Hoy, el Centro de Sistemas Aeronáuticos del Departamento de Defensa de EE. UU. En la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson, Ohio, anunció una solicitud de información de capacidad (CRFI) para el desarrollo de un caza de sexta generación. Los conceptos de desarrollador deben enviarse antes del 17 de diciembre.
La evaluación de referencia (CBA - Capability Based Assessment) de los cazas de sexta generación prevé la posibilidad de lograr la preparación operativa inicial de nuevas aeronaves para 2030. Este será el primer paso para reemplazar a los cazas F-22 Raptor de quinta generación. Solo este avión será reemplazado.
La solicitud de información establece que un caza de nueva generación debe tener capacidades ofensivas y defensivas integradas, tener muchas funciones, como la capacidad para llevar a cabo misiones de defensa aérea y defensa antimisiles (IAMD - Integrated Air and Missile Defense), proporcionar apoyo aéreo cercano (CAS - Close Air Support), interceptación de objetivos aéreos (AI - Air Interdiction). La aeronave debe poder realizar plenamente las tareas de la guerra electrónica y la capacidad de realizar reconocimientos.
Un vehículo prometedor debe tener sistemas avanzados de guerra electrónica, sistemas de defensa aérea integrados complejos, detectar al enemigo en un modo pasivo de operación de sensores, un sistema de autodefensa integrado, armas de energía dirigida y llevar a cabo ataques cibernéticos. El caza debería poder operar en áreas con una fuerte defensa aérea, que se puede crear en 2030-2050.
También se informa que el gobierno de EE. UU. Quiere aprender más sobre la posibilidad de crear armas no cinéticas, fuentes de energía auxiliares, un sistema más eficiente para eliminar el calor de la superficie de la aeronave y sobre el concepto de sistemas tripulados opcionalmente.
