La batalla se reanudó aproximadamente a las 16.30, después del final del acorazado ruso "Poltava" desde una distancia de 32 cables (más o menos) dio un tiro de avistamiento en el buque insignia de H. Togo. La posición de los escuadrones en ese momento era la siguiente: los acorazados rusos se movían en una columna de estela, a la izquierda de ellos, cruceros y destructores incluso a la izquierda de los cruceros. En el momento en que se disparó el Poltava, el comandante japonés estaba alcanzando a los rusos por la derecha y por detrás, y estaba siguiendo un curso convergente, y el Mikasa estaba ubicado al otro lado del Poltava.
Debe decirse que tales acciones caracterizan los talentos navales de Kh. Togo no de la mejor manera. Por supuesto, sus tácticas hicieron posible acercarse al Poltava rezagado y nuevamente intentar atacar al acorazado ruso rezagado desde una distancia relativamente corta. Pero incluso si este ataque tuviera éxito, en el futuro Kh. Togo solo tuvo que avanzar lentamente a lo largo de la columna de barcos rusos, sustituyendo su acorazado insignia bajo el fuego concentrado de los artilleros V. K. Vitgeft. Este método de acercamiento puso a los japoneses en una posición extremadamente desventajosa. Pero no fue difícil evitarlo si Kh. Togo hubiera emprendido una maniobra diferente: el comandante de la Flota Unida podría alcanzar al escuadrón ruso en cursos paralelos, de modo que Mikasa estaría al lado del Tsesarevich, cuando los acorazados insignia de Kh. Togo y VK Vitgeft estaba a seis millas de distancia, un poco por delante de él, y solo entonces se dispuso en cursos convergentes.
En este caso, el escuadrón ruso no habría recibido ninguna ventaja. Curiosamente, esto es lo que hizo H. Togo, acercándose al escuadrón ruso unas horas antes, en medio de la 1a fase, cuando, después de una batalla en el contraataque, su 1er destacamento de combate se quedó atrás del escuadrón ruso por 100 cables. y se vio obligado a alcanzar el 1er Escuadrón del Pacífico. Y de repente, como si una obsesión nublara repentinamente la mente del almirante japonés: H. Togo se apresura en su persecución, sustituyendo de manera extremadamente imprudente su acorazado insignia bajo el huracán del fuego ruso.
¿Cómo es eso? Para sugerir las razones de tan extraño acto, contemos un poco. La columna rusa mantuvo un intervalo de 2 cables entre los acorazados, mientras que el número indicado no incluye la longitud de los propios acorazados, es decir. desde la popa de un acorazado hasta la popa del barco frente a él, debería haber dos cables. Al mismo tiempo, "Poltava" se quedó atrás del penúltimo "Sebastopol" (en unos 6-8 cables, según la suposición del autor), y en conjunto esto significó que de "Poltava" al "Tsarevich" principal había alrededor de 18-19 cables. Acercándose a distancias cortas, H. Togo a las 16.30 pudo llevar su buque insignia solo a la travesía de "Poltava". Con una ventaja de velocidad de 2 nudos y siguiendo un rumbo paralelo, habría adelantado a un convoy de barcos rusos durante casi una hora. En otras palabras, si el comandante japonés se hubiera movido de acuerdo con el esquema anterior, sin exponer al Mikasa al fuego, habría salido para atravesar el Tsarevich alrededor de las 17.30, luego, para adelantarse incluso un poco, habría necesitado otros 15 minutos, 20, y sólo a las 17.45-17.50 estaría en curso de acercamiento con los acorazados rusos. Luego comenzaría una pelea a corta distancia ya en la séptima hora, y esto es en caso de que los rusos no intentaran cambiar de rumbo, esquivando a los japoneses, y pudieran hacerlo. A las 20.00 ya estaba completamente oscuro y la batalla de artillería tendría que detenerse y, lo más probable, el crepúsculo interrumpió la batalla incluso antes.
En conjunto, esto significaba que H. Togo podía utilizar un método racional de acercamiento con el enemigo, pero luego, para derrotar a los rusos antes de que oscureciera, el comandante de la Flota Unida habría tenido una hora, como máximo una hora y media. mitad. Durante este tiempo, incluso operando a distancias cortas, uno difícilmente podría esperar derrotar a los acorazados de V. K. Vitgeft.
Según el autor de este artículo, fue la falta de tiempo lo que obligó a H. Togo a entrar en la batalla desde una posición evidentemente desfavorable y extremadamente peligrosa para él. Así es como terminaron los trucos del almirante japonés inteligente pero demasiado cauteloso: pasar tiempo tratando de socavar a V. K. Vitgefta con minas flotantes, para luchar desde largas distancias, para unirse al Yakumo, el comandante de la Flota Unida se metió en un terrible problema de tiempo. Al comienzo de la batalla, cuando las fuerzas principales de los escuadrones se vieron, H. Togo tenía una posición excelente y una ventaja sobre los barcos rusos en velocidad. Ahora se vio obligado a llevar sus barcos a una batalla decisiva desde una posición extremadamente desventajosa, ¡y todo esto para tener la esperanza de derrotar a los rusos antes de que oscurezca!
Sin embargo, cabe señalar que quedaron algunas ventajas para H. Togo: el día se inclinaba hacia el atardecer, el sol cambiaba de posición en el horizonte y ahora brillaba directamente en los ojos de los comandantes rusos. Además, un fuerte viento sopló desde los japoneses hacia el escuadrón ruso. Es difícil decir qué tan difícil fue el disparo por los rayos del sol de la tarde, pero el viento causó un gran inconveniente: después del disparo, los gases de pólvora se llevaron directamente a las torres y, para evitar el envenenamiento, el Tsesarevich tuvo que cambia los artilleros de las torres después de cada (!) Disparo. Como sustituto, se utilizaron artilleros de cañones de pequeño calibre, no había escasez de ellos, pero está bastante claro que tal práctica de ninguna manera podría contribuir ni a la velocidad de disparo ni a la precisión del disparo de los cañones pesados. de los acorazados rusos.
Incluso en las fuentes y memorias de testigos presenciales, se menciona repetidamente el hecho de que el escuadrón ruso se vio obligado a luchar en el lado de estribor, que en la 1a fase de la batalla estuvo expuesto principalmente a los proyectiles japoneses, mientras que los japoneses después de las 16.30 combatieron con relativamente pequeño lado izquierdo herido. Esto es solo una verdad a medias, porque durante la primera fase, los barcos japoneses, lamentablemente, prácticamente no sufrieron y al H. Togo no le importó con qué tablero luchar. Al mismo tiempo, el escuadrón ruso realmente, antes de la reanudación de la batalla, recibió daños principalmente por el lado de estribor, y no había una sola razón por la que el comandante japonés debería atacar a los rusos por el lado izquierdo. En este caso, el sol ya habría cegado a los artilleros del 1er destacamento de combate y el viento habría arrojado gases a las instalaciones de barbet japonesas: está claro que H. Togo no habría tenido ninguna utilidad.
Con el comienzo de la batalla, V. K. Vitgeft giró 2 rumbas (22,5 grados) a la izquierda para aumentar el tiempo durante el cual H. Togo adelantaría a su columna y así dar a sus artilleros las máximas oportunidades de derrotar a Mikasa. Algunas fuentes también indican que V. K. Vitgeft ordenó aumentar la carrera a 15 nudos, pero esto parece dudoso. Lo más probable es que hubiera algo de confusión aquí, y se trataba de un intento de aumentar la velocidad incluso antes de que H. Togo volviera a alcanzar al escuadrón ruso, pero después de la reanudación de la batalla, ni una sola evidencia del "Tsarevich" sobre un El autor de este artículo encontró un intento de aumentar la velocidad.
En cumplimiento de la orden del comandante ruso, los acorazados atacaron el buque insignia de la Flota Unida y el Mikasa desapareció detrás de las ráfagas de los proyectiles que caían. Pero era casi imposible distinguir las caídas de sus caparazones, por lo que se utilizaron otros métodos. Por ejemplo, los artilleros superiores de Retvizan y Peresvet cambiaron al fuego de volea: dispararon una ráfaga de cañones de 6 pulgadas y, conociendo la distancia y el tiempo de vuelo de los proyectiles, determinaron la caída de su volea por el cronómetro. Otro método fue elegido por el comandante de la "Sebastopol", capitán de primer rango von Essen:
“De acuerdo con la orden del almirante, concentramos nuestro fuego en el barco líder del enemigo, Mikasa, pero como era imposible distinguir entre la caída de nuestras descargas de las de los demás y era difícil ajustar los disparos, ordené el 6- torre de pulgada # 3 para disparar y disparar al tercer barco del convoy (era "Fuji" - nota del autor) y, después de apuntar, dar al resto de los cañones la distancia a la cabeza ".
Al mismo tiempo, los japoneses estaban distribuyendo su propio fuego: primero, Poltava fue atacado, pero luego los barcos que superaron gradualmente a la columna rusa enfocaron su fuego en el acorazado Peresvet (que ya recibió varios impactos entre las 04.40 y 16.45).. Este objetivo era de mucho mayor interés para los japoneses; después de todo, "Peresvet" volaba bajo la bandera del buque insignia junior, pero aparentemente, la concentración de fuego de los principales acorazados japoneses en "Peresvet" comenzó a interferir con la puesta a cero y algunos de los barcos japoneses transfirieron fuego a "Sebastopol".
Y, aparentemente, sucedió lo mismo después. Cuando "Mikasa" se acercó lo suficiente al líder ruso "Tsarevich", transfirió fuego al buque insignia ruso y después de él los acorazados que seguían al "Mikasa" hicieron lo mismo, pero algunos de los barcos japoneses dispararon contra el "Retvizan". En otras palabras, los japoneses concentraron la fuerza principal de su fuego en el buque insignia Tsarevich y Peresvet, pero actuaron sin el menor fanatismo: si un barco no podía distinguir entre las caídas de sus proyectiles en los buques insignia, transfirió el fuego a otros Acorazados rusos. Como resultado, los rusos casi no tenían barcos sin disparar, con la excepción de Pobeda, que recibió sorprendentemente pocos impactos, pero los japoneses, a excepción de Mikasa, casi nadie sufrió daños por el fuego ruso.
Fuji nunca fue alcanzado por un solo proyectil en toda la batalla, y Asahi y Yakumo no recibieron ningún daño después de que la batalla se reanudó a las 16:30. El crucero blindado "Kasuga" recibió 3 impactos de calibre desconocido: lo más probable es que fueran proyectiles de seis pulgadas, pero ni siquiera se sabe si esto sucedió en la 1ª o 2ª fase de la batalla, aunque probablemente todavía esté en la 2ª.. Uno o dos proyectiles pequeños impactaron en la popa del Sikishima, ya las 18:25 un proyectil de treinta centímetros alcanzó al Nissin.
Así, durante toda la segunda fase de la batalla en el Mar Amarillo, de los siete barcos blindados japoneses en la línea, tres no sufrieron ningún daño y tres más recibieron de uno a tres impactos cada uno. Se puede afirmar que los acorazados rusos, sin embargo, a veces transfirieron fuego del Mikasa a otros objetivos, pero es obvio: o el fuego en el Sikishima, Nissin y Kasuga se llevó a cabo durante un tiempo extremadamente corto, o el fuego de los barcos rusos fue Muy impreciso.
Media hora después del comienzo de la batalla, la distancia entre las columnas rusa y japonesa se redujo a 23 cables, y aproximadamente al mismo tiempo el buque insignia V. K. Vitgefta: ya a las 17.00 "Tsarevich" consiguió el primer hit después de que se reanudara la pelea. "Mikasa" salió en la travesía del "Tsarevich" alrededor de las 17.30; en ese momento, el escuadrón ruso había perdido por completo su ventaja posicional, que tenía antes de las 16.30, y ahora el primer destacamento de combate estaba adelantando al jefe de la columna rusa., y el "Tsarevich" estaba bajo un intenso fuego. Y, sin embargo, el caso de los rusos aún no se había perdido: en los barcos de V. K. Vitgefta creía que los japoneses también sufrieron mucho por el fuego ruso, y Mikasa se vio especialmente afectada. Por ejemplo, el artillero superior de "Peresvet", el teniente V. N. Cherkasov escribió más tarde:
"Se notaron varios incendios en Mikas, ambas torres dejaron de disparar y no giraron, y solo una de las casamatas del medio disparó con cañones de batería de 6 pulgadas"
Hay que decir que el fuego de los japoneses y de hecho se debilitó en cierta medida, aunque no por "culpa" de los artilleros rusos. A las 17.00 horas en el acorazado "Sikishima" el cañón de uno de los cañones de 12 pulgadas se rompió, y el segundo tenía un compresor descompuesto, y perdió su capacidad de combate durante aproximadamente media hora. Literalmente 15 minutos más tarde (a las 17.15), ocurrió un incidente similar en el Mikasa: el cañón derecho del barbet de popa se rompió, mientras que el cañón izquierdo de 12 pulgadas también falló y no disparó hasta el final de la batalla. Menos de 10 minutos (5:25 pm), y ahora el Asahi sufre, las cargas se encendieron espontáneamente en ambos cañones de su soporte de popa de 12 pulgadas, lo que provocó que ambos cañones fallaran. Por lo tanto, en menos de media hora, el 1er destacamento de combate perdió 5 cañones de 12 pulgadas de los 16 y, por lo tanto, su potencia de fuego se vio seriamente debilitada.
Los japoneses afirman que los 5 cañones de doce pulgadas que estaban averiados resultaron dañados como resultado de varios tipos de emergencias, pero no se puede descartar que algunos de los cañones todavía estuvieran dañados por el fuego ruso; el hecho es que un proyectil enemigo golpea el cañón y el proyectil que estalla en el maletero puede causar un daño muy similar que no es tan fácil de identificar. Pero aquí no se puede decir nada con certeza, y los japoneses, como ya se mencionó, niegan categóricamente el daño de combate de sus armas.
Las pérdidas rusas de la artillería de calibre principal fueron mucho más modestas: al comienzo de la batalla, los barcos del escuadrón tenían 15 cañones de 12 pulgadas (en el Sebastopol, un cañón de 12 pulgadas estaba fuera de servicio incluso antes de la batalla de julio 28, 1904), con el que el escuadrón entró en combate, sin embargo, uno de los cañones de la torre de proa del Retvizan no pudo luchar más allá de los 30 kb, por lo que durante la mayor parte de la 1a fase, solo 14 cañones de doce pulgadas pudieron disparar a El japones. Pero poco después de las 16.30, el cañón dañado del Retvizan volvió a entrar en batalla, ya que la distancia para él se volvió bastante adecuada.
Sin embargo, a las 17:20, la torreta de proa del Retvizan fue alcanzada por un proyectil japonés de alto explosivo; la armadura no estaba perforada, pero la torreta estaba atascada y uno de los cañones resultó dañado; como resultado, solo fue posible disparar. si algún barco japonés resultaba accidentalmente tener un cañón opuesto, hasta el final de la batalla, esta torre solo podía disparar 3 tiros. En cuanto a la artillería principal de los acorazados "Pobeda" y "Peresvet", en el primero de ellos en la torreta de popa en el disparo 21, un cañón de 254 mm quedó fuera de combate, desafortunadamente, se desconoce la hora exacta de este evento.. En cuanto al "Peresvet", ya a las 4:40 pm su torre de proa estaba atascada, pero, sin embargo, no del todo - se conservó la posibilidad de rotación manual, pero extremadamente lenta, y esto requirió el esfuerzo de 10 personas. Sin embargo, los cañones de esta torre continuaron disparando al enemigo.
Así, a las 17:40 el escuadrón ruso estaba disparando desde 13 cañones de 305 mm y desde 5 o 6 254 mm, y otros 2 cañones de 254 mm eran "de uso limitado". Los japoneses, por otro lado, pudieron responder desde 11 cañones de 305 mm, 1254 mm y 6 203 mm, de modo que la superioridad general en cañones pesados se mantuvo con los acorazados de V. K. Vitgeft. Al mismo tiempo, ninguno de los barcos rusos sufrió daños críticos: todos los acorazados del escuadrón fueron capaces de continuar la batalla.
Pero a las 17.37-17.40 "Tsarevich" recibió dos impactos de proyectiles de doce pulgadas, el primero de los cuales golpeó el trinquete entre el primer y segundo nivel del puente de proa, y el segundo, pasando a dos metros del primero, aterrizó en el telégrafo. cabina. Sus explosiones decapitaron al escuadrón ruso: murió el contralmirante Wilhelm Karlovich Vitgeft, el navegante insignia y el oficial de bandera subalterno cayeron con él, y el jefe de personal N. A. Matusevich y el oficial superior de la bandera resultaron heridos. El comandante del "Tsesarevich" Capitán 1er rango N. M. Ivanov 2nd solo fue derribado, pero sobrevivió.
Vamos a apartarnos un poco de la batalla para evaluar las acciones del almirante ruso desde la reanudación de la batalla hasta su muerte. En la segunda fase de la batalla, V. K. Vitgeft apenas maniobró. No corrió hacia los japoneses con la formación del frente, aunque tuvo esa oportunidad, porque la formación de estela que había elegido no interfirió en lo más mínimo con esto.
En esencia, su única acción después de que se reanudara la batalla fue girar 2 rumba a la izquierda. ¿Por qué?
Nunca sabremos la respuesta a esta pregunta. Pero podemos suponer lo siguiente: como dijimos anteriormente, girar "de repente" y arrojar a los japoneses habría llevado a un vertedero y la formación de barcos rusos se habría derrumbado, y una feroz batalla a corta distancia llevó a gran daño, que VK Vitgefta ya no podía ir a Vladivostok. Al mismo tiempo, las maniobras de Kh. Togo, como resultado de las cuales expuso su buque insignia al fuego ruso concentrado, les dio a los rusos una excelente esperanza, si no se ahogaban, al menos dejarían a Mikasa fuera de combate, y quién sabe qué podría suceder después. ¿ese? VC. Vitgeft no necesitaba mucho, solo tenía que aguantar hasta la oscuridad sin sufrir heridas graves. Y si Mikasa no podía continuar la batalla, siendo eliminada de la línea, digamos, al comienzo de la sexta hora, entonces los japoneses tendrían que perder el tiempo en la reconstrucción: o el vicealmirante S. Misa tendría que liderar la columna japonesa., sosteniendo su bandera en el acorazado "Sikishima" (cuarto en las filas), o incluso S. Kataoka en "Nissin" (sexto en las filas). Hasta que llegue el momento, el tiempo habría pasado, y entonces los japoneses tendrían que volver a alcanzar a los rusos, actuando desde una posición desfavorable para ellos.
La batalla se reanudó a las 16.30, y solo alrededor de las 17.30 "Mikasa" alcanzó la travesía del "Tsarevich" - ¡durante una hora los artilleros del 1er Escuadrón del Pacífico tuvieron que destruir el acorazado principal japonés! Lamentablemente, no pudieron aprovechar su oportunidad: afectó la ausencia de disparos de entrenamiento intensivo desde el mismo otoño de 1903. Después de todo, ¿qué hubiera sucedido si hubiera sucedido un milagro asombroso y estuvieran en el lugar del 1er escuadrón del Pacífico de la acorazados de Zinovy Petrovich Rozhdestvensky?
En la Batalla de Tsushima, sus principales barcos del tipo "Borodino" se vieron obligados a disparar desde posiciones mucho peores y ventajosas que los barcos de V. K. Vitgeft. El viento también sopló en la cara de los artilleros rusos, pero todavía había una fuerte emoción que dificultaba apuntar los cañones: los acorazados del 2. ° Escuadrón del Pacífico en el estrecho de Tsushima se balanceaban mucho más que los barcos de V. K. Vitgefta 28 de julio. Al mismo tiempo, el ángulo de rumbo del Mikasa era menos conveniente, probablemente incluso porque algunos de los cañones de popa de los acorazados no podían dispararle. Los barcos japoneses, al completar el turno, abrieron fuego de inmediato contra las cabezas del escuadrón ruso, mientras que en la batalla en el Mar Amarillo, los japoneses se vieron obligados a disparar principalmente al final. Y, sin embargo, en Tsushima, en un cuarto de hora, ¡Mikasa recibió 5 proyectiles de 12 pulgadas y 14 de 6 pulgadas! Diecinueve proyectiles en 15 minutos, y durante toda la batalla en el Mar Amarillo, el buque insignia de H. Togo recibió solo 24 impactos … Pero, ¿qué habría pasado con el Mikasa si los artilleros tuvieran el primer nivel del Pacífico de artilleros ZP? Rozhestvensky: después de todo, entonces, más cerca de las 17.30, sería muy posible esperar alrededor de 60 (!) Hits en el buque insignia japonés, ¿o incluso más? Incluso los proyectiles rusos con su escaso contenido de explosivos en tales cantidades bien podrían haber infligido un daño decisivo al acorazado japonés.
Para comprender la decisión del almirante ruso, también se debe tener en cuenta el hecho de que en la batalla siempre parece que el enemigo está sufriendo pérdidas mucho mayores de lo que realmente es: la abrumadora mayoría de testigos oculares creía que los japoneses recibieron daños importantes. durante la primera fase de la batalla, aunque de hecho el escuadrón japonés resultó casi ileso. Por tanto, se puede suponer que V. K. Vitgeft estaba sinceramente convencido de que sus artilleros disparaban mejor de lo que realmente eran. Así, a las 16.30, cuando se reanudó la batalla, V. K. Vitgeft se enfrentó a una elección: renunciar a la orden del gobernador y el Emperador Soberano, negarse a abrirse paso hacia Vladivostok e intentar, acercándose a los japoneses, infligirles un gran daño. Alternativamente, continúe ejecutando la orden e intente noquear a "Mikasa", aprovechando el hecho de que H. Togo se preparó fuertemente, alcanzando a los barcos rusos. Wilhelm Karlovich eligió la segunda opción y giró 2 puntos hacia la izquierda para garantizar la máxima duración del fuego en el buque insignia japonés.
Posteriormente, en un artículo dedicado al análisis de diversos escenarios alternativos que V. K. Vitgeft, intentaremos entender si el contraalmirante ruso tuvo razón al elegir la táctica de la batalla después de las 16.30. Ahora solo notaremos que Wilhelm Karlovich tenía las razones más serias para actuar exactamente como lo hizo, y la razón de su aparente pasividad bien puede radicar no en la indiferencia o la obediencia al destino, sino en un cálculo sobrio. Eligió una táctica que era totalmente coherente con la tarea de abrirse paso hasta Vladivostok y, al mismo tiempo, tenía ciertas posibilidades de éxito.
Contrariamente a la creencia popular, la muerte de V. K. Vitgefta aún no ha conducido al desastre. En varias fuentes, a menudo se escuchan reproches a los comandantes de los barcos rusos por la pasividad y la incapacidad para tomar decisiones independientes, pero esto es lo que hizo el comandante de Tsesarevich: dirigió el escuadrón hacia adelante, como si el comandante estuviera vivo y no le pasara nada. él. Posteriormente N. M. Ivanov 2nd informó:
“Decidí que dado que el jefe de personal no fue asesinado, entonces, para evitar un desorden que podría ocurrir en el escuadrón, si informo de la muerte del almirante Vitgeft, continuaré la batalla yo mismo. Tenía muchos datos para suponer este desorden, sabiendo que el mando estaba siendo transferido al almirante Príncipe Ukhtomsky, y recordando una situación similar después de la explosión de Petropavlovsk, cuando el escuadrón estaba en el infierno.
Por un lado, N. M. Ivanov 2nd no tenía derecho a hacer esto, pero si aborda el tema de manera creativa, entonces el asunto era el siguiente: si el almirante fue asesinado, entonces el derecho de liderar el escuadrón pasó a su jefe de personal, y solo después de su muerte a el buque insignia junior. Jefe de Gabinete N. A. Matusevich resultó herido y no pudo comandar el escuadrón, por lo que el comandante del "Tsarevich" debería haber transferido el mando al príncipe Ukhtomsky, pero después de todo, N. A. ¡Matusevich estaba vivo! Por lo tanto, N. M. Ivanov segundo tenía motivos formales para no transferir el mando, eso es exactamente lo que hizo. Desafortunadamente, no se le permitió liderar el escuadrón por mucho tiempo …
