La derrota de la flota turca en la batalla de Kerch

Tabla de contenido:

La derrota de la flota turca en la batalla de Kerch
La derrota de la flota turca en la batalla de Kerch

Video: La derrota de la flota turca en la batalla de Kerch

Video: La derrota de la flota turca en la batalla de Kerch
Video: Aprendiendo de Napoleón - Rusia, el enemigo subestimado I LA GRAN GUERRA - Semana 12 2024, Abril
Anonim
La derrota de la flota turca en la batalla de Kerch
La derrota de la flota turca en la batalla de Kerch

Hace 230 años, la Flota del Mar Negro bajo el mando de Ushakov derrotó a la Armada turca cerca del Estrecho de Kerch. La victoria de la flota rusa frustró los planes del comando otomano de desembarcar tropas en Crimea.

Creación de la Flota del Mar Negro

En 1783, un destacamento de la flotilla de Azov del vicealmirante Klokachev en la parte suroeste de la península de Crimea fundó el puerto de Akhtiarsky. En 1784 pasó a llamarse Sebastopol (del griego "Ciudad de la Gloria"). A partir de este momento comienza la historia de la Flota del Mar Negro. Primero, incluyó los barcos de la flotilla de Azov, luego empezaron a llegar nuevos barcos de los astilleros de Kherson. El nuevo puerto fue fundado en 1778 cerca de la desembocadura del Dnieper y se convirtió en el principal centro de construcción naval del sur del Imperio Ruso. En 1874, se lanzó el primer acorazado en Kherson, y aquí también se creó el Almirantazgo del Mar Negro.

La tarea fue sumamente difícil. La región del norte del Mar Negro prácticamente acaba de regresar a Rusia. Su desarrollo procedió a un ritmo rápido, pero literalmente desde cero. Se construyeron nuevas ciudades y pueblos, puertos y astilleros, empresas y carreteras. Hubo un reasentamiento a gran escala de la gente del sur, el desarrollo de tierras fértiles. El antiguo "Campo Salvaje" se estaba convirtiendo literalmente en una tierra próspera ante nuestros ojos. Para crear el núcleo de la Flota del Mar Negro, el gobierno ruso iba a transferir el escuadrón del Báltico. Seis fragatas pasaron por Europa y llegaron a los Dardanelos, pero Porta se negó a dejarlas entrar en el Mar Negro. Las negociaciones se prolongaron durante un año, pero sin éxito. Constantinopla esperaba vengarse en la región del Mar Negro, para devolver los territorios perdidos, incluida Crimea. Por lo tanto, no se permitieron los barcos rusos del Báltico a Crimea.

La actitud guerrera de Turquía fue apoyada por las grandes potencias occidentales: Francia e Inglaterra. Occidente quería devolver Rusia al pasado, cuando el país no tenía acceso a los mares de Azov y Negro. En agosto de 1778, los turcos exigieron la devolución de Crimea y la revisión de los acuerdos previamente concluidos entre San Petersburgo y Estambul. El embajador ruso Bulgakov rechazó las afirmaciones imprudentes y fue arrestado. Fue una declaración de guerra. La flota turca bajo el mando de Hassan Pasha (Hussein Pasha) se dirigió al estuario Dnieper-Bug.

Guerra

Rusia no estaba preparada para una guerra en el Mar Negro. La flota y su infraestructura recién comienzan a crearse. Había escasez de personal experimentado, barcos, armas, materiales, suministros, etc. El mar estaba poco estudiado. Los turcos tenían total superioridad. Al comienzo de la guerra, Rusia solo tenía 4 acorazados en el Mar Negro, los otomanos tenían alrededor de 20. Además, la flota rusa se dividió en dos partes: la flota de barcos estaba estacionada en Sebastopol, la flotilla de remo con parte de la navegación. barcos estaba en el estuario Dnieper-Bug. Para fortalecer de alguna manera la flotilla de Liman, la "armada" de Catalina II, en la que viajó desde San Petersburgo en 1787, se convirtió en barcos de combate.

El comando turco planeó apoderarse del área del estuario de Dnieper-Bug y penetrar más en Crimea. En octubre de 1787, la flota turca desembarcó tropas en el área de Kinburn, pero el destacamento ruso bajo el mando de Suvorov destruyó al enemigo. En la primavera de 1788, los turcos reanudaron su ofensiva. En la entrada de la ría se concentró una flota de 100 barcos y embarcaciones con 2200 cañones. La flotilla rusa tenía aquí varios veleros y unos 50 barcos de remos, unos 460 cañones. En junio, los rusos infligieron una gran derrota al enemigo en la batalla de Ochakovo ("La derrota de la flota turca en la batalla de Ochakovo"). En julio, cerca de la isla de Fidonisi, el escuadrón de Sebastopol del almirante Voinovich (de facto, la batalla fue dirigida por el capitán del rango de brigadier Ushakov) obligó a las fuerzas superiores de la flota turca a retirarse ("La batalla de Fidonisi"). Poco después de esta batalla, el comandante naval decisivo Fyodor Fedorovich Ushakov fue nombrado jefe del escuadrón de Sebastopol y luego comandante de la Flota del Mar Negro.

Así, las batallas de Ochakov y Fidonisi demostraron que Turquía había perdido su supremacía en el mar. Los barcos rusos comenzaron a hacer cruceros hacia las costas enemigas. Entonces, en septiembre de 1788, el destacamento de Senyavin llegó a Sinop y disparó contra las fortificaciones enemigas. La flota otomana abandonó el área de Ochakov, y en diciembre el ejército ruso tomó la fortaleza estratégica, tomando el control de todo el estuario de Dnieper-Bug. En 1789, las tropas rusas bajo el mando de Suvorov derrotaron a los turcos en Foksani y en Rymnik. En el mismo año se fundó Nikolaev, que se convirtió en un nuevo centro de construcción naval. Las tropas rusas tomaron Khadzhibey, donde comenzaron a construir un puerto (Odessa).

Batalla

El mando turco creía que la ofensiva del ejército ruso en el frente del Danubio debilitaría las defensas costeras. Por lo tanto, los otomanos decidieron desembarcar tropas en la costa, principalmente en Crimea. Con el éxito de la operación, las fuerzas rusas se desviaron del teatro principal. Tal operación era peligrosa para el ejército ruso, ya que sus fuerzas eran pequeñas. Desde Sinop y Samsun y otros puertos de Turquía hubo dos días de navegación, de Anapa a Kerch y Feodosia, solo unas pocas horas de navegación para los barcos turcos. Por lo tanto, en Sebastopol y Kherson, se tomaron en serio esta amenaza.

En la primavera de 1790, los turcos estaban preparando la flota para la campaña. El comandante ruso decidió marchar hacia las costas enemigas. El escuadrón de Sebastopol se hizo a la mar con el objetivo de realizar un reconocimiento y la interrupción de las comunicaciones enemigas. Los barcos de Ushakov se acercaron a Sinop, luego se trasladaron a lo largo de la costa hasta Samsun, luego a Anapa y regresaron a Sebastopol. Los rusos capturaron varios barcos turcos y descubrieron que en Constantinopla se estaba llevando a cabo un entrenamiento intensivo de la flota con fuerzas anfibias. A fines de junio de 1790, las principales fuerzas de la flota turca abandonaron Constantinopla bajo el mando de Hussein Pasha: 10 barcos de línea, 8 fragatas (alrededor de 1100 cañones) y 36 barcos con un grupo de desembarco. La flota turca avanzó hacia la fortaleza de Anapa, donde embarcó a la infantería. El 2 de julio (13), el escuadrón Sebastopol de Ushakov - 10 barcos y 6 fragatas (alrededor de 830 cañones), 16 barcos auxiliares, abandonaron nuevamente la base.

En la mañana del 8 (19) de julio de 1790, el escuadrón de Ushakov estaba ubicado frente al estrecho de Yenikalsky (Kerch), entre Crimea y Taman. Pronto se descubrió al enemigo. Los barcos turcos fueron de Anapa a la península de Crimea. Ambos escuadrones tenían el mismo número de acorazados, pero los turcos tenían la ventaja. En primer lugar, los barcos "San Jorge", "Juan el Teólogo", "Alejandro Nevsky", "Pedro el Apóstol" y "Apóstol Andrés" estaban armados con 46-50 cañones, es decir, en realidad eran fragatas. Bajo la dirección del comandante en jefe ruso Potemkin, fueron listados como acorazados, más tarde, cuando se construyeron nuevos barcos de cañones 66-80, fueron devueltos a la clase de fragatas. Sólo 5 barcos tenían 66-80 cañones: "María Magdalena", "Transfiguración", "Vladimir", "Pavel" y "Natividad de Cristo" (buque insignia, el único barco de 80 cañones). Por lo tanto, la flota rusa era inferior al enemigo en armamento de artillería. En segundo lugar, los turcos tenían numerosas tripulaciones y tropas, es decir, podían embarcar. Además, los barcos otomanos ocuparon una posición de ceñida, lo que les dio una ventaja en la maniobra.

Imagen
Imagen

Los barcos de Ushakov se alinearon. Al encontrar a los rusos, Hussein Pasha dio la orden de atacar. Al mediodía, los barcos turcos se acercaron al enemigo dentro de un rango de disparo y abrieron fuego. El golpe principal fue dirigido a la vanguardia rusa al mando del capitán de brigada Golenkin (buque de 66 cañones "María Magdalena"). Los barcos rusos respondieron al fuego. Al ver que sus fuerzas de avanzada no podían derrotar a la vanguardia rusa, el almirante turco dirigió fuego contra él y otros barcos. Entonces Ushakov ordenó a las fragatas (tenían 40 cañones cada una) que abandonaran la línea. Las fragatas con cañones de pequeño calibre no podían resistir eficazmente al enemigo desde esa distancia. Fragatas "Juan el Guerrero", "St. Jerónimo "," Protección de la Virgen "," Ambrosio "y otros abandonaron la línea de batalla, creando una reserva, y los acorazados cerraron la formación. El comandante ruso quería que el cuerpo de batallón (la parte media del escuadrón) se acercara a la vanguardia.

Aproximadamente a las 15:00 el viento cambió, facilitando la maniobra de los barcos rusos. Los barcos de Ushakov se acercaron al enemigo a corta distancia y pudieron usar toda la artillería. Incluso dispararon con armas de fuego. Las fragatas rusas dirigidas por "John" avanzaron y apoyaron a la vanguardia. Los otomanos, para mejorar su posición en relación con el enemigo, comenzaron a girar. Pero esta maniobra solo empeoró la posición de los barcos de Hussein Pasha. En el momento del giro, los turcos se acercaron a los barcos rusos, lo que inmediatamente aumentó el fuego. Los artilleros de los barcos "Rozhdestven Christ" del capitán de segundo rango Yelchaninov y la "Transfiguración del Señor" del capitán de segundo rango Sablin hicieron un trabajo particularmente bueno. Dos barcos turcos sufrieron daños tan graves que perdieron temporalmente el control. Para proteger sus barcos dañados, el comandante turco cambió de rumbo y fue en contraataque paralelo al enemigo. Como resultado, los otomanos pudieron salvar sus barcos dañados.

Aproximadamente a las 17:00, Hussein Pasha ordenó que comenzara la retirada. Aprovechando las mejores cualidades de alta velocidad de sus barcos (estaban enfundados en cobre) y la oscuridad resultante, los turcos huyeron. Los barcos más dañados fueron a Sinop, la otra parte del escuadrón a Constantinopla. Muchos barcos turcos sufrieron graves daños, el enemigo sufrió graves daños en el personal. Sin embargo, los otomanos intentaron ocultar su derrota, anunciaron la victoria y destrucción de varios barcos rusos. Las pérdidas en el escuadrón ruso fueron de unas 100 personas.

Por lo tanto, Ushakov derrotó a la flota turca y frustró los planes del enemigo para un desembarco en Crimea. La Flota del Mar Negro ha reforzado sus posiciones en la región. En Constantinopla se reforzó la defensa de la capital, temiendo a los rusos. En la batalla, Ushakov actuó fuera de la caja, se alejó de las tácticas lineales: rompió la línea, fortaleció la vanguardia con las fuerzas principales y puso a las fragatas en reserva. Es decir, el almirante ruso fue el primero en utilizar el principio de concentración de fuerzas y apoyo mutuo.

Recomendado: