Una serie de artículos sobre morteros no estaría completa si no habláramos de uno de los productos más famosos: la pistola universal Nona de 120 mm.
No repetiremos las razones del éxito de los morteros como tales. Pero todavía hay que expresar una razón. Es simple. El mortero y, lo que es más importante, la munición para él, es bastante barato de fabricar. Hoy, casi cualquier estado con una industria más o menos desarrollada puede crear tal arma.
Pero solo se pueden producir morteros de pequeño y mediano calibre. La producción de grandes calibres requiere un potencial científico e industrial suficientemente alto. Al mismo tiempo, la experiencia de los armeros soviéticos en la creación de morteros de gran calibre (ver el artículo "Condensador y" Transformador ". Casi sobre morteros") mostró que aumentar la potencia de un mortero solo es posible aumentando la potencia de las municiones..
Hablando de los desarrollos de la posguerra, vale la pena mencionar las dificultades que enfrentan los diseñadores de todo el mundo.
Primero. Falta de materiales que puedan soportar las enormes cargas que experimenta un mortero potente al dispararse.
Segundo. Hablando de morteros autopropulsados, surgió el problema de un chasis verdaderamente confiable.
Incluso las versiones teóricamente posibles de un producto de este tipo se encontraron precisamente con el problema de la falta de materiales. Los super-morteros, de gran calibre y móviles al mismo tiempo, siguieron siendo el objetivo de muchos diseñadores.
Se encontró la solución. Y nuevamente los franceses lo encontraron. Quizás sin siquiera saberlo. A principios de los años 60, los franceses adoptaron el mortero MO-RT-61 de 120 mm.
No tiene sentido hablar en detalle sobre este mortero. Pero esas, francamente hablando, soluciones revolucionarias que existen, vale la pena considerarlas.
En primer lugar, ¡el MO-RT-61 tiene un cañón estriado! Y al mismo tiempo retiene la carga de boca. Algo que antes no estaba en la artillería. Las minas para este mortero tenían corte de fábrica en el cinturón principal. Además, se utilizó un cargador especial con carga de pólvora en el nuevo mortero, que voló junto con la mina.
Está claro que tal proyectil fue recibido con hostilidad en unidades de mortero. De acuerdo, insertar una mina con una ranura en el cinturón es más difícil que simplemente tirarla al cañón. Esto aumentó en gran medida el tiempo entre disparos y requirió suficiente cuidado por parte del cálculo.
Además, surgió el problema de un "proyectil reestabilizado". Cuando se dispara a grandes ángulos de elevación, las minas simplemente "no tuvieron tiempo de volcarse". De hecho, estas minas cayeron "cola".
¿Cuál es la principal desventaja de la mina "clásica"? La respuesta es paradójica - ¡en la misma mía! El propio dispositivo de este proyectil "descarta por inutilidad" parte de la munición. Fusible en la cabeza. La mayor parte de los explosivos también. Al mismo tiempo, el estabilizador y la parte adyacente del casco o no producen fragmentos en absoluto, o son grandes, pesados y, dando el número requerido de fragmentos, al mismo tiempo afectan la velocidad de la mina. En la dirección de disminuirlo.
Por lo tanto, cuando se dispara una mina, los fragmentos principales, más efectivos y de alta velocidad "van" al suelo. En pocas palabras, una mina "realmente funciona" alrededor de un tercio de su casco.
En una mina estabilizada, con un corte de fábrica, los explosivos se distribuyen de manera más uniforme y la cantidad de fragmentos de alta velocidad, según los especialistas en artillería del Instituto Central de Investigación de Ingeniería de Precisión (TsNIITOCHMASH) en la ciudad de Klimovsk, que probaron los franceses el mío, aumenta 1,5 veces.
Además, nuestros ingenieros han descubierto sin éxito lo que buscaban en grandes calibres. ¡El poder de una mina de proyectil estriada de 120 mm en sus propiedades de combate era aproximadamente igual al poder de una mina de 152 mm!
Los lectores atentos ya han notado la "inexactitud" de los autores. En el artículo anterior, mencionamos el desarrollo de los estadounidenses en los años 20-30 del siglo pasado: el XM70 Moritzer y el M98 Houtar (los nombres se derivan de una combinación de las palabras "mortero" y "obús": MORtar - obús y obús - morTAR). En principio, estos desarrollos pueden atribuirse a lo que sorprendió a los franceses. Sin embargo, los estadounidenses abandonaron la idea debido a su inutilidad.
Pero volvamos a TSNIITOCHMASH. Fueron los resultados de las pruebas en Klimovsk los que obligaron a la Dirección Principal de Misiles y Artillería a comenzar a desarrollar una nueva arma allí. ¡Una herramienta universal!
Aquí es necesario hacer una desviación del tema del artículo.
Los años 70 del siglo pasado fueron años de trabajo activo en la creación de las Fuerzas Aerotransportadas de la URSS. El legendario comandante de las Fuerzas Aerotransportadas VF Margelov impulsó activamente un nuevo método para realizar operaciones militares utilizando unidades y formaciones aerotransportadas. Además, según la idea del comandante, se trataba de unidades y formaciones de pleno derecho capaces de realizar misiones de combate de forma independiente con una gama completa de armas y equipos.
Fue Margelov quien vio la promesa de un arma universal para las Fuerzas Aerotransportadas. Y, en muchos sentidos, fue el comandante de las Fuerzas Aerotransportadas quien "impulsó" el desarrollo de esta arma en la versión anfibia. Por cierto, estos no son los únicos productos para los que V, Margelov se convirtió en "papá". También estaban "Violeta" (obús autopropulsado de 122 mm) y "Lirio de los valles" (mortero autopropulsado de 120 mm).
El obús autopropulsado aerotransportado divisional de 122 mm 2S2 "Violeta" u objeto 924 nunca fue adoptado. Una de las razones fue el alto retroceso del cañón 2A32 con la balística del obús D-30, que el chasis BMD-1 modificado no podía soportar.
Prototipo de cañones autopropulsados "Nona-D", construido sobre el chasis 2S2 "Violet". El "Lirio de los valles" podría haber tenido un aspecto similar …
"Lily of the valley" no entró en la serie, el proyecto se detuvo en el nivel de desarrollo. Pero el trabajo estaba hecho y por una razón.
En 1981, se adoptó la Nona.
La aparición de esta arma en las divisiones aerotransportadas provocó una oleada de entusiasmo. De hecho, el maniobrable, en el chasis BTR-D, el vehículo para los paracaidistas era "el suyo". Flota, no se queda atrás del BMD en pista, ligero (8 toneladas en la primera versión). Gira la torre +/- 35 grados (oficialmente). Pero, vale la pena desconectar las mangueras del sistema neumático, en modo manual gira la "cabeza" todos los 360 grados …
Un arma que puede disparar como un cañón convencional. Además, para objetivos blindados y un proyectil acumulativo. Es cierto que salir a la batalla con tanques, por ejemplo, es como la muerte para "Nona". Arma aerotransportada. Bueno, blindaje de aterrizaje … quiero decir, la bala no perforará.
¡Una pistola que es un obús! En pocas palabras, dispara a lo largo de la trayectoria del "obús" articulado con proyectiles convencionales y de cohetes activos.
Un arma que es un mortero cuando se dispara en una trayectoria de "mortero". Además, "Nona" - un mortero real, dispara minas de cualquier producción. Por cierto, esta era una de las condiciones de Margelov. El grupo de desembarco debía actuar detrás de las líneas enemigas. Además, "Nona" - un mortero más preciso que la mayoría de los morteros del mismo calibre. La recámara del arma "alarga" el cañón.
"Nona-M" (2006)
Peso de combate, t: 8, 8 (2S9-1M)
Peso de aterrizaje, t: 8, 2
Tripulación, personas: 4
Armadura, mm: 16, aluminio
La potencia del motor, HP: 240
Velocidad, km / h: 60
Velocidad a flote, km / h: 9
Crucero en tienda, km: 500
Armamento: cañón-obús-mortero semiautomático estriado de 120 mm 2A51M
Municiones, pcs: 40
al aterrizar, pcs: 25
Hora de apertura del fuego
objetivo no planificado, min: 0, 5-0, 9
Por dentro, por cierto, es bastante espacioso. Existe una cierta expectativa de ver en la tripulación cascos bastante anfibios, y no petroleros.
El éxito del cañón autopropulsado Nona 2S9 aceleró el desarrollo de una versión remolcada del cañón.
La variante es casi idéntica a "None-S", pero con un nombre diferente. 2B16 "Nona-K".
Los lectores atentos notaron inmediatamente algunas discrepancias en el título. Los cañones domésticos remolcados tienen la letra "B" en la designación. Y luego "K". La versión remolcada del Nona se puso en servicio en 1986.
Hemos estado buscando una explicación de la palabra "Nona" durante mucho tiempo. Hay muchas opciones, pero no hay una respuesta al 100%. Lo más probable es que el nombre haya sido elegido "por razones de secreto". Pero esta es solo nuestra opinión. Además del hecho de que la designación clásica de la pistola "Nona-B" sonaría lo suficientemente interesante para nuestras bromas militares.
Además, "Nona" entró en la infantería. Las fuerzas terrestres, teniendo en cuenta las particularidades de sus propios vehículos blindados, encargaron la versión del "Nona" por sí mismos. El cañón-obús-mortero "se movió" del BTR-D al BTR-80. En esta versión, se denomina 2S23 "Nona-SVK". En consecuencia, cambió su estado. Un cañón de artillería autopropulsado de batallón. Se puso en servicio en 1991.
También hay una versión remolcada del 2S23 Nona. Esta arma ya se puede ver hoy en … el Ministerio de Emergencias. Ligero, con capacidad de transporte en helicóptero, el arma se utiliza con éxito en las montañas y para extinguir incendios en la taiga. 2S23 "Nonu-M1" también se utiliza para eliminar los atascos de hielo en los ríos.
En general, si hablamos de herramientas universales, "Nona" debería haberse llamado "Eve". Gran herramienta, pero primero. Padre (si lleva nombre de mujer). Y el "bebé" ya lo ha hecho. Hija.
Es cierto que el nombre "hija" no es del todo tradicional: "Viena". Nombre completo - artillería autopropulsada cañón de 120 mm 2S31 "Viena". El arma ha estado en funcionamiento desde 2010.
La diferencia fundamental de "Nona" para esta arma es la automatización. Hay una computadora a bordo que controla todo el complejo. En la práctica, la CAO trabaja en modo automático. Desde recibir un comando a través de canales de telecodificación hasta un arma automática en el objetivo. Además, el complejo controla automáticamente la guía después del disparo.
También en 2C31 hay una serie de sistemas que ayudan a la tripulación en su trabajo. Estos son los sistemas de referencia superior de las armas, los sistemas de reconocimiento y designación de objetivos, un telémetro láser para determinar automáticamente la distancia al objetivo. Al mismo tiempo, se conserva por completo la posibilidad de control manual.
La pistola ahora está ubicada en el chasis BMP-3. Esto hizo posible no solo aumentar la carga de munición hasta 70 rondas, sino también crear un mecanismo para amortiguar rápidamente las vibraciones del cuerpo después de un disparo. Esto, a su vez, le permite realizar varios disparos sin cambiar la vista.
Peso de combate, t: 19, 8
Tripulación, personas: 4
Armamento: cañón 2A80, ametralladora PKTM
Municiones, pcs: 70
La potencia del motor, HP: 450
Velocidad, km / h: 70
a flote: 10
Crucero en tienda, km: 600
Las tropas aerotransportadas decidieron seguir el camino ya dominado por fusileros motorizados. Y, según los rumores, los paracaidistas exigen una "Viena" en la versión "Swage". Solo en contraste con la versión terrestre, las Fuerzas Aerotransportadas quieren "trasplantar" el "Viena" al BMD-3. Entonces estamos esperando el cumpleaños.
Se acaba de revelar el potencial de las armas universales. El futuro de esta arma es brillante. Especialmente cuando se consideran los últimos avances en municiones para tales armas …
PD ¡Los morteros a reacción están en camino!