La flota de Su Majestad recibió un nuevo submarino con un retraso de cinco años
La Armada británica ha adoptado un submarino nuclear polivalente Astute de nueva generación. La ceremonia tuvo lugar el 27 de agosto en la base naval de Clyde, a la que está asignado este submarino, que recibió el número de cola S119.
La entrada en servicio del submarino líder de la clase Astute es de gran importancia para la Royal Navy. Los tres primeros barcos del nuevo proyecto desarrollado por BAE Systems se encargaron en 1997. Inicialmente, se suponía que reemplazarían algunos de los antiguos submarinos nucleares multipropósito de la clase Swiftsure que permanecían en servicio.
Sin embargo, la implementación del plan planeado se retrasó mucho. El submarino líder se colocó en 2001, los otros dos en 2003 y 2005. Se tardó casi una década en construir el primer submarino. En noviembre de 2009, la implementación del programa se retrasó casi cinco años y el presupuesto planificado se superó en un 53%, o en 1,35 mil millones de libras (se asumió que el costo de los primeros tres submarinos de la serie sería de 3, 9 mil millones de libras).
En agosto de 2006, BAE Systems firmó un contrato para aumentar el pedido de cuatro submarinos nucleares. Astute se lanzó en 2007, al mismo tiempo que el Departamento de Defensa del Reino Unido recomendó que el desarrollador redujera el costo declarado de los barcos en un 45%, amenazando con negarse a comprarlos si no lo hacía. Realmente se produjo alguna reducción en el costo del programa.
Mientras tanto, solo un submarino de la clase Swiftsure permanece en la Royal Navy hoy, que debe ser desmantelado a fines de 2010. Además, en diciembre de 2009, este destino le sucedió al submarino polivalente principal de la clase Trafalgar. Es decir, debido al retraso del proyecto Astute, las fuerzas submarinas de la Armada británica tienen actualmente una composición debilitada.
El submarino de la clase Astute de la Armada británica es un submarino de ataque nuclear que está destinado a reemplazar cinco tipos de submarinos de la clase Swiftsure que se lanzaron entre 1973 y 1977 y han llegado al final de su vida útil.
Inicialmente, el pedido se realizó solo por 3 submarinos, pero el Departamento de Defensa (MoD) del Reino Unido anunció planes para producir tres submarinos más. Las características de rendimiento del Astute mejoran enormemente con respecto a los submarinos de la clase Trafalgar de la 1ª Flotilla de la Armada Británica, el segundo escuadrón de submarinos con base en el área de la Base Naval de Devonport. Los nuevos Astutes se trasladarán a Faslane en Escocia.
Nuevo submarino de ataque británico HMS Astute
Los barcos de clase Astute están diseñados para combatir submarinos enemigos y barcos de superficie, realizar reconocimientos y atacar objetivos terrestres. El concepto de utilizar submarinos nucleares de este tipo es coherente con la estrategia del "componente naval de operaciones combinadas" adoptada por la Armada británica tras el final de la Guerra Fría.
Desplazamiento Astuto - 7800 toneladas, longitud - 97 metros, tripulación - 98 personas (incluidos 12 oficiales). Cada marinero tiene su propia litera; hasta ahora, los submarinos británicos tenían una litera para dos.
De acuerdo con las características declaradas, la velocidad del submarino es de hasta 29 nudos, la profundidad de inmersión es de hasta 300 m, la autonomía es de 90 días. El submarino está equipado con instalaciones diseñadas para obtener oxígeno y agua dulce del fueraborda.
El submarino está armado con torpedos Spearfish de 533 mm, misiles antibuque AGM-84 Harpoon y misiles de crucero (CR) Tomahawk Block IV RGM / UGM-109E. También se puede utilizar para la guerra "táctica" Tomahawk centrada en la red, cuyo desarrollo aún no se ha completado. El barco tiene seis tubos de torpedos. Municiones: 38 torpedos y misiles.
La planta de energía consta de un reactor nuclear Rolls-Royce PWR2 refrigerado por agua, el barco funciona con un chorro de agua.
El submarino está equipado con el complejo hidroacústico (SAC) Sonar 2076 Stage 4 de Thales, ahora también se instalan SAC similares en los barcos de la clase Trafalgar. El complejo, además de antenas aéreas de largo alcance y antenas de arco, incluye una estación hidroacústica con antenas remolcadas extendidas flexibles, detección de señales hidroacústicas y estaciones de búsqueda de minas. A finales de 2010, comenzará la modernización de los sistemas Sonar 2076 Stage 4 en los submarinos nucleares británicos hasta la nueva Stage 5. El SJSC Sonar 2076 está posicionado en Gran Bretaña como el mejor del mundo.
El Astute está equipado con dos periscopios-mástiles optoelectrónicos Thales CM010, que no descienden al casco accidentado. Para ver el espacio circundante, dicho periscopio tiene una cámara de televisión en color de alta definición, una cámara para trabajar en condiciones de poca luz y una cámara de infrarrojos. El uso de dispositivos de este tipo permite visualizar mejor lo que sucede en el mar, así como reducir la firma visual, acústica y de radar de un submarino que viaja a la profundidad del periscopio.
En general, no hay nada sobresaliente en las características y composición de las armas de Astute. En términos de sus principales indicadores, son superados tanto por los submarinos nucleares de la clase Virginia estadounidense como por los SSGN del Proyecto 971 de Rusia. Es cierto que los equipos radioelectrónicos e hidroacústicos de los combatientes Shchuk-B ya no pueden considerarse los más perfectos y no un solo submarino multipropósito Project 885 de cuarta generación ha entrado todavía en la Armada rusa.
