Recientemente, algo incomprensible ha estado sucediendo con el prometedor tanque ruso Armata, no hay suministros prometidos para las tropas y las referencias a la falta de fondos para financiar este programa parecen poco convincentes. Ha pasado suficiente tiempo desde 2015, y el tanque nunca apareció en el ejército.
No hay motor para el tanque
Todos entendieron que había problemas serios con el tanque, pero trataron de no publicitarlos. Y ahora "Lenta.ru" con referencia a la agencia "Mil. Press Military" informó el 6 de febrero:
"El prometedor tanque ruso T-14" Armata "ha perdido la capacidad de instalar en él un motor diesel, creado en el marco de I + D" Chaika ", ya que este último estará cerrado".
A la apelación de la agencia a la planta de tractores de Chelyabinsk (desarrollador de motores), se recibió una respuesta:
"Como resultado, se hizo obvio que el lanzamiento del motor desarrollado para la producción en serie es inapropiado debido a sus fallas y parámetros técnicamente inalcanzables".
Al mismo tiempo, la base científica y técnica que apareció al crear un motor prometedor se utilizará en el futuro.
Sucede que recientemente nos hemos enterado de los problemas con "Armata" por las publicaciones de ediciones extranjeras. Entonces, la edición estadounidense "The Diplomat" informó el 17 de enero (datos en el sitio "Lenta.ru") que el suministro del tanque "Armata" a las tropas se retrasa no solo por la necesidad de preparar las instalaciones de producción:
"Los analistas militares señalan los problemas con la planta de energía, la transmisión y el sistema de observación del T-14, junto con otros, como la causa de más retrasos".
En su publicación, "The Diplomat" se refiere al comentario del jefe de "Rostec" Sergei Chemezov, quien en enero de este año dijo que aún no habían comenzado los suministros al ejército ruso de vehículos blindados basados en la plataforma "Armata". aunque en noviembre de 2019 aseguró que el primero de un lote experimental de T-14 ingresará a las tropas a fines de 2019 - principios de 2020.
Cómo se infló la euforia con la creación del tanque Armata
Para comprender lo que está sucediendo, vale la pena recordar la historia reciente de la aparición de este tanque. El inicio de los trabajos sobre el concepto del tanque Armata se anunció en 2011, y ya en 2014, el entonces viceprimer ministro Dmitry Rogozin, lejos de los problemas de creación de equipos militares, anunció la creación del tanque Armata y su posible exhibición en mayo. 9, 2015 en el desfile en la Plaza Roja. El tanque se demostró en el desfile y, desde entonces, solo se muestra regularmente en los desfiles y no se puede poner en producción en masa de ninguna manera.
En julio de 2018, Yuri Borisov, quien reemplazó a Rogozin como viceprimer ministro, dijo que las Fuerzas Armadas rusas no buscan comprar masivamente tanques T-14 debido a su alto costo, prefiriendo aumentar el potencial de combate del equipo militar existente a través de su modernización..
En agosto de 2019, el Correo Industrial Militar escribió que a fines del año pasado, Uralvagonzavod suministraría al Ministerio de Defensa solo 16 vehículos basados en la plataforma universal de seguimiento Armata, lo que se explica por la necesidad de continuar probando armas prometedoras y la precaución. del departamento militar ruso en la evaluación de sus capacidades …
La publicación recordó que, según el contrato, Uralvagonzavod tenía que entregar 132 vehículos basados en la plataforma Armata para fines de 2021 y expresó sus dudas de que esto se pudiera hacer. Y así sucedió.
Hay serios problemas técnicos con el tanque
Todo esto sugiere que el tanque tiene problemas tanto técnicos como organizativos, la prisa ostentosa con el anuncio de la creación de este tanque le trajo más mal que bien. La creación de equipos tan complejos como un tanque requiere los esfuerzos de docenas de empresas y organizaciones especializadas dedicadas al desarrollo, prueba y producción de unidades y sistemas del tanque. Esto requiere la cooperación más compleja de todos los participantes del proyecto bajo el liderazgo de la oficina de diseño de tanques y el estricto cumplimiento de ciertas etapas de desarrollo y prueba. La falla del trabajo en alguna unidad o sistema importante es suficiente y no habrá tanque.
Todos los componentes del tanque deben pasar por estas etapas en las empresas de desarrollo y, según los resultados de las pruebas, se recomienda su instalación en el tanque. El tanque también debe pasar las primeras pruebas de fábrica (preliminares), luego las pruebas estatales realizadas por los militares en varias zonas climáticas, la operación militar experimental y, de acuerdo con los resultados de las pruebas, se recomienda su adopción y producción en serie.
¿Todo esto fue hecho? Ciertamente no, este ciclo lleva años con una clara secuencia de trabajo. ¿De qué tipo de pruebas podríamos hablar si la I + D para el motor tanque Chaika antes mencionado se anunciara solo en 2014, y la creación de un tanque ya se anunciara en 2015?
Representantes de la industria y el ejército, en lugar de explicaciones inteligibles de en qué etapa de desarrollo y prueba se encuentra el tanque, todo el tiempo simplemente repetían que pronto ingresaría al ejército. Por supuesto, las pruebas del tanque no se completan, en qué etapa se encuentran, este es un secreto terrible, pero solo sin el motor y (sospecho) otros sistemas del tanque no lo estarán y simplemente no tiene sentido hablar de eso. producción en serie.
Si el desarrollo de un motor en forma de X para el tanque ya se ha anunciado oficialmente, ¿qué se instalará en su lugar? A lo largo de los años, ha aparecido periódicamente información sobre problemas con este motor y las dificultades con su producción, pero se presentaba como problemas menores con solución. Pero resultó que estos problemas son de naturaleza fundamental. Solo podemos esperar la instalación de modificaciones del motor B2 "eternamente vivo". ¿Qué tan aceptable será para este diseño de tanque y qué características proporcionará?
Supongo que otros componentes y sistemas del tanque no pasaron por las etapas necesarias de desarrollo y pruebas y no confirmaron las características declaradas, también pueden tener los mismos problemas graves. El tanque está saturado con los sistemas más complejos, tiene un nuevo cañón, un sistema de mira y una nueva generación de protección activa, sistemas de radar, un sistema de gestión de información del tanque y un sistema de control de enlace táctico. Nunca ha habido algo como esto antes y requiere un desarrollo y pruebas serios por parte de las empresas de desarrollo. En sistemas tan complejos, siempre hay problemas que requieren tiempo para resolverse.
Puedo dar un ejemplo negativo del trabajo de los subcontratistas en estos sistemas. Para el tanque "Boxer" en los años 80, la Oficina de Diseño Especial de Chelyabinsk "Rotor" desarrolló un sistema informático para controlar el movimiento del tanque, que ahora está desarrollando TIUS para el tanque "Armata", y la Planta Mecánica de Krasnogorsk fue desarrollando un sistema de puntería, según la información disponible, también lo está desarrollando para "Armata". Estas dos firmas fracasaron en el trabajo del tanque Boxer, lo que fue una de las razones de los graves retrasos en su desarrollo. Ahora tampoco pueden dar nada inteligible sobre estos sistemas para el tanque "Armata". ¿No han aprendido a trabajar en treinta años?
¿Qué hacer?
El año pasado, se lanzó una idea loca sobre la posibilidad de instalar una torreta del tanque T-90M en el tanque Armata. ¿Es esta una opción de compensación que se está preparando en relación con las fallas en "Armata"? Y ahora resulta que tampoco hay motor para el tanque.
Hay que pagar por todo, la euforia en 2014 con la creación de un nuevo tanque resultó ser en muchos sentidos un engaño, lanzado, en mi opinión, por Dmitry Rogozin. Yuri Borisov suavizó este efecto, refiriéndose a la falta de fondos, pero persistieron los problemas técnicos con el tanque. A pesar de todas las deficiencias de este concepto de tanque, este es realmente un tanque de nueva generación, contiene muchas ideas innovadoras para los componentes y sistemas del tanque, y será una pena si no se implementan debido al posible cierre del tanque. proyecto, como fue el caso del proyecto "Boxer".
En lugar de una exageración ceremonial, es necesario admitir con calma las fallas y comenzar el refinamiento sistemático del concepto del tanque y sus componentes de acuerdo con la metodología generalmente aceptada y las etapas de desarrollo de los vehículos blindados. A lo largo de los años, se ha acumulado una experiencia colosal, esto también se reconoce en el extranjero, tal acumulación no debe desaparecer sin dejar rastro, debe usarse en el desarrollo posterior de las escuelas soviéticas y rusas de construcción de tanques.
