Los submarinos de la clase Ohio son actualmente el único tipo de portador de misiles estratégicos en la Marina de los EE. UU. Los submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear (SSBN) de la clase Ohio se encargaron de 1981 a 1997. Se construyeron un total de 18 submarinos. Según el proyecto, cada uno de estos barcos lleva a bordo 24 misiles balísticos intercontinentales de propulsor sólido de tres etapas "Trident", equipados con MIRV con guía individual.
El 10 de abril de 1976, en el astillero Electric Boat, comenzó la construcción de un nuevo submarino nuclear estratégico para la flota estadounidense, SSBN 726 OHIO, que se convirtió en el líder de una gran serie de SSBN similares, que se desarrollaron de acuerdo con el programa Trident.. El trabajo de desarrollo e investigación sobre el proyecto de un nuevo portador de misiles estratégico se llevó a cabo en Estados Unidos desde el 26 de octubre de 1972, y la orden para la construcción del barco líder de la serie se emitió el 25 de julio de 1974. Actualmente, los 18 barcos construidos de acuerdo con este proyecto permanecen en la Marina de los EE. UU. 17 barcos recibieron el nombre de estados de EE. UU. Y un barco, SSBN-730 Henry M. Jackson, recibió el nombre del senador Henry Jackson.
La modernización de dos bases se llevó a cabo especialmente para la base de nuevos submarinos en Estados Unidos. Una en la costa del Pacífico - Bangor, hoy es la base naval de Kitsap (formada en 2004 por la fusión de la base de submarinos de Bangor y la base naval de Bremerton) en el estado de Washington, la segunda en la costa del Atlántico es la base naval de Kings Bay en Georgia. Cada una de estas dos bases está diseñada para dar servicio a 10 SSBN. En las bases se instaló el equipo necesario para la recepción y descarga de municiones de los barcos, reparaciones rutinarias y mantenimiento de submarinos. Se han creado todas las condiciones para asegurar el resto del personal. Se construyeron centros de capacitación en cada base para capacitar al personal. Podrían formar hasta 25 mil personas cada año. Los simuladores especiales instalados en los centros permitieron practicar los procesos de control del submarino en una variedad de condiciones, incluido el lanzamiento de torpedos y cohetes.
Los submarinos nucleares de la clase Ohio pertenecen a los submarinos de tercera generación. Como parte del trabajo de creación de submarinos de tercera generación en Estados Unidos, pudieron lograr la máxima unificación de sus fuerzas submarinas, reduciendo el número de clases de submarinos a dos: submarinos nucleares estratégicos y submarinos nucleares multipropósito (un proyecto submarino en cada clase). Los porta misiles estratégicos de la clase Ohio tenían un diseño de casco único, tradicional para los submarinos nucleares estadounidenses, que se diferenciaba de los barcos multipropósito en una superestructura bastante desarrollada. Al crear barcos de esta generación, se prestó mucha atención a reducir el ruido de los submarinos y mejorar sus armas electrónicas, especialmente hidroacústicas. Una característica de los reactores de submarinos nucleares de tercera generación es que su recurso se ha multiplicado por 2 en comparación con los reactores de los barcos de la generación anterior. Los reactores instalados en barcos nuevos podrían funcionar continuamente a plena potencia durante 9-11 años (para estrategas) o 13 años (para submarinos nucleares multipropósito). Los reactores anteriores no pudieron funcionar durante más de 6 a 7 años. Y teniendo en cuenta los modos de funcionamiento reales, que eran mucho más suaves, los submarinos nucleares de tercera generación podrían servir sin recargar el núcleo del reactor durante hasta 30 años, y en el caso de una sola recarga, 42-44 años.
Para estimar el tamaño de los porta misiles estratégicos de la clase Ohio, basta con decir que la longitud de su casco es de 170 metros, que es prácticamente 1,5 campos de fútbol. Además, estos barcos están considerados como uno de los más silenciosos del mundo. Sin embargo, no fue su tamaño y silencio lo que los hizo únicos, sino la composición de las armas nucleares colocadas a bordo: 24 misiles balísticos. Hasta ahora, ningún submarino en el mundo puede presumir de tener un arsenal tan impresionante (los submarinos nucleares rusos del Proyecto 955 Borey llevan a bordo 16 lanzadores de misiles balísticos R-30 Bulava).
Los primeros 8 submarinos nucleares de la clase Ohio estaban armados con misiles balísticos Trident I C4, los submarinos posteriores recibieron misiles Trident II D5. Más tarde, durante la revisión programada de los submarinos, 4 barcos de la primera serie fueron reequipados con misiles balísticos intercontinentales Trident II D5, y 4 barcos más se convirtieron en portadores de misiles de crucero Tomahawk.
La planta de energía de datos SSBN se construyó sobre la base del reactor S8G de octava generación. En funcionamiento normal, dos turbinas con una capacidad de 30.000 litros. con. Se hizo girar un eje con una hélice a través de una caja de cambios, lo que proporcionó al submarino una velocidad bajo el agua de 20-25 nudos. Sin embargo, lo más destacado de este tipo de embarcaciones fue el modo de funcionamiento silencioso, cuando se paraban las bombas de circulación del circuito primario del reactor y se cambiaba a circulación natural. Las turbinas y la caja de cambios se detienen y desconectan del eje mediante un acoplamiento especial. Después de eso, solo dos turbinas generadoras con una capacidad de 4000 kW cada una permanecieron en funcionamiento, la electricidad que generaban, pasando por un convertidor rectificador, se suministraba a un motor de hélice que hacía girar el eje. En este modo, el barco desarrolló una velocidad suficiente para patrullar silenciosamente. El mismo esquema para construir una central eléctrica se utiliza en el submarino nuclear de cuarta generación.
Descripción de la construcción de barcos del tipo "Ohio"
Los barcos del tipo "Ohio" tienen un casco de diseño mixto: el fuerte casco del submarino tiene una forma cilíndrica con extremos en forma de cono truncado, se complementa con extremos aerodinámicos, en los que una antena GAK esférica, lastre Se ubicaron tanques y un eje de hélice. La parte superior del robusto casco del barco se cubrió con una superestructura aerodinámica liviana y permeable que cubre los silos de misiles, así como varios equipos auxiliares en la popa y una antena GAS remolcada flexible ubicada en el extremo de popa. Debido al área relativamente pequeña del casco ligero, el submarino se considera un casco único. Según los expertos estadounidenses, este diseño de SSBN genera menos ruido hidrodinámico y permite alcanzar la mayor velocidad posible con poco ruido en comparación con los submarinos de doble casco. El casco del barco está dividido en compartimentos por mamparos planos, cada uno de los compartimentos está dividido en varias cubiertas. En los compartimentos de proa, misiles y popa, se proporcionaron escotillas de carga. La caseta del barco se desplaza hacia la proa, se instalan timones horizontales en forma de ala, el plumaje del barco es cruciforme en la parte de popa, las placas frontales verticales se montan en los timones horizontales.
El fuerte casco del submarino fue soldado a partir de secciones (conchas) de formas cónicas, cilíndricas y elípticas con un espesor de 75 mm. Como material se utilizó acero de alta resistencia de calidad HY-80/100 con un límite elástico de 56-84 kgf / mm. Para aumentar la resistencia del casco, se proporcionó al barco la instalación de marcos anulares, que están espaciados a lo largo de toda la longitud del casco. Además, el casco del barco recibió un recubrimiento anticorrosión especial.
La base de la planta de energía del barco es un reactor nuclear, un reactor refrigerado por agua a presión (PWR) de doble circuito tipo S8G, que fue diseñado por ingenieros de General Electric. Consiste en un conjunto estándar de piezas para este tipo de reactores: vasija del reactor, núcleo, reflector de neutrones, varillas de control y protección. La planta de energía de turbinas de vapor incluye dos turbinas con una capacidad de 30.000 hp cada una. cada uno, reductor, condensador, bomba de circulación y líneas de vapor. Ambas unidades de turbina de vapor operan en un eje, mientras que la alta velocidad de rotación de las turbinas se reduce a 100 rpm con la ayuda de una caja de cambios, luego de lo cual se transfiere al eje de la hélice por medio de un embrague, que impulsa un siete- hélice de palas con un diámetro de 8 metros. La hélice tiene palas biseladas en forma de media luna con velocidad de rotación reducida para reducir el ruido a la velocidad de patrulla. También a bordo hay dos generadores de turbina multipolares de baja velocidad, cada uno con una potencia de 4 mW, generan electricidad con un voltaje de 450 V y una frecuencia de 60 Hz, que, mediante un convertidor AC-DC, proporciona energía al motor de la hélice (en este modo de funcionamiento, las unidades de turbina de vapor no hacen girar la hélice).
El armamento principal de los SSBN de la clase Ohio son misiles balísticos intercontinentales, alojados en 24 silos verticales, que se encuentran en dos filas longitudinales inmediatamente detrás de la cerca retráctil. El eje del misil balístico intercontinental es un cilindro de acero que se fija rígidamente al casco del submarino. Para poder instalar misiles Trident II a bordo, inicialmente se aumentó el silo de misiles en comparación con los barcos del proyecto anterior; su eslora es de 14,8 metros y su diámetro es de 2,4 metros. El eje está cerrado desde arriba por una tapa operada hidráulicamente que sella el eje y está diseñado para el mismo nivel de presión que el resistente casco del submarino. En la cubierta hay 4 trampillas de inspección, que están diseñadas para inspecciones de rutina. Un mecanismo de bloqueo especial está diseñado para brindar protección contra el acceso no autorizado y controla la apertura de las trampillas tecnológicas y la propia cubierta.
El misil balístico intercontinental Trident se puede lanzar con un intervalo de 15-20 segundos desde una profundidad de inmersión de hasta 30 metros, a una velocidad del barco de aproximadamente 5 nudos y agitación del mar hasta 6 puntos. Los 24 misiles se pueden disparar en una salva, mientras que los lanzamientos de prueba de toda la munición del submarino en una salva nunca se han llevado a cabo en los Estados Unidos. En el agua, el cohete se mueve incontrolablemente; después de llegar a la superficie, de acuerdo con los datos del sensor de aceleración, se activa el motor de la primera etapa. En el modo normal, el motor se enciende a una altura de unos 10-30 metros sobre la superficie del mar.
Lanzamiento del cohete Trident II D-5
Los misiles Trident II D-5 pueden equiparse con dos tipos de ojivas: W88 con una capacidad de 475 kt cada una y W76 con una capacidad de 100 kt cada una. Con carga máxima, un misil puede transportar 8 ojivas W88 o 14 ojivas W76, lo que proporciona un alcance máximo de vuelo de 7360 km. El uso de equipos especiales de astrocorrección en misiles, junto con un aumento en la eficiencia del sistema de navegación, permitió lograr una desviación circular probable para los bloques W88 - 90-120 metros. Cuando los silos de misiles enemigos son alcanzados, se puede utilizar el método llamado "2 por 1", cuando dos ojivas se apuntan simultáneamente a un silo de misiles balísticos intercontinentales desde diferentes misiles. Al mismo tiempo, cuando se utilizan bloques W88 con una capacidad de 475 kt, la probabilidad de acertar en un objetivo es de 0,95. Cuando se utilizan bloques W76, la probabilidad de acertar en un objetivo con el mismo método "2 por 1" ya es de 0,84. Para lograr el alcance máximo de vuelo de los misiles balísticos a bordo, se instalan normalmente 8 ojivas W76 o 6 ojivas W88.
Para la autodefensa, cada barco estaba equipado con 4 tubos de torpedos de calibre 533 mm. Estos tubos de torpedos están ubicados en la proa del submarino ligeramente en ángulo con el plano central. La carga de munición del barco incluye 10 torpedos Mk-48, que pueden usarse contra barcos de superficie y contra submarinos de un enemigo potencial.
Como parte de la modernización de los submarinos bajo el programa A-RCI (Acoustic Rapid COTS Insertion), todos los SAC de los barcos de la clase Ohio se actualizaron a la variante AN / BQQ-10. En lugar de 4 GAS, se utilizó una estación general del tipo COTS (comercial lista para usar) con una arquitectura abierta. Esta solución permite en el futuro facilitar el proceso de actualización de todo el sistema. La primera modernización fue el barco "Alaska" en el otoño de 2000. El nuevo sistema, entre otras cosas, recibió la capacidad de realizar "cartografía hidroacústica" (PUMA - Precision Underwater Mapping and Navigation). Esto permite a los SSBN crear un mapa hidrográfico de alta resolución y compartirlo con otras embarcaciones. La resolución de los equipos instalados a bordo permite distinguir incluso objetos pequeños como minas.
Se utiliza una estación especial AN / WLR-10 para alertar a la tripulación sobre la exposición acústica. Junto a ella, en el momento en que la embarcación está en la superficie, se utiliza la estación de alerta radar AN / WLR-8 (V) 5, operando en el rango de 0.5-18 GHz. Además, el submarino recibió 8 lanzadores Mk2, diseñados para establecer interferencias acústicas y una estación de contramedidas hidroacústicas AN / WLY-1. El objetivo principal de esta estación es la detección automática, clasificación y seguimiento posterior de torpedos atacantes y señalización para el uso de contramedidas hidroacústicas.
Durante 2002-2008, los primeros 4 barcos de la clase Ohio (SSGN 726 Ohio, SSGN 727 Michigan, SSGN 728 Florida, SSGN 729 Georgia), que estaban armados con misiles balísticos intercontinentales Trident I, se convirtieron en SSGN. Como resultado de la modernización llevada a cabo, cada una de las embarcaciones puede llevar a bordo hasta 154 misiles crucero Tomahawk. Al mismo tiempo, se modernizaron 22 de los 24 silos existentes para el lanzamiento vertical de misiles de crucero. Cada una de estas minas puede acomodar 7 lanzadores de misiles Tomahawk. Al mismo tiempo, los dos ejes más cercanos a la timonera estaban equipados con cámaras de aire. Estas cámaras se pueden acoplar con minisubmarinos ASDS o módulos DDS diseñados para que los nadadores de combate salgan en el momento en que el submarino nuclear está bajo el agua. Estos fondos se pueden instalar en el barco tanto juntos como por separado, con un total de no más de dos. Al mismo tiempo, debido a su instalación, los silos con misiles de crucero están parcialmente bloqueados. Por ejemplo, cada ASDS bloquea tres minas a la vez y el módulo DDS más corto bloquea dos. Como parte de una unidad de operaciones especiales (focas o infantes de marina), el barco puede transportar adicionalmente hasta 66 personas y, en el caso de una operación a corto plazo, el número de paracaidistas a bordo del barco se puede aumentar a 102 personas.
En la actualidad, los SSBN de la clase Ohio continúan a la cabeza en términos de la cantidad de silos de misiles ubicados a bordo: 24 y todavía se consideran uno de los más avanzados de su clase. Según los expertos, entre los porta misiles estratégicos construidos en términos de nivel de ruido, solo los barcos franceses de la clase "Triumfan" pueden competir con estos barcos. La alta precisión del misil balístico intercontinental Trident II permite alcanzar no solo misiles balísticos intercontinentales terrestres, sino también toda la gama de objetivos de alta resistencia, como puestos de mando en profundidad y lanzadores de silos, y el largo alcance de lanzamiento (11.300 km) permite que la clase Ohio SSBN para realizar tareas de combate en el océano Atlántico y Pacífico en la zona de dominio de sus propias fuerzas navales, lo que proporciona a los barcos una estabilidad de combate suficientemente alta. La combinación de bajos costos de mantenimiento y alta eficiencia de estos submarinos, armados con misiles balísticos intercontinentales "Trident II", ha llevado a que las fuerzas estratégicas navales ocupen actualmente una posición de liderazgo en la tríada nuclear estadounidense. El desmantelamiento del último barco de la clase Ohio está programado para 2040.
Las características de rendimiento del SSBN de clase Ohio:
Dimensiones totales: largo - 170,7 m, ancho - 12,8 m, calado - 11,1 m.
Desplazamiento: 16.746 toneladas (bajo el agua), 18.750 toneladas (superficie).
Velocidad sumergida - 25 nudos.
Velocidad de superficie: 17 nudos.
Profundidad de inmersión: 365 m (trabajo), 550 m (máximo).
Central eléctrica: reactor nuclear de agua a presión tipo GE PWR S8G, dos turbinas de 30.000 hp cada una, dos turbinas de 4 MW cada una, un generador diésel de 1,4 MW de capacidad.
Armamento de misiles: 24 misiles balísticos intercontinentales Trident II D-5.
Armamento de torpedos: 4 tubos de torpedos de calibre 533 mm, 10 torpedos Mk-48.
Tripulación: 155 personas (140 marineros y 15 oficiales).
Base "Kings Bay" para dar servicio a los SSBN del campo de tiro "Ohio", asignada a la Flota Atlántica de la Marina de los EE. UU.
