El lanzamiento efectivo del cohete se registra mediante flashes de cámara, y no se sabe nada acerca de que haya alcanzado la nave objetivo. La paradoja tiene una explicación simple: ningún observador en su sano juicio se arriesgaría a estar cerca de un objetivo.
Pasarán muchas horas antes de que los marineros lleguen a la “víctima” ubicada en mar abierto (a cien kilómetros del lugar de lanzamiento) y tomen algunas medidas. Después de eso, el objetivo, un oxidado "galosh", debido a su estado ruinoso, las consecuencias de ser alcanzado por misiles antibuque y la ausencia de cualquier lucha por su supervivencia, será condenado a inundaciones en el lugar.
Como resultado, nacen "leyendas" sobre el increíble poder destructivo del sistema de misiles antibuque, capaz de "derribar la superestructura" y "arrastrar al destructor".
Pero, ¿cuáles son las consecuencias reales de que los misiles antibuque impacten en los barcos? Este es otro análisis del daño de combate.
Armadura rota del crucero "Nakhimov"
En junio de 1961, el Nakhimov fue remolcado desde la bahía de Sebastopol entre 45 y 50 millas hacia Odessa y anclado. Desde una distancia de 72 km, el cohete Prosorylivy lanzó un misil inerte KSShch en Nakhimov. El cohete golpeó la parte media del crucero en la superficie del costado e hizo un agujero en forma de ocho con un área de unos 15 m2. La ojiva del misil atravesó el crucero e hizo un agujero redondo con un área de unos 8 m2 en el lado opuesto del barco. El borde inferior del agujero estaba 40 cm por debajo de la línea de flotación. El motor del cohete explotó en el casco del crucero., lo que provocó un incendio en el barco.
A continuación se ofrece una descripción detallada de los daños.
"El misil golpeó la unión del spardeck y el costado del crucero. En el punto del impacto, se formó un agujero en forma de ocho invertido con un área total de unos 15 m2. La mayor parte del agujero cayó en el spardek, el más pequeño en el costado. El agujero en el spardeck pertenecía al motor principal, en El misil "atravesó" el crucero de lado a lado y dejó el lado de estribor del crucero justo debajo del trinquete. El orificio de salida era un orificio casi circular con un área de unos 8 m2. El corte inferior del hoyo resultó estar 30-35 cm por debajo de la línea de flotación, y mientras los barcos del servicio de rescate de emergencia llegaban al crucero, éste logró atrapar alrededor de 1600 t de agua de mar … Además, los restos de queroseno se derramaron sobre el crucero, lo que provocó un incendio que se extinguió durante unas 12 horas”.
¿Encuentra alguna contradicción aquí? Y estan.
Munición subsónica "blanda" (arena encerrada en un caparazón de metal ligero), inesperadamente por sí misma, atravesó el casco del barco (y esto no es menos de 20 metros, en diagonal, a través de todos los mamparos) y, al encontrarse en un ángulo grande, se rompió. a través del suelo de las cubiertas inferiores de blindaje (50 mm). Después de eso, superó fácilmente el cinturón de armadura (100 mm de armadura), dejando un agujero redondo con un área de 8 metros cuadrados. metros, cuyo borde inferior estaba 30-40 cm POR DEBAJO de la línea de flotación.
Pregunta uno: ¿hay ejemplos en la historia de las batallas navales de cómo los proyectiles perforadores de blindaje más rápidos (Mach 2) y duraderos (98% de la masa - metal) infligieron un daño similar? Perfore 150 mm de blindaje en ángulo, sin contar los numerosos mamparos y cubiertas de cubierta de acero estructural.
La segunda pregunta: mientras los rescatistas llegaban al crucero, 1600 toneladas de agua lograron ingresar a él. Eso causó inevitablemente el vuelco, que nadie enderezó por la inundación de los compartimentos en el lado opuesto, debido a la falta de tripulación en el “Nakhimov”. Y los rescatistas-bomberos que llegaron en las primeras horas no tuvieron tiempo para esto.
Problema geométrico para estudiantes más jóvenes.
El misil KSShch golpeó al crucero en el área del marco 62 ("justo debajo del trinquete") e inmediatamente se vino abajo debido a su disposición en dos partes (ojiva y motor).
En el casco, en la zona del trinquete, pasaban los conductos de aire de las calderas. Donde, obviamente, entró el motor KSSH. Desde allí, el camino más corto hasta el fondo. Habiendo roto la carcasa del conducto de aire, habiendo penetrado en la mina y finalmente perdiendo energía, cayó sobre la rejilla y explotó. La explosión dañó el doble fondo, que ya no se usaba para almacenar fueloil.
Se vierte agua en el agujero resultante. Usando la fórmula Q = 3600 * μ * f * [raíz de (2qH)], puede calcular la ingesta de agua. Suponiendo la altura hidrostática para una profundidad de 6 metros, el radio del agujero es de solo 5 cm y el coeficiente. permeabilidad (mu) por 0,6, ¡obtenemos unas impresionantes 240 toneladas de agua por hora!
Surgió un rollo, que fue aumentando continuamente. El barco se hundió más y más en el agua y cayó hacia un lado.
Como resultado, el borde inferior de la salida de la ojiva inerte del cohete, que originalmente estaba SOBRE la línea de flotación, cuando llegaron los rescatistas, tuvo tiempo de sumergirse 30 centímetros bajo el agua.
El misil no penetró ni la cubierta blindada ni el cinturón blindado del Nakhimov. Voló más alto a través de la estructura ligera del casco. La cuestión del impacto de los misiles antibuque en los blindados seguía abierta.
Si no está de acuerdo en que todo fue exactamente así, entonces el tiroteo en “Nakhimov” se llevó a cabo en un espacio no euclidiano. Donde la entrada de 1600 toneladas de agua de mar no provoque un vuelco y un aumento en el calado del barco.
Vale la pena señalar que el cohete KSShch, debido a las tecnologías de la década de 1950, poseía una masa y dimensiones exorbitantes, por lo tanto, incluso sin una ojiva, podría causar un fuerte incendio y causar graves daños. Se excluye la aparición de tales misiles en nuestro tiempo: un solo objetivo grande con un EPR grande es demasiado vulnerable al atravesar la línea de defensa aérea.
En cuanto al objetivo en sí, el diseño y el esquema de reserva del crucero "Almirante Nakhimov" se crearon para otros tipos de amenazas y resultaron ineficaces en la era de las armas de misiles.
Escándalo por los ejercicios de la Flota del Pacífico
Los ejercicios del personal de mando de la Flota del Pacífico, que tuvieron lugar en septiembre de 2011, causaron una impresión deprimente en los periodistas de Kamchatka. Según una versión, ninguno de los misiles disparados pudo dar en el blanco. Un resultado bastante esperado. El complejo de defensa costera Redoubt se puso en servicio en 1966 y, a estas alturas, el arma ha agotado por completo sus recursos.
Al día siguiente, se realizó un "análisis de la ictericia" por parte de representantes de los medios patrióticos, en el que se refutaron todas las declaraciones anteriores sobre el fracaso de los ejercicios. Los misiles han completado con éxito su misión de vuelo. Prueba: fotografías de objetivos.
Pero el volante de la sensación ya se ha hecho girar. El número de preguntas no ha disminuido. Los observadores notaron las siguientes rarezas en esta historia:
En primer lugar, el impacto insignificante de las municiones en el diseño de objetivos. El misil P-35 del complejo Redut pertenece a la familia de misiles antibuque soviéticos superpesados. Con una longitud de diez metros y un peso de lanzamiento de 4,5 toneladas, es dos veces más pesado que el popular "Calibre" y 8 veces más pesado que cualquier misil antibuque occidental moderno.
Aun estando equipado con una ojiva inerte, este "garrote" supersónico, lógicamente, debería demoler todo a su paso, provocando daños irreversibles en la estructura. Acompañado por el encendido del objetivo perforado por la antorcha del motor de crucero operativo del sistema de misiles antibuque y un fuerte salto en la presión dentro del cuerpo del objetivo.
En realidad, en el cuartel flotante PKZ-35 utilizado como objetivo, sobrevivieron incluso los bloques de vidrio de las ventanas que estaban en las inmediaciones de los puntos de impacto de los misiles.
El segundo objetivo parecía aún más paradójico: el bote de fuego PZhK-3, que, según la versión oficial, fue derribado por el escenario. En la primera foto, no se ve nada en la oscuridad. En el segundo, tomado por la tarde, el pequeño bote no tiene rastros de impactos de misiles.
Además, los observadores estaban confundidos por el factor tiempo. Según datos oficiales, el tiroteo tuvo lugar la noche del 17 de septiembre. El objetivo estaba ubicado a doscientos kilómetros de la costa. En las fotografías presentadas para refutación, fechadas el 17 de septiembre, un objetivo con rastros de un impacto de misil antibuque ya estaba en el fondo de la costa. Cómo, en cuestión de horas, los marineros lograron llegar al lugar de ejecución del PZK-35, llevarlo a remolque y arrastrarlo hasta la bahía de Avacha. En este caso, el cuartel no autopropulsado tuvo que moverse a través del océano a la velocidad del torpedo cavitante Shkval.
Si no hubo aciertos en la realidad, entonces todo está claro, sin preguntas.
Es mucho más sorprendente si, a pesar de la calumnia, los misiles dieron en el blanco. La naturaleza del daño infligido contradice las leyendas sobre el gran poder destructivo del sistema de misiles antibuque.
Incluso sin ojivas, se suponía que los golpes de espacios en blanco supersónicos de varias toneladas cortarían el barco y los barracones flotantes por la mitad. Son estas historias de terror las que cuentan las pruebas de los primeros misiles subsónicos antibuque, que supuestamente cortaron al destructor y dejaron un agujero con un área de 55 metros cuadrados. m. en la armadura del acorazado inacabado "Stalingrado".
Impacto del misil "Vereshchagino"
Un curioso incidente ocurrió el 24 de abril de 2000. Durante la práctica de tiro, el 854º regimiento de misiles costeros de la Flota del Mar Negro "cubrió" el barco motor ucraniano "Vereshchagino", que estaba realizando un vuelo chárter en la ruta Skadovsk - Estambul.
A pesar de la notificación oportuna, el buque de carga y pasajeros, por una razón desconocida, ignoró el mensaje y, habiendo perdido 13 barcos de la escolta de combate, ingresó al área cerrada a la navegación.
El buscador del misil no conocía la diferencia entre un buque de guerra y un buque civil. Liberado del cabo Chersonesos, el P-35 apuntó inmediatamente a un objeto de contraste de radio y dio en el blanco con éxito. ¡Exactamente! Los resultados del impacto del P-35 contra la superestructura se evidencia en una imagen con un pintoresco agujero correspondiente a los contornos del cohete. Queda por agregar que el pequeño barco sobrevivió y llegó a Skadovsk de manera segura por su cuenta. El fuego que comenzó fue extinguido por la tripulación. La única víctima fue el tercer mecánico V. Ponomarenko, quien fue trasladado de urgencia al hospital de la Flota del Mar Negro.
Ataque de fuerzas aéreas y navales coordinadas
Finalmente, un reportaje fotográfico de los ejercicios internacionales RIMPAC 2010. Puramente por placer estético.
Se utilizó como objetivo un antiguo portahelicópteros "New Orleans" (del tipo "Iwo Jima", 1968). La longitud de su casco era de 182 metros, el ancho de la cubierta de vuelo era de 26 metros, las dimensiones totales correspondían a un crucero de misiles de la era de la Guerra Fría.
Siete misiles antibuque Harpoon impactaron en Nueva Orleans. A continuación, los bombarderos B-52 lo atacaron, impactando al porta-helicópteros con cinco bombas guiadas GBU-10 de 900 kg. Finalmente, el barco condenado fue atacado por la fragata australiana "Warramunga", que le clavó setenta proyectiles de 127 mm.
A pesar de la obviedad del resultado, hay que admitir que el hundimiento de las “chanclas viejas” tomó un tiempo indecentemente largo. A pesar de que se utilizó munición real, y el contenido de explosivos en una bomba de 900 kg (429 kg de tritonal) excede su contenido en ojivas de cualquier misil antibuque, incluso el más pesado.
A modo de comparación: la ojiva de 165 kg del popular misil Exocet contiene solo 56 kg de explosivos.
El moderno "Calibre" doméstico tiene varias opciones para el equipo de combate: ojivas que pesan 200 y 450 kg. Las características de su diseño, el número y el tipo de explosivos están clasificados, pero el contenido de explosivos en ellos es obviamente menor que en una bomba aérea de 900 kg.
Hace medio siglo, el pequeño destructor Eilat (1.700 toneladas, menos que una corbeta moderna) fue alcanzado en una hora por tres misiles P-15 que llevaban ojivas que pesaban 500 kg. Aunque, al parecer, fue suficiente. Como resultado, "Eilat" se hundió durante una hora, y de las 200 personas de su tripulación, 153 sobrevivieron.
Cuánto tiempo y impacto de misiles, etc.medios de ataque aéreo para destruir un barco grande y bien diseñado con protección estructural avanzada?
