¡Así que sucedió! El 28 de julio de 2018, se izó la bandera de San Andrés en la fragata "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov" (en adelante, "Gorshkov"). 12 años, 5 meses y 28 días después de que tuvo lugar la colocación el 1 de febrero de 2006, la fragata líder del Proyecto 22350 fue aceptada en la flota. A la ceremonia asistieron el vicealmirante Viktor Bursuk, comandante en jefe adjunto de la Armada rusa, Alexei Rakhmanov, presidente de la United Shipbuilding Corporation (USC), Viktor Chirkov, asesor de USC sobre construcción naval militar, e Igor Ponomarev, director general. de Severnaya Verf.
En febrero de este año, A. Rakhmanov expresó su confianza en que la fragata estará operativa a fines del verano de 2018, y es muy agradable que su pronóstico finalmente se haya cumplido. Hay que decir que a partir de febrero, "Gorshkov" estaba separado del inicio del servicio militar por dos barreras bastante serias. El primero de ellos fue el sistema de defensa aérea Polyment-Redut, cuyos términos concebibles de desarrollo y adopción se habían interrumpido durante mucho tiempo, y no había garantía de que en 2018 se recordara el complejo. El segundo problema fue una avería bastante grave de uno de los motores diésel de OJSC Kolomensky Zavod, que ocurrió el 27 de diciembre de 2017. La unidad tuvo que ser desmontada y algunas de las piezas (incluido el cigüeñal) se enviaron al fabricante. Afortunadamente, parece que el caprichoso motor diesel fue reparado con poca sangre, sin cortar el costado, para quitar el motor averiado, y la reparación no duró mucho.
Pero, ¿qué pasó con Polyment-Redoubt? Por un lado, se suponía que la admisión de los Gorshkov a la flota indicaría que los problemas que plagaban este sistema de misiles se habían resuelto y que nuestras fragatas del Proyecto 22350 todavía recibían un sistema de defensa aérea decente. Sin lugar a dudas, quienes siguieron las desventuras del sistema de defensa aérea Redut y el sistema de radar Polyment recuerdan con qué frecuencia sonaban las seguridades de personas responsables en el entorno de los medios de que solo un poco más, solo un poco más, y todo saldrá bien, el complejo construirá. Las últimas noticias sobre Polyment-Redut sonaban bastante optimistas: en el mismo febrero de 2018, Alexei Rakhmanov dijo que la comisión que estaba lidiando con la última serie de lanzamientos fallidos había terminado su trabajo y que el ajuste técnico no tomaría más de dos meses después de los cuales se reanudarán las pruebas estatales del complejo. Se entendía que estaban a punto de completarse … Si había algo que complaciera que el barco no se hubiera "rendido" a la flota durante tanto tiempo, era solo la posición firme y de principios de nuestros almirantes, que no querían aceptar un barco con armas sin terminar. Y finalmente, el "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov" tomó su lugar en las filas.
¿Quizás esto finalmente indique que la difícil historia de la adopción de Polyment-Redut ha llegado a su fin?
Pero, por otro lado, la historia de la flota rusa conoce muchos casos en los que los barcos fueron tomados por la flota con armamento no completamente preparado. Entonces, por ejemplo, fue con el sistema de defensa aérea "Dagger", como saben, el TAVKR "Novorossiysk", cuando entró en servicio, en lugar de "Daggers" solo tenía "agujeros" cortados para ellos, y los primeros BOD en serie. del Proyecto 1155 recibió solo uno de estos complejos en lugar de los establecidos por el proyecto dos. Y, por lo tanto, por desgracia, el hecho de que la flota adoptara el Gorshkov no garantiza en absoluto que el complejo Polyment-Redut haya alcanzado la preparación para el combate total (o al menos parcial). No hay información de que este complejo haya sido adoptado para el servicio, pero por otro lado, esto tampoco significa nada: recientemente, las Fuerzas Armadas de RF han delineado claramente un fuerte sesgo hacia el secreto, por desgracia, a menudo diseñado para ocultar lo real (y, para decirlo suavemente, no siempre es bueno) estado de cosas. En general, es posible que no se hayan revelado.
¿Cómo, entonces, entender en qué etapa se encuentra ahora el trabajo en el sistema de misiles de defensa aérea Redut y su radar Poliment? Según la autora de este artículo, existe una especie de prueba de fuego para esto: su nombre es el sistema de defensa aérea S-350 "Vityaz".
Recordemos que la historia de este complejo comenzó a principios de la década de 2000, cuando Almaz-Antey ganó el concurso para la creación del sistema de defensa aérea KM-SAM para Corea del Sur: este sistema de defensa aérea estaba equipado con un sistema de defensa antimisiles con un cabezal homing activo capaz de alcanzar objetivos aéreos a una distancia de 40 km y una altitud de 20 km. El uso de misiles con AGSN fue una diferencia fundamental de los complejos domésticos de mediano y largo alcance, que utilizaban un buscador semiactivo. En 2007, Almaz-Antey presentó una muestra de KM-SAM al Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia y, al mismo tiempo, se inició el trabajo de desarrollo en un complejo similar de mediano alcance para las fuerzas armadas nacionales, que se denominó S -350 Vityaz y estaba destinado a reemplazar SAM S-300PS y Buk M1-2.
SAM "Vityaz" iba a estar equipado con tres tipos de misiles:
1. 9M100: misiles de corto alcance, según diversas fuentes, de 8 a 15 km, tenían un peso de 70 kg, estaban equipados con un buscador de infrarrojos y un sistema de guía inercial, que permitía la posibilidad de corrección de radio en la sección central de la trayectoria;
2.9M96 (9M96M): misiles de alcance medio que pesan 333 kg, alcance de hasta 60 km (según otras fuentes: 40-50 km), altura de daño de 5 ma 20 km, sistema de guía: inercial con corrección de radio y AGSN en la sección final … Velocidad SAM - 900 m / seg., Peso de la ojiva - 24 o 26 kg. Presumiblemente, este misil era una modificación de los misiles con los que estaba equipado el KM-SAM;
3. 9M96E2 - "brazo largo" S-350, peso 420 kg, alcance hasta 120 km (según otras fuentes - 150 km), alcance en altura - de 5 ma 30 km, capaz de golpear no solo aerodinámico, sino también objetivos balísticos a una distancia de hasta 30 km y una altitud de 25 km. La velocidad del sistema de defensa antimisiles es de 900-1000 m / s, la masa de la ojiva es de 26 (según otras fuentes, 24) kg.
Todos los misiles tienen un modo de supermaniobrabilidad. Según los datos del desarrollador presentados en MAKS-2013, el sistema de defensa aérea Vityaz puede disparar simultáneamente sobre 16 objetivos, apuntando 32 misiles hacia ellos.
El sistema de misiles de defensa aérea Poliment-Redut, instalado en fragatas del tipo 22350, es, de hecho, una versión "caliente" del S-350 "Vityaz", que utiliza los mismos misiles que su prototipo terrestre. Al mismo tiempo, el sistema de misiles de defensa aérea Redut es una instalación de lanzamiento vertical, con 4 u 8 módulos en cada uno: cada módulo puede albergar un misil 9M96 / 9M96E2 o cuatro misiles 9M100.
Para el control de incendios, se utiliza el radar Poliment, que consta de cuatro conjuntos en fase, que se pueden colocar en la superestructura del barco o en un mástil en forma de torre, como se implementó en la fragata Gorshkov. Esto hace posible proporcionar una vista de 360 grados: es obvio que estos conjuntos en fase se crean sobre la base del radar multifuncional 50N6A utilizado para la guía de misiles en el complejo S-350 Vityaz. Cada una de estas rejillas es capaz de disparar ocho misiles a cuatro objetivos aéreos. Y esto, francamente, es un indicador completamente inimaginable, francamente bajo para un sistema moderno de defensa aérea.
Debo decir que esta solución para el buque de guerra más nuevo parece muy presupuestaria y completamente injustificada en términos tácticos. En ningún caso debería uno pensar que 4 objetivos disparados simultáneamente para una matriz en fase representa el límite de la ciencia y la tecnología nacionales, incluso en el sistema de defensa aérea S-300V, adoptado en 1983, se utilizaron estaciones de guía de misiles multicanal (MSNR) 9S32, capaz de atacar 6 objetivos con 12 misiles. Al mismo tiempo, no debemos olvidar que los misiles S-300V fueron guiados con un buscador semiactivo, es decir, la estación no solo tenía que controlar la posición de objetivos y misiles en el espacio, sino también iluminar objetivos, y el radar Poliment no necesitaba hacerse … La flota también logró recibir estaciones Volna modificadas: el nuevo poste de antena S-300FM Fort-M instalado en el Peter the Great TARKR también tenía la capacidad de disparar 6 objetivos con una docena de misiles en el sector de 90 grados. Por lo que sabe el autor de este artículo, el complejo S-400 después de 2012 tiene la capacidad de disparar simultáneamente sobre 10 objetivos.
Por lo tanto, 4 objetivos para un radar de matriz en fase "Polyment" es francamente un poco, y probablemente indica un deseo de minimizar los costos de desarrollo del complejo y su costo final. Pero tal indicador, por desgracia, atestigua la incapacidad de los sistemas de defensa aérea de las últimas fragatas nacionales para resistir ataques aéreos masivos; después de todo, solo hay dos aviones atacando en el sector de 90 grados. capacidades de "Polyment-Redut". Por lo tanto, solo podemos esperar que posteriormente el número de objetivos atacados simultáneamente aumente durante la modernización del complejo. Sin embargo, antes de modernizar algo, no estaría de más crear este “algo”.
Por lo demás (teóricamente), el complejo Polyment-Redut consiste principalmente en ventajas. Al poseer un rango y un techo de destrucción de objetivos aéreos muy impresionantes, es, sin embargo, relativamente ligero: la masa de los misiles no supera los 420 kg, mientras que, por ejemplo, los misiles de los complejos S-300 / S-400 tienen una masa de 1.800 - 1.900 kg y más, e incluso el sistema de misiles de defensa aérea de medio alcance "Calm" con un alcance de 50 km tiene una masa de 690 kg. SAM "Redut" cuesta 9M96M, que, según varias fuentes, tiene un alcance de 50-60 km y la mitad de la masa: 333 kg, y esto es extremadamente importante para buques de guerra relativamente pequeños, que son fragatas.
La presencia de pequeños misiles 9M100 puede aumentar significativamente la carga de municiones y escalonar la defensa del barco en la zona de defensa aérea cercana. Por ejemplo, la fragata Proyecto 11356 (la famosa serie "Admiral's") tiene 24 lanzadores Shtil-1 y es capaz de transportar 24 misiles de alcance medio. Y la fragata Gorshkov, que tiene 32 celdas del sistema de misiles de defensa aérea Redut, es capaz de transportar los mismos 24 misiles de mediano alcance y, además de ellos, 32 misiles pequeños 9M100 más (cuatro misiles en cada una de las ocho celdas restantes)..
A pesar del uso del nuevo, en general, para el principio de guía de defensa aérea nacional del sistema de misiles de defensa aérea (AGSN), el sistema de defensa aérea Vityaz nunca se consideró como algo súper secreto, probablemente porque su diseño se basó originalmente en un sistema de defensa aérea. orden de exportación. En consecuencia, el sistema de defensa aérea estaba destinado originalmente tanto para equipar a las fuerzas armadas de la Federación de Rusia como para las ventas de exportación. Pero, por supuesto, vender un complejo "crudo" a compradores extranjeros, con la esperanza de terminarlo algún día, difícilmente funcionará: es obvio que para la venta en el exterior, Almaz-Antey debe presentar un complejo en pleno funcionamiento a los potenciales clientes del preocupación.
A partir de esto, es fácil sacar una conclusión simple: hasta que el S-350 Vityaz aparezca a la venta, parece imposible decir que se ha recordado Polyment-Redut. Los complejos están demasiado unificados para poder poner en funcionamiento uno de ellos sin completar, o al menos no llegar a la “recta final” en el segundo. De hecho, lo más probable es que sea mucho más fácil completar el S-350 Vityaz que el Polyment-Redut debido a las características específicas del mar de este último; siempre es más difícil adaptar un sistema de misiles para disparar desde un barco que de la tierra. Además, según algunos informes, uno de los problemas clave del complejo Polyment-Redut es la incapacidad de "transferir" cualitativamente el seguimiento de un objetivo aéreo y los misiles que lo atacan cuando este último pasa de la "zona de responsabilidad" de uno. matriz en fase a otra.lo cual apenas es necesario implementar en la S-350 "Vityaz" (aunque, quizás, este juicio del autor sea erróneo).
Entonces, una vez más, la promesa de traer a la mente el S-350 sonó en la segunda mitad de 2017, cuando Pavel Sozinov, el diseñador general de Almaz-Antey, anunció que las pruebas estatales del Vityaz deberían completarse en 2017, y que en 2018, el S-350 se ofrecerá a compradores extranjeros. Y si esto sucede, entonces será posible suponer razonablemente que el Polyment-Redut finalmente ha entrado en servicio, o está muy cerca de él, tan cerca que solo quedan unos pocos meses antes de que esté listo para el combate.
Por desgracia, para nuestro profundo pesar, parece que las previsiones de P. Sozinov resultaron ser demasiado optimistas. El S-350 Vityaz aún no se ha presentado en el sitio web de Rosoboronexport. Al mismo tiempo, Almaz-Antey participó en tres exposiciones internacionales en 2018:
1. La Segunda Exposición Internacional de Tecnologías de Armas y Defensa “ArmHitech-2018”, que se llevó a cabo en el recinto ferial “YerevanExpo” del 29 al 31 de marzo de este año;
2. La Décima Exposición Internacional de Armamento Terrestre y Naval "Defexpo India 2018", celebrada del 11 al 14 de abril de 2018 en Chennai, Tamil Nadu (India);
3. El primer Salón Internacional de Aviación Eurasia Airshow 2018, que tuvo lugar del 25 al 29 de abril de 2018 en Antalya (República de Turquía).
En estas exposiciones, el segmento de defensa aérea de la preocupación Almaz-Antey se presentó muy ampliamente: los sistemas de defensa aérea de largo alcance S-400 Triumph, S-300VM Antey-2500, S-300PMU2 Favorit, así como misiles antiaéreos. sistemas de medio y corto alcance Buk-M2E, Tor-M2E, Tor-M2K y Tor-M2KM, así como los sistemas de defensa aérea naval Osa-AKM1, Rif-M y Shtil-1. Pero el S-350 "Vityaz", por desgracia, no se presentó en ninguna de estas exposiciones. Y esto sugiere que el complejo no pasó las pruebas estatales y ni siquiera se encuentra en una etapa en la que la preocupación pueda al menos iniciar negociaciones sobre su entrega. Esto indica que, con un alto grado de probabilidad, el principal armamento antiaéreo de la fragata "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov" es actualmente incapaz de combatir y restringe extremadamente la posibilidad de utilizar este barco en conflictos de cualquier intensidad..
Bueno, solo podemos esperar lo mejor; después de todo, 2018 aún no ha terminado y, quién sabe, tal vez las palabras de Pavel Sozinov resulten no ser una frase vacía.
