Continúa el desarrollo de armas y equipos avanzados para las fuerzas aerotransportadas rusas. Hasta la fecha, se han adoptado varios modelos nuevos para diversos fines y, en un futuro previsible, los arsenales y la flota de equipos se repondrán con nuevos desarrollos nacionales. Según los últimos informes, a finales de esta década, debería aparecer el nuevo sistema de misiles antiaéreos "Ptitselov", creado específicamente para las Fuerzas Aerotransportadas.
Hace unos días, hubo nuevos informes sobre el progreso de la creación de un sistema antiaéreo de este tipo. El 2 de agosto, en el feriado profesional del desembarco, la agencia de noticias TASS publicó alguna información recibida de una fuente anónima en el complejo militar-industrial. La fuente reveló los planes existentes, nombró algunas de las características del prometedor sistema de defensa aérea y, además, anunció el momento aproximado de aparición del nuevo desarrollo. Al mismo tiempo, no reveló las principales características técnicas del vehículo de combate y sus armas. Combinada con información ya conocida, la nueva información permite actualizar visiblemente la imagen existente.
Una fuente de la agencia de noticias TASS dijo que en la actualidad el proyecto con el código "Birds" se encuentra en la etapa de trabajo de desarrollo. Esta fase del programa debería completarse a finales de 2019. Ya en 2020, está previsto poner en servicio un nuevo sistema de defensa aérea con las fuerzas aerotransportadas y establecer su producción en serie. Sigue sin conocerse el número necesario de esos vehículos de combate y otros planes similares directamente relacionados con el rearme de unidades.
Según la fuente, el nuevo complejo de Ptitselov será aerotransportado y aerotransportado, por lo que está previsto que se construya sobre el chasis del vehículo de asalto aerotransportado BMD-4M. El módulo de combate del complejo solo llevará armas de misiles, lo que permitirá atacar objetivos aéreos a distancias cortas. Al mismo tiempo, en términos de sus capacidades de combate, el prometedor sistema de defensa aérea superará dos veces a los sistemas que ya están en servicio.
Cabe señalar que la información de una fuente anónima en la industria de defensa cambia de la manera más seria el panorama ya existente, basado en noticias anteriores sobre el proyecto "Birdcatcher". El desarrollo de un nuevo sistema de defensa aérea específicamente para las Fuerzas Aerotransportadas se conoció hace unos años, y en el pasado, cierta información sobre este sistema se ha convertido en de conocimiento público. Aparentemente, en el pasado, los diseñadores de equipos militares y el cliente lograron revisar notablemente sus planes, así como cambiar la apariencia del sistema antiaéreo deseado.
Recordemos que los primeros informes sobre el desarrollo de un complejo antiaéreo aerotransportado prometedor adecuado para su uso en las Fuerzas Aerotransportadas aparecieron a mediados de 2013. Se informó que la Oficina de Diseño de Instrumentos de Tula participa en un proyecto de este tipo. En ese momento, se planeó construir el complejo antiaéreo para el aterrizaje sobre la base del cañón de misiles existente "Pantsir-C1". Se asumió que tal máquina, con la movilidad requerida, en el campo de batalla podría reemplazar los sistemas de defensa aérea Strela-10 existentes y los sistemas portátiles de la familia Igla.
A principios de mayo de 2016, el nombre "Birds" apareció por primera vez en los informes de los medios. Según datos de prensa obtenidos de fuentes anónimas en la industria de defensa, en un futuro previsible, se planeó crear un prometedor sistema de defensa aérea de corto alcance para armar a las tropas aerotransportadas, construido sobre la base del chasis con orugas BMD-4M. Se señaló la alta prioridad del proyecto, que está directamente relacionada con las peculiaridades de la flota de fuerzas aerotransportadas: esta rama del ejército aún opera sistemas creados hace unos 40 años, y por lo tanto, a pesar de la reparación y modernización de los equipos existentes, necesita nuevos complejos antiaéreos, incluidos aquellos con características especiales y características especiales.
Poco después de los primeros informes sobre la República de China "Ptitselov", apareció información sobre la posible aparición del complejo prometedor. Con referencia a una fuente anónima en el Ministerio de Defensa, TASS escribió que los expertos de la industria de defensa y el cliente estaban considerando la posibilidad de usar varios módulos de combate, incluidos los modelos existentes. Así, el sistema de defensa aérea de corto alcance "Birdies" podría recibir un módulo de combate del sistema en serie "Strela-10" o "Sosna".
A finales de mayo del año pasado, la prensa nacional aclaró la situación actual del proyecto. Una fuente no identificada en el cuartel general de las fuerzas aerotransportadas dijo a los periodistas sobre el inicio de los trabajos sobre la creación de "Birdman". Al mismo tiempo, sin embargo, en ese momento el trabajo se encontraba en la etapa de diseño técnico. El trabajo de desarrollo aún no había comenzado. Pese a ello, la fuente reveló algunos detalles del futuro rearme. Según los planes de esa época, los sistemas de defensa aérea de Ptitselov iban a entrar en servicio con los regimientos de misiles antiaéreos de las Fuerzas Aerotransportadas, formados hace varios años, y reemplazar la parte material de los viejos tipos que tenían.
A finales de julio del año pasado, aparecieron las primeras declaraciones oficiales sobre el futuro de los nuevos sistemas antiaéreos. El subcomandante de las Fuerzas Aerotransportadas, el teniente general Andrei Kholzakov, reveló los planes existentes con respecto a tecnologías prometedoras como Typhoon y Poultry. Según el general, según el plan, el nuevo vehículo blindado de transporte de personal y los sistemas de defensa aérea deberían aparecer en el ejército en 2017. Sin embargo, el subcomandante no descartó la posibilidad de revisar dichos planes.
Durante el próximo año, no se recibió nueva información de funcionarios o fuentes anónimas sobre el progreso del Proyecto Birdcatcher. Hace solo unos días, a principios de agosto, se publicaron algunos detalles interesantes. Cabe señalar que los últimos informes complementan en cierta medida los datos ya conocidos y, en algunos momentos, los contradicen. Todo esto sugiere que durante el último año el proyecto "Birds" ha sufrido cambios importantes, aparentemente orientados a mejorar las características y obtener nuevas capacidades de combate.
Según los datos disponibles, el prometedor sistema de defensa aérea "Ptitselov", destinado a las tropas aerotransportadas, tendrá la máxima unificación posible con el equipo de serie existente. En primer lugar, esto se expresará en el uso del chasis con orugas del nuevo vehículo de combate aerotransportado BMD-4M. En la actualidad, estas máquinas se han adoptado y puesto en serie. El uso del chasis existente simplificará en cierta medida el funcionamiento de la nueva tecnología y también permitirá que el complejo antiaéreo sea transportado por aviones de transporte militar existentes y, si es necesario, lanzarlo en paracaídas.
Por razones obvias, el volumen y los métodos de procesamiento del chasis base aún se desconocen y, en este contexto, solo se pueden hacer varias predicciones. Lo más probable es que durante el desarrollo del "Birdcatcher", el chasis BMD-4M pierda solo la torreta y el equipo correspondiente del compartimento de combate, mientras que el casco, la central eléctrica, el chasis, etc. seguirá siendo el mismo. Como resultado, el vehículo antiaéreo conservará su blindaje antibalas y una planta de energía relativamente poderosa, lo que le proporcionará una gran movilidad en tierra y en el agua.
Los requisitos en términos de transportabilidad aérea y la posibilidad de aterrizar desde un avión de transporte militar permiten imaginar las dimensiones aproximadas y el peso de combate de un vehículo prometedor. Obviamente, en estos parámetros, los nuevos "Birdies" no tendrán que diferir seriamente del BMD-4M de serie.
Durante los últimos años, se ha mencionado la posibilidad de construir un "Birdcatcher" utilizando módulos de combate existentes. El primer "candidato" para el papel de fuente de los componentes requeridos fue el cañón de misiles Pantsir-C1. Posteriormente se mencionó la posibilidad de utilizar componentes y ensamblajes de los sistemas de defensa aérea Strela-10 y Sosna.
Según los últimos informes publicados a principios de este mes, el complejo "Birdcatcher" solo llevará armas de misiles. Por lo tanto, se excluye el préstamo directo del módulo de combate tipo Pantsir-C1 sin modificaciones. Además, una fuente de TASS dijo que en términos de alcance y altura de destrucción de objetivos, el prometedor complejo antiaéreo será dos veces más grande que los sistemas seriales en servicio con las Fuerzas Aerotransportadas. Tal declaración permite determinar aproximadamente las principales características de combate del sistema de defensa aérea, así como imaginar cuál de los misiles existentes se puede utilizar para obtener tales capacidades.
Actualmente, los sistemas de defensa aérea más poderosos y efectivos en la flota de tropas aerotransportadas son los vehículos autopropulsados Strela-10 de varias modificaciones. Los misiles de estos complejos, incluidos los últimos modelos, son capaces de alcanzar objetivos a distancias de hasta 5 km y altitudes de hasta 3,5 km. Por lo tanto, de las noticias recientes, se deduce que el sistema de defensa aérea Ptitselov podrá disparar a un alcance de hasta 10 km y una altitud de hasta 7 km. Las capacidades de combate del complejo aumentarán en consecuencia.
Hace varios años, cuando apareció la primera información sobre el desarrollo de un prometedor complejo de misiles antiaéreos (o misiles-cañones) para las fuerzas aerotransportadas, no se especificó el momento de la finalización del diseño y el despliegue de la producción en masa. Los primeros informes sobre este puntaje indicaron solo un futuro previsible indefinido. Solo el verano pasado el mando de las Fuerzas Aerotransportadas indicó la fecha exacta por primera vez. Según las declaraciones del subcomandante, se suponía que las primeras muestras de "Ptitselov" ingresarían a las tropas en 2017. Sin embargo, informes recientes hablan directamente de un cambio en los planes existentes y un aplazamiento notable. Por lo tanto, ahora se espera que la etapa de trabajo de desarrollo se complete solo a fines de 2019.
Se puede suponer que durante una de las primeras etapas, el proyecto encontró algunas dificultades, cuyo resultado fue la complicación y el retraso de los trabajos. Además, no se puede descartar otro escenario, en el que, en una determinada etapa, se revisaron seriamente los requisitos del proyecto con las correspondientes consecuencias para el cronograma de trabajo. De una forma u otra, ahora hay muchas razones para creer que los planes anunciados el año pasado nunca se implementaron y, como resultado, los plazos para la finalización del trabajo principal sobre el tema "Aves" han cambiado notablemente.
Cuales serán las consecuencias del cambio en el horario de trabajo es una incógnita. Sin embargo, incluso estas noticias pueden ser motivo de previsiones optimistas. El aplazamiento de eventos clave para una fecha posterior nos permite asumir una notable reelaboración de un proyecto existente, lo que implica el aumento más grave de características y expansión de oportunidades. Como resultado, las fuerzas armadas pueden obtener un sistema antiaéreo más avanzado, incluso si es varios años después de los términos previamente anunciados.
El principal resultado de la finalización con éxito del proyecto "Birdcatcher", previsto para finales de esta década, será el rearme de las unidades antiaéreas de las Fuerzas Aerotransportadas de Rusia. En este caso, el proyecto tendrá otra característica interesante. El resultado del trabajo actual será la aparición del primer sistema de misiles antiaéreos del mundo, desarrollado inmediatamente para el transporte y el aterrizaje en paracaídas de aviones de transporte militar. Los sistemas existentes para tal fin pueden ser transportados por aire y aterrizados de la manera requerida, pero aún no se dispone de equipo especializado que inicialmente tiene tales capacidades.
Según los planes actuales, a finales de esta década, los artilleros antiaéreos de las fuerzas aerotransportadas tendrán que utilizar complejos de modelos existentes. A partir de 2020, deberían comenzar las entregas de nuevos equipos para un propósito similar, con un mayor rendimiento y una mayor flexibilidad de uso. La aparición de tales sistemas de defensa aérea conducirá a un aumento natural del potencial de combate de las Fuerzas Aerotransportadas y les permitirá resolver con mayor eficacia las misiones de combate asignadas de un tipo u otro.
