tanques T-34-85 fueron entregados desde Checoslovaquia, y en 1962-63 Egipto recibió otro lote de "Treinta y cuatro", en 1965-67 Egipto recibió los últimos 160 T-34-85 tanques, más tarde solo más modernos T-54 y T-62.
A principios de la década de 1960, un número significativo de tanques T-34-85 también estaban en servicio con el ejército sirio. En Siria, los tanques T-34 lucharon codo a codo con sus oponentes recientes: los tanques alemanes PzKpfw. IV y los cañones de asalto StuG. III, el equipo capturado por los alemanes llegó a Siria desde Francia. El T-34-85 soviético, junto con los ex "cuatro" alemanes, participaron en las batallas con los "Sherman" israelíes, esto sucedió en noviembre de 1964 en los Altos del Golán.
La última guerra en el Medio Oriente, en la que se utilizaron tanques T-34-85 para el propósito previsto, fue la Guerra de los Seis Días de 1967. Este conflicto terminó con la derrota de los ejércitos árabes. Como resultado de la guerra, Israel obtuvo el control sobre la Franja de Gaza, Cisjordania, Jerusalén Este, los Altos del Golán y la Península del Sinaí. Las batallas en el Sinaí terminaron con la derrota de las tropas egipcias. En las batallas, los israelíes destruyeron más de 820 tanques egipcios, incluidos 251 T-34-85, las pérdidas del propio ejército israelí ascendieron a 122 tanques Sherman, AMX-13 y Centurion. En el frente sirio, la tasa de bajas fue a favor de los árabes, que perdieron 73 tanques aquí (T-34-85, T-54 y PzKpfw. IV), destruyendo 160 tanques israelíes en el proceso.
T-34-85 sirio destruido y abandonado, Golán.
Después de este conflicto, los T-34-85 nunca más se utilizaron en Oriente Medio en enfrentamientos directos y batallas de tanques; fueron reemplazados por vehículos de combate más modernos. Los "Treinta y cuatro" ya no se usaban como tanques, los vehículos de combate restantes se usaban a menudo como puntos de disparo fijos, un número significativo de tanques T-34-85 se convirtieron en chasis para varios cañones autopropulsados.
T-34-85 en conflictos en los Balcanes
En 1991, comenzaron las hostilidades en el territorio de la ex Yugoslavia. En el verano de 1991, comenzó la guerra en Croacia, durante el conflicto, las partes utilizaron tanques, artillería y aviones. Estas hostilidades luego se convirtieron en una guerra civil a gran escala, cuya causa fue el ascenso al poder en Eslovenia y Croacia de nacionalistas que tomaron un rumbo para separarse de Yugoslavia, así como la decisión de Belgrado de evitar la desintegración del país. por la fuerza.
Junto con los tanques creados después de la Segunda Guerra Mundial (el T-55 y M-84 soviéticos, la versión yugoslava del tanque de batalla principal T-72), los tanques T-34-85 que permanecieron en combate participaron en las batallas.. Al mismo tiempo, todos los lados del conflicto utilizaron "Treinta y cuatro" en las batallas. Algunos de estos tanques fueron capturados por los croatas de los serbios, y algunos de los vehículos fueron literalmente secuestrados por las tripulaciones que desertaron del Ejército Popular Yugoslavo para formar la Guardia Nacional croata.
En el otoño de 1991, los T-34-85 se utilizaron en batallas en el área de Dubrovnik y Konavle, fueron utilizados tanto por serbios como croatas. Al mismo tiempo, debido a la baja preparación para el combate de los tanques obsoletos, se utilizaron como apoyo de fuego, principalmente como monturas de artillería autopropulsadas, la mayor parte de su munición eran proyectiles de fragmentación de alto explosivo. A pesar de que los tanques en ese momento ya eran vehículos irremediablemente obsoletos, se mostraron bien en combate. Por ejemplo, un tanque croata con la inscripción "MALO BIJELO" sobrevivió a dos impactos de ATGM "Baby" y su tripulación destruyó un camión, dos vehículos blindados y un T-55 Serb. Los croatas intentaron compensar la debilidad del blindaje T-34-85 colgando sacos de arena en el blindaje de los lados de la torreta y el casco del tanque.
Los T-34-85 también se utilizaron durante las batallas en el territorio de Bosnia y Herzegovina. Su uso fue esporádico. Este período incluye una fotografía de un inusual tanque serbio blindado T-34-85 con la inscripción "¡Con fe!" en la torre, pasó por toda la guerra de Bosnia. Después del final de las hostilidades, todos los "Treinta y cuatro" restantes en los ejércitos que surgieron en el sitio de la ex Yugoslavia de los estados fueron retirados del servicio después de un corto tiempo.
